Пояснительная записка (1004398), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

Вид балласта и толщина балластного слоя на главных путях станций предусматривается таким же, как и на перегонах. На приемоотправочных и других станционных путях рекомендуется однослойная балластная призма из асбестового, гравийного, гравийно-песчаного и песчаного балластов.

Расстояние от оси главного пути до откоса балластной призмы принимается таким же, как и на перегоне от 1,73 до 1,93 м; а на приемоотправочных путях равным 1,55 м. Толщина балласта на приемоотправочных путях принимается в зависимости от вида балласта на главных путях, вида грунта земляного полотна и категории линии в размере 25 см на земляном полотне из скальных грунтов и 30 см на земляном полотне из глинистых грунтов. Поверхность балластного слоя на станционных путях следует проектировать на 3 см ниже верхней постели деревянных шпал и в одном уровне с верхом средней части железобетонных шпал.

Междупутья станционных путей при ширине до 6,5 м следует заполнять балластом; при большей ширине балластный слой допускается проектировать раздельным с обеспечением отвода воды из междупутного пространства.

Стрелочные переводы на главных путях станций, где предусмотрен пропуск пассажирских поездов со скоростями 140 – 200 км/ч, должны укладываться типа Р 65 марки 1/11; для приема и отправления пассажирских поездов по боковому пути 1/11 – 1/9; для приема – отправления грузовых поездов по боковому пути 1/9 и симметричные 1/6; на соединительных и прочих станционных путях – 1/9 и симметричные 1/6. Стрелочные переводы марок 1/18 и 1/22 рекомендуется укладывать для безостановочного пропуска поездов, при разветвлении главных путей и в путепроводных развязках.

Стрелочные переводы и стрелочные улицы, включая закрестовинные кривые, на главных и приемоотправочных путях и в предгорочных и подгорочных горловинах, а также оборудованные электрической централизацией рекомендуется укладывать на щебеночный или асбестовый балласт с обеспечением водоотвода.

Между смежными стрелочными переводами необходимо предусматривать прямые вставки длиной не менее 12,5 м, а в трудных условиях 6,25 м; на главных путях при скоростях движения более 140 км/ч длина этих вставок должна быть соответственно 25,0 и 12,5 м.

5.2 Верхнее строение пути

Продольный профиль проектируется для двух вариантов в масштабах: вертикальном 1:100, горизонтальном 1:10000.

Разработка профиля начинаются с определения отметок земли на каждом пикете и в характерных точках. Отметки рассчитываются методом интерполяции (рисунок 5.1) и вписываются в графу «Отметки земли» таблицы продольного профиля на чертеже с точностью до двух знаков после запятой.

Рисунок. 5.1. Определение отметок земли

На следующем этапе производится построение существующего продольного профиля. Для этого выбирается условный ноль (базовая отметка), т.е. верхняя линия сетки профиля будет иметь отметку равную значению наименьшей горизонтали минус число 2. Это делается для удобства построения и вместимости профиля на чертеже, чтобы линия земли не выходила за пределы таблицы профиля. Далее от каждого пикета и характерной точки восстанавливают перпендикуляры, на которых откладывают соответствующие существующие отметки земли в масштабе. Полученные точки соединяют.

После анализа существующего, начинается построение проектного профиля.

Таким образом, можно выделить пять основных направлений проектирования продольного профиля:

1. трехэлементное очертание в пределах полезной длины, с уклонами 1,5‰, а в трудных условиях 2,5‰;

2. минимальные объемы земляных работ;

3. наибольшая по возможности длина элементов профиля;

4. точки переломов профиля не должны находиться в пределах остряков и крестовин стрелочных переводов;

5. проектирование профиля на насыпи.

Выбор проектной отметки бровки производится с учетом отвода поверхностных вод от земляного полотна для обеспечения его устойчивости. Если профиль земли имеет пониженные места, в которых будет скапливаться вода, и отвод этих вод от полотна с помощью водоотводных канав проблематичен, следует использовать искусственные сооружения. В рамках данного проекта можно ограничиться укладкой железобетонных труб диаметром 1,0 – 2,0 м. При этом бровка земляного полотна должна находиться на расстоянии 60 см от внутреннего просвета трубы. Проектная отметка насыпи в месте устройства водопропускной трубы может быть найдена, как сумма отметки земли, диаметра трубы и величины насыпи над трубой.

Поэтому после проведения анализа существующего профиля, необходимо сначала наметить местоположение водопропускных труб и определить минимальную проектную отметку над ними, определить между какими пикетами находится полезная длина пути и прикинуть очертание профиля с учетом вышеперечисленных требований.

Проектные уклоны и длины элементов профиля вносят в графу таблицы «Проектные уклоны», а места переломов профиля показывают на плане станции уклоноуказателями.

В графе «Проектные отметки» записывают проектные отметки бровки земляного полотна. Отметки рассчитываются с учетом уклона по каждому пикету. Если проектная линия имеет нулевой уклон, отметки будут одинаковыми на всём протяжении этого элемента. На элементе с уклоном проектная отметка рассчитывается как произведение уклона на расстояние.

В завершении работы над продольным профилем наносятся рабочие отметки, которые определяются как разность проектной отметки и отметки земли по каждому пикету. Для насыпи они записываются над, а для выемки – под проектной линией профиля.

На плане путевого развития в соответствии с запроектированным продольным профилем расставляются уклоноуказатели, и производится привязка пассажирского здания, водоотводных сооружений (труб), переездов к пикетам.

В производственных условиях объемы земляных работ подсчитываются по поперечным профилям и только для предварительных проектных решений приближенно – по продольному профилю.

