Пояснительная записка (1231458), страница 7
Текст из файла (страница 7)
где – основное удельное сопротивление движению, Н/кН;
– коэффициент, учитывающий низкую температуру воздуха.
В таблице 4.3 приведены значения коэффициентов Кнт для грузовых поездов
Таблица 5.3 – Значения коэффициентов для грузовых поездов
V, км/ч | Температура, °С | |||||
-30 | -35 | -40 | -45 | -50 | -60 | |
20 | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 1,01 |
40 | 1,03 | 1,03 | 1,04 | 1,04 | 1,05 | 1,06 |
60 | 1,05 | 1,06 | 1,07 | 1,07 | 1,08 | 1,09 |
80 | 1,07 | 1,08 | 1,09 | 1,10 | 1,11 | 1,12 |
100 | 1,09 | 1,10 | 1,12 | 1,13 | 1,14 | 1,15 |
120 | 1,11 | 1,12 | 1,13 | 1,15 | 1,15 | 1,17 |
Масса состава в тоннах на расчетном подъеме определяется по формуле
, (5.10)
где – расчетная сила тяги, Н;
и
– расчетные массы соответственно локомотива и состава, т;
– расчетный подъем, ‰;
g = 9,81 – ускорение свободного падения, м/с2 ;
,
– соответственно удельные сопротивления локомотива и вагонов.
С учетом, влияния эксплуатационных условий на силу тяги локомотива, уравнение принимает вид
. (5.11)
Удельное сопротивление локомотива и вагонов определяется по известным формулам правил тяговых расчетов:
; (5.12)
. (5.13)
где – масса на ось вагона, т.
Длина поезда Lп не должна превышать полезную длину приемоотправочных путей 1поп станций на участках обращения данного поезда. На дорогах ОАО «РЖД» для путей приёма-отправления грузовых поездов установлены следующие стандартные длины – 850, 1050, 1250 м. [5]
Длина поезда в метрах определяется из выражения
, (5.14)
где – длина состава, м;
– число локомотивов в поезде;
– длина локомотива, м;
10 – запас длины на неточность установки поезда.
Длина состава определяется по формуле
, (5.15)
где k – число различных групп вагонов в составе;
– число однотипных вагонов в i-й группе;
– длина вагона i-й группы, м.
Число вагонов в i-й группе определяется из выражения
, (5.16)
где – доля массы состава
, приходящаяся на i-ю группу вагонов;
– средняя масса вагона i-й группы, т.
Для графика движения поездов длину поезда (состава) и вместимость путей определяют в условных вагонах , длина которого принимается равной 14 м, по формуле [3]
, (5.17)
Характеристики тепловозов приведены в таблице 2.1, а вагонов, необходимые для определения длины поезда, приведены в таблице 5.4.
Таблица 5.4 – Длина и масса вагонов грузового парка для определения длины поезда
Тип вагона | Масса брутто, т | Длина вагона | ||
фактическая, м | для расчетов, м | условная | ||
Крытый четырехосный | 93 | 14,73 | 15 | 1,05 |
Полувагон четырехосный | 93 | 13,92 | 14 | 1,00 |
Платформа четырехосная | 93 | 14,62 | 15 | 1,05 |
Платформа четырехосная для леса в хлыстах | 92,8 | 25,22 | 25 | 1,80 |
Цистерна четырехосная | 83,1 | 12,02 | 12 | 0,86 |
Определим основное удельное сопротивление локомотива в режиме по формуле (5.12)
.
Определим основное удельное сопротивление движению груженных четырехосных вагонов по формуле (5.13)
.
Определим массу состава для первого расчетного подъема на участке Уссурийск – Гвоздево по формуле (5.11)
Определим количество вагонов по формуле (5.16)
вагонов.
Определим длину состава по формуле (5.15)
м.
Определим длину поезда по формуле (5.14)
м.
Полученная длина поезда не входит в допускаемый предел по длине станции (1050 м), поэтому необходимо уменьшить массу состава до 6550 тонн, следовательно, длина поезда будет равняться [3]
м.
Расчет для остальных участков и тепловозов аналогичен и сведен в таблицы 5.4–5.11.
