Diplom (1227983), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

3) Наличие неграфиковых предупреждений – 41283 случаев;

4) Неприем станциями – 24126 случаев;

5) Невыдача локомотивов – 21665 случаев;

6) Невыдача локомотивных бригад – 1099 случаев;

7) Превышение норм времени обработки вагонов – 1077;

8) Неграфиковые остановки – 3518 случаев;

9) Ремонтно-строительные работы – 88905 случаев ;

10) Внешние факторы (ЧС, погодные условия, ДТП, и др.) – 983 случая.

Всего потерь 12,11 км/ч.

Рассмотрим так же участковую скорость в следующей таблице 2.6.

Таблица 2.6 - Участковая скорость за 2014 – 2015гг., км/ч

Участковая скорость (лок. км (в голове) / лок. час (в голове) + простой на промежуточных станциях), (поездо.км / поездо.час), за 12 месяцев 2015 года выполнена на 96,6% или на 36,7 км/ч при плане 38,0 км/ч (технический план).

В таблице 2.7 рассмотрим сравнение 2015 и 2014 г бюджета времени локомотива.

Таблица 2.7 - Раскладка бюджета времени локомотива за 2015 год (в сравнении с прошлым годом)

Показатели	12 месяцев		Изменение
	2014	2015	час.	мин.
С поездом в движении	12,74	11,85	-0,9	-53,8
Простой с поездом на промеж. станциях	1,82	2,53	0,7	42,2
Простой на станциях оборота	6,01	6,11	0,1	6
в том числе на станционных путях	3,51	4,86	1,4	83,8
Простой на станциях приписки	1,59	1,7	0,1	6,3
в том числе на станционных путях	0,87	0,97	0,1	5,9
Простой на станциях смены лок. бригад	1,85	1,83	0	-1,4

Рисунок 2.6 - Бюджет времени работы локомотива эксплуатируемого парка

Из диаграммы бюджета времени локомотива видно, что время в движении локомотива за 12 месяцев 2015 года по сравнению с 2014 годом снизилось на 0,9 часа (54 мин), при этом увеличен простой с поездом на промежуточных станциях на 0,7 часа (42,2 мин). Простой на станциях смены локомотивных бригад за 12 месяцев 2015 года в сравнении с 2014 годом снижен на 1,4 минуты. Увеличен простой на станциях приписки на 6,3 минуты и увеличен простой на станциях оборота на 6 минут.

2.3 Анализ расходов дирекции тяги

Как элементы затрат выделяются расходы на оплату труда, отчисления на социальные нужды, материальные затраты, амортизация основных фондов, прочие затраты.

К расходам на оплату труда относятся расходы на заработную плату основного, вспомогательного и управленческого персонала, привлекаемого по трудовым договорам (контрактам), по совместительству, по договорам гражданско-правого характера и по другим основаниям.

В расходы по элементу «затраты на оплату труда » включаются любые начисления работникам в денежной и (или) натуральной форме, стимулирующие начисления и надбавки, компенсационные начисления, связанные с режимом работы или условиями труда, премии и единовременные поощрительные начисления, расходы, связанные с содержанием этих работников, предусмотренные нормами законодательства Российской Федерации, трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами. В эти расходы включаются суммы оплаты труда в денежной и натуральной форме за отработанное и неотработанное время, стимулирующие доплаты и надбавки, компенсационные выплаты, а также выплаты на питание, жилье, топливо, носящие регулярный характер.

Отчисления на социальные нужды: включают отчисления на социальное страхование трудящихся, отчисления в Пенсионный фонд и фонд страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Организации, осуществляющие за свой счет планы пенсионного, медицинского обеспечения персонала, иные социальные выплаты сверх обязательных отчислений, расходы по ним также относят к элементу «Отчисления на социальные нужды». Отчисления на социальное страхование трудящихся устанавливается в процентах в соответствии с налоговым законодательством.

В элементе «материальные затраты» отражается стоимость приобретаемых различного рода материалов и топливно-энергетических ресурсов, а также расходы на приобретение работ и услуг производственного характера, выполняемых организациями, являющимися юридическими лицами по законодательству Российской Федерации, и индивидуальными предпринимателями. Элемент «материальные затраты»

Состоит из следующих групп: материалов, топлива, электроэнергии, прочих материальных затрат. К затратам на материалы относятся затраты на производство продукции (работы, услуги), материалов (включая инструменты, приспособления, инвентарь, приборы, лабораторное оборудование, спецодежду и др.). В составе затрат на топливо отражается стоимость приобретаемого топлива всех видов (дизельное топливо, мазут, нефть, бензин, уголь, газ, сланцы, дрова и т.д.), расходуемого на технологические цели (в том числе самой организацией для производственных нужд) всех видов энергии (электрической, тепловой, сжатого воздуха, холода и т.д.), а также на трансформацию и передачу энергии.

В составе затрат на электроэнергию отражается стоимость покупной электроэнергии, расходуемой на продвижение поездов с электрической тягой и электросекций, на технологические, энергетические, осветительные и другие производственные и хозяйственные нужды организаций, включая технологические потери.

В составе прочих материальных затрат отражаются:

1) Расходы на приобретение работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними организациями или индивидуальными предпринимателями;

2) Стоимость воды и покупных видов энергии (тепловой, сжатого воздуха, холода, и т.д, кроме электроэнергии).

По элементу «амортизация» - отражается сумма амортизации основных средств и нематериальных активов, начисляемой в соответствии с положением по бухгалтерскому учету.

Бюджет затрат Дальневосточной дирекции тяги состоит из элементов: ФОТ, отчисления на социальные нужды, материалы, топливо, электроэнергия, прочие материальные, прочие.

Рассмотрим бюджет затрат в следующей таблице:

Таблица 2.8 - Горизонтальный анализ бюджета затрат, млн.руб.

Из таблицы 2.8 следует, что в 2014 году по всем статьям затрат расходов было меньше, по сравнению с 2015 годом. Удельный вес отдельных статей затрат не одинаков. Наибольшую часть расходов составляет топливо, удельный вес 2015 года (4,5%), 2014год-(21,5%).Наименьшую часть составляют материалы, удельный вес по материалам 2015 года составляет (97%), 2014год (97,6%).

Характеристики

Список файлов ВКР