Автореферат (Методология и инструментарий формирования устойчивого развития наукоемких производств авиационного кластера)
Описание файла
Файл "Автореферат" внутри архива находится в папке "Методология и инструментарий формирования устойчивого развития наукоемких производств авиационного кластера". PDF-файл из архива "Методология и инструментарий формирования устойчивого развития наукоемких производств авиационного кластера", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой докторскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени доктора экономических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
На правах рукописиФедорова Лидия АнатольевнаМЕТОДОЛОГИЯ И ИНСТРУМЕНТАРИЙ ФОРМИРОВАНИЯУСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НАУКОЕМКИХ ПРОИЗВОДСТВАВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРАСпециальность 08.00.05 – «Экономика и управление народнымхозяйством (экономика, организация и управление предприятиями,отраслями, комплексами - промышленность)»АВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степенидоктора экономических наукМосква – 20152Диссертационная работа выполнена на кафедре «Финансовый менеджмент»Московского авиационного института (национального исследовательскогоуниверситета).Научный консультант:Трошин Александр Николаевичдоктор экономических наук, профессорОфициальныеЗеленская Татьяна Васильевна, докторэкономических наук, профессор, ФГАОУ ВО«Российский университет дружбы народов»,ведущий научный сотрудник «Институтаприкладныхтехнико-экономическихисследований и экспертиз»оппоненты:КовалевАнатолийПавлович,докторэкономических наук, профессор, ФГБОУ ВПО«Московскийгосударственныйтехнологический университет «СТАНКИН»,профессоркафедры«Производственныйменеджмент»Омельченко Ирина Николаевна, докторэкономических наук, доктор технический наук,профессор,ФГБОУВПО«МосковскийГосударственный Технический Университетимени Н.Э.
Баумана»,деканфакультета«Инженерный бизнес и менеджмент»Ведущая организация:ФГБОУ ВПО «Казанский национальныйисследовательский технический университетим. А.Н.Туполева – КАИ»Защита диссертации состоится «29» апреля 2015 года в 14.00 на заседаниидиссертационного совета Д212.125.06 при Московском авиационном институте(национальном исследовательском университете) по адресу: 125993, Москва,Волоколамское шоссе, дом 4.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВПО Московскогоавиационного института (национального исследовательского университета) ина сайте http://www.mai.ru/events/defence/doctor/index.php?ELEMENT_ID=53427Автореферат разослан «___» __________ 2015 г.Ученый секретарьдиссертационного совета Д212.125.06, к.э.н.Н.В.Москвичева3ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность темы исследования.
В связи со спадом темповпромышленного производства и экономики страны в целом, а также санкциями,введенными США и странами ЕС против России, особую актуальность всовременных условиях приобретает достижение устойчивости развитиявнутреннего инновационного потенциала и формирование «точек роста» отраслевыхструктурныхобъединений,функционированиекоторыхминимизирует зависимость отечественной экономики от зарубежныхпроизводителей и предоставит возможность ее выхода на необходимуютраекторию развития.Основными причинами несовершенства инновационной инфраструктурыавиационной промышленности, по нашему мнению, являются: невысокийуровень научно-технического задела; отсутствие информационной базыкомпаний, разрабатывающих, создающих и обслуживающих производствоинновационных продуктов; неразвитость межотраслевых кооперационныхсвязей;открытость внутреннего рынка зарубежным производителям;неконтролируемый рост цен на материалы и комплектующие; минимальноеколичество отечественных производителей компонентной базы на рынке;высокий моральный и физический износ материальных фондов; утратаотдельных уникальных технологий; низкий уровень государственногофинансированиянаукиинаучныхисследований;дефицитвысококвалифицированных специалистов и адекватного топ-менеджмента;резкое старение кадрового потенциала отрасли; недостаток эффективныхмеханизмов адаптации функционирующих компаний к изменениям во внешнейсреде; отсутствие более эффективных форм структурного деленияпромышленности.Считаем, что сегодня пространственная концентрация производства ввиде кластеризации позволит решить некоторые из вышеперечисленныхпроблем, касающихся повышения эффективности структуризации, экономииресурсов за счет эффекта масштаба и т.п.
Важно сформировать кластер, всостав которого войдут предприятия, способные создать полныйтехнологический цикл разработки и производства конечного продуктаавиастроения.Одной из ключевых характеристик функционирования предприятийвнутри кластера (в т.ч.
