Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

При производстве работ ВКП запрещается:

1. Погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами общим весом более 45 тонн;

2. Подъем контейнера с неизвестной массой;

3. Подъем контейнера с платформы с нарушенной целостностью и/или геометрией фитингов;

4. Захват спредером контейнеров с нарушенной геометрией корпуса, имеющих повреждения грузозахватных приспособлений (рым болтов) или с незакрытыми на все задвижки дверями;

5. Захват контейнера не за все приспособления захвата его фитингами спредера;

6. Совмещение подъема и передвижения контейнерного перегружателя.

Все погрузочно-разгрузочные операции водитель контейнерного перегружателя выполняет по команде приемосдатчика, который осуществляет непосредственное руководство работой ВКП по радиостанции. Приемосдатчик должен сделать выписку с перечнем перерабатываемых контейнеров по видам операции, с указанием массы контейнеров и места установки.

Получив сигнал о правильном выполнении операции захвата по сигнальной системе спредера, ВКП поднимает контейнер и переносит его к заданному месту уста­новки. Контейнер должен быть установлен так, чтобы он опирался на все угловые фитинги и не имел наклона, сдвига относительно нижнего яруса. При погрузке и выгрузке контейнеров с автотранспорта ВКП определяет наилучшую позицию для нахождения автотранспорта для погрузочно-разгрузочных работ, путем сигнализации водителю автомобиля. ВКП не приступает к погрузочно-разгрузочным операциям, не убедившись в соблюдении указаний водителем автомобиля по выбору места погрузки или выгрузки. В целях предотвращения сноса контейнеров, расположенных в штабеле, и оптимизации работы, размещение контейнеров в штабеле необходимо производить так, чтобы исключить нахождение одиночных контейнеров на втором и выше ярусе, т.е. начиная со второго яруса контейнеры, располагаются попарно (рис. 3.3). На рис. 3.4 представлена грузоподъемность и размеры ричстакера. Приемосдатчику груза и багажа при непосредственном руководстве работой ВКП необходимо всегда находится в безопасной зоне и зоне видимости ВКП для исключения возможного попадания в зону падения груза или зону габарита ричстакера.

Рис. 3.3. Правильное расположение контейнеров

в штабеле

Рис.3.4. Грузоподъемность и размеры ричстакера

3.2.2 Организация погрузочно-разгрузочных операций при работе

козлового крана

Козловой кран КК-45К (зав. № 112), грузоподъемностью 45 тонн (на спредере), оборудованный телескопическим контейнерным захватом (спредером) для 20, 40-футовых контейнеров. Пролет моста крана между опорами 25 м, высота подъема – 12 м, база – 16,5, вылет консоли – 8 м. Спредер предназначен для непосредственного бесстропового захвата 20, 40-футовых порожних и груженых контейнеров.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ краном необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

- переключение контроллеров производить плавно и последовательно;

- по шкале прибора безопасности (ОГП), установленного в кабине крановщика, контролировать вес и смещение центра тяжести контейнера (эксцентриситет). В случаи превышения допустимого веса или смещения центра тяжести контейнера, погрузочно-разгрузочные работы с данным контейнером производить запрещается;

- приостанавливать работу по сигналу «стоп» независимо от того, кем он подан;

- подъём, опускание, перемещение груза, торможение при всех перемещениях выполнять плавно без рывков;

- перед подъёмом или опусканием груза необходимо убедится в том, что вблизи груза, железнодорожного вагона (сцепа), автомобиля и другого места подъёма или опускания груза, а также между грузом и этими объектами не находятся люди или посторонние предметы;

- производить захват или отцеплять груз только после полной остановки грузового механизма, его ослабления и при опущенном спредере;

- груз во время перемещения должен быть поднят на высоту не менее 500 мм выше встречающихся на пути предметов;

- опускать груз необходимо только на предназначенное для него место, обеспечивающее устойчивое положение груза.

Все погрузочно-разгрузочные операции машинист крана выполняет по команде приемосдатчика, который осуществляет непосредственное руководство работой крановщика по радиостанции. К выгрузке (погрузке) вагонов разрешается приступать только после их закрепления на фронте выгрузки (погрузки) в соответствии с требованиями «Инструкции по маневровой работе». Кран во время подачи или уборки вагонов на тупик должен быть остановлен и закреплен машинистом крана на все имеющиеся захваты.

