1611690516-d99b7463a257f659341e7d5db73ba461 (826918), страница 72
Текст из файла (страница 72)
., F%, лежащие в плоскостиэтого сечения. Тогда уравнения движения точки С найдем по теореме о движении центра массМас = Щ ,(70)а вращательное движение вокруг центра С будет определяться уравнением (66), так как теорема, из которой получено это уравнение,справедлива и для движения системы вокруг центра масс. В результате, проектируя обе части равенства (70) на координатные оси,получим:MaCx = JlFix, MaCv-= Е/%,, J c -e = 2,mc (Fek).(71)или_MZC= 2FU, Мус =УсФ= 2 т с (П ),(71')Уравнения (71) представляют собой дифференциальные уравнения плоскопараллельного движения твердого тела.
С их помощьюможно по заданным силам определить закон движения тела или,зная закон движения тела, найти главный вектор и главный моментдействующих сил.При несвободном движении, когда траектория центра масс известна, уравнения движения точки С удобнее составлять в проекциях на касательную т и главную нормаль п к этой траектории.Тогда вместо системы (71) получим:М % = 2 /Ъ ,= 2FU, J cф -= Zmc(Fi).(72)---- X---J'где рс — радиус кривизны траекториицентра масс.Заметим, что если движение являетсянесвободным, то в правые части уравнений (71) или (72) войдут еще неизвеРис. 327стные реакции связей.
Для их определения надо будет составить дополнительныеуравнения, отражающие те условия, которые налагаются на движение тела связями (см. задачу 151 и др.). Часто уравнения несвободного движения будут составляться проще с помощью теоремы обизменении кинетической энергии, которой можно воспользоватьсявместо одного из уравнений (71) или (72).Задача 161. Сплошной однородный круговой цилиндр скатывается по наклонной плоскости с углом наклона а (рис.
328). Определить ускорение центрацилиндра и наименьший коэффициент трения f цилиндра о плоскость, при котором возможно качение без скольжения, в двух случаях: 1) пренебрегая сопротивлением качению; 2 *) учитывая сопротивление качению (коэффициент треня» качения к и радиус цилиндра R известны).Р е ш е н и е . 1.
Изображаем действующие на цилиндр силы: силу тяжестиP=mg, наименьшую силу трения Т, при которой возможно качение без сколь329жения, реакцию N плоскости, приложенную, когда сопротивление качению неучитывается, в' точке касания. Направим ось Ох вдоль наклонной плоскости аось Оу — перпендикулярно ей.Так как вдаль оси Оу центр масс цилиндра не перемещается, то аС!/—0, и первое из уравнений1'(71) даетN — Р cos а*=0,откудаN = P cos а .Составляя другие два уравнения системы (71), учтем, что асх= а с и будемсчитать момент положительным, когда он направлен в сторону вращения цилиндра. Получим:тас = Р sin а — F, Jc -t= FR .(a)У равнения (а) содержат три неизвестные величины ас, в и F (здесь нельзясчитать F = fN , тай как это равенство имеет место, когда точка касания скользитвдоль плоскости, а при отсутствии скольжения может быть F < fN \ см. § 23).Дополнительную зависимость между неизвестными величинами найдем, учитывая, что при чистом качении.
vc—o>R, откуда, дифференцируя, получим ac = tR . Тогда второе из равенств (а), если учесть, что для сплошного цилиндра Ус = т / ? 2/2 , примет видmacl2=F.(б)Подставляя это значение F в первое из равенств(а), получимa c =(2/3)g sin а .-(в)Теперь находим из выражения (5)Я = (Я/3) sin а .(г)Такая сила трения должна действовать на катящийся цилиндр, чтобы он катился без скольжения. Выше было указано, что F*zfN. Следовательно, чистоекачение будет происходить, когда(Я/3) sin а < / Я cos аили/ ^ ( t g а)/'3.Если коэффициент трения будет меньше этой величины, то сила F яе можетпринять значения, определяемого равенством (г), и цилиндр будет катиться с проскальзыванием.
