Управление логистическими системами (1215229), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Так же определяется термоконтроль внутри поездов при доставке шоколадных заказов. Можно уточнить, что ежегодный термоконтроль вводится в определённое время года, когда в дневные часы температура воздуха будет превышать +25 градусов. В ГОСТе по хранению и транспортировке написано следующее:
1) Для транспортировки шоколадных изделий следует использовать специально оборудованные для данных целей транспортные средства, которые должны иметь санитарные паспорта. Так же, условия перевозки должны согласовываться и совпадать с параметрами хранения, указанными на упаковке.
2) Шоколадные изделия необходимо хранить при температуре от 5°С до 22 ° и относительной влажности воздуха не более 70%, а так же в чистых, вентилируемых складах, не зараженных вредителями. Прямой солнечный свет не допускается, нельзя транспортировать и хранить шоколадные изделия вместе с продуктами, которые обладают специфическим запахом.
3) Изготовитель устанавливает сроки годности каждого продукта, исходя из содержания данного изделия или технологической инструкции на изделие конкретного наименования[4].
Необходима транспортная маркировка, которая должна соответствовать требованиям ГОСТ с нанесением знаков:
1) Беречь от солнечных лучей;
2) Ограничение температуры;
3) Перечь от влаги;
4) Хрупкое. Осторожно.
Так же, наносят специальную маркировку на каждую единицу транспортной тары, которая содержит данные об упакованной продукции:
- наименование продукта;
- ООО «Марс»; Московская область, Ступинский район, улица Ступино1;
- указывается масса продукта и количество упаковок в транспортной таре;
- масса для нефасованного продукта;
- номер партии;
- срок годности и условия хранения.
В определенные времена года на каждую тару для перевозки крепится контрольная карточка температурного индикатора, на которой находится термостикер, а так же бланки для заполнения грузоотправителя (дата времени закладки, ФИО, подпись, серия) и грузополучателя (наименование компании, отметка о состоянии индикатора, дата и время проверки, показатели индикатора, ФИО, дополнительные отметки, подпись).
Предварительные действия:
1. Открыть ворота транспортного средства, зафиксировать время открытия ворот.
2. Выгрузить паллету, на верхнем ряду которой расположен короб с зеленой этикеткой Release/Выпустить (фотографию этикетки см. в Приложении);
-
Снять короб с паллеты и вскрыть его;
4. Из короба извлечь контрольную карточку с термостикером (описание контрольной карточки см. в Приложении).
5. Убедиться, что термостикер активирован(см. приложение). Если активации не была произведена, необходимо написать сообщение на адрес thermode@effem.com с указанием номера заказа и прислать фото.
Контрольная карточка с термостикерами – необходимые действия:
1.Заполнить поле «Грузополучатель», сделать отметки о состоянии индикаторов, внести информацию о времени открытия ворот в поле «Дополнительные отметки» (пример заполнения контрольной карточки см. в Приложении);
2. Сделать 3 фотографии короба и контрольной карточки так, как описано ниже (фотографии должны быть хорошего качества, информация должна быть читаема):
- сфотографировать контрольную карточку крупным планом так, чтобы был виден ее уникальный номер и поле, заполненное грузополучателем;
- поставить короб на край полуприцепа, поместить контрольную карточку на короб таким образом, чтобы на фотографии был виден термостикер. Сделать фотографию кейса с контрольной карточкой крупным планом;
- не изменяя положение короба и контрольной карточки сделать фотографию с того же ракурса, но чтобы был виден как короб с контрольной карточкой, так и номер полуприцепа.
Действия по извлечению короба, заполнению и фотографированию контрольной карточки должны быть выполнены в течение 30 минут после открытия ворот транспортного средства.
3. В течение 2-х часов после разгрузки заказа отправить сделанные фотографии на адрес thermode@effem.com. В теме письма указать уникальный номер контрольной карточки;
4. Контрольные карточки необходимо хранить в складском помещении, предназначенном для хранения кондитерской продукции.
Действия в случае обнаружения нарушений температурных условий при перевозке:
Если в момент вскрытия короба на стикере отмечено покраснение 2-х или 3-х индикаторных окошек, необходимо заблокировать для отгрузок принятый груз, в кратчайший срок проинформировать своего координатора в службе Customer Service и ожидать дальнейших инструкций (Действия с контрольной карточкой должны быть проделаны так, как описано выше). В приложении 2 приведен пример заполнения контрольной карточки температурного индикатора. Так же, при приеме товара заполняется «Акт приема-передачи к соглашению об оказании транспортно-экспедиционных услуг». Данный документ указан в приложении 3.
После полной проверки товар разгружается по сладам, для сокращения времени и трудовых ресурсов склады находятся на территории ООО «Владивосток 2000». На этой же территории находится офис компании. В совокупности, это дает преимущество по времени выполнения погрузо-разгрузочных работ.
Большое значение имеет расположение склада, который находится рядом с железной дорогой, это обеспечивает мобильность разгрузки и распределения товара. Так же, отдел продаж принимает заказы от розничных магазинов.
Так же как и при перевозке, компания ООО «Марс» предоставляет документ, в котором описаны условия хранения продуктов, он называется - «Требования к условиям хранения и обращению с продуктом на складах дистрибьюторов «МАРС», он определяет:
1) Соблюдение режимов хранения.
2) Требования персоналу.
3) Состояние склада и хранящейся продукции.
4) Пожарная безопасность.
5) Возможные инциденты с продукцией и необходимые действия.
Склад выполняет несколько видов работ:
- прием прибывших грузов;
- размещение шоколадных изделий;
- хранение и учет товара;
- сбор заказов;
- формирование заказов;
- отгрузка шоколадных изделий для транспортировки заказчику
По наличию внешних транспортных связей склад ООО «Владивосток 2000» относится к складам с автодорожным подъездом (глубинными складами), так как имеет автодорожный подъезд.
Служба складирования контролирует и поддерживает уровень запасов, происходит максимальная загрузка мощности, ее цель – избегание дополнительных затрат, которые возникают при размещении товара.
После приема и размещения товара на складе, кладовщикам приходит информация о заказах, после этого они группируют шоколадные изделия и сообщают об этом экспедиторам. Экспедиторы в свою очередь забирают партии и сопровождают товар до заказчика, сверяют с сопроводительными документами, пересчитывают. На месте проверяется целостность товара и сдается заказчику. Таким образом, он отвечает за сохранность и учет продукции, и занимается заполнением сопроводительных документов. В машине, как правило, находится 2-3 человека – экспедитор, водитель и грузчик. Грузчика может и не быть, при условии, что товар малогабаритный или не тяжелый, не требующий тяжелых физических нагрузок.
Можно подвести итог, что компания ООО «Владивосток 2000» сотрудничает только с одной организацией ООО «Марс», находящейся в Москве. Одной из проблем является длительность формирования заказа и доставки его до пункта назначения. Преимущества оптовой поставки заключается в простоте оформления документов, гарантии поставки всей партии и повышения торговых скидок. При максимальной наполненности склада и формировании больших партий уменьшаются издержки, но при этом, существует риск падения спроса на шоколадные изделия и вследствие простой и просрочка продукции. Еще одним минусом данной системы является длительность доставки партии с Москвы до Хабаровска.
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИТЕМЫ ООО «ВЛАДИВОСТОК 2000»
3.1. Мероприятия для решения проблем в логистических системах
Для решения каждой проблемы были проведены следующие этапы:
- сбор данных;
- анализ собранной информации;
- разработка рекомендаций по устранению проблем;
- расчет экономического эффекта предложенных рекомендаций.
Первой проблемой требующей решения является доставка товара на склад. Служба закупок ООО «Владивосток 2000» заинтересована в закупке больших партий шоколадной продукции для получения скидок от поставщика ООО «Марс». Склад, так же, заинтересован в максимальной загрузке своей мощности и имеет определенную цель – избегание дополнительных затрат, которые возникают при размещении товара. В связи с развитием входящих и исходящих материалопотоков, склад вынужден нести издержки на содержание запасов. Таким образом, сокращение издержек на содержание шоколадной продукции и потерь от дефицита заказываемой продукции, является принципиальным для отдела управления запасами службы логистики.
Необходимо учитывать, что транспортный отдел заинтересован в уменьшении расходов на перевозки, путем редких рейсов с полным использованием вместимости транспортных средств.
