Пояснительная записка (Организация работы железнодорожной станции Находка в условиях увеличения грузопотока)

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

______________ Т.Н. Каликина

«___» ____________2016 г.

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ НАХОДКА В УСЛОВИЯХ УВЕЛИЧЕНИЯ ГРУЗОПОТОКА

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 252 16 00 ПЗ

Студент гр. (252) И.Д. Климова

Консультант по экономике Л.А. Михеева

(доцент, к.э.н., доцент)

Консультант по БЖД И.М. Тесленко

(доцент, к.т.н., доцент)

Руководитель Д.С. Серова

(доцент, к.т.н.)

Нормоконтроль К.В. Китанина

(преподаватель)

Хабаровск – 2016

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

(ДВГУПС)

Институт0 УАиТ 0 Кафедра0 ОПиБТ 0

Направление (специальность) 0 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» 0

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

_______________________________

«___»________________2016 г.

З А Д А Н И Е

на дипломный проект студентки

Климовой Ирины Дмитриевны

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема проекта Организация работы желенодорожной станции находка в условиях увеличения грузопотока

Утверждена приказом по университету от 18.03.2016 №179а

2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 6 июня 2016 года

3. Исходные данные к проекту (работе): схема станции, текущие и перспективные объемы работы станции, Техническо-распорядительный акт станции, Технологический процесс работы станции.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): анализ исходных данных, анализ работы станции Находка, технология работы станции Находка с поездами различных категорий, организация вагонопотоков на путях необщего пользования, расчет показателей суточных планов-графиков; технико-экономическое обоснование проектных решений; организация работы кабинета охраны труда на станции Находка.

5. Перечень графического материала:

1. Схема станции Находка

2. Диаграмма существующих вагонопотоков;

3. Диаграмма существующих вагонопотоков;

4. Суточный план-график работы станции Находка (1 вариант);

5. Суточный план-график работы станции Находка (2 вариант);

6. Сравнение технико-экономических показателей

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)

7. Дата выдачи задания ______________________________________________

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент_______________________________Климова И.Д.

Руководитель ДП_______________________Серова Д.С.

Отзыв руководителя

This final qualification work observing technology of work Nachodka station (Far Eastern state of Russian railways) in a growing volume of freight traffic.

At present, the world economy is going through a crisis - global glut of energy resources market, their consumption has fallen due to global warming and introducing energy efficient technologies. Volumes of production of oil and gas sector and the coal industry began dominate over the volumes of consumer demand - as a result, there was a drop in energy prices. In different countries this phenomenon is reflected in different ways - with the state of the resource model of the economy experienced a drop in income, while countries with developed production - were the growth drivers.

With the fall of the cost of resources dramatically increased volumes and competition in the global commodity markets - countries with commodity economy model, not wanting to lose income offset by lower cost of the increase in mining, developed countries have to be able to increase the volume of production and consumption by reducing their production costs.

In this regard, it increased sharply load on transport corridors and, in particular, to the places of their intersections. In the Russian Federation, a large proportion of freight accounts for a mixed railway-water communication. Thus, in the near future is expected to increase export cargo to Russian ports and adjacent railway stations, including stations in the direction of Nakhodka Far Eastern Railway.

In this work were analyzed the current technology of the station working, calculated perspective traffic volume, calculated the elements of shunting operations and identified problem points in technology in terms of traffic growth, proposed changes of work technology for the development of a given volume and produced a graphical simulation of the station work.

