annot_24.05.02_psoutzard (1016545), страница 28
Текст из файла (страница 28)
Роль ремонта на современномэтапе развития экономики страны. Предмет и задачиучебнойдисциплины"Ремонтиутилизацияподъемно-транспортных, строительных, дорожных средстви оборудования" и ее связь с другими дисциплинамиучебного плана.2Старение и износмашин.Понятия старения и изнашивания машин.Моральное и физическое старение машин. Классификацияпризнаков износа элементов машин. Показателиизнашивания и методы его замедления. Технический ресурсмашин и еѐ элементов.
Факторы, влияющие на ресурсизнашивания сопряжений и на величину целостного ресурсадеталей.3Техникоэкономическиеосновы ремонта.Понятия «ремонт» машины и их классификация.Техническая и экономическая сущность ремонта машин.Понятие о сроке службы машины.
Рациональный срокслужбы машины. Методы ремонта машин. Понятиеструктуры и элементного состава технологическогопроцесса ремонта машин. Схема технологического процессаремонта машины.4Технологическиеосновы ремонта.5Способы и методыремонта машин иоборудования.Основные технологические операции процессаремонта машин и оборудования.
Приемка машин в ремонт.Моечноочистительные работы. Виды загрязнения деталей.Способы, материалы и оборудование, применяемое примойке и очистке деталей. Дефектовка деталей. Понятие ипризнаки дефекта детали. Классификация дефектов деталей.Неразрушающие методы обнаружения дефектов. деталей.Виды изнашиваемых и повреждаемых поверхностей.Понятие о комплексной детали и процесс формированиятехнологических маршрутов восстановления деталей.Маршрутная и подефектная технологии восстановлениядефектов деталей.
Комплектовка и сортировка ремонтногофонда деталей.Методы восстановления посадки сопряженныхдеталей: обработка под ремонтный размер, применениекомпенсаторов износа, восстановление номинальныхразмеров. Восстановление деталей сваркой и наплавкой.Восстановление деталей металлизацией напылением.Восстановление деталей электролитическими покрытиями,электроискровойобработкойипластическимидеформациями. Детанационное напыление. Восстановлениедеталей полимерными материалами.
Перспективныетехнологии восстановления (использование пучков высокихэнергий,лазерныхиплазменныхтехнологий,ультразвуковые технологии). Техника безопасности приразличных способахвосстановления.6Технология ремонтатиповых элементов машин.7ОсновыОсновные понятия системного подхода припроектирования систем проектировании систем ремонта. Термины и определениеремонта и ремонтныхпонятия "системы".
Задачи, решаемые при проектированиипредприятий.ремонтных предприятий (технические, экономические,организационные). Структура ремонтного предприятия.Основы проектирования производственных цехов.Методика проектирования систем ремонта и единичныхремонтных органов.8Утилизация машин иих элементов.Технологическийпроцессремонтадвигателей внутреннего сгорания. Восстановлениеблока и головки блока цилиндров. Восстановлениедеталейкривошипно-шатунногомеханизма.Ремонт системы питания и охлаждения.
Ремонтгидродвигателейпоступательногодвижения.Ремонт электрических машин и аккумуляторныхбатарей. Ремонт металлоконструкций и рабочихорганов.Основные понятия, термины и определение понятия«утилизация. Способы и методы утилизации несущихэлементовмашин,металлическихдеталей,резинотехнических изделий, аккумуляторов, электрическихмашин, деталей и элементов из полимерных материалов идр.Кафедра «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины»С3.Б.27 Теория подъемно-транспортных, строительныхдорожных средств и оборудованияДисциплина базовой части Учебного плана (от 28.06.2011 № 11) подготовкиспециалиста (специальное звание "Специалист") имеет трудоемкость 3 зачетныхединиц (включая 72 часов аудиторной работы студента по очной форме обучения, 8часов аудиторной работы студента по заочной форме обучения).Форма аттестации по очной форме обучения: текущее тестирование в Центремониторинга качества образования, зачет в семестре 1.Форма аттестации по заочной форме обучения: зачет и контрольная работа на 5курсе.Цели и задачи дисциплиныРабочая программа составлена в соответствии с ФГОС, утвержденным 24декабря 2010 г., приказ № 2077 по специальности 23.05.01 (190109.65) «Наземныетранспортнотехнологические средства», специализация «Подъемно-транспортные,строительные, дорожные средства и оборудование», по дисциплине «Теорияподъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования».Целью освоения дисциплины «Теория подъемно-транспортных, строительных,дорожных средств и оборудования» является приобретение студентами знаний теориирабочих процессов, а также освоение основных сведений по правильному выборумашин и оборудования в заданных эксплуатационных условиях для достижениямаксимальной эффективности их использования при соблюдении требованийбезопасности и сохранения окружающей среды.Современные тенденции выполнения строительных работ предполагаютмаксимальнуюмеханизациютехнологическихпроцессов,автоматизациюприменяемого оборудования, создание автоматизированных комплексов машин,совершенствование организации и управления строительством.Требования к результатам освоения дисциплиныПроцесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующихкомпетенций:готовностью демонстрировать понимание значимости своей будущейспециальности, стремлением к ответственному отношению к своей трудовойдеятельности (ПК-5);способностью пониматьсущность и значение информации в общества,опасностисоблюдатьразвитии современного информационного и сознаватьосновные требования числе защитыугрозы, возникающие в этом процессе,информационной безопасности,в томгосударственнойтайны (ПК-7);владением основными методами, способами и средствами получения, хранения,переработки информации, наличием навыков работы с компьютером как средствомуправления информацией (ПК-8);владениемосновнымиметодамизащитыпроизводственногоперсонала и населенияот возможныхпоследствий аварий, катастроф,стихийных бедствий (ПК- 9);перспективы развития ихспособностью анализировать состояние и наземныхтехнологическоготранспортно-технологических средств, оборудования икомплексов на их базе (ПК-10);способностьюопределятьспособыдостиженияцелейпроекта,выявлять приоритеты решения задач при производстве, модернизации иремонтеназемныхтранспортно-технологических средств,ихтехнологического оборудования и комплексов на их базе (ПК-13);В результате изучения данной дисциплины студент должен:Знать (обладать знаниями)-назначение, классификацию и основные параметры ПТСДиО;- физические основы взаимодействия транспортируемых грузов с рабочимиорганами ПТСДиО;- рабочие функции ПТСДиО, устройства их рабочих органов, систем приводови управления, вопросы промышленной безопасности и экологии при их эксплуатации;- методологию инженерных расчетов и выбора параметров рабочих органовПТСДиО, а также факторы, определяющие их конструктивные особенности.Владеть (овладеть умениями)- методами проектирования основных типов ПТСДиО;- методами адаптации существующих типов ПТСДиО к современнымтранспортным операциям;- методами оценки технологичности конструкций ПТСДиО.Уметь- описывать функции, подлежащие реализации рабочими органами ПТСДиО, сучетом условий и ограничений, накладываемых на выбор параметров рабочих органов;- выполнять инженерные расчеты рабочих органов ПТСДиО с применениемсовременных вычислительных средств и программных продуктов;- разрабатывать варианты проектных решений (выполнение чертежей, схемграфиков, диаграмм) рабочих органов ПТСДиО;- использовать основные положения расчета параметров рабочих процессовПТСДиО для оценки их экономической эффективности, экологичности иСеместр № 1промышленной безопасности.Содержание дисциплины1.Основы теории МиОНТ.Производительность МиОНТ.
Сопротивление движению тягового органа.Тяговая сила. Тяговые расчеты.2.Динамика МиОНТ.Определение мощности привода. Виды динамических нагрузок в конвейерах.Кинематика тяговых цепей. Динамические усилия в тяговых цепях.3.Движущая сила и масса землеройно-транспортной машиныМеханическая характеристика двигателя. Реализация крутящего моментатрансмиссией.
Приведенная масса землеройно-транспортной машины. Видысопротивлений.4.Землеройно-транспортная машина как одномассная жесткая системаЗакономерности движения з.т.м как одномассной жесткой системы. Расчетнаясхема и уравнение движения при отсутствии буксования движителей. Расчетная схемаи дифференциальное уравнение движения з.т.м при полном буксовании движителей.5.Пуск и торможение механизмов кранаДинамические нагрузки. Установившееся движение, пуск и торможениемеханизма подъѐма груза. Пуск и торможение механизма поворота.6.Динамическая устойчивость передвижных крановДинамическая устойчивость. Ударные нагрузки при наезде крана на концевыеупоры.7.Теория эксплуатационных свойств автомобиля.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
