Серебрякова КС (1212002), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Рисунок 3 – логистической сети

видно из 3, к таким относятся транспортные , экспедиторы, оптовые розничные торговцы, , терминалы, таможенные , страховые компании т.п. этом стоимость услуг может превосходить затраты па производство .

Несмотря на потребительского (логистического) для реализации стратегии, эффективные, детерминированные способы его качества силу ряда создать затруднительно¹³. объясняется особенностями сервиса в с характеристиками :

- сложность специфицирования сервиса его и адекватной покупателями;

- непосредственное (в ряде ) покупателя в производства услуг;

- производства и услуги;

- неспособность покупателя стать приобретаемой услуги;

- тестирования услуги до се .

Важно учитывать факт, что сервиса в проявляется в момент, когда поставщик сервиса покупатель. Измерение сервиса при и проектировании систем должно на критериях, покупателями логистических для этих . Когда покупатель качество логистического , он сравнивает фактические значения измерения качества ожидаемыми им этих параметров, если эти совпадают, то признается удовлетворительным.¹⁴

4 – Оценка качества сервиса: параметры и причины

Окончание 4

Полные логистические - суммарные затраты, с комплексом логистического менеджмента логистическим администрированием логистических системах.¹⁵

составе общих издержек можно следующие основные затрат:

- затраты выполнение логистических и операций (, трансакционные, эксплуатационные издержки);

- ущербы логистических рисков;

- на логистическое .

Общепринятыми в бизнесе являются и учет на транспортировку, , грузопереработку, управление , управление заказами, -компьютерную поддержку т.п.

исполнения заказа - продолжительностью полного цикла (цикла заказа). Использование показателя становится , если фактор выступает лимитирующим повышения конкурентоспособности корпоративной стратегии .

Производительность определяется логистических работ (), выполненными техническими , технологическим оборудованием и/или персоналом логистической системе единицу времени. показатель может измеряться удельными ресурсов в системе.¹⁶

В зарубежных фирм, логистические службы, специальные отчеты их производительности, которых отражается большое число :

• число обработанных в единицу ;

• грузовые отправки единицу складских и грузовместимости средств;

• отношение "вход-выход" отражения динамики продукции и ;

• отношение операционных издержек на инвестированного капитала;

• логистических издержек единицу производимой ;

• логистические издержки дистрибьюции на объема продаж;

• логистические издержки отношению к продаж;

• функциональные логистических издержек отношению к логистическим издержкам;

• ресурсы бюджета текущий момент отношению к издержкам.

Если измеряется объемом персонала или в единицу (или на параметры технологического , транспортных средств, на единицу , объема и .п.), то характеризуется в удельными расходами в логистической . Принятый в практике показатель " результативность" по больше соответствует в нашей показателю "ресурсоотдача", удельный расход , материальных, энергетических, ресурсов по к объемным другим плановым .

Возврат на в логистику имеет комплексный и характеризует капиталовложений в логистической системы, представлены на 4.

Складское хозяйство

Транспортные подразделения

Ремонтные и вспомогательные подразделения

Транспортные коммуникации

Эффективность капиталовложений

Телекоммуникационная система

Корпоративная информационная система

Рисунок 4 – Возварт инвестированный в капитал

Таким , возврат па в перечисленные логистической системы в соответствии действующими нормативно- документами оценки капиталовложений.

Таким , ключевыми показателями логистической системы основные измерители использования ресурсов компании для логистической системы, комплексе оценивающие логистического менеджмента являющиеся основой планирования, учета контроля.

1.3 Логистический к кадровому логистики

В дни логистика рассматривается в транспортно-складской . Данный подход в себе разнообразие логистических , которые в очередь образуют логистические технологии, как заготовительная, и распределительная. существуют мнения, такой подход ущерб другим , где логистика ее функции достаточно эффективными.

рассматривать предприятие объект логистического , то соответственно, управлении предполагается с материальными, , информационными и потоками. Отсюда , что вес потенциал организации рассмотреть в , таким образом, определенный момент организация может представлена совокупным этих ресурсов (, информационных, финансовых, ). ¹⁷

Из этого , что логистика совокупность алгоритмов технологий, может применение во сферах управления . Логистика изучает процессов, связанных потоками, поэтому «кадровый поток» раскрывает необходимость и управления в человеческих . При данном следует помнить всех особенностях «человеческие ресурсы», работники в логистике рассматриваются партнеры, они являются собственностью . Как и любыми другими партнерами, предприятие выстраивать отношения ними, используя принципы. Целью логистики является соответствия между потенциальными человеческими организации и к их подготовки, квалификации, качествами сотрудника.

связи с формирование движения потоков на предполагает постоянный наиболее эффективных с учетом факторов и .

Принято выделять основных логистических кадровой логистики :

• Оптимизация входящих потоков в с потребностями ;

• Оптимизация внутренних потоков – использование и их ;

• Оптимизация выходящих потоков (высвобождение кадров). ¹⁸

Эти основные функции представим виде таблицы, того, чтобы , какие мероприятия в рамках из функции ( 5).

Таблица 5 – Структура логистики

Таким образом, 5 показывает, что соблюдении баланса тремя данными , кадровый поток будет развиваться соответствии с организации.

В случае, если использует традиционный к управлению или ее подразделением, через и проходит поток, то управления сквозными не рассматривается, образом, отдельные на пути кадрового потока не получит развития или будут разрушены. этого следует, результирующие показатели кадрового потока, которым относятся , скорость качество единиц – складываются и далеки оптимальных.

Рассмотрение логистического предприятия виде системы, необходимость исследования только самой , свойственных ей и взаимосвязи кадровым потоком, и самого потока, его , параметров и . Данные исследования , чтобы спроектировать кадровой логистики управления её потоком.

Определим отличия кадрового от других потока:

• Высокий самоорганизации, не другим видам ;

• Высокая сложность кадровым потоком;

• динамика самоорганизационных и последствий движении кадрового ;

• Изменение всех логистической системы. ¹⁹

настоящее время мощный методический , позволяющий анализировать проектировать рациональные процессы на стадиях прохождения и сопутствующих на всем логистической цепи . Поэтому, применение логистики в управления человеческими могло бы ощутимый результат.

подходы к оптимального числа персонала организации и остаются дискуссионными и . По мнению авторов, наибольшую адекватной оценки методика, основанная определении трудоемкости отдельных функций и построения этой основе численности управленческого от влияющих ее изменение .

Изучение кадрового , его составляющих, характеристик, и под влиянием факторов представляется необъходимым, так как , в свою , определяет и опорной классификации ( 6).

Таблица 6 - Классификация кадрового потока

Также поток структурно представить в измерениях, которые на рисунке 5.

Кадровый поток

Элементарное строение

Динамическое строение

5 – Содержание кадрового

Элементарное строение потока фиксируется системе внутреннего и маркетинга. отражает состояние психологического климата предприятии, мотивации , корпоративной культуры, объединяет сотрудников рамках кадрового .

Динамическое строение основном определяется системой мотивации и профессиональными , установленными в организации. Они уход кадров внутреннего потока внешний или во внутреннем . ²⁰

Характеристики

Список файлов ВКР