Таблица 5.4 – Расчет массы состава для 2ТЭ25А для участка Уссурийск – Гвоздево при +30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Уссурийск – Баневурово | 2,188 | 0,948 | 8200 | 1298 | 6550 | 1047 |
Окончание таблицы 5.4
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Баневурово – Барановский | 2,188 | 0,948 | 7950 | 1260 | 6550 | 1047 |
Барановский – Оленевод | 2,188 | 0,948 | 14650 | 2279 | 6550 | 1047 |
Оленевод – Сенокосный | 2,188 | 0,948 | 8750 | 1382 | 6550 | 1047 |
Сенокосный – Виневитино | 2,188 | 0,948 | 7350 | 1168 | 6550 | 1047 |
Виневитино – Провалово | 2,188 | 0,948 | 8650 | 1366 | 6550 | 1047 |
Провалово – Приморская | 2,188 | 0,948 | 7350 | 1168 | 6550 | 1047 |
Приморская – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 7750 | 1229 | 6550 | 1047 |
Кедровый – Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 7500 | 1191 | 6550 | 1047 |
Бамбурово – Сухановка | 2,188 | 0,948 | 3850 | 636 | 3850 | 636 |
Сухановка – Гвоздево | 2,188 | 0,948 | 9900 | 1557 | 6550 | 1047 |
Таблица 5.5 – Расчет массы состава для 2ТЭ25А для участка Гвоздево – Уссурийск при +30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Гвоздево –Сухановка | 2,188 | 0,948 | 8050 | 1275 | 6550 | 1047 |
Сухановка –Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 9550 | 1503 | 6550 | 1047 |
Бамбурово – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 16300 | 2530 | 6550 | 1047 |
Окончание таблицы 5.5
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Кедровый –Приморская- | 2,188 | 0,948 | 10400 | 1633 | 6550 | 1047 |
Приморская –Провалово | 2,188 | 0,948 | 8900 | 1404 | 6550 | 1047 |
Провалово –Виневитино | 2,188 | 0,948 | 10300 | 1617 | 6550 | 1047 |
Виневитино –Сенокосный- | 2,188 | 0,948 | 8900 | 1404 | 6550 | 1047 |
Сенокосный –Оленевод- | 2,188 | 0,948 | 9350 | 1473 | 6550 | 1047 |
Оленевод –Барановский- | 2,188 | 0,948 | 9050 | 1427 | 6550 | 1047 |
Барановский –Баневурово | 2,188 | 0,948 | 4900 | 796 | 4900 | 796 |
Баневурово – Уссурийск | 2,188 | 0,948 | 11600 | 1815 | 6550 | 1047 |
Таблица 5.6 – Расчет массы состава для 2ТЭ25А для участка Уссурийск – Гвоздево при -30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Уссурийск – Баневурово | 2,188 | 0,948 | 9850 | 1549 | 6550 | 1047 |
Баневурово – Барановский | 2,188 | 0,948 | 3900 | 643 | 3900 | 643 |
Барановский – Оленевод | 2,188 | 0,948 | 8000 | 1267 | 6550 | 1047 |
Оленевод – Сенокосный | 2,188 | 0,948 | 7600 | 1207 | 6550 | 1047 |
Сенокосный – Виневитино | 2,188 | 0,948 | 6100 | 978 | 6100 | 978 |
Окончание таблицы 5.6
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Виневитино – Провалово | 2,188 | 0,948 | 7950 | 1260 | 6550 | 1047 |
Провалово – Приморская | 2,188 | 0,948 | 8050 | 1275 | 6550 | 1047 |
Приморская – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 8250 | 1305 | 6550 | 1047 |
Кедровый – Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 14050 | 2188 | 6550 | 1047 |
Бамбурово – Сухановка | 2,188 | 0,948 | 7950 | 1260 | 6550 | 1047 |
Сухановка – Гвоздево | 2,188 | 0,948 | 8400 | 1328 | 6550 | 1047 |
Таблица 5.7 – Расчет массы состава для 2ТЭ25А для участка Гвоздево – Уссурийск при -30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Гвоздево –Сухановка | 2,188 | 0,948 | 9650 | 1518 | 6550 | 1047 |
Сухановка –Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 4950 | 803 | 4950 | 803 |
Бамбурово – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 8000 | 1267 | 6550 | 1047 |
Кедровый –Приморская- | 2,188 | 0,948 | 7600 | 1207 | 6550 | 1047 |
Приморская –Провалово | 2,188 | 0,948 | 6100 | 978 | 6100 | 978 |
Провалово –Виневитино | 2,188 | 0,948 | 7950 | 1260 | 6550 | 1047 |
Виневитино –Сенокосный- | 2,188 | 0,948 | 8050 | 1275 | 6550 | 1047 |
Окончание таблицы 5.7
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Сенокосный –Оленевод- | 2,188 | 0,948 | 8250 | 1305 | 6550 | 1047 |
Оленевод –Барановский- | 2,188 | 0,948 | 14050 | 2188 | 6550 | 1047 |
Барановский –Баневурово | 2,188 | 0,948 | 7950 | 1260 | 6550 | 1047 |
Баневурово – Уссурийск | 2,188 | 0,948 | 8400 | 1328 | 6550 | 1047 |
