Диссертация (Формирование и совершенствование механизмов управления многофункциональными экономическими структурами), страница 4

Румянцева, считают, что «инновация - этополучение больших экономических результатов вследствие внедрения новшеств;суть прогрессивной стратегии развития организации государства в противовесбюрократическому типу развития»10. Б.И. Шайтан, изучая агропромышленныйкомплекс,полагает, что «инновации могут рассматриваться как новыетехнологии и техника, новые сорта растений и породы животных, новые формыорганизации, финансирования, а также кредитования производства и такдалее»11.По Р.А. Фатхутдинову инновация есть«конечный результат внедренияновшества с целью изменения объекта управления и получения эффектаэкономического, научно-технического, экологического, социального или другогохарактера»12. Также стоит отметить данное А.С.

Кулагиным достаточно емкоеопределение: «инновация – это новая или улучшенная продукция, способ егопроизводства или применения, нововведение или усовершенствование в областиМанукян, Г.Г. Инновационное развитие логистических процессов в современной экономике России / Г.Г.Манукян // Журнал «РИСК» - 2016 - №2.-С. 67.8Райзберг, Б.А. Современный экономический словарь – 2-е изд., испр. / Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б.Стародубцева. - Москва: ИНФРА-М, 1999. – 136 с.9Волынкина, Н.В. Правовая сущность термина «инновация». / Волынкина Н.В. // Инновации, 2006, №1, с. 1310Румянцева, Е.Е. Новая экономическая энциклопедия: сборник научных трудов / Е.Е.

Румянцева. – Москва, 2005.– 162 с.11Шайтан, Б.И. Инновации в АПК и роль службы сельскохозяйственного консультирования // МатериалыМеждунар. науч.-практ. конф. «Инновационная деятельность в АПК: опыт и проблемы» (13-14 января 2005 года.) /Б.И. Шайтан. - Москва, 2005. – 207 с.12Фатхутдинов, Р.А. Инновационный менеджмент: Учебник для вузов – 5-е изд. / Р.А. Фатхудинов. – СанктПетербург: Питер, 2005. – 155 с.722организации и экономики производства, а также реализации продукции, которыегарантируют экономическую выгоду, создают условия для такой выгоды или жеулучшают потребительские свойства продукции»13.Сравнительный анализ применения дефиниции позволяет утверждать, чтоинновационные методы управления являются важнейшей частью современнойлогистической деятельности.

Это означает, что инновационную логистикунеобходимо рассматривать с учетом факторов глобализации, интеграции иинтернационализации.Авторскаяпозициязаключаетсявутверждении,содержаниемеханизмов управления современной логистикой заключается вповышенииэффективностииоптимизацииуправлениялогистическимипроцессами путем применения тех или иных инновацийради повышения качествалогистическихуслугдляпотребителя,увеличенияэффективностипроизводственных процессов, а также в целом повышения уровня безопасности,экономичности и экологичности логистической деятельности.Таким образом, основополагающей задачей управления инновационнойлогистикой является разработка и активное внедрение результатов научнотехнического прогресса с целью модернизации и оптимизации системыуправления потоковыми процессами.Посколькууправлениеинновационнойлогистикойподразумеваетинновационное развитие всех звеньев цепочки товародвижения, в работе мыбудем опираться на предложенную в 2011 году О.

Рыбалкиной классификациюинновацийвобластилогистики.Согласноданнойтеории,выделяетсяопределенный ряд основных объектов инновационного развития в даннойсфере14(Таблица 1.2.1):Кулагин, А.С. Немного о термине инновация / Кулагин А. С. // Инновации. – 2004. - №7, с. 58Рыбалкина, О. Классификация и методическое обеспечение логистических инноваций / О. Рыбалкина //Логистика. 2011.

