6. Поясн записка (1227140), страница 7
Текст из файла (страница 7)
[табл 1.9];Рпу – трудоемкость работ выполняемых после укладки пути,Рпу = 63469,93 чел.-дн. [табл 1.9];Начало укладки пути определяется по формуле:Tну=y0 –x0 / q,(1.9)где: q – темп укладки пути в день.x0 =92,7/ 2 =46,35=46кмПродолжительность строительства однопутной железной дороги нормальной колеи с полным комплектом устройств и постоянных сооруженийпротяженностью 92,7 км, при необходимости строительства притрассовойавтомобильной дороги (при однолучевой организации строительства), с учетом коэффициента района строительства равна 40 месяцев.
На основе исследований кафедры "Строительство", для получения экономического эффекта от досрочной сдачи линии в эксплуатацию и увеличения рационального использования ресурсов назначен директивный срок строительства вразмере 0,8Т т.е. 26 месяцев, в том числе продолжительность подготовительного периода составляет 6 месяцев.Y0= 572 х 96672,4 / (96672,4 + 63469,93) =345дн.Tну=345 –46 / 1,45 = 313 дн.Продолжительность всех путейских работ определяется по формуле:Tп= Т - Tну – Тс,(1.10)где: Тс – время на сдачу линии в эксплуатацию, Тс = 11 дн.Tп= 572 – 313 – 11 = 248 дн.Число рабочих в путейской колонне определяется по формуле:N п = Р п / Tп(1.11)где: Рп – трудоемкость всех путейских работ.Рп = Рук + Рб1 + Рб2 + Рпр,(1.12)ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ43где: Рук – трудоемкость укладочных работ, чел-дн.; Рб1,б2– трудо-емкость балластировки на первый и второй слой соответственно, челдн.; Рпр – трудоемкость послеосадочного ремонта, чел-дн.Рп = 12877,48 + 13116,88 + 13116,88 + 13690,37 =52801,61 чел.-дн.Nп = 52801,61 / 248 = 213 чел.Продолжительность укладки определяется по формуле:Tук = Рук / Nп,(1.13)Tук = 12877,48 / 213 = 61 дн.Темп укладки равен:q = L / Tук,(1.14)q = 92,7/ 61 = 1,45 км/дн.Продолжительность отдельных работ определяется по формулам:Tб1 = Рб1 / Nп,Tб2 = Рб2 / Nп,Tпр = Рпр / Nп,(1.15)(1.16)(1.17)Число мехколонн для сооружения земляного полотна определяется по формуле:n = Vp / W x tзр,(1.18)где: n – число механизированных колонн; Vр – объем земляных работ, тыс.
м3; W – годовая выработка мехколонны, W = 2000 тыс. м3; tз.р.– продолжительность земляных работ в годах, tз.р. = 563 дн. = 1,54 г.n = 3436,55 /2000 x 1,54 = 1.Исходя, из вышеприведенных расчетов принимаем одну мехколонну. Все работы, выполняемые до укладки пути ведутся от станцииСелино, на которой создается материальная база.Балластировка пути на первый слой начинается после укладки 10км пути на первом перегоне ст.Селино – р. №1. После балластировкина первый слой идет балластировка на второй слой, после чего поперегонно производится послеосадочный ремонт.
Определение численного состава бригад рабочих по отдельным участкам и видам работ показаны на календарном графике и приведены в таблице 1.10.Таблица 1.10 - Ведомость продолжительности работЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ44Наименование работ1Подготовительные работы:1. Лесорубные работы2. Строительство временной автодороги3. Строительная связьЗемляное полотно:МК №11. Экскаваторные работы:бригада №1бригада №2бригада №32. Скреперные работыбригада №1бригада №2Искусственные сооружения:бригада №1бригада №2Верхнее строение пути:1. Сборка РШР и укладка пути2. Балластировка на 1 слой3. Балластировка на 2 слой4. Послеосадочный ремонтПрочие работы:1. Постоянные зданияст.