According to the results of the cost-effectiveness of the project was determined.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 8

1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции Находка 10

1.1 Техническая характеристика станции Находка 10

1.2 Эксплуатационная характеристика станции Находка 15

2 Организация вагонопотоков на станции 31

2.1 Существующие вагонопотоки 31

2.2 Перспективные вагонопотоки 33

3 Технология работы поездами различных категорий 37

3.1 Работа с транзитными поездами 38

3.1.1 Четные транзитные поезда без переработки 38

3.1.2 Нечетные транзитные поезда без переработки 38

3.2 Работа с поездами, прибывшими в расформирование 42

3.2.1 Работа с четными поездами, прибывшими в расформирование 42

3.3 Работа с поездами своего формирования 48

3.3.1 Работа с нечетными поездами своего формирования 48

3.3.2 Работа с четными поездами своего формирования 52

3.4 Технология расформирования-формирования составов 55

4 Расчет норм времени на выполнение маневровой работы 58

4.1 Расчет норм времени на окончание формирования состава 58

4.2 Расчет продолжительности элементов горочного цикла 59

4.3 Расчет продолжительности перестановки составов из парка в парк 63

4.4 Расчет числа подач (уборок) на пункты местной работы 66

5 Построение суточного плана – графика работы станции 69

6 Организация работы кабинета по охране труда на станции Находка 83

6.1 Организация работы кабинета по охране труда на станции Находка 84

6.2 Расчет естественного и искусственного освещения кабинета по охране труда станции Находка 92

6.2.1 Расчет естественного освещения кабинета по охране труда станции Находка 92

6.2.2 Расчет искусственного освещения в кабинете охраны труда станции Находка 94

7 Расчет экономической эффективности при вводе в штатное расписание дополнительной бригады ПТО (4 человека) 96

Заключение 107

Список использованных источников 108

Введение

В настоящее время мировая экономика переживает кризисные явления –произошло перенасыщение глобального сырьевого рынка энергетическими ресурсами, упало их потребление за счет глобального потепления и внедрения энергоэффективных технологий. Объемы производства нефтегазового сектора и угольной промышленности стали преобладать над объемами потребительского спроса - в результате этого произошло падение цен на энергоносители. На различных странах данное явление отразилось по-разному - государства с ресурсной моделью экономики испытали падение доходов, а страны с развитым производством - получили драйверы роста.

С падением стоимости ресурсов резко выросли объемы и конкуренция на глобальных сырьевых рынках - страны с сырьевой моделью экономики не желая терять доходы компенсируют снижение стоимости увеличением объема добычи полезных ископаемых, развитые страны стали иметь возможность нарастить объемы производства и потребления за счет снижения их себестоимости.

В связи с этим резко выросла нагрузка на транспортные коридоры, а в особенности-на места их пересечений. В Российской Федерации значительная доля грузоперевозок приходится на смешанное железнодорожно-водное сообщение. Таким образом, в ближайшее время стоит ожидать роста экспортного грузопотока в направлении российских портов и прилегающих к ним железнодорожных станций, в том числе и в направлении станции Находка Дальневосточной железной дороги.

Учитывая невыполнение плановых показателей простоя вагонов и рабочего парка по станции Находка, и перевыполнение плановых показателей по приему, отправлению и расформированию составов по итогам 2015 года, можно сказать, что станция работает в режиме, близкому к полной загрузке производственных мощностей, то есть в случае роста объема грузоперевозок потребуется модернизация технического оснащения станции, устранение проблемных мест, изменение технологии работы станции.

Целью дипломного проекта является разработка оптимальной, с точки зрения эксплуатации железных дорог, технологии работы станции Находка в условиях увеличившегося грузопотока.

Для достижения данной цели требуется решение следующих задач:

• определить существующие и перспективные объемы перевозок в направлении Находкинского узла;

• произвести моделирование работы станции с учетом существующих технологии и производственных мощностей станции Находка в условиях прибытия перспективного грузопотока;

• провести анализ работы станции в условиях увеличившегося грузопотока, выявить проблемные места, предложить мероприятия по их устранению;

• произвести моделирование работы станции с учетом предложенных изменений в технологии;

• произвести анализ разработанной модели, определить эксплуатационные показатели, сравнить их с показателями первого варианта работы станции в условиях роста грузопотока.

1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Находка

   1. Техническая характеристика станции Находка

ия.

1.2 Эксплуатационная характеристика станции Находка

Таблица 1.2