№ 2 с.70131423Таблица 1.2.1 – Классификация инноваций в области логистики№ Классификационныйпризнак1 Области логистикиВиды логистических инноваций2Группа товародвижения3Масштаб применения45Уровень использованияТип бизнес-процессовЗакупочная деятельность, складское хозяйство,распределение ресурсов на производственные,производственные процессы, управлениезапасами, сбыточная деятельностьФункциональные логистические цепи,микрологистические цепиЛокальное отраслевое, межотраслевое,общесистемноеОперационный, процедурный, функциональныйТехнологический, организационный,управленческийПроведенный в данном разделе анализ позволяет сделать вывод о том, чтоинновации различного уровня и содержанияпредставлены во всех сферахуправления логистикой и участвуют во всех экономических процессах с цельюдостижения максимальной эффективности управления многофункциональнымисистемами.Экономические системы в сфере логистики способны, за счет примененияинновационных методов управления, обеспечить на основе концепции общихзатрат обеспечить эффективность цепочки взаимодействия в системе в целом.1.3.Особенности управления многофункциональными экономическимисистемами в логистической сфереФормирование и совершенствование управленческих решений в отношениимногофункциональныхсистемвомногомзависятотмаксимальногоиспользования потенциала как самих объектов, так и их управленческих систем.Инымисловами,можноопределить,чтомеханизмуправления24многофункциональнымисистемами–этосовокупностьинструментов,осуществляющих заданные целесообразные управленческие решения в видедвижения, генерирующих мысли, воображение и психомоторику для сбора,обработки информации или выполнения работы15.Задачи механизма управленияв логистическихсистемахвовсехисторических периодах заключаются в сборе и анализе рыночных отношений вразличных областях, формировании путей снижения расходов, а также в поискеоптимальныхрешенийвсфереуправленияпотоками,исходяизобщеэкономических тенденций каждого конкретного временного периода.Логистика – это наука о планировании и контроле как материальных, так инематериальных операций, которые осуществляются в таких процессах, какдоведение сырья и материалов до предприятия, их дальнейшая переработка,доведение готовой продукции до потребителя, передача, хранение и обработкасоответствующих сведений, а также об управлении данными процессами.Длятого, чтобы выявить закономерности развития инновационной логистики,необходимо рассмотреть исторические предпосылки ее возникновения.В историческом аспекте понятие«логистика» подразделяется на трисоставляющие: военная, математическая и экономическая.Основы военной логистики (и логистики как науки в целом) зародились ещев период становления древнейших государств, таких как Египет, Вавилон,античные Греция, Рим, древний Китай.

Одним из выдающихся представителей вразвитии военной логистики по праву считается Александр Македонский,завоевавший, благодаря эффективному подходу к продвижению войск, огромноеколичество территорий за весьма короткое время. В частности, он прокладывалмаршруты войск вдоль русел рек, что благоприятствовало своевременномуснабжению армии самым необходимым – вооружением, обмундированием,продовольствием. Стоит отметить, что логистикой так или иначе интересовалисьНовиков, Д.А. Теория управления организационными системами.

/ Новиков Д.А - Москва: МПСИ, 2005. – 584 с.1525и успешно ее применяли многие другие военные деятели, такие как НаполеонБонапарт16.Первые же теоретические труды по логистике принадлежат Антуану АнриЖомини – французскому военному теоретику, жившему в России вплоть досередины 19-го века. Вероятно, именно его фундаментальные работы послужилитолчком к развитию военной логистики, в которых он трактовал логистику какпрактическоеискусствоуправлениявойсками,охватывающеевопросыопределения мест дислокации и маршрутов передвижения войск, снабженияармии и т.д.

Военная логистика достигла своего пика развития во время Второймировой войны, когда непосредственно в боевых действиях участвовало огромноеколичествосолдат,которыхнужнобылосвоевременнообеспечиватьматериально-техническими ресурсами.Таким образом,военную логистику в целом можно охарактеризоватьперемещением войск и обеспечением. В нынешних военных операциях военнойлогистике придается огромное значение, в связи с чем их можно назвать вопределенном смысле «войнами логистов»17.Математическийаспектиспользованияпонятия«логистика»непосредственно связан с научным направлением. В частности, ГотфридВильгельм Лейбниц – немецкий математик, языковед и философ полагал, чтологистика есть не что иное как математическая логика.

На данный момент этаидея широко используется при решении транспортных задач, в частности присоставлении оптимальных маршрутов.В экономической сфере логистике стало повсеместнопридаваться большоезначениепослесовершенствованияВтороймировойснабжениявойны,впроизводственныхсвязиснеобходимостьюпредприятий.Вцеломлогистика в данном контексте призвана снижать затраты при закупках,производстве и реализации продукции. Применение концепции логистики впроизводстве и торговле призвано усовершенствовать процессы товародвижения,Левкин, Г.Г. Основы логистики. / Левкин Г.Г.