В эгом случае ус и ш не связаны зависимостью vc=a>R (точкакасания не является мгновенным центром скоростей), но зато величина Я имеетпредельное значение, т. е. F = fN = fP cos а , и уравнения (а) принимают вид.(P lgfic— Я (sin a —/ cos a ), PR*e/2g=fPR cos a ,откудаac = £ ( s in a —f cos a );e=(2gf/R) cos a .(д)Центр цилиндра в этом случае движется с ускорением ас , а сам цилиндрвращается с угловым ускорением е, значения которых определяюгся равенствами (д)._2*. При учете сопротивления качению реакция N будет смещена в сторонудвижения на Величину k (расположена так, как ка рис. 308, б) и ее момент относительно центра С будет равен —kN . Тогда второй из уравнений (а) примет видJ c -t= F R — kN или m R 4l2—FR—kN.(е)Остальные уравнения сохраняют свой вид, т. е.
будет по-прежнемуN = P cos a , тас = Р sin a —F.(ж)Из уравнений (е) и (ж), учитывая, что и в данном случае a c—eR, найдемокончательно:.« С * g -tf ( sin a —cos aF = - £ - f s i n a - |- 2 - — e o s a j .После этою hs неравенства F ^ f N получим, что f должно иметь для обеспечениякачения без скольжения значение /SsK tg ce)/3+2A/3/?j.330Задача 162. По шероховатой цилиндрической поверхности радиуса R(ряс. 329) из положения, определяемого углом <р0, начинает катиться без скольжения сплошной однородный цилиндр радиусом л Пренебрегая сопротивлениемкачению, определить закон движенияцентра цилиндра, когда угол q>0 мал. Н айти также, при каких значениях <р0 возможно качение без скольжения, если коэффициент трения цилиндра о поверхность /.Решение.Рассмотрим цилиндрпри его качении вниз (движение происходит в вертикальной плоскости).
В положении, определяемом углом ф,_иа ци^линдр действуют сила тяжести P=mg,гЧРшт§сила трения скольжения 7 и реакция N.р ис 329Проведя касательную Ст к траектории центра С (в сторону движения этого центра)н учтя, что для цилиндра J c =mr42, составим первое и третье из уравнений (72)в виде:dvr.„ mr? dco_, .m ~dt ~ m g s«n<p — F,= Fr,(a)где о) — угловая скорость цилиндра.Выразим все скорости через <р.
Одновременно учтем, что в точке К находитсямгновенный центр скоростей. Тогда, поскольку при качении цилиндра вниз <рубывает и ф < 0 , будет:»'с = — (Я —')Ф. ю=с'С/г = —(R —г)ф/г.При этих значениях vc и о> уравнения (а) примут вид:m (/?— г) ф = —ragslnq> -f F ,m (R — r) ф = —2F.(б)Исклю чая из равенств (6 ) силу F, найдем окончательно следующее дифференциальное уравнение, определяющее движение центра С:ср+к2вт<р=0,гдеfc=2g/3 ( R —r).П оскольку очевидно, что при движении цилиндра <р< ср0, то, когда угол <р0мал, можно приближенно принять sin <рх<р.
Т огда получим известное диф ф е р е н ц и а л ь н о е уравнение гармонических колебаний.Ф +**Ф=0.(в)В данной задаче при 1=0 ф = ф 0, а <р=0. Интегрируя уравнения (в) при этихначальных условиях, найдем следующий закон малых колебаний цилиндра:ф = ф в cos kt.(г)Период этих колебанийт = 2л/k — 2л У 3 (R — r)/2g.В заключение найдем условие качения без скольжения, учитывая, что F < { S(см..§23). Значение F дает второе из равенств (б):F = —m (R —r)ф/2.Но согласно уравнению (в) <p=—/Лр и так как k*=2g!3(R—r), то окончательноf = ( m g /3)ф.Теперь заметим, что при малом ф часть цилиндрической поверхности, по которой хатается цилиндр, можно рассматривать как часть горизонтальной плоскости и считать приближенно N = P = m g . Тогда неравенство F < JN даетТак как наибольшее значение ф равно ф», то при рассматриваемых малых колебаниях качение цилиндра будет происходить без скольжения, когда ф«<ЗЛ331Задача 163.