Таким образом, величина партии, это спорный вопрос для службы закупок и продаж компании. Такая ситуация возникла в связи с реализацией скоропортящейся, с ограниченным сроком и правилами хранения продукции.
Данную проблему предлагается решить внедрением концепции «Точно в срок». Данная концепция направлена на управление производством и снижение запасов на складе. При этом все шоколадные изделия будут поступать на склад организации в нужном количестве и в нужное время.
При внедрении системы «Точно в срок» от организации требуются большие и долгосрочные усилия. Можно выделить ключевые факторы успеха внедрения:
- правильное распределение ресурсов;
- построение доверительных отношений с поставщиком;
- усовершенствование корпоративной культуры компании;
- разработка программ повышения качества;
- уменьшение времени поставки, то есть система частых поставок малыми партиями;
- сокращение потерь и их анализ.
Главными преимуществами внедряемой концепции являются:
- сокращение издержек на содержание продукции на складе. Уменьшение запасов помогает сократить количество затрат;
- освобождение определенной площади склада, которая ранее использовалась под содержание продукции. Таким образом, их можно использовать для других нужд организации;
- уменьшение количества нереализованной продукции при падении спроса. Таким образом, уменьшается вероятность возникновения простоя, и
впоследствии, просрочки продукции.
Таким образом, служба маркетинга будет стремиться сократить срок поставки для того, чтобы продукция как можно быстрее оказалась у потребителя. Снижение продолжительности материалопотока дает возможность составлять более точные планы продаж. Спрос на шоколадные изделия меняется в течении всего года, таким образом если предугадать будущие потребности потребителей, можно избежать трудностей, связанных с продажей продукции.
Для внедрения концепции «точно в срок» необходимо изучить методы прогнозирования, то есть разные способы определения развития событий на определенном отрезке времени. Можно проанализировать стандартные методы, которые имеют сложную структуру.
Все методы можно разделить на основные группы:
1) Логико-экономические методы. Это прогноз, который составляется в форме логистических оценок на основе анализа тенденций развития происшедших в прошлом к моменту совершения прогноза, с учетом всех факторов, влияющих на развитие спроса на товар. Например, изменение цен и себестоимости, рост численности населения, выход на рынок новых конкурентов.
2) Экономико-математические методы основаны на применении статистики. Метод экономико-математического моделирования более часто применяется и в этом случае ориентирование идет на систему числовых показателей, которые связаны между собой воспроизведением основных связей и закономерностью изучения явления.
3) Нормативные методы используются на основе системы норм и нормативов рационального потребления. Ориентиром такого метода является норма рационального потребления конкретного вида товаров, в данном случае, шоколадных изделий.
Следующим решением проблемы своевременной доставки товара потребителю является уменьшение продолжительности поставки шоколадных изделий. Эта проблема решается совмещением нескольких заказов находящихся в одном районе не далеко друг от друга. Таким образом максимизируется загрузка автомобилей, что уменьшает затраты на транспортировку груза. Также устанавливается срок поставки, это позволяет оптимизировать уровень запасов на складе.
Следующее разрешение этой проблемы заключается в приеме на работу новых экспедиторов и их обучение.
Экспедитор – это человек, занимающийся доставкой товара со склада потребителю, торговую точку. В его обязанности входит забирать товар на складе, сверяя с сопроводительными документами, пересчитывает шоколадные изделия, погрузка с помощью грузчиков в транспортное средство и после этого он отправляется в указанное место. На месте он должен проверить целостность товара и сдать продукцию принимающему сотруднику. Таким образом, он отвечает за сохранность и учет продукции, и занимается заполнением сопроводительных документов.
Для сокращения затрат необходимо уменьшить штат водителей, и заменить их экспедиторами, следовательно перевозкой и учетом товара будет заниматься один человек. Для того, чтобы принять человека на данную работу, достаточно иметь средне-специальное образование или окончить 11 классов.
Следовательно, водителям – экспедиторам необходимо иметь водительские права категории «В» и «С». Также, нужно ориентироваться в городе. Экспедитор должен знать определенные нормативно-правовые акты:
- руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, имеющие отношения к транспортно-экспертной деятельности;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
