ПЗ (1215573), страница 15
Текст из файла (страница 15)
В данном дипломном проекте рассмотрена текущая работа станции Хабаровск II, а также обоснована необходимость реконструкции станции, путем строительства в нечетной системе станции транзитного парка «М» на 4 приемо-отправочных пути с минимальной полезной длиной 1250 метров, примыканием к пути №IА стрелочным переводом №871 и к пути №47ГЛ стрелочным переводом №872.
Анализ работы станции после реконструкции показал, что строительства дополнительного парка позволит сократить простой транзитного вагона без переработки на 0,28 часа, при этом дополнительно позволит пропустить
25 транзитных поездов без переработки, что увеличит вагонооборот станции на 3550 вагонов (нечетная система).
7.2 Расчет капитальных затрат на строительство парка «М»
Расчет капитальных затрат на строительство парка «М» производится на основании планируемых основных технических показателей строительства парка, приведенных в таблице 7.1
Таблица 7.1
Основные технические показатели
Наименование | Количество |
1. Укладка и переукладка главных и станционных путей, ки | 8,6 |
2. Укладка стрелочных переводов, комплект | 8 |
3. Планировка откосов и земляного полотна | 11,6 |
4. Продолжительность строительства, мес. | 14 |
Для оценки инвестиционных проектов в области строительства и реконструкции постоянных устройств железнодорожного транспорта капитальные вложения рассчитываются по следующим видам работ:
-земляное полотно - ;
-верхнее строение пути (станционные пути, стрелочные переводы) - ;
-искусственные сооружения - ;
-устройства сигнализации, централизации и блокировки - ;
-устройства энергоснабжения - ;
-прочие -
Капиталовложения рассчитываются по формуле 7.1
КВПУ=КВЗП+КВП+КВСТР+КВИССО+КВСЦБ+КВЭХ+КВПР, | (7.1) |
Стоимость сооружения постоянных устройств можно рассчитывать базисно-индексным методом в части прямых затрат умножением объема работы на величину единичной расценки.
КВПУ=Vi∙Hi, | (7.2) |
где Vi - объем работы в натуральных единицах (м3, км, шт.);
Hi - единичные расценки на единицу объема работы.
Единичные расценки принимаются на основании сборников единичных расценок:
- стоимость сооружения земляного полотна - ФЕР 81-02-01-2001 «Земляные работы»
- стоимость сооружения верхнего строения пути (главные и станционные пути, стрелочные переводы) – ФЕР 81-02-28-2001 «Железные дороги».
На основании данных таблицы 7.1, а также единичных расценок стоимости сооружения земляного полотна, стоимости сооружения верхнего строения пути рассчитывается стоимость каждого рода работ, данные сводятся в таблицу 7.2.
Далее рассчитывается накладные расходы и прибыль, т.е. сметная стоимость. Сметная стоимость строительства представляет собой сумму денежных средств, необходимых для осуществления строительства в соответствии с проектными данными.
Методика определения стоимости строительной продукции на территории РФ изложена в МДС 81-35.2004. Для определения сметной стоимости используются сметные нормы и расценки.
В сметных нормах предусматриваются единые для всей территории страны показатели затрат и расходов на единицу конструктивного элемента или вида работ со всеми подготовительными и вспомогательными операциями. Сметные нормы и расценки учитывают среднеотраслевой технологический уровень строительного производства.
Сметная стоимость строительства включает прямые расходы , накладные расходы
и сметную прибыль
:
СС=ПР+НР+СП, | (7.3) |
Накладные расходы – это затраты, связанные с обслуживанием, организацией и управлением строительным производством. Накладные расходы рассчитывают по нормам в процентах от заработной платы рабочих строителей и машинистов в составе прямых расходов.
НР=(ЗПстр+зпмаш)∙ннр | (7.4) |
где ЗПстр, зпмаш - заработная плата рабочих строителей и машинистов, - норма накладных расходов, %.
Сметная (нормативная) прибыль – это сумма средств, необходимая для покрытия определенных расходов, которые не относятся на себестоимость выпускаемой продукции (уплата налога на прибыль, расходы на оказание материальной помощи работникам, расходы на содержание социальных объектов). Сметная прибыль рассчитывается по нормам, в процентах от заработной платы рабочих строителей и машинистов в составе прямых расходов.
СП=(ЗПстр+зпмаш)∙нСП, | (7.5) |
Нормы НР и СП зависят от типа работ (строительные или ремонтные), типа зданий (жилые или нежилые), типа строительства (гражданское или промышленное). Кроме этого, нормы НР и СП корректируются в связи с экономической обстановкой в стране: с вводом, отменой или снижением ставок налогов, с применением подрядчиком той или иной системы налогообложения, с изменением экономической конъюнктуры.
