ПЗ (1215859), страница 2
Текст из файла (страница 2)
В грузовомдвижении эксплуатируются локомотивы серии 4ТЭ10С, 3ТЭ10М, 2ТЭ10М,3ТЭ10У и «Витязь» 2ТЭ25Ф. В пассажирскомдвижении используютсялокомотивы серии ТП70, в местном пассажирском сообщении – ТЭМ2У. Наманевровой работе используются локомотивы серии ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2У,ТЭМ2УМ,ТЭМ3,оснащенныеманевровойипоезднойрадиосвязью,расцепными устройствами.Для содержания и эксплуатации парка локомотивов имеется одно основноеэксплуатационное локомотивное депо Тында I группы (ТЧЭ-11), которое в20своем составе имеет 3 оборотных депо (Беркакит, Юктали и Февральск). НаТындинскомрайонеприменяетсяплечевойспособобслуживаниялокомотивами и локомотивными бригадами. Согласно ежегодному приказуначальника дороги «О рабочем времени и времени отдыха локомотивныхбригад на график движения поездов…»установлены участки для каждойкатегории поезда.Общаядлинаучастковобслуживанияпассажирскимитепловозамиприписки ТЧЭ-11 Тында составляет - 1879 км.Таблица 1.4Устройства локомотивного хозяйства на полигоне Тында-Хани№п/пУстройствалокомотивногохозяйстваСтанциинахожденияВиды работ и сериилокомотивов1Основныелокомотивные депоТындаТО-1,2,3, ТР-1,2,3ТО-12Оборотныелокомотивные депоЮкталиТО-1,2ТО-1,2,33Пункты техническогоосмотра локомотивов(ПТОЛ)ТО-1,2,3, ТР-1,2,3ТындаТО-1,2ТО-1,2,321Хранение и выдача дизельноготоплива и смазок4Склады топливаТында, Юктали,Тында, Юктали5Пункты экипировкипоездныхлокомотивов6Пункты экипировкиманевровыхлокомотивовТында, Юктали,Экипировка маневровыхлокомотивов, хранение ивыдача дизельного топлива исмазок7Пункты отдыхалокомотивныхбригадТында, Юктали,Хани,ВерхнезейскОтдых локомотивных бригадЭкипировка поездныхлокомотивов, хранение ивыдача дизельного топлива исмазокВсе станции и разъезды оборудованы устройствами электрическойцентрализации.
На станциях Тында,Лопча, Юктали, Хани выполняетсябольшой объем поездной и маневровой работы. Они оборудованы блочнойрелейной централизацией.Основным средством сигнализации и связи при движении поездов научастках Тында – Хани, является однопутная трехзначная двухсторонняячисловая кодовая автоматическая блокировка переменного тока частотой 25 Гцс наложением на главных путях перегонов и станций автоматическойлокомотивной сигнализации (АЛСН). Участок Тында – Хани оборудованустройствами диспетчерской централизации системы «Луч».Для повышения безопасности движения поездов на участках передстанциями в четном и нечетномнаправлениях оборудованы посты побесконтактному обнаружению нагретых букс в поездах (ПОНАБ и ДИСК-Б).На станциях западного участка Хани, Олекма, Чильчи, Лопча, Ларба, ХорогочиустановленааппаратураКТСМ–комплекстехническихсредств(модернизированный).
На предвходных светофорах станций установленыустройства контроля схода подвижного состава (УКСПС). Контрольно-22габаритные устройства (КГУ) установлены на перегонах перед станциями,ограничивающимиперегон,накоторомрасположенонегабаритноесооружение: мосты в районе станции Юктали. Энергетическое обслуживаниена полигоне региона производят ЭЧ–10 (Тында) на участке Хани – Бамовская.Все перегоны и главные пути станций уложены на щебеночном балласте.На всей протяженности полигона путь обслуживают ПЧ –20 (Юктали), ПЧ – 22(Тында).На полигоне Тында – Хани обращаются следующие пассажирские поезда:-скорые: № 75\76 «Тында-Москва», № 97\98 «Тында-Кисловодск»;-пассажирские: № 235\236 «Тында-Анапа».Экипировка пассажирских составов углем и водой производится настанциях Тында, Нерюнгри-пассажирская, Февральск.Таблица 1.5Характеристика участков полигона Тында-Хани.НаименованиеДлина, кмЧисло путейСистемаблокировкиучасткаХани-Юктали1491ДЦЮктали-Лопча1571ДЦЛопча-Тында1771ДЦСхемажелезнодорожного полигона Тында-Хани со схемами станцийприведена на рисунке 1.1.232 Организация вагонопотоков2.1 Понятие о вагонопотокахОрганизация вагонопотоков устанавливает рациональные пути следованиявагонов и наиболее эффективную систему включения их в поезда.Вагонопоток это количество вагонов следующих в рассматриваемомнаправлении за определенный период времени (сутки, год).
Вагонопотокискладываются из отдельных струй. Под струей вагонопотока понимаютсреднесуточное число вагонов, образующихся на какой-либо из станций сетижелезных дорог, в том числе и за счет слияния вагонопотоков для следованияна другую станцию. Организация вагонопотоков в поезда осуществляется наосновании плана формирования, которым устанавливается, какие поезда, изкаких групп вагонов и на какие назначения должны формировать станции сетижелезных дорог. Струи вагонопотоков являются важнейшими исходнымиданными для расчета плана формирования поездов.Организациявагонопотоковпризванаустанавливатьнаиболеерациональный путь следования груженых и порожних вагонопотоков,правильнораспределятьсортировочнуюработумеждустанциями,обеспечивать ускорение доставки грузов, сокращать простой вагонов подпереработкой, интенсивнее использовать маневровые средства, снижатьсебестоимость перевозок.Значительную часть вывоза на Тындинском регионе занимают уголь, лес ижелезная руда, ввоза - строительные материалы, сырье и грузы народногопотребления для организаций и предприятий железной дороги.
Погрузку вместном сообщении в основном составляет уголь для котельных и щебень,предназначенный для нужд дистанций пути. Транзитный поток в направлениис Запада на Восток значительно превышает транзитный поток в обратномнаправлении.24Выгрузка в регионе значительно ниже погрузки, поэтому питаниепорожними вагонами обеспечивается с Забайкальской железной дороги и сКомсомольского региона Дальневосточной железной дороги.Основными перевозимыми грузами являются лес, уголь, железная руда.Основная погрузка леса производится на станциях Февральск, Дугда, Тунгала,Маревая, Унаха, Огорон.Основной слив цистерн с горюче – смазочными материалами производитсяна станциях Тында, Беркакит, Февральск, Верхнезейск.Узел Тында включает станции Тында, Курьян, Сети, Шахтаум и Бестужево.Станция Тында выполняет работу по сортировке местных вагонов для станцийотделения, формированию сборных поездов.
Кроме этого станция Тындапроизводит развоз местного груза на подъездные пути, примыкающие кстанции.Настанциипроизводитсявыгрузкаугля,нефтепродуктов,среднетоннажных контейнеров и других народнохозяйственных грузов.2.2 Определение существующих и перспективных вагонопотоков наполигонеДлярасчетаразмеровдвижениянеобходимопостроитьплановуюкорреспонденцию вагонопотоков между опорными станциями. Груженыевагонопотоки на полигоне Тында – Хани определены на основании отчетныхданных о вагонопотокоах формы ДО-16 и архива данных из программы«Сириус».Определение вагонопотоков в проекте производится с целью расчета планаформирования, установленных размеров движения, а также для расчетаэксплуатационных показателей полигона.25Определение вагонопотоков на перспективные объемы работы произведенопутем увеличения существующих.Корреспонденциисуществующихипланируемыхнаперспективувагонопотоков приведены в таблицах 2.1 и 2.2 соответственно.26за регион6Итого12345678910200000000000КувыктаЗаб.ЖД(Штурм)ХорогочиЖДЯ(Берк)ЮкталиИЗ/НАВостСиб(Хани)ХаниКорреспонденция груженых вагонопкр27615пл018422пв1293262цс512119136реф0033пр55822929213124393530итого0пв112пр313667итого322ЖДЯВост-Сиб (Хани)транзит37069Регионы1,3(Извест.)Заб.
