Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Станция Куранах является грузовой станцией 4 класса. К станции примыкает два перегона:

• в нечетном направлении однопутный Куранах – Алдан. Оборудован электрожезловой системой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

• в четном направлении однопутный Куранах – Томмот. Оборудован электрожезловой системой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

К станции Куранах примыкают подъездные пути необщего пользования: ОАО « АлданЗолото» ГРК, ООО «Изумруд».

Парк станции Куранах предназначен для приёма и отправления пассажирских, грузовых поездов, работы по формированию расформированию транзитных поездов, подачи вагонов на пути необщего пользования ОАО «АлданЗолото» и ООО «Изумруд.

Для осуществления эксплуатационной работы и обеспечения безопасности движения поездов станция Куранах оборудована устройствами ключевой зависимости.

Парк разъезда Большой Нимныр предназначен для приёма, отправления и пропуска пассажирских, грузовых поездов. Разъезд Большой Нимныр является промежуточным раздельным пунктом 5 класса, к нему примыкает два перегона:

• в нечетном направлении однопутный Большой Нимныр – Таежная. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

• в четном направлении однопутный Большой Нимныр – Селигдар. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

Парк разъезда Селигдар предназначен для приёма отправления и пропуска пассажирских, грузовых поездов. Разъезд Селигдар является промежуточным раздельным пунктом, 5 класса. К разъезду примыкает два перегона:

• в нечетном направлении однопутный перегон Селигдар – Большой Нимныр. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

• в четном направлении однопутный перегон Селигдар – Косаревский. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

Парк разъезда Косаревский предназначен для приёма, отправления и пропуска пассажирских, грузовых поездов. Разъезд Косаревский является промежуточным раздельным пунктом, 5 класса. К станции примыкает два перегона:

• в нечетном направлении однопутный перегон Косаревский – Селигдар. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

• в четном направлении однопутный перегон Косаревский – Алдан. Средством сигнализации и связи является электрожезловая система для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

Станция Томмот является участковой станцией 3 класса [2]. К станции примыкает два перегона:

• в нечетном направлении однопутный Томмот – Куранах. Перегон оборудован электрожезловой связью для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

• в четном направлении однопутный перегон Томмот – Болотный. Оборудован электрожезловой связью для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

Основной характер выполняемой работы на станции Томмот:

• прием, отправление, пропуск грузовых и пассажирских поездов;

• подача, уборка вагонов на подъездные пути;

• формирование, расформирование грузовых поездов;

• формирование, расформирование пассажирского поезда.

Специализация путей станции Томмот приведена в табл. 1.3.

Таблица 1.3

Специализация путей станции Томмот

№ пути	Специализация пути	Полезная длина, м	Вместимость, усл. ваг.
1	Главный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов с опасными и негабаритными грузами	1233	85
1-а	Главный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов с опасными и негабаритными грузами	802	54
2	Приемоотправочный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов	969	66
2-а	Приемоотправочный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов	302	19
3	Приемоотправочный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов с опасными и негабаритными грузами	971	66
3-а	Приемоотправочный – прием, отправление, пропуск четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов с опасными и негабаритными грузами	1152	79
28	Вытяжной	286	18
29	Вытяжной	192	11
25	Погрузочно-выгрузочный	230	15

Приёмоотправочный парк не оборудован парковой связью. Служебно-технические помещения размещены в здании вокзала.

К станции примыкают пути необщего пользования: Томмотская нефтебаза ОАО «Саханефтегазсбыт», ЗАО артель старателей «Амур», ЗАО «Взывпром», Склад угля.

Станция Нижний Бестях – конечная железнодорожная станция Амуро-Якутской магистрали недалеко от одноимённого посёлка на правом берегу реки Лены. Является участковой станцией. К станции прилегает однопутный перегон в четном направлении Кердем – Нижний Бестях, оборудованный полуавтоблокировкой. Телефонные средства связи для движения грузовых и хозяйственных поездов обоих направлений. Станция Нижний Бестях имеет специализацию путей, приведенную в табл. 1.4.

Таблица 1.4

Специализация путей станции Нижний Бестях

№ пути	Специализация пути	Полезная длина, м	Вместимость, усл. ваг.
3	Прием, отправление четных и нечетных поездов, в том числе поездов с негабаритными грузами всех степеней	1096	82
4	Прием, отправление четных и нечетных поездов, в том числе поездов с негабаритными грузами всех степеней	1026	77
5	Прием, отправление четных и нечетных поездов, в том числе поездов с негабаритными грузами всех степеней	1026	77
11	Прием, отправление четных и нечетных поездов, в том числе поездов с негабаритными грузами всех степеней	1066	80
12	Прием, отправление четных и нечетных поездов, в том числе поездов с негабаритными грузами всех степеней	1066	80
71	Выгрузочный	540	38
Окончание табл. 1.4
№ пути	Специализация пути	Полезная длина, м	Вместимость, усл. ваг.
70	Выгрузочный	540	38
78	Выгрузочный	300	21
I	Главный	400	28

Схема расположения основных станций региона представлена в прил. А.

