Пояснительная записка Гиря П. А (1219470), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Вновь принимаемые на работу работники, должны быть ознакомлены с действиями при возникновении несчастного случая и оказанию первой помощи пострадавшим при вводном инструктаже.

В процессе работы работники обязаны проходить обязательные периодические медицинские осмотры, в установленном порядке повторные, внеплановые и целевые инструктажи, обучение по охране труда, пожарной и электробезопасности, оказанию первой помощи пострадавшим при повышении квалификации по специальности и технической учебе, очередную и внеочередную проверку знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, проверку знаний норм и правил работы в электроустановках.

Работники, прошедшие профессиональный отбор и допущенные к участию в производственных процессах, должны соблюдать Правила, Инструкции и другие нормативные документы по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, установленные для выполняемой ими работы.

При работе работники обязаны руководствоваться требованиями по выполнению режимов труда и отдыха в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативно - правовыми актами, содержащими нормы трудового права, обязаны соблюдать правила внутреннего трудового распорядка.

Машинист, помощник машиниста и кочегар локомотива должны знать:

- конструкцию локомотива, способы и безопасные приемы устранения неисправностей их оборудования (кочегар паровоза - в объеме своих должностных обязанностей);

- схемы электрических цепей локомотива, расположение электрических проводов, электрических машин, приборов и аппаратов, которые находятся под напряжением;

- действие на человека опасных и вредных производственных факторов, которые могут возникнуть во время работы, и меры защиты от их воздействия;

- место хранения аптечки для оказания первой помощи пострадавшим;

‑ способы оказания первой помощи пострадавшим;

- требования охраны труда и пожарной безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании локомотивов.

При исполнении служебных обязанностей локомотивная бригада должна иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение о присвоении группы по электробезопасности, предупредительный талон по охране труда.

В соответствии с «Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта РФ, занятым на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением», утв. приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 22.10.2008г. № 582Н, работники должны быть обеспечены специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты.

При проведении осмотра и технического обслуживания локомотива для защиты от загрязнений и иных производственных факторов локомотивная бригада должна одевать спецодежду, спецобувь, пользоваться средствами индивидуальной защиты. При управлении локомотивом локомотивная бригада должна использовать спецобувь. Спецодежда, в том числе сигнальный жилет, должны быть застегнуты на все пуговицы (молнии).

Локомотивная бригада должна соблюдать требования личной гигиены.

Для защиты кожных покровов рук от воздействия дизельного топлива, мазута, смазочных материалов и воды для охлаждения дизеля, воды тендерного бака следует применять смывающие, защитные и обезвреживающие средства в соответствии с «Нормами бесплатной выдачи работникам смывающих и обезвреживающих средств».

В случае получения травмы или ухудшения состояния здоровья одного из работников локомотивной бригады при стоянке локомотива на станции, в депо, в пункте технического обслуживания локомотивов (далее ПТОЛ), другой работник обязан оказать первую помощь пострадавшему и сообщить о случившемся дежурному по станции, дежурному по депо.

В случае получения травмы или ухудшения состояния здоровья одного

из работников локомотивной бригады при следовании с поездом, другой работник обязан остановить поезд (локомотив), сообщить о случившемся поездному диспетчеру или дежурному по ближайшей станции и приступить к оказанию первой помощи пострадавшему.

В случае возникновения опасности для жизни и здоровья работника вследствие нарушения требований охраны труда, машинист, помощник машиниста и кочегар имеют право отказаться от выполнения работ до устранения такой опасности, за исключением случаев, предусмотренных Федеральными законами.

На территории станции, депо, ПТОЛ, пункта экипировки, при следовании к месту приемки локомотива локомотивная бригада обязана следить за передвижением подвижного состава, грузоподъемных кранов, автомобилей и другого транспорта. Запрещается находиться под поднятым грузом и на пути его перемещения.

При нахождении на железнодорожных путях работники обязаны соблюдать следующие требования безопасности:

- находиться в сигнальном жилете со светоотражающими накладками и надписью с наименованием принадлежности к хозяйству и структурному подразделению;

- обращать внимание на показания светофоров, видимые и звуковые сигналы и предупреждающие знаки;

- проходить к месту работы и обратно по установленным маршрутам служебного прохода, обозначенным указателями «Служебный проход»;

- при переходе железнодорожного пути, занятого железнодорожным подвижным составом, следует пользоваться переходными площадками вагонов с исправными подножками и поручнями. Переходить через переходную площадку вагона во время движения поезда запрещается.

При нахождении на железнодорожных путях запрещается:

- проходить внутри колеи;

- переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся железнодорожным подвижным составом, на расстоянии менее 400 метров, а также отходить на соседний путь (внутрь колеи пути или на край его балластной призмы) на время пропуска проходящего поезда;

- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;

‑ находиться на подножках, лестницах и других наружных частях локомотивов при их движении;

- перемещаться под стоящим на железнодорожных путях подвижным составом, через автосцепки или под ними;

- прыгать при спуске с локомотива или с переходной площадки вагона;

- пользоваться мобильной сотовой связью, аудио и видео - плеерами и другими устройствами, не предусмотренными технологическими процессами.

Локомотивная бригада, эксплуатирующая тяговый подвижной состав (ТПС) относится к электротехническому персоналу. Машинисты электровозов должны иметь V группу по электробезопасности, помощники машинистов электровозов IV - V группу и права оперативно-ремонтного персонала. Права оперативно-ремонтного персонала предоставляются помощнику машиниста после прохождения дублирования.

Локомотивная бригада обязана пройти дублирование. Допуск работника к стажировке и дублированию оформляется приказом (распоряжением) руководителя структурного подразделения.

Целью дублирования является приобретение достаточных практических навыков при предоставлении впервые электротехническому персоналу прав оперативного или оперативно-ремонтного персонала с правом переключений и единоличного осмотра электроустановок.

Любые провисающие, оборванные и лежащие на деревьях, земле, балластной призме или шпалах провода представляют опасность для жизни человека.

Их следует считать находящимися под напряжением. Нельзя приближаться к ним на расстояние менее 8 метров. При этом необходимо принять меры к ограждению опасного места и сообщить о случившемся поездному диспетчеру, энергодиспетчеру.

Локомотивная бригада обязана соблюдать следующие требования пожарной безопасности:

- не провозить посторонние предметы в кабине управления локомотива, дизельном (машинном) помещении тепловоза, электровоза;

- содержать в чистоте служебные помещения и кабины управления локомотивов;

- хранить смазочные материалы в металлических емкостях с узкими горловинами и плотно закрывающимися крышками, а обтирочный материал, как чистый, так и грязный - раздельно в металлических ящиках, ведрах с крышками.

Запрещается выпускать в эксплуатацию, а локомотивной бригаде принимать, после проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижной состав, не имеющий полного комплекта первичных средств пожаротушения, с неисправными или незаряженными установками пожаротушения, неисправной пожарной сигнализацией, с неисправностями, которые могут привести к пожару.

Помощник машиниста, кочегар могут отлучаться из кабины локомотива (будки паровоза) только с разрешения машиниста.

Контроль соблюдения помощником машиниста и кочегаром требований охраны труда возлагается на машиниста локомотива.

Машинисту (помощнику машиниста, кочегару) запрещается находиться на работе в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения.

Работники, не выполняющие требования Инструкции, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Помимо общих положений Инструкция включает в себя регламентированные требования по охране труда непосредственно перед работой, во время работы, при аварийных ситуациях и по окончании работы [2].

4.3 Обучение безопасным приемам труда, периодический инструктаж, обучение и проверка знаний

Обучение безопасным приемам труда для локомотивных бригад проводится на постоянной основе и является обязательным.

Вводный инструктаж проводят со всеми лицами, принимаемыми на работу вновь и переводимыми с одного предприятии на другое независимо от их стажа работы по данной профессии, должности, а также с командированными работниками, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. Цель вводного инструктажа — ознакомление с условиями труда на предприятии и общими положениями по охране труда [5].

Вводный инструктаж проводит инженер по охране труда и технике безопасности.

Лицо, проводившее вводный инструктаж, должно сделать соответствующую запись в журнале ф. ТНУ-19.

В программу проведения вводного инструктажа должны быть включены следующие вопросы:

• - общие сведения об условиях труда на предприятии;

• - опасные и вредные производственные факторы, имеющие место на предприятии. Действие этих факторов на организм человека;

• - предельно допустимые значения вредных факторов по условиям данного производства и способы их контроля;

• - инструкции, правила, стандарты ССБТ и другие нормативно-технические документы по охране труда;

• - действующие на предприятии правила внутреннего трудового распорядка: прием и увольнение с работы;

• - основные обязанности работающих по соблюдению трудовой дисциплины и требований техники безопасности;

• - основные обязанности администрации по охране труда;

• - рабочее время и время отдыха;

• - общие положения по обеспечению безопасности работающих на предприятии;

• - меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях (маршруты служебного прохода, правила перехода через пути, пропуск подвижного состава и др.);

• - электробезопасность (основные меры предупреждения электротравм, правила поведения на электрифицированных участках и др.);

• - меры безопасности при нахождении в зоне работы грузоподъемных кранов и транспортных средств;

• - знаки безопасности труда, предупреждающая окраска, устройства сигнализации по охране труда, применяемые на предприятии;

• - основные средства индивидуальной защиты работающих, нормы выдачи спецодежды и спецобуви, порядок их применения, хранение, ремонт и чистка спецодежды;

• - пожарная безопасность;

• - основные причины пожаров и взрывов;

• - первичные средства пожаротушения и правила пользования ими;

• - действия работников при возникновении пожара;

• - первая помощь пострадавшему при получении электротравмы, механических повреждений: ожогов, травмы глаз, при отравлении [7].

Повторный инструктаж следует проводить со всеми работниками независимо от их квалификации, образования и стажа работы с целью повышения уровня и закрепления знаний по охране труда.

Повторный инструктаж должны проводить мастера, инструкторы, руководители подразделений, а также инженерно-технические работники предприятия в форме беседы индивидуально или с группой работников.

Повторный инструктаж проводят по отдельным вопросам программы первичного инструктажа на рабочем месте и по разделам инструкций по охране труда.

При повторном инструктаже следует включать рассмотрение причин последних характерных травматических случаев на своем или родственном предприятии.

Периодичность повторного инструктажа — не реже 1 раза в 3 мес, а с работниками со стажем по данной работе до 1 года — не реже 1 раза в 1,5 мес.

Лицо, проводившее повторный инструктаж, должно сделать соответствующую запись в журнале ф. ТНУ-19 участка.

Внеплановый инструктаж проводят:

- при разборе несчастного случая, происшедшего на предприятии, а также при выявлении нарушений требований безопасности труда, которые не привели, но могли привести к травме, аварии (в этих случаях инструктаж проводят с работниками, причастными к допущенным нарушениям, и с работниками, у которых аналогичные условия труда);

- при разборе телеграмм, приказов, указаний о несчастных случаях на других предприятиях (при этом обращают внимание на местные особенности условий, при которых произошел случай);

- при изменении производственных процессов, замене оборудования, приспособлений, инструмента, исходных материалов. Если введение нового технологического процесса, замена подвижного состава, оборудования известны заблаговременно, то изучение связанных с этим вопросов охраны труда следует проводить при технической учебе;

- при перерыве в работе более чем 30 календарных дней (инструктаж проводят до начала работы по программе первичного инструктажа на рабочем месте).

Внеплановый инструктаж проводят мастера, инструкторы, руководители подразделений, а также руководящие и инженерно-технические работники предприятия. Этот вид инструктажа может проводиться индивидуально и с группой работников.

Внеплановый инструктаж проводят не позже чем через 3 суток после имевшего место нарушения требований безопасности на предприятии или получения сообщения о несчастном случае на другом предприятии [5].

4.4 Экономический эффект мероприятий по охране труда

Характеристики

Список файлов ВКР