ЖД (Штурм)0кр000пл011пв011цс033реф000пр7411итого790016кр0пл027из-за рег.6пв0пр0итого0пр63итого63000100001630063000039367820010Итого102122216134567 8 910111213вывоз1415местное сообщенпв0211Ханипр1414Юктали0Хорогочи0Кувыкта0Олекма0Чильчи0Лопча0Ларба0Лумбир1плТында122пв2 20пр552пв33пр30301553 6 000011из-за ТындыИтого49ВсегоВ т. ч. покр60151 28161393733 5 6 0100347615 0 0 0000230228роду подвсостпл2118425 2 2 000000пв43303269 2 2 010011цс0812119139 0 0 000000реф00033 0 0 000000145 1494229482 1 2 000000прБаланс порожних вагоновВыгрузкаПогрузкаСтанциикр пл пвВост-Сиб(Хани)ЖДЯЗаб.ЖД24027 18292цсрефпритого кр пл пв14515155141258124Рег.1,30из-за рег.66ИТОГО15432 119324 67 1362293 43721 23цс67 144рефпр53325923132717816636313573393682 2626 71 1515 441итого кр пл2215Юктали2226000ХорогочиКувыкта1118220Чильчи01111213Ларба314Лумбир14109из-за Тынды524611 102115Итого000Тында221339476463122523ОлекмаЛопча21720 26 21Хани521280823516336395984170040294ВСЕГО26 3488 151550080426 3488 151550080426 2530Итого1234567891011200000000000000Олекмазарегион6КувыктаЗаб.ЖД(Штурм)ХорогочиЖДЯ(Берк)ЮкталиИЗ/НАВостСиб(Хани)ХаниКорреспонденция груженых вагонопотоков накр39820пл024529пв1394383цс716161184реф0044пр77830939418166530714итого0пв112пр424991итого432ЖДЯВост-Сиб (Хани)транзит50093Регионы1,3(Извест.)Заб.
ЖД (Штурм)0кр000пл011пв011цс044реф000пр7512итого7110018кр0пл031из-за рег.6пв0пр0итого0пр85итого85000010001085008500000530910200100Итого1352921632Окончание т1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16вывоз17местное сообщениепв02111Ханипр14144Юктали0Хорогочи0Кувыкта0Олекма0Чильчи01Лопча01Ларба0Лумбир1плТында2122пв12 220пр53523пв33пр30301553 6 0000110 1013116из-за ТындыИтого49ВсегоВ т. ч. породу подвсост560184 35216530965 5 6 0100340 39кр039820 0 0 000023019пл2124532 2 2 000000042пв43404390 2 2 0100110 108цс0 1116161188 0 0 00000009100044 0 0 000000021178 17127309631 1 2 0000000 1386рефпр0332.3 Определение баланса порожних вагоновБаланспорожнихвагоноврассчитываетсянаоснованиитаблицыкорреспонденции вагонопотоков, как разность между выгрузкой и погрузкой.Баланс порожних вагонов (их избыток или недостаток) определяем по каждомуроду подвижного состава, при этом избыток порожних вагонов долженполностью покрывать недостаток.Результаты расчетов представлены в таблице 2.3 и 2.4.34Баланс порожних вагонов на переспВыгрузкаПогрузкаСтанциикр плпв24Вост-Сиб(Хани)ЖДЯЗаб.ЖДцсрефпр1781843277199 24391678166Рег.1,3из-за рег.6ИТОГОитого кр пл08520 3143161488 1843094 57226 30пвцсрефпр8819264347764243717816858513573530899 313392 1996 576итого кр пл2215Юктали2226000ХорогочиКувыкта1118220Чильчи01111213Ларба314Лумбир14109из-за Тынды524611 10211531 41 109 199ИтогоВСЕГО000Тында2523ОлекмаЛопча28937 31 28Хани5262821339476426312206635102131 41 109 1998351633639059846635102117040431 32352.4 Построение диаграмм груженых и порожних вагонопотоковДля определения величины вагонопотока по структурным группам, а такжеразмеров движения поездов и пробегов вагонов по участкам в четном инечетном направлениях, на основании таблиц 2.1 и 2.2 составлены диаграммыгруженых вагонопотоков для полигона.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