В дипломном проекте объем земляных работ может быть рассчитан следующим способом, при котором поперечное сечение земляного полотна представляется в виде трапеции, площадь которой приближенно равна:

- для насыпи

, (5.1)

- для выемки

(5.2)

где и – соответственно площадь насыпи и выемки, м²;

и – рабочая отметка по насыпи, выемки, м;

– суммарное расстояние между осями путей в сечении.

Площади поперечных сечений определяются по каждому пикету и характерным точкам. Объем между сечениями находятся как произведение средней площади смежных сечений на расстояние между сечениями. Все расчеты выполняются в виде таблицы и приводятся в пояснительной записке.

При расчете рабочие отметки выписываются из продольного профиля, суммарное расстояние между осями путей определяется по плану станции. Переход от насыпи к выемке и обратно производится через точки «нулевых» работ, или на одном пикете необходимо учесть насыпь и выемку.

Общий объем определяется с учетом неучтенных работ:

, (5.3)

м³

м³

Подсчет объемов земляных работ необходим для составления сметы на строительство станции.

Необходимо помнить, что:

- при проектировании насыпей и выемок с нагорной стороны устраивается нагорная канава, шириной по дну не менее 0,60 м, глубиной не менее 0,60 м и откосом крутизной 1:1,5. Между откосом насыпи и канавой проектируется берма, шириной 3 м и уклоном в сторону канавы, равном 0,02 ‰. Между откосом выемки и нагорной канавой можно принять расстояние равное 10 м.

- при проектировании выемки с обоих ее концов устраиваются кюветы, шириной по дну не менее 0,40 м, глубиной не менее 0,60 м и крутизной откосов со стороны путей 1:1, а с полевой стороны – 1:1,5;

- крутизна откосов насыпей и выемок может быть принята равной 1:1,5.

Расчет проектных отметок земляного полотна должен производиться не только по осям путей, но и по элементам канав, кюветов, откосов. Построение поперечного профиля земляного полотна завершается откладыванием проектных отметок от основания профиля и соединением этих точек.

6 Технико-экономическое обоснование проектных решений

6.1 Расчет капитальных затрат

Схема станции выбирается путем сравнения вариантов по приведенным расходам. При этом расчет капитальных и эксплуатационных затрат можно выполнить лишь по приемоотправочным паркам, так как затраты по сортировочному парку, зданиям и сооружениям будут практически одинаковы для всех схем.

Основные средства и нематериальные активы для предприятия являются таковыми лишь после ввода в эксплуатацию. До этого момента затраты на их приобретение, монтаж, строительство и т. д. учитываются как капитальные вложения.

Другими словами, капитальные вложения – это инвестиции в основные средства, или затраты на создание и воспроизводство основных фондов. Капитальные вложения так же называют вложениями во внеоборотные активы, на счете с таким названием ведется их отражение в бухгалтерском учете.

Капитальные вложения являются составной частью капиталообразующих инвестиций и необходимым условием существования предприятия. Если оно пренебрегает капитальными вложениями, то, несмотря на прирост за счет этого прибыли в краткосрочном периоде, впоследствии, в долгосрочном периоде, это спровоцирует исчезновение прибыли и приведет к потере конкурентоспособности.

Капитальные вложения – это долгосрочные инвестиции в собственную организацию. Они могут приносить текущие доходы или обеспечить прибыль в будущем, но, в любом случае, они не принимают участие в хозяйственном обороте предприятия, то есть, не расходуются и не амортизируются.

Капитальные вложения включают в себя следующие направления: затраты на строительно-монтажные и проектно-изыскательские работы, затраты на основные фонды (приобретение станков, машин, оборудования), на техническое перевооружение предприятия, НИОКР, и т. д.; инвестиции в трудовые ресурсы и прочие затраты.

Капитальные вложения в дальнейшем, после ввода в эксплуатацию строящихся зданий, оборудования и т. д., превращаются в действующие основные фонды.

Капитальные вложения используются в следующих направлениях:

• новое строительство на вновь осваиваемых площадях;

• расширение действующего предприятия путем введения дополнительных производств и расширения уже существующих;

• реконструкция, т.е. переустройство предприятия в процессе его деятельности без строительства новых и расширения функционирующих основных цехов, возведение новых объектов взамен ликвидированных;

• техническое перевооружение действующего предприятия, внедрение новой техники и технологии, механизация, автоматизация, модернизация.

Организация выбирает направление капитальных вложений в зависимости от целей инвестиций, но опыт показывает, что экономически более эффективным будет направление средств на реконструкцию и техническое перевооружение уже действующего производства.

При этом требуется меньший размер капитальных вложений, чем при новом строительстве или расширении предприятия, работы производятся в более короткие сроки, а затраты окупаются быстрее. Организация может осуществлять капитальные вложения не только в средства производства, но и в человеческий капитал. В этом случае капитальными вложениями будут являться любые затраты на повышение квалификации и производительности труда работников, которые будут компенсированы возрастанием доходов организации в будущем.

Капитальные вложения могут быть классифицированы на производственные – на развитие предприятия, и непроизводственные, направленные на развитие социальной сферы.

Важным показателем финансовой активности предприятия является структура его инвестиционных средств. В целях самофинансирования обычно используются собственные средства предприятия, такие, как не распределенная прибыль и амортизация. Эти средства могут быть дополнены эмиссией ценных бумаг и кредитами.

Основным показателем уровня самофинансирования является коэффициент самофинансирования, который рассчитывается как отношение собственных средств предприятия к сумме средств государственного бюджета, заемных и привлеченных средств. При удельном весе собственных источников инвестиций 60% и более от общего объема затрат, уровень самофинансирования считается высоким.

Большое значение в качестве источника капитальных вложений имеют амортизационные отчисления. В современных условиях у предприятий часто возникает необходимость постоянного обновления основных фондов.

Характеристики

Список файлов ВКР