Нормы накладных расходов и сметной прибыли берутся в зависимости от вида работ в соответствии с МДС 81-33.2004 и МДС 81-35.2004.
Накладные расходы и сметная прибыль сведены в таблицу 7.2.
Таблица 7.2
Накладные расходы, рублей
Наименование работ | В ценах 2004 года | В ценах 2017 года | ||
Накладные расходы | Сметная прибыль | Накладные расходы | Сметная прибыль | |
Сборка звеньев на железобетонных шпалах (количество шпал на 1 км – 2000) типом рельсов Р65 | 71429,29 | 40727,23 | 159408,75 | 90890,97 |
Укладка звеньев на железобетонных шпалах (количество шпал на 1 км – 2000) типом рельсов Р65 | 130959,94 | 74670,16 | 292263,29 | 166641,40 |
Сборка стрелочных переводов блоками, марка крестовины 1/11, тип рельсов Р65 – на 1 комплект | 10200,35 | 5815,992 | 22764,12 | 12979,59 |
Укладка стрелочных переводов блоками стреловым краном, марка крестовины 1/11, тип рельсов Р65 – на 1 комплект | 17614 | 10043,072 | 39309,16 | 22413,14 |
Планировка откосов и полотна механизированным способом на 1000 м2: | 218452,5 | 114975 | 487520,44 | 256589,70 |
Планировка насыпей механизированным способом | 603178,75 | 317462,5 | 1346114,01 | 708481,06 |
Отделка земляного полотна железнодорожного пути широкой колеи путевым стругом перед сдачей в постоянную эксплуатацию (срезка и планировка обочин на насыпях) | 977835 | 514650 | 2182234,37 | 1148544,40 |
Итого | 2029669,83 | 1078343,96 | 4529614,17 | 2406540,21 |
Таблица 7.3
Локальная смета, тыс. рублей
Прямые расходы | В ценах 2001 года | В ценах 2017 года |
Сборка звеньев на железобетонных шпалах типом рельсов Р65 | 12966,85 | 34883,42 |
в.т.ч заработная плата | 62,66 | 168,560 |
Укладка звеньев на железобетонных шпалах типом рельсов Р65 | 13309,42 | 35804,99 |
в.т.ч заработная плата | 114,88 | 309,04 |
Сборка стрелочных переводов блоками, марка крестовины 1/11, тип рельсов Р65 | 327,30 | 880,50 |
в.т.ч заработная плата | 8,95 | 24,07 |
Укладка стрелочных переводов блоками стреловым краном, марка крестовины 1/11, тип рельсов Р65 | 330,17 | 888,23 |
в.т.ч заработная плата | 15,45 | 41,57 |
Планировка откосов и полотна механизированным способом на 1000 м2 | 229,95 | 618,61 |
в.т.ч заработная плата | 229,95 | 618,61 |
Планировка насыпей механизированным способом | 1315,50 | 3538,96 |
в.т.ч заработная плата | 634,93 | 1708,08 |
Отделка земляного полотна железнодорожного пути широкой колеи путевым стругом перед сдачей в постоянную эксплуатацию | 5432,53 | 14614,58 |
в.т.ч заработная плата | 1029,30 | 2769,02 |
Итого прямых расходов | 33911,72 | 91229,31 |
в.т.ч заработная плата | 2096,11 | 5638,95 |
Итого накладных расходов | 2029,66 | 4529,61 |
Итого сметная прибыль | 1078,34 | 2406,54 |
Всего | 37019,72 | 98165,46 |
Кроме работ по строительству парка дополнительно требуются капитальные вложения на обустройства парка системой СЦБ, электрификации и оборудования рабочих мест. Данные расходы рассчитываются по укрупненными показателями строительной стоимости.
Дополнительные расходы приведены в таблице 7.4.
Таблица 7.4
Стоимость строительства дополнительных объектов
парка «М», тыс.рублей
№ п/п | Наименование объекта, работ | Укрупненный показатель строительства |
1 | Земляное полотно. Скальный грунт | 290388,42 |
2 | Земляное полотно. Дренирующий грунт | 7486,66 |
3 | Строительство устройств СЦБ | 75189,87 |
4 | Увязка СЦБ с системой Хабаровск II | 74,62 |
5 | Здание для составителей поездов, ДСПП | 4027,19 |
6 | Пункт обогрева работников ПТО | 1631,64 |
7 | Строительство контактной сети | 73435,41 |
8 | Тяговая подстанция парка | 1802,10 |
9 | Видеонаблюдение парка | 7442,79 |
10 | Электрообогрев стрелочных переводов | 9571,42 |
11 | Освещение в парке | 2233,77 |
12 | Стеллажи для тормозных башмаков | 30,15 |
13 | Очистные сооружения | 1784,18 |
Итого | 475098,2 |
Итоговые капитальные затраты составляют: