пз моя (1223742), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Рис. 3.1. Погрузка на станции Белогорск II в процентном соотношении
Рис. 3.2. Выгрузка на станции Белогорск II в процентном соотношении
Анализируя диаграммы приведенные на рис. 3.1, 3.2 видно, что преобладает погрузка и выгрузка на путях необщего пользования. Однако на местах общего пользования имеющиеся объемы работы являются значимым объемами для станции.
На основании табл. 3.3 составляется баланс вагонов, приведенный в табл. 3.4. Баланс порожних вагонов определяется в результате сопоставления размеров погрузки и выгрузки. Если выгрузка превышает погрузку, то на станции будет избыток порожних вагонов, если выгрузка меньше погрузки – недостаток.
На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции:
- общая выгрузка, ваг/сутки- ;
ваг;
- общая погрузка, ваг/сутки- ;
ваг;
- общее прибытие вагонов
; (3.3)
- общее отправление вагонов
; (3.4)
где ,
- общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется по табл. 3.4 как сумма недостатков или избытков.
- грузооборот станции
; (3.5)
- вагонооборот станции
; (3.6)
- коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на станции под сдвоенными операциями
(3.7)
На основе балансовой таблицы (см. табл.3.4) рассчитываются показатели работы станции по формулам (3.3) – (3.7) и строится диаграмма вагонопотоков (рис. 3.3).
ваг;
ваг;
ваг;
ваг;
Таблица 3.4
Баланс порожних вагонов
Грузовой | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||
фронт | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | Ит | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | Ит | ||
ОАО РЖДстрой СМТ№15 | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | 0 | ||
ООО Амурский продукт | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 | 4 | - | - | - | - | 0 | ||
Амурская нефтяная компания | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 0 | ||
ООО «ДВМ-Благовещенск» | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | 1 | - | 1 | ||
ООО «Строительная компания Мост – Восток» | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | 0 | ||
ОАО Белогорский комбинат хлебопродуктов «Восточный» | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 2 | - | - | - | 2 | ||
ОАО «Амурнефтепродукт» | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | 0 | ||
МУП «ТеплоЭнерго» г. Белогорска | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 0 | ||
ООО «Белвуд» | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | 1 | ||
ООО «Агросоякоплект» | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 2 | - | - | - | 2 | ||
ООО «Джермук» Контрагент:ООО «Архаринская компания по освоению леса» | - - | 1 1 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | 0 0 | - - | 1 1 | - - | - - | 1 1 | ||
Белогорская торговопроизводственная компания | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | 0 |
Окончание табл. 3.4
Грузовой | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||
фронт | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | Ит | КР | ПЛ | ПВ | ЦС | Ит | ||
Контрагент:Вторснабсоюз | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | 2 | - | 2 | ||
ОАО «19 центральный автомобильный завод» | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | 1 | - | - | 1 | ||
ФБУ «Управление Дальневосточного военного округа» в/ч 59313-15 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 1 | - | - | - | 1 | ||
Министерство обороны РФ в/часть 59313-17 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 0 | ||
ОАО «РЖД» ПМС-46 | - | - | 4 | - | - | 3 | 6 | - | - | 3 | 2 | - | 5 | - | - | - | - | 0 | ||
Котельная №3 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | 0 | ||
ВЧДЭ-7 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | 1 | - | - | 1 | ||
ООО «ДВ-МЕТАЛЛ» | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | 1 | - | 1 | ||
Путь 84 | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | 0 | ||
17 тупик | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | 2 | - | 1 | - | 3 | - | - | - | - | 0 | ||
Путь 28А | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | 2 | - | - | - | - | 0 | ||
Путь 29А | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 0 | ||
Путь 44 | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | 1 | 1 | |||
12 тупик | - | 1 | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | 1 | - | 1 | ||
Итого | 6 | 8 | 11 | 0 | 6 | 7 | 13 | 8 | 5 | 4 | 8 | 8 | 25 | 5 | 5 | 6 | 0 | 16 |