силение провозной и пропускной способности на участке Белого (1217100), страница 3
Текст из файла (страница 3)
С западной стороны к станции Томичи прилегает однопутный перегон Томичи – Низина. Перегон оборудован двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
На перегоне Томичи – Низина на 18км + 480м, на 19км + 530м установлены устройства УКСПС.
С восточной стороны к станции Низина прилегает однопутный перегон Томичи – Среднебелая.
Перегон оборудован двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. Специализация путей и их техническая оснащенность в таблицах 1.2 и 1.3.
Таблица 1.2
Перечень железнодорожных путей необщего пользования
| Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования | Принадлежность ж.д. пути необщего пользования | Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования | Наличие предохранительных устройств для предупреждения выезда подвижного состава с ж.д. пути н/п |
| ООО «Томичевский элеватор» | Дорога - владелец | На продолжении пути №6. Изостык светофора М18. | Сбрасывающая стрелка 16 оборудованная автовозвратом |
| Военный склад 2534 (договор расторгнут) путь н/п не обслуживается | владелец | На продолжении пути №11. Изостык светофора М3. | Сбрасывающая стрелка 7 |
| ЧП «Чурляева» (договор отсутствует) | владелец | Стрелка №22 к пути №7. пути н/п» установленный на расстоянии 37 м от стыка рамного рельса стрелочного перевода №22. | Сбрасывающая стрелка 10 |
Таблица 1.3
Техническая оснащенность, специализация путей
| №№ путей | Назначение путей | Вместимость в условных вагонов |
| II | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 62/72/35 |
| I | Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Для пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 59/69/34 |
| 3 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Для пропуска нечетных грузовых поездов | 65/75 |
| 4 | Погрузо – выгрузочный. Для приема, отправления подвижных единиц | 11 |
| 5 | Соединительный | 8 |
| 7 | Погрузо – выгрузочный. Для взрывчатых материалов | 20 |
| 8 | Выгрузочный | 21 |
| 11 | Соединительный | 1 |
Станцию Томичи обслуживает маневровый локомотив приписанный к станции Березовский–Восточный. В состав маневровой бригады входит машинист локомотива в одно лицо и составитель поездов в одно лицо. На станции выполняется:
- подача вагонов под погрузку, выгрузку, в том числе вагонов, с грузом ВМ на пути общего и необщего пользования;
- уборка вагонов с путей общего и необщего пользования, в том числе с грузом ВМ;
- формирование, расформирование поездов с местными вагонами;
- отцепка, прицепка вагонов к сборным поездам.
На станции имеются :
- пассажирское здание с расположенными в нем служебно – техническими помещениями (кабинет приемосдатчика, кабинет начальника станции, зал ожидания).
- здание поста ЭЦ с расположенными в нем помещениями: дежурного по станции, релейная ШЧ, релейная РЦС.
- низкая пассажирская платформа в междупутье I – II путей длиной 340,8м.
- низкая пассажирская платформа у 1 пути длиной 153,9 м.
- высокая перегрузочная платформа у 3пути длиной 50,5 м для погрузки и выгрузки грузов.
- высокая перегрузочная платформа у 4 пути длиной 20,9 м для погрузки и выгрузки воинской техники; тарно - штучных грузов.
- высокая перегрузочная платформа у 7 пути длиной 53 м для погрузки и выгрузки грузов с ВМ.
- угольная эстакада у выгрузочного пути № 8.
- табельная ПЧ – 17.
На станции Томичи выполняются следующие операции:
- прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов;
- подача и уборка вагонов на пути общего и необщего пользования;
- погрузка и выгрузка грузов на местах общего и необщего пользования;
- формирование и расформирование составов поездов с местными вагонами;
- отцепка, прицепка вагонов к сборным поездам.
Эксплуатационная характеристика мест выполнения операций с подвижным составом:
- 4 погрузочно-выгрузочный путь общего пользования, на котором осуществляется погрузка, выгрузка воинской техники, тарно-штучных грузов воинских частей № 06455, № 73432, филиал № 22 в/ч 96138, ССПК «Возрождение», ООО Амур-Агро, ИП Акимова. Вместимость пути 13 условных вагонов, одновременная подача вагонов производится по мере поступления, выгрузка и погрузка тарно-штучных грузов производится вручную, имеется платформа для заезда техники.
- 7 погрузочно-выгрузочный путь общего пользования предназначен для погрузки и выгрузки вагонов с опасным грузом класса 1 (ВМ). Имеется перегрузочная платформа. Фронт подачи при погрузке или выгрузке с платформы 4 вагона, при выгрузке или погрузке с автотранспорта фронт подачи 14 вагонов.
- 8 выгрузочный путь общего пользования длиной 305 м, в конце пути имеется эстакада длиной 182 м для выгрузки угля. Фронт подачи 13 вагонов, выгрузка вагонов производится вручную.
- 6 путь ООО «Томичевский элеватор», расположен на продолжении соединительного пути №6 станции Томичи, участок пути от стрелки № 4 до весов на балансе железной дороги, от весов до упора участок пути принадлежит владельцу. На пути производится погрузка, выгрузка зерна в зерновозы и крытые вагоны. Фронт подачи 12 вагонов. На пути имеются вагонные весы длиной 18,6 м, погрузочно-выгрузочные устройства, зернохранилище, среднесуточный вагонооборот 1,17 вагонов.