в части внедрения технологических инноваций ипроизводства инновационной продукции) является уровень их устойчивости.Следует отметить, что существующие теоретико-методологические разработкив части обеспечения устойчивости развития национальной экономики ипрактический опыт их внедрения не соответствуют потребностям общества.Основными ограничениями здесь являются структура индикаторовустойчивости и выбор инструментария оценки ее уровня.В современных условиях ключевой проблемой при формированииустойчивой траектории развития социально-экономических систем различныхуровней (государство, регион, кластер, отрасль) и дальнейшего перехода их на4инновационный путь является недостаточная изученность, неразработанностьметодологии, теории, методик оценки и диагностики, моделей управлениявнутрисистемными процессами.
Это требует дальнейшего более глубокогоанализа теоретической базы и обосновывает необходимость формированияметодологии и инструментария оценки индикаторов устойчивости развития, вчастности, кластера, что и определило выбор темы диссертационногоисследования.Степень теоретической разработанности темы.Значительный вклад в совершенствование теоретических основустойчивого развития и разработку инструментария, оценивающего уровеньустойчивости социально-экономических систем различного уровня внеслиотечественные ученые: Л.И.Абалкин, А.М.Адам, С.А.Айвазян, С.Н.Бобылев,Ю.В.Власов,Л.М.Гохберг,В.И.Данилов-Данильян,Н.В.Зубаревич,Н.Д.Кондратьев, В.А.Коптюг, Н.И.Лаптев, П.А.Макеенко, Н.Н.Моисеев,А.Л.Романович, С.В.Смирнов, С.В.Соловьева, Н.П.Тарасова, А.Д.Урсул,А.М.Шелехов, А.С.Щеулин, Ю.В.Яковец и другие; зарубежные ученые:А.А.Акаев, В.Беренс, Г.Х.Брундтланд, Г.Дэли, Дж.Кобб, К.Маркс, Д.Медоуз,Й.Рендерс, А.Смит, Ж.Сэй, Р.Харрод и другие.
Оценке экономическойбезопасности России как основы устойчивого развития социальноэкономических систем, посвящены работы отечественных экономистов:А.Н.Илларионова,О.Е.Медведева,Е.А.Олейникова,В.К.Сенчагова,А.И.Татаркина и других.Исследованиюпроблемэффективностиуправленияразвитиемотечественной авиационной промышленности посвящены работы известныхученыхРоссии:А.А.Бурдиной,В.К.Ващенко,Н.Г.Данилочкиной,О.Н.Дмитриева, В.Д.Калачанова, С.С.Корунова, Э.С.Минаева, И.А.Никоновой,В.П.Панагушина, А.Н.Трошина и других.Теоретико-методологические подходы к измерению уровня и оценкеустойчивого развития в качестве объекта исследования рассматриваютглобальный, национальный и региональный уровни. Сегодня наиболееэффективнымструктурнымэлементомфункционированиянаучнопроизводственного комплекса является кластер, существующие методики вотношении этой структурной единицы мало применимы.
Теориюкластеризации в своих трудах подробно рассмотрели отечественные ученые:Э.Б.Алаев, И.С.Алейникова, А.Н.Асаул, П.В.Воробьев, В.С.Катькало,Т.Ю.Ковалева, А.Мигранян, С.А.Помитов, Т.В.Ускова, И.С.Ферова, Т.Цихан,М.Шершева, Д.А.Ялов и другие; зарубежные ученые: К.Кетелс, Ф.Кук,А.Маршалл, М. Портер и другие.Ядром кластера являются инновационные наукоемкие предприятия.Проблемами их функционирования и анализом специфических особенностейих развития в своих работах занимались отечественные ученые:К.А.Багриновский,М.А.Бендиков,С.В.Валдайцев,А.Е.Варшавский,С.Ю.Глазьев, О.Г.Голиченко, Л.А.Желудков, Е.Н.Каблов, В.И.Кушилин,В.Г.Лившиц,Д.С.Львов,В.Л.Макаров,В.Я.Маштабей,Б.З.Мильнер,Ю.П.Морозов, А.Н.Фоломьев, И.Э.Фролов, В.В.Харитонов, Е.В.Хрусталев и5другие; зарубежные ученые: И.Ансофф, П.А.Кульвец, Т.Кун, Д.Сахал, Б.Твисс,Р.Фостер и другие.Исследованиюпроблеммоделированияипрогнозированияинновационного развития социально-экономических систем различных уровнейпосвящены работы отечественных:А.В.Андрейчикова, Т.Н.Бабич,Ю.В.Вертаковой,И.А.Козьевой,А.В.Коротаева,Э.Н.Кузьбожева,Г.Г.Малинецкого, С.Ю.Малкова, С.В.Моисеева, П.А.Нечаева, С.А.Саркисяна,Д.Э.Старика, В.И.Терехина и других; и зарубежных авторов: А.А.Акаева,С.Каплана Роберта, П.Нортона Дейвида, Н.Ольве и других.Однако, в исследованных материалах в полной мере не нашли отражениявопросы, связанные с формированием методологии оценки устойчивостиразвития наукоемких производств в рамках научно-производственногокластера.
