1.ПЗ Васькова1 (1211532), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Поскольку ричстакер автономное погрузочное оборудование, то егоможно использовать и на другой контейнерной площадке. Кроме того в концетупикового пути № 3 установить лебедку для передвижения подвижного состава.Рассмотренные мероприятия позволят увеличить перерабатывающую способность пути необщего пользования по переработке КТК и в случае увеличения контейнеропотока в адрес станции Угольная позволит переработать его.13211аЭЧК284124Ходовой путь «БСС»3322а211Рис. 5.1.

Схема пути необщего пользования после модернизации:1 – административно-бытовое помещение; 2 – крытый склад; 3 – КПП; 4 – лебедка5.2 Расчет капитальных вложенийПолные капитальные вложения определяются по формуле, руб.: К К м  К л  К жд  Кс  К кп  Кторц  К з  К а ,где К м–(5.1)затраты на средство механизации, с учётом его доставки и монта-жа, руб.;Кл–затраты на лебедку для передвижения подвижного состава, с учётом60ее доставки и монтажа, руб.;К жд–затраты на удлинение и строительство железнодорожного пути,руб.;К с – затраты на строительство железнодорожного съезда, руб.;К кп – строительная стоимость контейнерной площадки, руб.;К торц – затраты на перенос торцевой платформы, руб.;К з – затраты на строительство забора, руб.;К а – затраты на строительство автодороги, руб.Внедряемым средством механизации является ричстакер, стоимостью9500000 руб.

с учетом доставки и монтажа на 2017 г [17].Стоимость лебедки для передвижения подвижного состава составляет380 540 руб. [18].Затраты на удлинение железнодорожного пути и затраты на строительствожелезнодорожного съезда рассчитывается в части прямых затрат умножениемобъема работы на величину единичной расценки:КВпу  Vi  H ,(5.2)где Vi – объем работы в натуральных единицах (м3, км, шт.);H – единичные расценки на единицу объема работы, руб./изм.Объем работ по сооружению постоянных устройств рассчитывается в технической части дипломного проекта.В данном дипломном проекте проектируется новый путь для пути необщегопользования ООО «Локомотив Транзит». По сметно-финансовому расчету принимаются следующие элементы капитальных вложений:- отсыпка балластной призмы. Капитальные вложения определяются пообъему работ и норме стоимости единицы объема отдельно для станционныхпутей и стрелочных переводов;61- укладка путей.

Капитальные вложения в станционные пути определяетсяпо их протяженности и норме затрат на один километр в зависимости от типаверхнего строения пути;- укладка стрелочных переводов. Капитальные вложения в стрелочные переводы определяются по их количеству и норме затрат на сооружение одногокомплекта стрелочного перевода в зависимости от марки крестовины.Для удобства определения капитальных вложений и эксплуатационных расходов составляется сводная табл. 5.1 натуральных показателей.Таблица 5.1Сводная таблица натуральных показателей проектного решенияНаименование показателяСтроительная длина железнодорожного путиКоличество укладываемыхстрелочных переводовБалластировка железнодорожного путиБалластировка стрелочныхпереводовЕдиница измеренияВеличина показателякм0,352/2000 шп./кмкомплект3м3790,5м382На основании сводной таблицы натуральных показателей составляется ведомость основных строительных затрат на реконструкцию пути необщего пользованияРасчет строительных затрат на реконструкцию пути необщего пользованияООО «Локомотив Транзит» представлен в табл.

5.2. Цена в расчетах принимается по ФЕР 28 [9]. Для пересчета в текущие цены на 2017 г. индекс составляет8,71.На реконструкцию пути необщего пользования ООО «Локомотив Транзит»расходы составили 3 млн. 410 тыс.40 руб.Капитальные вложения в работы по устройству поверхности контейнернойплощадки определяются по формуле, руб.:К кп  С кп  S кп ,(5.3)62Таблица 5.2Ведомость основных строительных затрат на реконструкциюпути необщего пользования ООО «Локомотив Транзит»Наименованиеобъектов, работи затратЕдиница измеренияЦена заединицу,тыс.