Таблица 5.8 – Расчет массы состава для 3ТЭ10МК для участка Уссурийск – Гвоздево при +30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Уссурийск – Баневурово | 2,188 | 0,948 | 7700 | 1233 | 6450 | 1043 |
Баневурово – Барановский | 2,188 | 0,948 | 7450 | 1195 | 6450 | 1043 |
Барановский – Оленевод | 2,188 | 0,948 | 13850 | 2169 | 6450 | 1043 |
Оленевод – Сенокосный | 2,188 | 0,948 | 8200 | 1309 | 6450 | 1043 |
Сенокосный – Виневитино | 2,188 | 0,948 | 6900 | 1111 | 6450 | 1043 |
Виневитино – Провалово | 2,188 | 0,948 | 8100 | 1294 | 6450 | 1043 |
Провалово – Приморская | 2,188 | 0,948 | 6900 | 1111 | 6450 | 1043 |
Приморская – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 7250 | 1164 | 6450 | 1043 |
Кедровый – Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 7000 | 1126 | 6450 | 1043 |
Окончание таблицы 5.8
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Бамбурово – Сухановка | 2,188 | 0,948 | 3550 | 601 | 3550 | 601 |
Сухановка – Гвоздево | 2,188 | 0,948 | 9300 | 1476 | 6450 | 1043 |
Таблица 5.9 – Расчет массы состава для 3ТЭ10МК для участка Гвоздево – Уссурийск при +30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Гвоздево –Сухановка | 2,188 | 0,948 | 7550 | 1210 | 6450 | 1043 |
Сухановка –Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 3600 | 609 | 3600 | 609 |
Бамбурово – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 7500 | 1202 | 6450 | 1043 |
Кедровый –Приморская- | 2,188 | 0,948 | 7100 | 1141 | 6450 | 1043 |
Приморская –Провалово | 2,188 | 0,948 | 5700 | 928 | 5700 | 928 |
Провалово –Виневитино | 2,188 | 0,948 | 7450 | 1195 | 6450 | 1043 |
Виневитино –Сенокосный- | 2,188 | 0,948 | 7550 | 1210 | 6450 | 1043 |
Сенокосный –Оленевод- | 2,188 | 0,948 | 7700 | 1233 | 6450 | 1043 |
Оленевод –Барановский- | 2,188 | 0,948 | 13300 | 2085 | 6050 | 982 |
Барановский –Баневурово | 2,188 | 0,948 | 7450 | 1195 | 6450 | 1043 |
Баневурово – Уссурийск | 2,188 | 0,948 | 7900 | 1263 | 6450 | 1043 |
Таблица 5.10 – Расчет массы состава для 3ТЭ10МК для участка Уссурийск – Гвоздево при -30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Уссурийск – Баневурово | 2,188 | 0,948 | 9200 | 1461 | 6450 | 1043 |
Баневурово – Барановский | 2,188 | 0,948 | 7450 | 1195 | 6450 | 1043 |
Барановский – Оленевод | 2,188 | 0,948 | 13850 | 2169 | 6450 | 1043 |
Оленевод – Сенокосный | 2,188 | 0,948 | 8200 | 1309 | 6450 | 1043 |
Сенокосный – Виневитино | 2,188 | 0,948 | 6900 | 1111 | 6450 | 1043 |
Виневитино – Провалово | 2,188 | 0,948 | 8100 | 1294 | 6450 | 1043 |
Провалово – Приморская | 2,188 | 0,948 | 6900 | 1111 | 6450 | 1043 |
Приморская – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 7250 | 1164 | 6450 | 1043 |
Кедровый – Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 7000 | 1126 | 6450 | 1043 |
Бамбурово – Сухановка | 2,188 | 0,948 | 3550 | 601 | 3550 | 601 |
Сухановка – Гвоздево | 2,188 | 0,948 | 9300 | 1476 | 6450 | 1043 |
Таблица 5.11 – Расчет массы состава для 3ТЭ10МК для участка Гвоздево – Уссурийск при -30 °С
Участок |
|
|
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Гвоздево –Сухановка | 2,188 | 0,948 | 9100 | 1446 | 6450 | 1043 |
Окончание таблицы 5.11
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Сухановка –Бамбурово | 2,188 | 0,948 | 4600 | 761 | 4600 | 761 |
Бамбурово – Кедровый | 2,188 | 0,948 | 9000 | 1431 | 6450 | 1043 |
Кедровый –Приморская- | 2,188 | 0,948 | 8600 | 1370 | 6450 | 1043 |
Приморская –Провалово | 2,188 | 0,948 | 7000 | 1126 | 6450 | 1043 |
Провалово –Виневитино | 2,188 | 0,948 | 8950 | 1423 | 6450 | 1043 |
Виневитино –Сенокосный- | 2,188 | 0,948 | 9050 | 1438 | 6450 | 1043 |
Сенокосный –Оленевод- | 2,188 | 0,948 | 9250 | 1469 | 6450 | 1043 |
Оленевод –Барановский- | 2,188 | 0,948 | 14900 | 2328 | 6450 | 1043 |
Барановский –Баневурово | 2,188 | 0,948 | 8950 | 1423 | 6450 | 1043 |
Баневурово – Уссурийск | 2,188 | 0,948 | 9400 | 1491 | 6450 | 1043 |
Тонно-километровые диаграммы для направления Уссурийск – Гвоздево и Гвоздево – Уссурийск представлены на листах: