ФАЙЛ ОТЧЕТА АНТИПЛАГИАТ (1215581), страница 5
Текст из файла (страница 5)
ваг50 17Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1293 8851Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1438 9852Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1436 9853Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1369 9454Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1453 10055 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1310 8956 Для заезда локомотивов под состав 70 558 17 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1243 8559 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений, для 28 выставления «выводок»1096 74IIЕ Ходовой 773 51IIВ Ходовой 414 2578 съезд Соединительный (соединяет западную горловинупарка «О» с тупиками 7 поста)112 856 съезд Соединительный (соединяет парк «О» с нечетнойсортировочной системой)64 416 съезд Соединительный (расположена смотровая канавадля маневровых локомотивов)141 1018 съезд Соединительный (соединяет парк «О» с парком«В»)106 745гл Главный, для приема, отправления и пропускапассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений1035 7046 5 Приемоотправочный 28 для пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений, 5 для 17 выставления«выводок»1262 86В парке расположены:- пункт коммерческого осмотра вагонов;- 19 пункт технического обслуживания вагонов;- 19 помещение составителя поездов восточной горловины парка «О» (3 пост);- помещение составителя поездов западной горловины парка «О» (9 пост).Техническое оснащение и обустройства парка включает:20- устройство зарядки и опробования тормозов с регистрацией процессовподготовки тормозов;- дистанционный пульт для ограждения составов;- двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения (ПСГО);Все пути парка электрифицированы.5) Приемо-отправочный «Т» (08)Предназначен для:- приема и отправления 18 четных и нечетных транзитных грузовых поездов;- 18 технического обслуживания и коммерческого осмотра составов иподготовки их к отправлению;- отправления четных и нечетных поездов своего формирования.Назначение путей парка «Т» и их длина приведены в таблице 1.4.Таблица 1.4Ведомость путей парка «Т»NoпутейНазначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг62 17Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений1260 8663Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений1223 8364Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений1238 844 Для 28 заезда локомотивов под состав 53 4В 1 парке расположены:- пункт коммерческого осмотра вагонов;- 1 пункт технического обслуживания вагонов;- 19 помещение дежурного по парку «О» и «Т».
10Техническое оснащение и обустройства парка включает:- устройство зарядки и опробования тормозов с регистрацией процессовподготовки тормозов;- дистанционный пульт для ограждения составов;- двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения (ПСГО);21- прямую телефонную связь дежурного по парку с дежурным по станциичетного и нечетного направления, станционным и маневровым диспетчеромчетной сортировочной системы;- АРМ ДСП, АРМ ТК, ГИД «Урал», АС ЭТД;- аппарат участковой связи с поездным диспетчером;- аппарат местной связи АТС;Все пути парка электрифицированы.6) Парк «Н» (14)Предназначен для:- обслуживания места общего пользования «МЧ-1»;- пропуска грузовых и пассажирских поездов;Назначение путей парка «Н» и их длина приведены в таблице 1.5.Таблица 1.5Ведомость путей парка «Н»NoпутейНазначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг20глГлавный, 17 для приема, отправления и пропускапассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений1598 11021 5Приемоотправочный для пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений1640 11323 5 Выставочный 710 5024 Выставочный 709 50В парке расположены:- путь No20 низкая пассажирская платформа;- путь No24 высокая грузовая платформа.К парку примыкают:- с западной горловины – подъездной путь «НХГ» (материальный склад);- с восточной горловины – парк «Г», место общего пользования «МЧ-1».Пути No20 и No21 электрифицированы.7) Парк «Г» (10)Предназначен для:22- обслуживания места общего пользования «МЧ-1» и маневровой системы«Мельничная»;- пропуска грузовых и пассажирских поездов обоих направлений.Назначение путей парка «Г» и их длина приведены в таблице 1.6.Таблица 1.6Ведомость путей парка «Г»NoпутейНазначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг30глГлавный 17 путь, для 28 приема, отправления и пропуска 10грузовых и пассажирских 6 поездов обоихнаправлений1158 7831Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений1172 7932 57 Выставочный 696 4933 Выставочный 700 5034 Весовой 778 5535 Погрузочно-выгрузочный 772 55В парке расположены:- путь No30 высокая пассажирская платформа;- помещение приемосдатчиков, виадук;- путь No35 высокая грузовая платформа открытого типа;Техническое оснащение парка включает:- маневровую колонку МК-4 для местного управления стрелками местаобщего пользования «МЧ-1»;- двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения (ПСГО);- на 34 пути вагонные тензометрические весы (ВТВ-Д) для взвешиванияпорожних и груженых вагонов в движении.8) Парк "П" (12)Предназначен 18 для:- приема, отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений;- 5 приема, 14 угольных маршрутов, прибывающих в адрес ТЭЦ-1;- выставления местных вагонов;23- накопление вагонов после отцепки от транзитных поездов с переломомвеса для дальнейшего расформирования через четную сортировочную горку.Назначение путей парка «П» и их длина приведены в таблице 1.7.Таблица 1.7Ведомость путей парка «П»NoпутейНазначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг40гл 17Главный, прием, отправление и пропускпассажирских и грузовых поездов обоих направлений668 4341Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений673 4442Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений594 3843 57Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений623 4020 57съездСоединительный 56 4В парке расположены:пассажирское здание, в котором расположена билетная касса и заложидания;две низкие пассажирские платформы между путями No 40 и No 43, путемNo43 и пассажирским зданием.здание компрессорной, обеспечивающей снабжение сжатым воздухомсистемы автоматической очистки централизованных стрелок;− виадук.Техническое оснащение парка включает:- двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения.Все пути парка электрифицированы.9) Парк «ГД»Предназначен для:Выполнения грузовой и коммерческой работы:- приема, выдачи, погрузки и выгрузки грузов;- сортировке сборных вагонов с мелкими отправками;24- исправления, перегруза, проверки наличия грузов в вагонах и контейнерахс коммерческими браками;- таможенного досмотра и хранения груза;- оформления перевозочных документов.Имеет следующее путевое развитие:- 14 путей (5Н, 1пр, левый, 7доп, 7, 5, 11, 15, 14, 9, 8, 2, Т15, Т16)погрузочно-выгрузочных;- пути NoNo 2пр, 6, 10 – выставочные;- путь АРТ – ходовой.В парке расположены:склады;тяжеловесные и контейнерные площадки, оборудованныеэлектрокозловыми кранами и тупиками;административное здание;рабочие помещения для приемосдатчиков и грузчиков;обустройства для ремонта контейнеров;открытые площадки и помещения для временного хранения грузов.1.1.2.
Техническая характеристика нечетной сортировочной системы дореконструкцииНечетная сортировочная система предназначена для переработки нечетноготранзитного вагонопотока, поступающих 44 местных вагонов и состоит изпоследовательно расположенных парков:− 44 прибытия «Б»;− сортировочной механизированной горки 44 малой мощности;− сортировочного парка «НС»;− приемоотправочного парка «В»;− парк «Д» - для приема четных и отправления нечетных электропоездов и25локомотивов, следующих резервом.Назначение парков:1) Парк «Б»(01)Предназначен для:− приема нечетных грузовых поездов, 10 поступающих в переработку;− выставления составов из местных вагонов (« 44 выводок»);− выставления углового вагонопотока из 44 четной сортировочной системы.Назначение путей парка «Б» и их длина приведены в таблице 1.8.Таблица 1.8Ведомость путей парка «Б»NoпутейНазначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг70 17Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1130 7671Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1083 7372Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1125 7673Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1238 8474Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1087 7475Приемоотправочный для нечетных грузовыхпоездов и 34 выставления «выводок»1074 7276 Соединительный 149 1075А Для обгона локомотивов 268 191Б Для обгона локомотивов 71 5В парке расположены:− пункт технического обслуживания вагонов (ПТО);− пункт коммерческого осмотра 19 вагонов ( 19 ПКО);− путепровод;− виадук.Техническое оснащение парка включает:− двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения;− стационарные тормозные упоры для закрепления составов УТС-380 навсех путях;26− АРМ оператора ПТО с системой АСУ ТОВ;− связь АТС;− автоматизированную систему коммерческого осмотра поездов и вагонов(АСКО ПВ);− 1 автоматизированную систему ГИД – «УРАЛ» ВНИИЖТ;− 21 АРМ ТК с системой АСУ СТ.2) Сортировочная горкаПредназначена для расформирования нечетных транзитных поездов,прибывших на станцию в расформирование, а также составов из вагонов сместным грузом («выводок»), углового вагонопотока из четной сортировочнойсистемы и формирования поездов в процессе роспуска в соответствии сдействующим планом формирования поездов и состоит из:− надвижной части, расположенной между выходной горловиной парка «Б»и горбом горки, имеющей два пути надвига и горочный тупик для оставлениявагонов, не подлежащих роспуску с горки;− горба горки;− спускной части, имеющей две тормозные позиции, оборудованныевагонными замедлителями КВ-3-62М и КЗ-ЗПК для торможения движущихсяотцепов;− стрелочной горловины, направляющей скатывающие с горки отцепы напути сортировочного парка.На надвижной части горки расположено рабочее место составителяпоездов, производящего расцепку вагонов при роспуске составов.Спускная часть горки имеет:- две тормозные позиции, оборудованные вагонными замедлителями КВ-362М и КЗ-ЗПК для торможения движущихся отцепов;- стрелочные электроприводы для перевода стрелок при установкемаршрутов скатывания.Для автоматизации и механизации работы горки используются следующиетехнические средства:27− электрическая централизация для дистанционного управления стрелкамии сигналами (ЭЦ);− горочная автоматическая централизация (ГАЦ);− горочная светофорная сигнализация;− устройства станционной связи.Пути надвига 1 и 2 электрифицированы до горба горки.3) Сортировочный парк «НС» (03)Предназначен для:− накопления вагонов по назначениям плана формирования;− 44 накопления углового вагонопотока на 44 четную сортировочную систему;− окончания формирования составов в западной горловине парка.Парк имеет:− восемнадцать путей, объединенных в три пучка:1 пучок: с 13 по 18 путь;2 пучок: с 22 по 27 путь;3 пучок: с 32 по 37 путь;− пути 1НС, 2НС – соединительные;− съезд 716/18, соединяющий парк «Б» с сортировочным парком;− двухстороннюю парковую связь громкоговорящего оповещения (ПСГО);− вагонные замедлители типа РНЗ-2М третьей (парковой) тормознойпозиции;− башмакосбрасыватели полукрестовинного типа на каждом пути парка;Назначение путей парка «НС» и их длина приведены в таблице 1.9.Таблица 1.9Ведомость путей парка «НС»No путей Назначение путейПолезнаядлина, мВместимость,усл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