Тело весом Р опирается в точке В на пьезоэлектрический датчикприбора, измеряющего силу давления, а в точке А поддерживается нитью AD(рис. 330). При равновесии линия АС горизонтальна, а давление в точке В равноQ0. Вычислить, чему равен момент инерции Jc тела относительно оси, проходящей через его центр масс С, если в момент, когда нить пережигают, давлениев точке В становится равным Qv Расстояние I известно.Р е ш е н и е . 1. В положении равновесия QBl—P (l—b).
Отсюда находимb= (P —Qi)l/P.2. Когда нить пережигают, тело начинает двигаться плоскопараллельно.Д ля начального элементарного промежутка времени изменением положениятела можно пренебречь. Тогда .уравнения (71), справедливые только для Зтогопромежутка времени, будут иметь вид:MaCx = P — Qu ас „ = 0, Jc -t = Qib.(а)Так как oCj/—0, то точка С начинает перемещаться по вертикали вниз, а точ.ка В скользит горизонтально (трение в опоре считаем малым). Восставляя перпендикуляры к направлениям этих перемещений, находим, что мгновенный центрскоростей будет в точке К ■ Следовательно, vc—Ьш.
Дифференцируя это равен*стйо и считая в течение рассматриваемого элементарного промежутка времениb= const, получим а с ^ Ь г . Тогда первое из уравнений (а) даетP 6e = ( P - Q 1)g.Определяя отсюда е, найдем окончательно7c = Q 16/e»=PQxfc*/(P-Q1)ff.Полученный результат, можно использовать для экспериментального определения моментов инерции.Рис.
331Задача 154. Вес автомобиля с колесами равен Р (рис. 331); вес каждого яачетырех его колес равен р, радиус г, радиус инерции относительно оси С—рс .К задним (ведущим) колесам приложен вращающийся момент М ,р. Автомобиль, начиная движение из состояния покоя, испытывает сопротивление воздуха, пропорциональное квадрату его поступательной скорости: Я=ци*. Моменттрения в оси каждого колеса AfTp= c o n s t.
Пренебрегая сопротивлением качению,определить: 1) предельную скорость автомобиля; 2 ) силу трения скольжения,действующую на ведущие и ведомые колеса при движении.Р е ш е н и е . 1. Д ля определения предельной с к о р о с т и составим дифференциальное уравнение, движения автомобиля, пользуясь равенством (49)d7’= 2 d > 4 j - f S d 4 .(а)Кинетическая энергия автомобиля равна энергии кузора и колес.
Учитывая*что Р — вес всего автомобиля, a v=for (так как скоростьцентра С колеса равнаскорости v кузова), получимT=Pv*/2g+ 4 (Ус ш*/2)= ( P + 4 p p J /r V / 2 f ,где полагалось, что .со — угловая скорость колеса.И з внешних сил работу совершает только сила сопротивления воздуха, таккак сопротивлением качению мы пренебрегаем, а работа сил трення F1 n F t колес332о грунт равна в этом случае нулю (см. § 122).
Следовательно,2 dAk = — R ds = — ЦП* ds,где ds — элементарное перемещение кузова.Работа внутренних сил (вращающего момента и сил трения в осях), еслиучесть, что dsc=ds=rd<p, где q> — угол поворота колеса, будет2 d ^ = (Мвр- 4 М тр) dq> = (AfBp— 4Л1хр) ds/л.Подставим все эти значения в равенство (а) и одновременно разделим обе егочасти на dt. Тогда, учтя еще, что dsldt—v, a dvldt=a, получим(.Р -И Р Р с А *) v ‘al8 '= (Mt t l r ~ iM ^ r — Vivi) vОтсюда, сокращая на v, находим(Р + 4рргс 1г*) а — (М вр— 4Л1тр — цги*) g/r.(б)Когда скорость автомобиля стремиться к ее предельному значению, егоускорение а стремится к нулю. Следовательно, гпр найдется из уравненияЛ1Вр ~ 4 Л 1 Тр — цги* = О,откуда________________i'n p = Vвр “т р)/(лг.Этот результат можно получить сразу, приравняв нулю сумму работ всехсил.