руб./изм.КоличествоОбщая стои-единицмость, тыс. руб.Глава 1. Подготовка территории строительстваОтсутствуетГлава 2. Земляное полотноОтсутствуетГлава 3. Искусственные сооруженияОтсутствуетГлава 4. Верхнее строение пути4.2. Укладка железнодорожныхпутей старогоднимирельсами Р65 при1840 шп/км на км4.7. Укладка стрелочных переводоврельсами Р65,марка перевода1/94.12. Балластировка железнодорожных путей нажелезобетонныхшпалах4.14.

Балластировка срелочныхпереводов1 км483,270,352157,062стр. пер.35,423106,261000 м3146,920,7905116,141000 м3146,920,08212,047Итого по главе 4391,509Итого по главам 1-4391,509С учетом индекса пересчета 8,713410,04Глава 5. Средства СЦБ и связиОтсутствует6. Административно-бытовое хозяйствоОтсутствует7. Энергетическое хозяйствоОтсутствуетГлава 8. Водоснабжение, канализация, теплофикация и газоснабжениеОтсутствуетИтого по сметному расчету3410,0463гдеСкп–стоимость работ по устройству поверхности контейнерной пло-щадки на 2017 г составит 65000 руб. за 1000 кв. м [3];S кп –площадь реконструируемой контейнерной площадки составит 3420кв.

м ( 90  38  3420 кв. м).Строительная стоимость контейнерной площадки, руб.:К кп  65000  3,42  222300 руб.Затраты на перенос торцевой платформы складываются из отсыпки самойплощадки и переноса технического оборудования на имеющейся торцевойплатформе. Строительная стоимость отсыпки площадки с учетом переноса оборудования (38 000 руб.) составит, руб.

[3]:К торц  65000 1,02  38000  104300 руб.Затраты на строительство забора рассчитываются по формуле, руб.:К з  С з  Lз ,где С з–(5.4)стоимость работ по строительству забора составит 700 руб. за пог.м. [4];Lз – строительная длина забора, 357 м.К з  700  357  249900 руб.Затраты на строительство автодороги рассчитываются по формуле, руб.:К а  Са  S а ,где Са–(5.5)стоимость работ по строительству автодороги составит 160 руб. закв. м. [8];S а – площадь реконструируемой автодороги составит 3180 кв.

м;К а  160  3180  508800 руб.Таким образом, по формуле (5.1) полные капитальные затраты составят,руб.:64 К 9500000  380540  3410040  222300  104300  249900  508800  114375970 руб .5.3 Расчет текущих затрат при реализации инвестиционного проектаДля расчета расходов применяется метод непосредственного расчета постатьям номенклатуры и экономическим элементам затрат.. Метод непосредственного расчета заключается в определении расходов по статьям и элементамзатрат с использованием норм расхода отдельных элементов затрат на единицувыполняемой работы, дифференцированных в зависимости от большого количества факторов.Расходы на оплату труда рассчитываются по данным о потребной численности работников на выполнение проектируемого объема перевозок (работы) ивеличине среднемесячной заработной платы.

Таким образом расходы по фондузаработной платы рассчитаны по формуле:Рзпл  Ряв  К см  Зсрм 12 ,(5.6)где Рзпл – расходы по фонду оплаты труда, руб.;Ряв – численность работников;К см – коэффициент сменности;Зсрм – среднемесячная заработная плата работника, руб.Списочная численность рабочих (механизатор и приемосдатчик), занятыхна погрузочно-разгрузочных работах, рассчитывается по формуле, чел.:R  Z прм  Н  K см  К зам ,(5.7)где Z прм – количество погрузочно-разгрузочных механизмов, машин;Н – состав бригады (число рабочих), чел.;Kсм – коэффициент сменности;К зам – коэффициент замещения работников, равный 1,14.65Коэффициент сменности при девяти часовом режиме работе находится поформуле:K см 30,5  t режtг од,(5.8)где t реж – режим работы, ч;t г од – среднее число рабочих часов в месяц в 2017 году согласно производственному календарю, t г од = 164,4.Коэффициент сменности при девяти часовом режиме работе равен:Kсм 30,5  9 1,67.164,4Рассчитаем списочную численность рабочих когда бригада работает по 9часов в сутки:R  1 2 1,57 1,2  4 чел.Таким образом, потребуется четыре рабочих.Среднемесячная заработная плата работника, руб., рассчитывается исходяиз оклада с учётом всех доплат по формуле:Зсрм  ТС мес  ∑Д ,(5.9)где Зсрм – средняя заработная плата работника, руб;ТС мес – месячная тарифная ставка с учётом доплаты за тяжёлые условия,труда руб; Д – сумма доплат, руб.Сумма доплат включает: Д пр – доплата за работу в праздничные дни (2,7% от тарифной ставки); Д прм – премия (25 %); Д нс – доплата за непрерывныйстаж работы (30 % в зависимости от стажа работы).