2 Обоснование строительства контейнерной площадки на станции Нижний

Бестях

2.1 Работа контейнерных площадок на станциях Алдан и Томмот в

настоящее время

Для выполнения грузовых операций, связанных с переработкой контейнеров на инфраструктуре ОАО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» открыты контейнерные площадки на станциях Алдан и Томмот.

Контейнерная площадка станции Алдан находится на территории грузового двора [3]. Контейнерная площадка по характеру работы является погрузочно-выгрузочной. На контейнерной площадке производятся операции:

• Погрузка порожних, гружёных контейнеров в вагоны с площадки и из автомобилей.

• Выгрузка контейнеров из вагонов и автомобилей.

• Кратковременное хранение грузов в контейнерах в ожидании вывоза их грузополучателем.

• Коммерческий и технический осмотр контейнеров.

• Коммерческие операции по приёму и выдаче грузов в контейнерах и оформление перевозочных и других документов.

• Наложение запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ) на груженые контейнеры по просьбе грузоотправителя.

• Снятие ЗПУ по просьбе грузополучателя.

• Крепление легковых автомобилей в 20 тонном контейнере по просьбе грузоотправителя.

Контейнерная площадка станции Алдан предназначена для переработки среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров. Контейнерная площадка станции Алдан имеет длину 190 м, ширину – 12 м. Емкость площадки составляет: 4 ряда по 12 единиц среднетоннажных контейнеров и 11 рядов по 10 крупнотоннажных контейнеров. Всего 48 среднетоннажных и 110 крупнотоннажных контейнеров, при условии расстановки контейнеров в один ярус.

Работу контейнерной площадки с контейнерами обеспечивает козловой кран МККС-32м, грузоподъёмностью до 24 тонн, оборудованный автоматическими захватами (спредер).

Подача вагонов для погрузки – выгрузки контейнеров осуществляется по пути №37 с одновременным фронтом выгрузки 11 вагонов и пути №39 с одновременным фронтом выгрузки 8 фитинговых платформ.

На территории контейнерного терминала расположено административно-бытовое здание оборудованное рабочими местами товарных кассиров и приемосдатчиков, а так же бытовое помещение для стропальщиков, машиниста козлового крана, мастера погрузочно-разгрузочных работ (ПРР).

Руководство контейнерной площадкой осуществляет начальник станции или его заместитель, в подчинении которого находятся мастер погрузочно-разгрузочных работ, машинист крана, стропальщики, товарные кассиры, приемосдатчики.

Контейнерная площадка станции Томмот находится на территории грузового двора [2]. Контейнерная площадка станции Томмот по характеру работы является погрузочно-выгрузочной. На контейнерной площадке производятся операции:

• Погрузка порожних, гружёных контейнеров в вагоны с площадки и из автомобилей.

• Выгрузка контейнеров из вагонов и автомобилей.

• Кратковременное хранение грузов в контейнерах в ожидании вывоза их грузополучателем.

• Коммерческий и технический осмотр контейнеров.

• Коммерческие операции по приёму и выдаче грузов в контейнерах и оформление перевозочных и других документов.

• Наложение ЗПУ на груженые контейнеры по просьбе грузоотправителя.

Контейнерная площадка станции Томмот предназначена для переработки среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 24 т.

Контейнерная площадка станции Томмот имеет длину 175 м и ширину 32 м. Данная площадка имеет асфальтовое покрытие, ограждена металлическим забором, имеется освещение. Полная длина подкрановых путей 247 м, полезная – 230 м.

Емкость контейнерной площадки составляет 160 крупнотоннажных (32 ряда по пять двадцатитонных контейнеров в каждом ряду), а при размещении контейнеров в два яруса с технологическими разрывами через контейнер второго яруса, ёмкость площадки возрастает до 240 контейнеров. На контейнерной площадке предусмотрено место для среднетоннажных контейнеров в количестве 140 пятитонных и 280 трёхтонных контейнеров.

Работу контейнерной площадки с контейнерами обеспечивает козловой кран МККС-32м, оборудованный автоматическими захватами (спредер), грузоподъёмностью до 32 тонн.

Фронт одновременной погрузки – выгрузки составляет 13 вагонов.

Характеристики

Список файлов ВКР