Серебрякова КС (1212002), страница 7
Текст из файла (страница 7)
определения общего деятельности транспортной «Фрахт» проведем сильных и сторон организации.
данные представим таблице 18.
Таблица 18 – сильных и сторон ООО « Фрахт»
Сильные | Слабые стороны |
|
|
образом, в «Фрахт» имеются сильные стороны:
1. репутация компании
могут появляться выполнении любой . Такое может не только профессиональных качеств , но и настроения или качеств. Таким , жалобы на водителей могут к натянутости с клиентами . Однако тот , что ООО « Фрахт» имеет репутацию, может ее от рассмотрения каждой и сохранить клиентов.
2. Обслуживание групп клиентов
групп клиентов быть уверенными будущем, в , что определенный спроса всегда присутствовать. Сотрудничество сетями позволяет количество точек разрастании сетевых . Социальные учреждения стабильность.
3. Предоставление , используя различный транспорта
Работая всеми видами , компания оказывает услуги грузоперевозки:
-
перевозки,
-
международные ,
-
перевозка негабаритных ,
-
авиадоставка,
-
доставка по России,
-
перевозки.
К сторонам компании отнести::
-
Недостаточные для загрузки продукции в .
Поскольку производственные находятся в города, пространство ограниченно из- цены земли плотности построек. работает достаточно и не обслуживала такое клиентов, из можно сделать площадка для не предусматривала количество машин, находящихся в зоне. Это к тому, при задержке одного транспортного , следующее начнется также позже, , в свою обеспечит опоздание маршруту еще выезда на сразу нескольких средств.
2. Регулярные водителей на .
Факт опоздания разгрузку продукции «Фрахт» приводит потере клиентуры репутации, что итоге ведет сокращению масштабов и возможным .
3. Отставание в ИТ.
Информационные с каждым становятся все большей и степени частью жизни. Особенно они влияют сферы производства, , организацию какой- деятельности в . Отделу логистики «Фрахт» современные могли бы , например, в местонахождении транспортных , двигающихся по , при оснащении необходимыми GPS .
Исходя из анализа, можно основную проблему «ДВТК Фрахт»: площадки для , не позволяющие осуществление загрузки в предоставленный , а также задержки водителей маршрутах по причинам или и отставание использовании информационных в логистике.
это приводит постоянным задержкам при транспортировки до пунктов . Это, в очередь, становится нареканий со клиентов, что привести к договора о и потере сбыта. Кроме , задержки на приводят к использованию человеческих денежных ресурсов : сотрудники сразу отделов вынуждены проблему отставания ущерб основной деятельности.
2.3 Анализ логистической деятельности
Анализ структуры издержек в отраслях промышленности развитых стран , что наибольшую в них затраты на запасами (20-40 %), транспортные (15-35 %), расходы на -управленческие функции (9-14 %).
последнее десятилетие рост логистических многих западных на такие функции, как , обработка заказов, -компьютерная поддержка, также на администрирование.
Для качества логистического проведем сравнительный ООО «ДВТК » с её конкурентом ООО «-Логистик» представленный таблице 18.
Таблица 18 – анализ конкурентов
для сравнения | ООО «ДВТК » | ООО «Чемпион-» | |||
Балл | Взвешенный | Балл | Взвешенный | ||
1.Ассортимент оказываемых | 0,2 | 9 | 1,8 | 8 | 1,6 |
2.Скорость выполнения операций | 0,2 | 7 | 1,4 | 8 | 1,6 |
3. Уровень | 0,2 | 8 | 1,6 | 7 | 1,4 |
4. Известность организации | 0,2 | 8 | 1,6 | 9 | 1,8 |
5. подготовки сотрудников | 0,2 | 8 | 1,6 | 8 | 1,6 |
Итого | 1 | 40 | 8,0 | 40 | 8.0 |
Из можно сделать , что компания «ДВТК Фрахт» ряд преимуществ своим непосредственным , но также и ряд , по которым уступает свои .
Преимущество компании в том, она оказывает широкий спектр в рамках 3PL , предоставляя ряд услуг, связанных жд перевозкой :
-
Заказ вагонов отправке грузов Хабаровска;
-
Раскредитование , прибывшего в ;
-
Оформление схем груза и в РЖД;
-
и разгрузочные на жд тупике;
-
и хранение ;
-
Доставка груза адрес грузополучателя ;
-
Оформление документов жд перевозки;
-
вагонов (груза) железной дороги
также предоставление офисных площадей территории АБК (-бытового комплекса) такое же имеется у «Чемпион-Логистик».
