Bugaev Mihail Aleksandrovich 2016 (1207593), страница 17

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

42. Зачистка концов рельсовых вставок длиной 12,5 под сварку

конец рельса

4

1,5

-

6,0

7,5

мп

4

1,9

-

43. Установка узлов скрепления ЖБР-65Ш в монтажное положение на месте укладки рельсовых вставок длиной 12,5 м
- отвёртывание шурупов ключами КШГ на 2-3 оборота

шуруп

276

0,23

-

63,5

79,4

мп

4

69,9

-

постановка клемм ЖБР-65Ш в монтажное положение

клемма

276

0,17

-

46,9

58,7

-

Закручивание шурупов торцевыми ключами

шуруп

276

0,41

-

113,2

141,5

мп

4

69,9

-

44. Укладка двумя портальными кранами двух рельсовых вставок по 12, 5 м с выкантовкой вырезанных частей

рельс

4

8,173

-

32,7

40,9

мп

4

10,2

-

45. Закрепление рельсовых вставок длиной 12,5 м с крутящим моментом затяжки шурупов 60-80 Нм:
- отвёртывание шурупов ключами КШГ на 2-3 оборота

шуруп

276

0,23

-

63,5

79,4

мп

4

19,85

-

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

постановка клемм ЖБР-65Ш в монтажное положение

шуруп

276

0,23

-

63,5

79,4

мп

4

19,85

-

Закручивание шурупов торцевыми ключами

шуруп

276

0,23

-

63,5

79,4

мп

4

19,85

-

46. Первичная шлифовка. Сварка ПРСМ (первая пара стыков)

стык нити

4

42,04

10,51

168,2

210,2

бр.
ПРСМ

4

52,6

52,6

47. Обработка стыков шлифовкой

стык нити

4

19,48

4,87

77,9

97,4

24,4

24,4

48. Проверка качества сварки дефектоскопом

стык нити

4

2,6

-

10,4

13,0

деф.

1

13,0

-

49. Горизонтальный изгиб вновь уложенных плетей до совмещения торцов плетей и рельсовых вставок (правой и левой нитях)

м плети

240

0,5

-

120,0

150,0

мп

6

25,0

-

50. Закрепление вновь уложенной пары плетей на первых пяти метрах для продольного перемещения с крутящим моментом шурупов 60-80 Нм:
- отвёртывание шурупов ключами КШГ на 2-3 оборота

шуруп

108

0,23

-

24,8

31,1

мп

6

5,18

-

постановка клемм ЖБР-65Ш в проектное положение

клемма

108

0,23

-

24,8

31,1

мп

6

5,18

-

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Закручивание шурупов торцевыми ключами

шуруп

108

0,23

-

24,8

31,1

мп

6

5,18

-

51. Первичная шлифовка. Зачистка контактных поверхностей рельсов. Сварка стыков машиной ПРСМ (вторая пара стыков)

стык нити

4

42,04

10,51

168,2

210,2

бр.
ПРСМ

4

52,6

52,6

52. Обработка стыков шлифовкой

стык нити

4

19,48

4,87

77,9

97,4

24,4

24,4

53. Проверка качества сварки дефектоскопом

стык нити

4

2,6

-

10,4

13,0

деф.

1

13,0

-

54. Горизонтальное выпрямление оставшегося изгиба на вновь уложенных плетях (левой и правой нитях)

м плети

240

0,5

-

120,0

150,0

мп

6

25,0

-

55. Установка узлов скрепления ЖБР-65Ш в проектное положение на метсе изгиба рельсовых плетей на каждой 3 шпале:
- отвёртывание шурупов ключами КШГ на 2-3 оборота

шуруп

600

0,23

-

138,0

172,5

мп

6

81,3

-

постановка клемм ЖБР-65Ш в проектное положение

клемма

600

0,23

-

138,0

172,5

-

Закручивание шурупов ключами КШГ

шуруп

600

0,19

-

114,0

142,5

-

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

56. Снятие полушпалок с металлическими скользунами с места изгиба вновь уложенных плетей

п/шп

6

1,34

-

8,0

10,1

мп

6

3,0

57. Засыпка балласта в шпальные ящики в местах сварки

шпальный ящик

4

1,55

-

6,2

7,8

Итого: пп 38-57

1764,4

2205,5

Всего по работам в "окно": пп 8-57

22987,8

28734,8

Основные работы, выполняемые после "окна"

58. Погрузка вручную в кузов автомашины:

ключей КШГ

ключ

8

1,39

11,1

12,0

мп

2

6,0

рельсорезного и рельсосверлильного станка

шт.

2

1,39

2,8

3,0

мп

2

1,5

ручного рабочего и измерительного инструмента

4 шт.

29

1,39

40,3

43,5

мп

2

21,8

59. Снятие с пути переносных сигнальных знаков

знак

8

34,56

276,5

298,6

мп-с

4

74,6

60. Погрузка краном мотовоза на собственную или прицепную платформы:

снятых с пути рельсов

рельс

2

2,28

1,14

4,6

4,9

мш

2

2,5

2,5

2,28

1,14

4,6

4,9

мп

2

Ударного механизма с клиновым упором

компл.

1

1,82

0,91

1,8

2,0

мш

2

1,0

1,0

1,82

0,91

1,8

2,0

мп

2

Итого: пп 58-60

343,5

370,9

Всего по процессу

30137,6

40841,4