Были выявлены следующие проблемы: отсутствуют методики оценкиустойчивости предприятий внутри комплексных структур (отраслей,кластеров), в достаточной мере не представлен инструментарий диагностики иопределения классов устойчивости структурных элементов, наличиенесопоставимости и поэтому невозможность применения, предлагаемыхсегодня в работах перечисленных авторов, индикаторов устойчивости (вотношении государства, региона) на уровне кластера, отрасли, предприятия.Актуальность и масштабность проблем, их возрастающая практическаязначимость определили выбор темы, объекта и предмета исследования, а такжецель и задачи диссертационной работы.Цель диссертационного исследования состоит в решении важнойнаучной проблемы разработки методологии, методики и инструментарияоценки, диагностики и прогноза уровня устойчивости, а также практическихрекомендаций по формированию организационно-экономического механизмауправления развитием наукоемких производств, образующих авиационныйкластер.Для достижения поставленной цели необходимо решить следующиезадачи:1)обосновать целесообразность создания авиационного кластера,представить принципы его формирования;2)уточнить теоретико-методологические подходы к определениюкатегорий «устойчивость», «стабильность», «развитие», сформулироватьдефиницию «устойчивое развитие» в отношении наукоемких производствавиационного кластера;3)проанализировать и систематизировать существующие подходы,методы и методики оценки устойчивости развития социально-экономическихсистем различных уровней;4)обосновать возможность использования устойчивости какограничения к целевой функции максимизации стоимости бизнеса;5)разработать систему индикаторов оценки уровня устойчивостиразвития наукоемкого производства внутри кластера и обосновать ихвзаимосвязь с целями развития предприятий;6)разработать методику оценки уровня устойчивости наукоемких6производств внутри кластера, сформировать рейтинг;7)обосноватьметодологическиепринципыдиагностикииклассификации наукоемких производств по уровню устойчивости их развития;8)создать модель оценки уровня устойчивости наукоемкихпроизводств кластера;9)построить алгоритм прогноза устойчивости состояния предприятиякластера в перспективе;10) разработать предложения по совершенствованию организационноэкономического механизма управления устойчивым развитием авиационногокластера.Объектомисследованияявляютсянаукоемкиепроизводства,потенциально входящие в состав авиационного кластера.Предметом исследования являются теоретико-методологические,методические и практические аспекты процесса разработки инструментарияоценки устойчивости развития наукоемких производств внутри авиационногокластера, учитывающие экономические, технологические, социальные,интеллектуальные, кадровые и управленческиехарактеристики ихдеятельности.Теоретической и методологической основой исследования явилисьработы современных отечественных и зарубежных ученых в областиэкономики предприятия, теории устойчивости, общей теории менеджмента,теории организации производства, инновационных процессов, экономическогои системного анализа, экономико – математического моделирования и др.Для обоснования выдвинутых в диссертации положений использованыследующие методы научного анализа: метод системного анализа, факторныйанализ, группировка, методы теоретического обобщения и сравнения,статистические методы обработки информации, финансового анализа,эконометрические методы, принятия решений, экспертных оценок.Достоверность и обоснованность научных положений, выводов ирекомендаций диссертационного исследования базируются на изучении иобобщении значительного объема материалов, созданных в ходе научной ипрактической работы по формированию инструментария оценки устойчивогоразвития социально-экономических систем различных уровней.