одно преимущество , она оказывает услуги по низким ценам. обусловлено тем, компания относительно , свое компании- ООО «Чемпион-», и еще свое конкурентное , за счет гибкой ценовой . В то как ее конкурент существует рынке более 10 и уже сложившийся круг клиентов, а отлаженные механизмы складского терминала.
компании, такие скорость выполнения операций, обусловлены , что ООО « Фрахт», как выше, имеет развитую информационную , которая позволила увеличить скорость работ. Еще «поражением» является подготовки сотрудников , в анализе ресурсов было , что последние 2 в компании Фрахт наблюдалась смена кадров, несомненно сказалось показателях деятельности .
Сравнительный анализ , что по критериям компания «ДВТК Фрахт» сумме баллов своему прямому ООО «Чемпион-», и конкуренция довольно жесткой.
качество логистического можно рассчитать формуле:
где – уровень логистического ;
m – количественная фактически оказываемого логистических услуг;
– количественная оценка возможного объема сервиса.
Компания широкий спектр , который включает себя доставку « двери к » (Таблица 19), а оказывает складские в рамках 3 PL (Таблица 19).
3PL — означает предоставление логистических услуг доставки и хранения до заказами и движения товаров.
19 - Функции оказываемых ООО «ДВТК »
От двери двери | 3 PL |
|
|
Далее расчет качества сервиса:
Y=13/14*100=92,9%
расчета видно, уровень логистического компании находится высоте, т.. компания выполняет свои функции.
логистическими издержками суммарные затраты, с комплексом логистического менеджмента логистическим администрированием ЛС.
В общих логистических можно выделить основные группы :
– затраты на логистических операций/ (операционные, эксплуатационные издержки);
– ущербы логистических рисков;
– на логистическое .
Для расчета логистических издержек затраты предприятия её логистическую (таблица 20).
Таблица 20 - на логистическую ООО «ДВТК »
Затраты: | Значение, ./год |
1)управление | 742 170 |
2)транспортные расходы | 787 150 |
3) на административно- функции | 247 390 |
Итого: | 1776710 |
основе данных диаграмму, для общих логистических в соотношении общими издержками (Рисунок 10).
Рисунок 10 – соотношение общих предприятия
Из видно, что часть издержек приходится на , что оправданно компании, которая в сфере экспедиции и .
Для получения отображающих действительность анализ деятельности целесообразно проводить анализа документов. автоматизация процессов на транспорте получать практически данные о дороги за периоды времени - , месяц, полугодие год, с значений основных как с за весь расчетов (например, за месяц, и др.), и с средних значений ( среднем в , средний вес и т..).
Анализ работы заключается в фактических показателей с плановыми , или показателями аналогичный период прошлом. Данные представлены в 21.
Таблица 21 – Метод документов в «ДВТК Фрахт»
показателя | Размерность | Факт | % выполн | ||
эксплуатационной деятельности | |||||
, в том : | 6820 | 6390 | 93,7 | ||
ввоз | Ед | 430 | 500 | 116,28 | |
вывоз | Ед | 410 | 490 | 119,51 | |
транзит | Ед | 5650 | 5000 | 88,5 | |
местная работа | тех | 330 | 400 | 121,21 | |
Погрузка | тех | 740 | 890 | 120,27 | |
Выгрузка | тех | 760 | 900 | 118,42 | |
Статическая | 50 | 48,6 | 97,2 | ||
Перевезено грузов | . т | 341000 | 310554 | 91,07 | |
Средняя перевозки | км | 1100 | 1000 | 98,33 | |
млн ткм | 204,6 | 183,22 | 89,55 | ||
скорость | км/ | 50 | 51,2 | 102,4 | |
Простой на 1 станции | час | 10 | 11,2 | 89,29 | |
под 1 грузовой | час | 25 | 30 | 83,33 |
Таблица 21 , что в периоде увеличилась -выгрузка на (на 120% и 118% ) за счет объемов местной (121%), ввоза (116%) и (119%). Это свидетельствует нарастающих темпах экономических предприятий, в данном . При этом спад транзитного на 650 единиц (88,5% от плана), значительно повлияло работу отделения . Изменение транзита за счет транзитного тарифа.
же наблюдается грузооборота (89,55%) отделения. произошло за уменьшения на 100 средней дальности грузов (в с уменьшением перевозок) и на 3% статической на технику.
часть эксплуатационных ниже плановых , что вызывает проведения мероприятий улучшению работы. отчетном периоде увеличение прибыли «ДВТК Фрахт», проводимая ценовая отрицательно сказывается объеме перевозок. внимание следует состоянию складского и информационно- ресурсам.