Диссертация (Лингвистическое измерение политики России и Великобритании в Азербайджане в контексте глобальных процессов), страница 8
Описание файла
Файл "Диссертация" внутри архива находится в папке "Лингвистическое измерение политики России и Великобритании в Азербайджане в контексте глобальных процессов". PDF-файл из архива "Лингвистическое измерение политики России и Великобритании в Азербайджане в контексте глобальных процессов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "политические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве СПбГУ. Не смотря на прямую связь этого архива с СПбГУ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата политических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 8 страницы из PDF
Как видно из данных, приведенных на официальнойстранице компании BP, ведущими акционерами являются Великобритания иАзербайджан. Принимая во внимание статус BP, которая считается второй повеличине публично торгующей нефтегазовой компанией в мире, мы можемговорить, в данном контексте, о состоятельности Азербайджана.В сентябре 2006 года запущен в работу положенный параллельно с BTC сцелью нанесения наименьшего вреда окружающей среде «Южнокавказскийтрубопровод»(SCP) Баку-Тбилиси-Эрзурум81.
Строительство и запуск в работугазопровода спровоцировали столкновение политических и экономическихинтересов различных стран в Каспийском регионе. С одной стороны Россия,которая хочет быть единоличным поставщиком газа, с другой, США и Европа,которые понимают необходимость отказа от посредника в лице России ираспространениявлияниянаКаспийскийрегион.«…прикаспийскиестраны…стремятся играть более самостоятельную и независимую от Россиироль, касающуюся поставок в Европу своего углеводородного сырья.Инструментом реализации полярных политических и экономических интересовглавных игроков становятся инвестиции в разработку месторождений истроительство трубопроводов.
Вместо военных атрибутов классическойхолодной войны на сцене появляется инфраструктура. Именно господство надней и определяет сегодня прохождение фронтов современной холоднойСалаева А. По «Баку-Тбилиси-Джейхан» на мировые рынки доставлено почти 160 млн.тонн нефти// http://www.1news.az/economy/oil_n_gas/20110517035217271.html80BTC Celebrates Full Commissioning//http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=9006615&contentId=702065581South Caucasus Pipeline. Supplying gas to meet the needs of regional consumers//http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryId=9006670&contentId=70150957940войны»82.Помнениюаналитиков,«формированиеЕвроазиатскогоэнергетического коридора, в котором уже сегодня функционируют такиепроекты, как нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровод Баку-ТбилисиЭрзурум, является, несомненно, огромным завоеванием энергостратегическогокурса, проводимого США и ЕС в Большом Черноморско-Каспийскомрегионе»83, что позволяет США и Европе гарантировать расстановку сил, прикоторой «поставки энергоносителей бы определялись коммерческими, а неполитическими соображениями»84.В проекте SCP участвуют «BP-Azerbaijan (технический оператор) –25,5%, Statoil (коммерческий оператор) – 25,5%, ГНКАР - 10%, LUKoil -10%,NICO -10%, Total -10%, и TPAO -9%»85.
Важно отметить, что в двух указанныхпроектах – строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и газопроводаБаку-Тбилиси-Эрзурум – ведущую роль играет британская нефтегазоваякомпания. С учетом успешности деятельности данной британской компании вКаспийском регионе и, в частности, на территории Азербайджана, мы можемсудить об успешности внешней политики Великобритании в наиболееэкономически развитой стране Южного Кавказа.Третьим значимым проектом для Азербайджана стало строительствожелезной дороги Баку-Тбилиси-Карс, призванной повысить грузооборот,пропускную способность и связать Азию и Европу. Как сообщил министртранспорта Азербайджана Зия Мамедов: «По нашим расчетам, строительныеработы будут завершены в 2011 году, а уже в 2012 году мы сможемотправиться по этой дороге в Европу»86.
Однако по данным информационногоТурецкий регулятор. Каспий становится фокусом новой энергетической холоднойвойны// http://www.wprr.ru/?p=1710#more-171083Гегелашвили Н.А. Процесс глобализации Центральной Азии и интересы России//http://www.rusus.ru/?act=read&id=15984Цит. По: Гегелашвили Н.А. Процесс глобализации Центральной Азии и интересыРоссии// http://www.rusus.ru/?act=read&id=15985Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум полностью готов к эксплуатации //http://news.day.az/oilgas/70541.html86Зия Мамедов: «Дорога Баку-Тбилиси-Карс будет готова в 2011 году» //http://www.azadliq.org/content/article/1943480.html8241агентства Aze.az железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет полностью сдана вэксплуатацию в 2014 году87.Стоимость проекта составляет 422 млн долларов, из которых 202 млнприходится на строительство грузинской части, 220 млн - турецкой88.Любопытно, что строительство грузинской части дороги финансируетсяазербайджанским правительством.