Селинор. №1р. №2р. №3ст. Имрон2. Устройство контактной сети3. Постройка связи и СЦБТрудоемкостьчел.-дн.2Число рабочих3Продолжительность425927270661728026166185428666428,425645732,48225520292315374024,83478,43434110917597,63798,8252532732712877,4813116,8813116,8813690,3721321321321361616164218405525552555255642012421,8111242011381381382012038510940404036361130На календарном графике строительства линии наносится графикпотребности в рабочих кадрах, занятых в основном производстве.График потребности в рабочих кадрах является эпюрой суммарных потребностей рабочих в каждый момент времени.По графику рабочих кадров определяется максимальное значениечисленности рабочих, относящихся к основному периоду строительства.ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ45С учетом рабочих, занятых не в основном производстве, и семейстроителей определяется число жителей (Nж):Nж = Nгр х К1 х К2,(1.19)где К1 – коэффициент семейности, равен 2,2; К2 – коэффициент,учитывающий прочие работы, К2 = 1,2.Nж = 617 х 2,2 х 1,2 = 1629 чел.Определяется площадь жилья и вносится в таблицу 1.9.F = Nж x H,(1.20)где Н – норма на одного жителя, Н = 9 м2.F =1629 x 9 = 14661 м2Определяется трудоемкость строительства временного жилья ивносится в таблицу 1.9.Рврж = F х Нвр ,(1.21)где Нвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временногожилья,Нвр = 0,3 чел.-дн.Рврж = 14661 х 0,3 = 4398,3 чел.-дн.1.6 Определение потребности в материально-технических,энергетических и людских ресурсахДля строительства проектируемой железнодорожной линии необходимо определить следующие:– трудоемкость работ;– потребности в основных материалах и конструкциях;– потребности в основных машинах;– энергетические и смазочные материалы.Источниками для подсчета ресурсов является расчетные нормативы ЦНИИОМТП.
Потребность определяется по комплексам работ сучетом трудоемкости строительства железной дороги в зависимости отпрофильного объема земляных работ на 1 км главного пути.При определении потребности в ресурсах на возведение земляного полотна необходимо учесть коэффициенты для уточнения этих реЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ46сурсов в зависимости от конкретной величины профильного объема на1 км главного пути.1.6.1 Определение итоговых затрат трудаИтоговые затраты труда определяются но основании данных отрудоемкости отдельных видов работ (таблица 1.9) с учетом коэффициента Кт, который учитывает кроме основной производственной рабочей силы и затраты на неучтенные работы.
Этот коэффициент определен на основании [8] и приведен в зависимости от категории трудоемкости в [18].Результаты сводятся в таблицу 1.11.Таблица 1.11 - Итоговые затраты труда№п/пНаименование работ123Подготовительные работыПостройка ИССОСооружение земляного полотнаСборка пути и стрелочных переводовУкладка пути и стрелочных переводовБалластировка на 1-й слойБалластировка на 2-й слойПослеосадочный ремонтПостройка зданийСтроительство связи с СЦБСооружение контактной сетиИтого:на 1 км главного пути:4567891011Трудоемкостипо календарному графику56003,511396,4240269,08КтОбщая трудоемкость1,441,491,4680645,0416980,6758792,868716,421,4512638,94161,061,456033,5413116,8813116,8813690,37948351112412421,81,451,451,451,471,431,519019,4819019,4819851,04139407,4515907,3218632,7406928,44389,731.6.2 Определение потребности в материально-техническихресурсах по новой железнодорожной линии протяженностью92,7 кмТаблица 1.12 - Потребности в материально-технических ресурсахНаименование ресурсов1Ед.
изм.2Норма на 1км строительной длины3Количество4ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ47Подготовительные работызатраты трудав том числе основная производственная силаОсновные материалы:Кирпич обыкновенныйЦементПесокЩебеньКамень бутовыйЛес круглыйЛес пиленыйМеталлРулонные материалыБолты, гвоздиКонструкции, изделия:Железобетон сборныйМашины и механизмы:Автомобили, автосамосвалыБульдозерыКорчеватели, собиратели, кусторезыпилы бензомоторныеЭнергоресурсы:БензинДизельное топливоЭлектроэнергияЗемляное полотнозатраты трудав том числе основная производственная силаОсновные материалы:ЦементПесокЩебеньКамень бутовыйЛес круглыйЛес пиленыйЗемля растительнаяСемена травУдобренияДля взрывных работ:ВВДШЭДКонструкции, изделия:плиты бетонныеМашины и механизмы:чел.-дн.46042642чел.-дн.32029664тыс.
шттм3м3м3м3м3тм2кг0,60,452,5141110,0831955,641,7231,81297,892,792,792,77,4278,11761,3м30,546,35маш.-см.то же1,51,3139,1120,5то же1,0698,3то же5463,5тткВт ч0,070,212006,519,518540чел.-дн.4171386651,7чел.-дн.2560,8237386,2тм3м3м3м3м3м3кгкг19,434,9254,3282,450,977,374,85155,2198,81798,43237,15035,57643,194,3683,2449,61438,018428,8тмтыс. шт.6,49863,313,29601,680027,91231,9м362,085754,8ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ48агрегаты посевныеАвтосамосвалыАвтогрейдерыбульдозерымеханизмы грунтоуплотняющиемашины поливочныескреперытракторы-рыхлителиэкскаваторы, привед.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