Пассажирские поезда на станцию принимаются на II, 1 пути в зависимости от поездной обстановки. Грузовые поезда принимаются на II, 1, 3, 4 пути.
1.2.4 Технико - эксплуатационная характеристика работы станции
Среднебелая
Станция Среднебелая по характеру работы является промежуточной, по объему работы и технической оснащенности отнесена к 5-му классу, оборудована устройствами электрической централизации стрелок и сигналов.
В нечетном направлении к станции примыкает однопутный перегон Среднебелая – Томичи.
Перегон оборудован двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
В четном направлении к станции примыкает однопутный перегон Среднебелая – Березовский–Восточный.
Перегон оборудован двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
На станции расположены железнодорожные пути необщего пользования:
- путь № 17 – ФГУ «Благовещенская КЭЧ», находится на продолжении пути № 17, граница пути – начало угольной эстакады. Для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов с данного пути на станцию служит сбрасывающий остряк № 12, оборудованный автовозвратом. Путь закрыт для подачи, уборки вагонов, выполнения грузовых операций ввиду отсутствия договора.
- пути № 18, 18а – ФБУ «ИК – 3», находится на продолжении пути № 14, граница пути – знак «Граница пути необщего пользования», установленный на расстоянии 98 м от М-3.
Специализация путей железнодорожной станции Среднебелая и их техническая оснащенность представлена в таблице 1.4.
Таблица 1.4.
Техническая оснащенность, специализация путей
| № путей | Назначение путей | Вместимость в условных вагонов |
| II | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 79/45 |
| I | Приемо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Для пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 81/46 |
| 3. | Приемоотправочный для грузовых поездов обоих направлений. Для пропуска грузовых поездов обоих направлений | 73 |
| 4 | Приемо-отправочны для грузовых поездов обоих направений. Для пропуска грузовых поездов обоих направлений. | 66 |
| 10 | Погрузочно-выгрузочный | 31 |
| 10а | Соединительный | 27 |
| 13 | Погрузочно-выгрузочный | 13 |
| 14 | Соединительный | 8 |
| 19 | Соединительный | 6 |
1.2.5 Технико - эксплуатационная характеристика работы станции
Березовский–Восточный
Березовский–Восточный – промежуточная станция, 4 класса. к станции примыкают два перегона: с нечетного направления – однопутный перегон Березовский –Восточный – Среднебелая, с четного направления – однопутный перегон Березовский –Восточный – Призейская. Перегоны оборудованы двусторонней полуавтоматической блокировкой. Техническая оснащенность и специализация путей представлена в таблице 1.5.
Таблица 1.5
Техническая оснащенность, специализация путей
| №№ путей | Назначение путей | Вместимость в условных вагонов |
| III | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 64/36 |
| I | Приемоотправочныйдля пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 49/57/28 |
| 2 | Приемоотправочныйдля пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 56/65/32 |
| 4 | Приемоотправочныйдля грузовых поездов обоих направлений | 61/71 |
| 5 | Приемоотправочный путь нечетных грузовых поездов | 57/67 |
| 7 | Погрузочно-выгрузочный | 61 |
| 11 | Соединительный | 66 |
| 20 | Соединительный | 62 |
| 21 | Выгрузочный | 83 |
| 22 | Для отстоя вагонов | 6 |
| 14 | Соединительный | 7 |
Маневровая работа на станции производится маневровым локомотивом ТЭМ2А ( ТЭМ-2, ТЭМ-18Д, ТЭМ-18ДМ) приписки Березовский –Восточный. на станции выполняется – отцепка, прицепка местных вагонов, подборка, подача и уборка вагонов на пути общего и необщего пользования. Маневровая работа осуществляется только методом осаживания. Диспетчерский локомотив обслуживает станции Томичи, Среднебелая, Березовский – Восточный, Призейскаяи по согласованию с поездным диспетчером станцию Моховая Падь.
К станции Березовский–Восточный примыкают 4 пути необщего пользования:
Путь необщего пользования ОАО «Ивановская райсельхозхимия», принадлежит владельцу, расположен на продолжении пути №11.
Путь необщего пользования ООО «Амурская зерновая компания», принадлежит владельцу, расположен на продолжении пути №14. Обслуживается маневровым локомотивом железной дороги. Для предупреждения выхода подвижного состава с пути необщего пользования ООО «Амурская зерновая компания» имеется сбрасывающий остряк №20а.
Путь необщего пользования ОАО «Иркутский масложиркомбинат», принадлежит владельцу, примыкает стрелочным переводом №3 к пути №4. Обслуживается маневровым локомотивом железной дороги.
Путь необщего пользования арендатор ООО «Амурский Чермет», ( ООО «Имущественная компания Амурметалл»), принадлежит владельцу, примыкает стрелочным переводом №200 к пути №20. Обслуживается маневровым локомотивом железной дороги.
На станции Березовский–Восточный имеется:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
