ПЗ (1214004), страница 5
Текст из файла (страница 5)
где А и Б- нормативные коэффициенты;
-количество групп в подаче;
n - количество вагонов в подаче.
ТЭЦ-3: 
мин
ХНПЗ (св.налив): 
мин.
ХНПЗ (тем.налив): 
мин.
Дальспецстрой, Балтика, Газпром, Хабаровск-Пристань:
мин.
Мабетэк, ППЖТ: 
мин
Сборка вагонов производится по формуле:
(4.8)
где - количество групп в подаче
n - количество вагонов в подаче
ТЭЦ-3: 
мин
ХНПЗ (св.налив): 
мин.
ХНПЗ (тем.налив): 
мин.
Дальспецстрой, Балтика, Газпром, Хабаровск-Пристань :
мин.
Мабетэк, ППЖТ: 
мин
Подача и уборка на пути необщего пользования станции Хабаровск I сводится в таблицу 4.2
Таблица 4.2
Подача и уборка на пути необщего пользования станции Хабаровск I
| № п/п | Наименование операции | Продолжительность выполнения операции на: | ТЭЦ-3 | ХНПЗ (светлый налив) | ХНПЗ (темный налив) | Дальспецстрой | Балтика | Газпром | Мабетэк | ППЖТ | Хабаровск-Пристань |
| 11 | Получение распоряжения на маневровую работу | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 22 | Заезд маневрового локомотива | 7,12 | 4,50 | 4,50 | 3,10 | 3,90 | 1,90 | 1,20 | 7,12 | 2,80 | |
| 33 | Подборка вагонов |
| 23,21 | 13,22 | 11,22 | 1,21 | 1,21 | 1,21 | 1,61 | 1,61 | 1,21 |
| 44 | Соединение тормозных рукавов | 0,31 | 7,28 | 5,72 | 3,12 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,26 | 0,26 | 0,13 |
| 55 | Открытие концевых кранов | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 66 | Подход составителя для отцепки вагонов и переукладки т/б | 0,01 | 8,4 | 5,28 | 2,88 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,3 | 0,3 | 0,15 |
| 77 | Изъятие и укладка т/б | 0,06 | 0,24 | 0,18 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 88 | Закрепление концевых кранов | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 99 | Разъединение тормозных рукавов | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Продолжение таблицы 4.2
| № п/п | Наименование операции | Продолжительность выполнения операции на: | ТЭЦ-3 | ХНПЗ (светлый налив) | ХНПЗ (темный налив) | Дальспецстрой | Балтика | Газпром | Мабетэк | ППЖТ | Хабаровск-Пристань |
| 110 | Расцепка вагонов | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 111 | Зарядка воздушной магистрали, опробование а/т | 3+0,14 | 10,84 | 9,16 | 6,36 | 3,14 | 3,14 | 3,14 | 3,28 | 3,28 | 3,14 |
| 112 | Перестановка вагонов |
| 8,875 | 5,61 | 5,285 | 3,31 | 4,11 | 3,07 | 1,33 | 9,812 | 3,07 |
| 113 | Расстановка вагонов между грузовыми фронтами |
| Нет | 44 | 24 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 114 | Укладка т/б | 0,06 | 0,24 | 0,18 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 115 | Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 116 | Разъединение тормозной магистрали | 0,12 | 6,72 | 5,28 | 2,88 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,24 | 0,24 | 0,12 |
| 117 | Расцепка вагонов | 0,08 | 4,48 | 3,52 | 1,92 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,16 | 0,16 | 0,08 |
| 118 | Заезд маневрового локомотива | 7,12 | 4,50 | 4,50 | 3,10 | 3,90 | 1,90 | 1,20 | 7,12 | 2,80 | |
| 119 | Изъятие т/б | 0,06 | 0,24 | 0,18 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Продолжение таблицы 4.2.
| № п/п | Наименование операции | Продолжительность выполнения операции на: | ТЭЦ-3 | ХНПЗ (светлый налив) | ХНПЗ (темный налив) | Дальспецстрой | Балтика | Газпром | Мабетэк | ППЖТ | Хабаровск-Пристань |
| 220 | Сборка вагонов |
| 18,6 | 10,2 | 7,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,4 | 2,4 | 2,1 |
| 221 | Соединение тормозных рукавов | 0,13 | 7,28 | 5,72 | 3,12 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,26 | 0,26 | 0,13 |
| 222 | Открытие концевых кранов | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 223 | Зарядка и опробование а/т | 3+0,14 | 10,8 | 9,16 | 6,36 | 3,14 | 3,14 | 3,14 | 3,28 | 3,28 | 3,14 |
| 224 | Перестановка вагонов |
| 8,87 | 5,61 | 5,285 | 3,31 | 4,11 | 3,07 | 1,33 | 9,812 | 3,07 |
| 225 | Соединение тормозных рукавов | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
| 226 | Открытие концевых кранов тормозной магистрали | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 227 | Проход составителя для укладки т/б | 0,01 | 8,4 | 5,28 | 2,88 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,3 | 0,3 | 0,15 |
| 228 | Укладка т/б | 0,06 | 0,24 | 0,18 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Окончание таблицы 4.2
| № п/п | Наименование операции | Продолжительность выполнения операции на: | ТЭЦ-3 | ХНПЗ (светлый налив) | ХНПЗ (темный налив) | Дальспецстрой | Балтика | Газпром | Мабетэк | ППЖТ | Хабаровск-Пристань |
| 229 | Закрытие концевых кранов | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 330 | Расцепление локомотива с вагонами | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 331 | Доклад о выполненной работе | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Итого | 140,92 | 139,4 | 93,91 | 26,572 | 29,77 | 23,69 | 21,55 | 50,354 | 25,49 |
4.6 Определение числа маневровых локомотивов
В таблице 4.3 представлены операции, выполняемые маневровым локомотивом
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
