Автореферат (786112), страница 2
Текст из файла (страница 2)
В процессе исследования полученыследующие теоретические и практические результаты, определяющие научнуюновизну и являющиеся предметом защиты:1. Обоснованы предложения по разработке механизма проектнопроцессного управления производством как инструмента повышенияэффективностипроизводстваибизнес-процессовпредприятийавиадвигателестроения.
Данный механизм отличается от уже известныхпроектного и процессного подходов использованием преимуществ каждого изметодов и нивелированием недостатков данных методов при управлениипроизводством и бизнес-процессами предприятия авиадвигателестроения,формализацией правил управления процессами внутри проекта, позволяющихпостроить единую систему управления процессом производства на предприятииавиадвигателестроения.2. Разработан алгоритм формирования проектно-процессногоуправления производством применительно к отраслевым особенностямпредприятий авиастроительного комплекса, описывающий этапы внедренияпроектно-процессного управления и разработки моделей, их цели, результаты, атакже входные и выходные данные и ответственных лиц на каждом из этапов.3. Разработана математическая модель управления производством наоснове проектно-процессного подхода с учетом факторов финансовоэкономическойустойчивостиимультипликативногокоэффициентасинергетической эффективности, использующего показатели оценки рисков дляпредприятий авиастроительной отрасли.4.
Предложена организационно-экономическая модель реализациипроектно-процессногоуправленияпроизводством,описанасхемавзаимодействия участников в условиях сложной корпоративной структурыуправления авиастроительных предприятий.5. Выполнена практическая реализация предлагаемого проектнопроцессного механизма управления производством с целью повышенияконкурентоспособности предприятия авиадвигателестроения, включающая6проектирование и внедрение информационной системы управленияпроизводством, проведена оценка результатов реализации предлагаемогомеханизма с учетом синергетической эффективности.Информационной и эмпирической основой диссертационногоисследования послужили законодательные и нормативные акты РоссийскойФедерации,отраслевыестратегическиедокументыМинистерствапромышленности и торговли Российской Федерации, материалы научныхучреждений,конференций,научнойпечати,Федеральнойслужбыгосударственной статистики, международных и отечественных рейтинговыхагентств, региональных статистических служб, опубликованные данные на сайтеОАО «НПО «Сатурн», в корпоративной газете «Сатурн», презентационныхизданиях ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ОАО «НПО«Сатурн», ЗАО «ВолгАэро».
В работе использованы результаты оригинальныхисследований автора.Апробация и внедрение результатов исследования. Результатыисследований используются в практической деятельности и включены впроцедуры системы менеджмента качества совместного предприятия попроизводству деталей авиационных двигателей ЗАО «ВолгАэро», чтоподтверждается справкой о внедрении результатов, полученных в рамкахдиссертационного исследования. Результаты диссертации включены в учебныйпроцесс для студентов экономических специальностей в курсы «Теория систем исистемный анализ», «Информационные технологии в менеджменте» и«Информационные технологии в экономике» по кафедре экономики,менеджмента и экономических информационных систем ФГБОУ ВПО«Рыбинский государственный авиационный технический университет имениП.А.
Соловьева».Результаты диссертационной работы докладывались на международныхнаучных конференциях «Молодежь и экономика» (Ярославль, 2008, 2009, 2010г.г.), на международных молодежных научных конференциях «Гагаринскиечтения» (2009, 2010, 2011 г.г), проходивших в Московском государственномавиационном технологическом университете имени К.Э.
Циолковского, намеждународных научно-практических конференциях «Экономика, экология иобщество России в 21-м столетии» (2011, 2012 г.г.), проходивших в СанктПетербургскомгосударственномполитехническомуниверситете,наодиннадцатой международной научной конференции «Управление экономикой:методы, модели, технологии» (Уфа, 2011, 2012 г.г.), на международной научнойконференции «Промышленное развитие России: проблемы, перспективы»(Нижний Новгород, 2012 г.), на Всероссийской выставке научно-техническоготворчества молодежи «НТТМ – 2012» (Москва, 2012 г.), на Международнойнаучно-практической конференции «Проблемы экономики, организации иуправления в России и мире» (Прага, Чешская республика, 2014 г.).Публикации автора диссертации. По теме диссертационногоисследования опубликовано 3 работы в периодических изданиях, включенных вперечень ВАК РФ, 12 работ в научных изданиях, всего 15 публикаций (11авторских п.л.).7Объем и структура диссертации последовательно раскрывают цель изадачи исследования.
Диссертация состоит из введения, трех глав, перечнялитературы, приложений; содержит 163 страницы основного текста, 26рисунков, 22 таблицы, 4 приложения, перечень литературы из 141наименования.Во введении обоснованы актуальность и значимость темы исследования;определены цель, задачи, объект и предмет исследования; сформулированынаучная новизна и практическая значимость полученныхрезультатов,представлена информация об их апробации.В первой главе «Проблемы развития авиадвигателестроения России (какподотрасли машиностроения), новые концепции и методы управленияпроизводством» раскрыты внутрисистемные и внешние факторы, влияющие наразвитие российского авиадвигателестроения, проанализированы теория ипрактика проектного и процессного подходов к управлению производством ибизнес-процессами, выделены недостатки каждого из методов применительно кпредприятиям авиадвигателестроения, рассмотрены особенности управленияпроизводством на предприятии авиадвигателестроения.Во второй главе «Формирование механизма проектно-процессногоуправления производством на предприятии авиадвигателестроения» разработанаавторская модель проектно-процессного управления системами производства,адекватная отраслевым особенностям организаций.
Представлен алгоритмреализации нового проектно-процессного управления производством,описывающий этапы внедрения проектно-процессного управления и разработкимоделей. Сформирована организационно–экономическая модель проектнопроцессного управления с ориентацией на модернизацию производственныхсистем. Разработана математическая модель управления производством наоснове проектно-процессного подхода с учетом синергетической эффективностии факторов финансово-экономической устойчивости.В третьей главе «Практическая реализация механизма проектнопроцессного управления производством на авиадвигателестроительномпредприятии» представлены результаты апробации механизма проектнопроцессного управления, математической модели управления и алгоритмареализации в условиях крупного машиностроительного холдинга – группыпредприятий ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» ивходящего в корпорацию ОАО «НПО «Сатурн», единственного поставщикадвигателей SaM146 для регионального самолета Sukhoi SuperJet 100.Представлена спроектированная автоматизированная информационная системауправленияпроизводством,реализующаяпредложенныймеханизм.Представлена оценка результата использования механизма проектнопроцессного управления производством в группе совместных предприятиймеждународного проекта ОАО «НПО «Сатурн» - Snecma (на примересовместного производственного предприятия ЗАО «ВолгАэро»).В заключении приведены наиболее существенные результатыпроведенного исследования, представлены выводы и рекомендации,составляющие предмет защиты диссертационной работы.8В приложении представлены структуры справочников разработаннойавтоматизированной информационной системы, реализующей предложенныйавторский механизм на примере предприятия по производству деталейавиационных двигателей ЗАО «ВолгАэро», справка о внедрении результатов,полученных в рамках диссертационного исследования, блок-схемы алгоритмов идр.ОСНОВНЫЕ ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ИХ НАУЧНАЯ НОВИЗНА1.
Обоснованы предложения по разработке механизма проектнопроцессного управления производством как инструмента повышенияэффективности системы производства и бизнес-процессов предприятийавиадвигателестроения.Для обоснования необходимости использования механизма проектнопроцессного управления производством автором выделяются основныенедостатки процессного и проектного управления производством.В качестве основных недостатков процессного управления определяютсяследующие:- при представлении производства в виде отдельных процессовотслеживается их выполнение, оценивается достижение целей каждогопроцесса, однако, достижение целей отдельных бизнес-процессов не означаетдостижение целей всей производственной системы;- процессы могут функционировать достаточно длительное время безвременных ограничений, таким образом, возникает сложности с определениемсроков достижения результатов процесса.
Данный критерий является важным сточки зрения определения возврата от инвестиций, вложенных впроизводственный процесс;- при применении процессного управления производством возникаетсложность в распределении и отслеживании ресурсов, реализующих бизнеспроцессы. Данный фактор может привести к нехватке ресурсов в одномпроцессе и переизбытке ресурсов другом, что приведет к дополнительнымзатратам;- при формировании стратегических целей предприятия процессноеуправление не всегда может охватить все цели организации, т.к.
ограниченотолько действиями для достижения целей, а не результатами.Среди основных недостатков проектного управления можно выделитьследующие:- проектное управление на предприятии подразумевает введениематричной структуры управления, когда каждый сотрудник помимо прямогоадминистративногоподчиненияимеетфункциональноеподчинениеруководителю проекта. Такое двойное подчинение вызывает много проблем,связанных с нечетким определением приоритетности задач, стоящих передперсоналом;- сложный механизм реализации и отслеживания проектов, который можетувеличить сроки достижения поставленных целей и задач проекта;9- при внедрении проектного управления производством недостаточноевнимание уделяется конкретным действиям для достижения промежуточных иконечных результатов. Описание проекта предусматривает в основном конечныевехи, достижения, но не описание процесса;- реализация проектного управления производством на предприятиисопровождается соответствующей системой бюджетирования, где каждыйпроект имеет свой бюджет и расчет окупаемости.