Более того, Баку выделил 500 млн. долларовдополнительного финансирования, когда стало очевидно, что помимостроительства нового участка дороги требуется реконструкция старого.Необходимо отметить, что между участниками проекта уже существуетжелезнодорожное сообщение, но «оно заблокировано ими же по политическиммотивам. Это же означает, что блокада железнодорожных путей Армении состороны Турции и Азербайджана отныне может длиться сколь угодно долго,поскольку железная дорога Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку позволяет Турциии Азербайджану связаться друг с другом через Грузию в обход Армении» 89.Эта ситуация показательна в том смысле, что демонстрирует способностьАзербайджана находить могущественных союзников и, будучи членомальянса, добиваться усиления своего политического веса, диктуя политику врегионе.Так,Армения,оказавшисьвфактическойблокадепослеразворачивания конфликта в зоне Нагорного Карабаха, окончательно потеряланадежду на восстановление статуса транзитного звена благодаря материальнойподдержке, оказанной Азербайджаном Грузии при осуществлении проектаБаку-Тбилиси-Карс.Конфликт с Арменией из-за входящего в состав Азербайджана НагорногоКарабаха, начавшийся на закате существования СССР и продолжающийся посегодняшний день, определял и сейчас продолжает определять основныеМамедов Р.
Минтранс: Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет сдана вэксплуатацию в 2014 году //http://www.aze.az/news_mintrans_jeleznaya_doroqa_89949.html88Зия Мамедов: «Дорога Баку-Тбилиси-Карс будет готова в 2011 году» //http://www.azadliq.org/content/article/1943480.html89Грузия запросила у Азербайджана еще $500 млн на проект железнодорожного обходаАрмении // www.regnum.ru/news/1398749.html8742направления внешней политики Азербайджана. Вот как об этом пишет С.И.Чернявский в упомянутой выше книге: «По существу задачей номер один сталпоиск союзников, как среди соседей, так и среди ведущих мировых держав,способных оказать эффективное давление на Армению и разрешитьвооруженное противостояние в Карабахе мирным путем… Карабахскаяпроблема и в последующем оставалась (и остается) краеугольным камнемконцепции внешней политики Азербайджана»90. Об этом также пишетроссийский политолог Н.Ниязов: «…надеждам Баку на помощь Москвы врешении карабахской проблемы не суждено было сбыться, и тогдаАзербайджан, продолжая сотрудничать с Россией в военно-политическойсфере, начал искать себе новых военно-политических союзников, поскольку…одной из причин поражения азербайджанской стороны на первом этапекарабахской войны было отсутствие у Баку реальных военных и политическихсоюзников» 91.Таким образом, мы приходим к выводу, что, с одной стороны,Азербайджану необходима альтернатива сотрудничеству с Россией.
Этоочевидно в рамках постулата, что Азербайджану нужны новые союзники, в томчисле, для решения карабахской проблемы, которая продолжает оставатьсякамнем преткновения на пути полного восстановления Азербайджана. Сдругойстороны,Азербайджанявляетсявыгоднымгеополитическимсоюзником, привлекающим как США и ЕС, так и Россию. ТерриторияАзербайджана становится, по сути, местом баталий за сферу влияния междуРоссией и Великобританией, когда речь заходит об энергетических ресурсах.Важно понимать, что важнейшим инструментом вовлечения страны ворбиту влияния определенного актора мировой политики является язык.
Так,во времена Советского Союза русский язык занимал приоритетное положениенаравне с родными языками республик (и стран восточной Европы).Чернявский. С.И. Новый путь Азербайджана. М., 2002, С. 216-217.Ниязов Н.С. Азербайджано-турецкое военно-техническое сотрудничество в 1994-2010годах // Научные проблемы гуманитарных исследований. Выпуск № 12. 2010. С. 101.909143Не секрет, что именно английский язык продвигает глобализацию так же,как глобализация способствует продвижению этого языка.
Сегодня знаниеанглийского языка для Азербайджана означает, с одной стороны, доступ кинформации в области политики, экономики, доступ к высоким технологиям инауке. С другой, английский язык, наряду с экономическими факторами,выводит страну на качественно новый уровень мировой политики и позволяетАзербайджануполучитьопределенныйвысокийстатуснамировойполитической арене.Таким образом, способствуя распространению на своей территориианглийского языка, Азербайджан стремиться заявить о себе на глобальномуровень, что, безусловно, способствует продвижению Баку своих интересов намеждународной арене.Политика Баку в отношении английского языка очень удачно совпадет сжеланием Великобритании, имеющей в Азербайджане особые экономическиеинтересы, распространить английский язык на территории АР.