Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

, (6.10)

Для козлового крана с электрическим двигателем:

, (6.11)

, (6.12)

где – стоимость единицы электроэнергии, 2 руб./кВт ч.; – удельная мощность освещения, для открытых складов принимается 1 – 15 Вт/м2; – продолжительность освещения в течение года, при односменной работе, =600 ч/год.

руб.,

руб.,

руб.

Для ричстакера с двигателем, работающим на жидком топливе (бензин, дизельное топливо и др.) расходы определяются:

, (6.13)

где – среднечасовой расход топлива, кг/ч; – стоимость единицы топлива, руб./кг.

руб.

Среднечасовой расход топлива рассчитывается по формуле, кг/ч:

, (6.14)

где – удельный часовой расход топлива, приходящийся на единицу мощности, кг/ кВт·ч.

кг/ч.

Амортизационные отчисления подсчитываются как сумма отчислений на ПРМ, строительные сооружения и вспомогательное оборудование определяются по формуле, руб:

(6.15)

где – соответствующая норма амортизационных отчислений на восстановление стоимости, для козлового крана , а для ричстакера ; – статья капиталовложений.

Расчет производиться для козлового крана:

млн. руб.,

Для установки нового ричстакера:

млн. руб.

Отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание для ричстакера приняты равными 8,9 % от первоначальной стоимости, а для козлового крана 3%:

, (6.16)

Для установки нового козлового крана:

млн. руб.,

Для установки нового ричстакера:

млн. руб.

Годовые эксплуатационные расходы рассчитываются по формуле, руб:

, (6.17)

Для установки нового козлового крана:

млн. руб.,

Для установки нового ричстакера:

млн. руб.

6.4 Расчет доходов от инвестиционного проекта

Доходы за погрузочно-разгрузочные работы определены по формуле:

, (6.18)

где – ставка сбора за погрузочно-разгрузочные работы 20-футовых контейнеров, = 992 руб.; – суточное количество перерабатываемых крупнотоннажных контейнеров; – количество контейнеро-операций, производимых с одним контейнером, равно 4 операции.

руб.,

руб.

Общая годовая прибыль определена по формуле:

, (6.19)

где – сумма доходов за год, руб.; – сумма текущих затрат, руб.

руб,

руб.

Срок окупаемости инвестиций равен отношению суммарных капитальных затрат к чистой прибыли:

, (6.20)

лет,

месяцев.

6.5 Выбор оптимального варианта механизации погрузочно-разгрузочных работ

Технико-экономический расчет необходим для выбора наиболее выгодного варианта механизации, который мог бы обеспечить максимально возможную производительность труда при наименьших капитальных и эксплуатационных затратах.

Выбор оптимального варианта средств механизации осуществляется путем сравнения величины приведенных затрат по вариантам. Эффективным будет считаться вариант, у которого сумма приведенных затрат будет минимальной. Результаты расчетов сведены в табл.6.1.

Таблица 6.1

Экономическое сравнение вариантов оснащения

Наиболее выгодным вариантом средств механизации является ричстакер. Он обеспечивает максимально перерабатывающую способность при наименьших капитальных и эксплуатационных затратах.

7 Организация безопасности при погрузочно-разгрузочных работах на

контейнерном терминале станции Хабаровск II

7.1 Техника безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных

работ на контейнерном терминале

Погрузочно-разгрузочные работы на контейнерном терминале станции Хабаровск II выполняются, как правило, механизированным способом с помощью кранов, погрузчиков и других машин. Перед началом механизированных работ мастер участка обязательно объясняет рабочим последовательность выполнения операций, проверяет исправность всех механизмов, такелажа и приспособлений.

Строповку грузов на контейнерном терминале производит стропальщик. Перед транспортированием грузы закрепляют во избежание их самопроизвольного перемещения. Для погрузки-выгрузки грузов массой более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 1,5 метра используют средства механизации. При погрузке-разгрузке контейнеров на колесах один грузчик может передвигать контейнер, требующий для передвижения приложения усилий не более 50 кг. В исключительных случаях допускается производить вручную погрузку-выгрузку груза массой 60 – 80 кг (одного места) не менее чем 2 грузчиками. Работодатель обеспечивает содержание принадлежащих организации грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных приспособлений, подкрановых путей в исправном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего надзора и обслуживания, а также проведения своевременного освидетельствования, технического ухода и ремонта.

Все грузоподъемные машины, механизмы и устройства на контейнерном терминале станции Хабаровск II (в т.ч. блоки и грузозахватные приспособления) зарегистрированы, осмотрены, испытаны и имеют необходимую документацию (паспорт, техническое описание, инструкцию по эксплуатации, сертификат). Каждый грузоподъемный механизм (устройство) имеет четкую маркиров-

ку на видном месте с указанием максимальной безопасной нагрузки.

Не допускается подъем груза сверх установленной рабочей нагрузки. Механизмы оборудованы предохранительными устройствами, препятствующими подъему грузов свыше разрешенной массы, а также удерживающими груз от падения при отключении питания.

Съемные грузозахватные приспособления и тара на контейнерном терминале станции Хабаровск II, не прошедшие техническое освидетельствование, не применяются. Грузовые крюки снабжены предохранительными замыкающими устройствами. Не допускается любое перемещение людей с использование грузоподъемных механизмов (устройств).

Механизаторы, обслуживающие подъемно-транспортное оборудование, имеют удостоверение на право управления. Лица, допускаемые к погрузке-разгрузке опасных и особо опасных грузов на контейнерном терминале, проходят специальное обучение безопасным методам труда с последующей аттестацией. Лица, допускаемые к строповке грузов, обучены и аттестованы по профессии стропальщика. Транспортированием, погрузкой и разгрузкой горючих жидкостей, едких и ядовитых веществ, сжиженных газов руководит специально обученный работник.

К управлению грузоподъемными машинами на контейнерном терминале станции Хабаровск II допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. К управлению грузоподъемными машинами с пола (кроме кранов, управляемых по радио), а также к подвешиванию грузов на крюк таких машин допускаются рабочие других профессий, пользующиеся этими машинами, после инструктажа, проводимого не реже одного раза в год.

К выполнению работ по перегрузке крупнотоннажных контейнеров международного стандарта, на контейнерном терминале, привлекаются рабочие комплексных бригад, прошедшие подготовку в учебно-курсовом комбинате (УКК) по специальной программе обучения работам по перегрузке контейнеров и безопасным методам выполнения этих работ. Перегрузка контейнеров осуществляется при помощи специальных грузозахватных приспособлений и механизмов в соответствии с утвержденными на грузовом дворе рабочими технологическими картами. Грузозахватные приспособления подбирают применительно к контейнерам данного типа. Подъем, и перемещение крупнотоннажных контейнеров перегрузочными машинами осуществляются только после установки поворотных штыковых замков в положение "подъем" во всех фитингах контейнера. Подъем, перемещение и установку контейнеров перегрузочными машинами выполняют без толчков и ударов во избежание смещения находящегося в них груза. Запрещается нахождение людей внутри контейнера или на контейнере во время подъема и перемещения, а также между застропленным и рядом стоящим контейнерами (другим грузом, зданием и другими предметами), если расстояние между ними менее 5 м. Перед подъемом контейнера необходимо убедиться в надежности строповки и в том, что двери контейнера закрыты. Подъем и перемещение контейнеров с открытыми дверями не допускаются. При установке крупнотоннажных контейнеров на железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и полуприцепы нахождение людей на средствах транспортирования запрещается.

Характеристики

Список файлов ВКР