Станция Угольная относится к южным районам Дальнего Востока, доплата за непрерывный стаж работы составляет – 10 % по истечении первого года работы с увеличением на 10 %за каждые последующие два года работы, но не свыше 30 % заработка. Для жи66телей данных районов надбавка в указанных размерах начисляется по истечении 6 месяцев работы.

[1]; Д рк – доплата по районному коэффициенту (30%от заработной платы с учётом всех перечисленных выше доплат).Месячная ставка, рассчитывается по формуле, руб.:ТС мес  Т ср  К тар ,где(5.10)Т ср – среднемесячная продолжительность рабочего времени, час;К тар – часовая тарифная ставка в 2017 году, руб./час, принята для рабочего комплексной бригады – 127,54 руб./час (тарифный коэффициент 2,5; 7 разряд: (8387*2,5)/164,4=127,54 руб./час).

Принято для ОАО «РЖД» в 2017 году.Для рабочего комплексной бригады месячная ставка составит, руб.:TC ' мес  127,54  164,4  20967,6 руб.Механизаторам комплексных бригад присваивается класс квалификации всоответствии с положением о порядке присвоения класса квалификации механизаторам комплексных бригад на погрузочно-разгрузочных работах, и выплачивается ежемесячная надбавка к тарифной ставке для механизаторов 3-гокласса – 15 % [1].Таким образом, месячная ставка рабочего составит, руб.:TC ' мес  20967,6  1,15  23483,71 руб..Расчёт начислений по оплате труда сведён в табл.

5.1Таблица 5.1Начисления по оплате трудаПрофессияРабочийТС' мес ,Д пр ,Д прем ,Д рк ,Д нс ,руб.руб.руб.руб.руб.23483,71634,065870,938996,618996,61Итого, руб.47981,92В соответствии с потребной списочной численностью получим расходы назаработную плату 4 человек.Расходы по фонду заработной платы составят, руб.:67Рзпл  2  1,57  47981,92  12  1807959 руб..Отчисления во внебюджетные фонды определяются в процентах от фондаоплаты труда и составляют 30 % руб.:Дополнительно может осуществляться страхование от несчастных случаев.Величина отчислений в фонд страхования от несчастных случаев дифференцирована по отраслям (для железнодорожного транспорта – 0,4 %).Совд  ∑Эзпл  Н софт ,(5.11)Совд  1807959  30,4%  549619 руб.Расходы по заработной плате составят, руб.:∑Р 1807595  549619  2357214 руб..Расходы на топливо ричстакера рассчитываются в рублях, по формуле:Этопл  297  tсм  W  е ,(5.12)где 297 – число рабочих дней в году, с учетом неравномерности прибытия;tсм – продолжительность средней смены работы ричстакера;W – расход топлива л/час (6,3 л/час) ;е – стоимость топлива, 35,99 руб.

[5].Этопл  297  9  6,3  35,99  606068 руб..Амортизационные отчисления определяются по норме в процентахот величины капитальных вложений (первоначальной стоимости объекта).Амортизационные отчисления определяются по формуле, руб.: А  0,01   аi  Ki ,где аi–(5.13)норма амортизационных отчислений по основным объектам ин-вестиционного проекта, для ричстакера аi  5 %, для железнодорожного путиаi  4,8 %; грузовая площадка открытая аi  2 %;Кi–величина капитальных вложений (первоначальная стоимость объекта)согласно расчётам по формуле (5.1), руб.68Амортизационные отчисления составят, руб.: А  0,05  9500000  0,048 1215000  0,02  222300  537766 руб.К прочим расходам относится налог на имущество, в частности на ричстакер, который согласно ст.

Характеристики

Список файлов ВКР