При работе со спредером машинист крана подает спредер к контейнеру, после точной наводки на фитинги опускает его до плотной посадки на контейнер и включает механизм поворота цапф с кулачками на 90°, осуществляя захват контейнера.

Получив сигнал о правильном выполнении операции захвата по сиг­нальной системе спредера, (поворот всех флажков на спредере на 90°) машинист крана поднимает контейнер и переносит его к заданному месту уста­новки, при этом поднимая его на высоту не менее 0,5 метра выше встре­чающихся на пути предметов. Перед установкой контейнера на место машинист крана опускает его на рас­стояние 0,2 – 0,3 м от покрытия площадки или крыши установленного ниже контей­нера, затем поворачивает его в нужное положение и опускает (кроме установки контейнера между рядами контейнеров). Контейнер должен быть установлен так, чтобы он опирался на все угловые фитинги и не имел наклона, сдвига относительно нижнего яруса контейнеров или относительно служебного прохода.

Все операции по выгрузке, погрузке, сортировке, перестановке контейнеров производятся крановщиком по команде приемосдатчика только по радиостанции с предоставлением выписки с росписью приёмосдатчика.

После окончания погрузочно-разгрузочных работ машинист крана обязан:

1. Поставить кран в специально отведенное место: КК-45К (зав. № 112) с

северной стороны подкранового пути.

1. Установить спредеры на специальные контейнера, закрепить их на контейнерах с помощью поворотных фитингов,

2. Перевести в нулевое положение штурвалы и рукоятки всех контроллеров и командоконтроллеров, отключить главный рубильник (автомат) и вынуть ключ-марку из защитной панели козлового крана;

3. Отключить рубильники в кабинах и закрыть кабины крановщиков,

4. Закрепить краны на все рельсовые захваты;

5. Каждый крановщик должен осмотреть свой кран и сделать запись в вахтенном журнале о состоянии крана,

6. Сдать ключ-марку лицу, ответственному за выдачу ключ-марок,

Обо всех недостатках в работе крана машинист крана должен кроме записи, сделанной в вахтенном журнале, сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ и в случае выявления нарушения в работе крана сделать запись в журнале аварийного ремонта, находящегося в помещении РММ.

Приемосдатчик обязан осмотреть весь груз на площадке, убедиться, что весь груз расположен согласно правилам размещения груза, обеспечиваются, служебные проходы и нет свободного доступа к грузу.

3.2.3 Продолжительность рабочего цикла средств механизации

Рабочим циклом погрузочно-разгрузочных машин называют время, затрачиваемое на захват и перемещение одной порции груза, и возврат машины в исходное положение. Цикл определяется отдельно для козлового крана и отдельно для ричстакера. Продолжительность рабочего цикла козлового крана, грузоподъемность которого составляет 45 тонн, пролет – 25 метров, вылет консоли до 8 метров, определяется по формуле, сек:

, (3.1)

где – время на захват, = 40 сек; – время не освобождения, = 20 сек; – коэффициент, учитывающий совмещение отдельных операций, = 0,8; – скорость подъема/опускания грузозахватного устройства, = 12 м/мин – 0,2 м/сек; – скорость перемещения крана, = 60 м/мин – 1,00 м/сек; – скорость перемещения тележки, = 40 м/мин – 0,67 м/сек; – средняя высота подъема/опускания, = 12 м; – среднее расстояние перемещения тележки, = 48 м; – среднее расстояние перемещения крана, = 74 м; – количество разгонов и замедлений, = 8; – время на разгон и замедление (при движении, подъеме и опускании), = 2 сек. Цифры 2 и 4 указывают, сколько раз та или иная операция повторяется в течение цикла.

Среднее время цикла без сортировки (цикл погрузки-выгрузки):

сек.

Эксплуатационная производительность определяется по формуле, конт/час:

, (3.2)

где 0,8 – коэффициент использования крана в течение часа; 3600 – количество секунд в часе; – длительность рабочего цикла машины, сек.

кон/час.

Характеристики

Список файлов ВКР