Диплом (1204052), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

В состав акционерного общества «Амурское пароходство» входит 10 дочерних предприятий, являющимися закрытыми акционерными обществами со 100% капиталом ОАО «Амурское пароходство» и 3 филиала.

Основными видами деятельности пароходства являются перевозки пассажиров и грузов средствами речного транспорта по внутренним водным путям, в смешанном «река-море» и заграничном сообщениях. Речные и морские перевозки осуществляются по территории России: в Амурской и Европейской областях, Хабаровском крае и в северные районы острова Сахалин, а также за рубежом: в Японию, Южную Корею, КНДР, Китай.

Место нахождение ОАО «Амурское пароходство»: Россия, город Хабаровск, улица Муравьева-Амурского, 2. Почтовый адрес: 680000, г. Хабаровск, ул. Муравьева-Амурского, 2

Филиалы и представительства ОАО «Амурское пароходство»:

- Амурречтурист. Место нахождения: г. Хабаровск, ул. Оборонная, 1. Руководитель: Вертеба Юрий Иванович. Дата открытия 21.11.1994;

- Амурречснаб. Место нахождения: г. Хабаровск, ул. Юнгов, 9. Руководитель: Шалышкин Эдуард Васильевич. Дата открытия: 8.08.1994;

- Амурречсвязь. Место нахождения: г. Хабаровск, ул. Кавказская, 15. Руководитель: Ольшанов Юрий Елисеевич. Дата открытия: 26.03.1996.

К приоритетным направлениям деятельности ОАО «Амурское пароходство» относятся (Таблица 6):

- перевозки грузов в заграничном сообщении;

- перевозки леса на КНР флотом ВВП;

- перевозка грузов в северные и приравненные к ним районы Хабаровского края;

- перевозка пассажиров, туристов по ВВП и в КНР [28].

Таблица 6 – Показатели деятельности ОАО «Амурское пароходство»

По объемным показателям работы ОАО «Амурское пароходство» за 9 месяцев 2014г наибольший удельный вес в общем объеме перевозок 75,3 % занимают заграничные перевозки, из них 62,1 % составляют морские перевозки судами смешанного плавания «река-море» и 13,2 % - перевозки речными судами в речные порты КНР.

Речные перевозки по внутренним линиям составляют 24,7 % от общего объема перевозок грузов, что составляет 288,3 тыс. тонн.

На заграничных перевозках, занимающих наибольший удельный вес в общем объеме перевозок, действуют цены, исходя из коньюктуры цен, сложившихся на фрахтовом рынке. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года ставки фрахта по перевозке экспортных грузов в валюте не изменились [28].

По внутренним перевозкам, среди которых 70 % занимают перевозки в Северные районы Хабаровского края по линии администрации, действуют тендерные цены на перевозки грузов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года они остались без изменения.

Таблица 7 - Структура затрат ОАО «Амурское пароходство» 2015 г.

Поставщики ОАО «Амурское пароходство».

Поставщики запчастей:

- ООО «Универсалремстрой» г.Хабаровск – 17,9 %;

- ООО «Морская техника» г.Санкт-Петербург – 16 %;

- ООО «Судозип» г.Хабаровск – 11%;

Поставщики топлива:

- ООО «Влад-Свет» г.Хабаровск - 38,7 %;

- ООО «Анкон» г.Хабаровск-32,2 %;

- ООО «Хабаровскнефтепродукт» г.Хабаровск - 10 % ;

Поставщики флотского мазута:

- ООО «Хабаровская топливная компания» г. Хабаровск – 64,2 %;

- ООО «Аметист - 99» г. Находка-14,6 %;

- ООО «ТК-ОРИОН» г.Ванино – 21 %.

Поставщики дизельного масла:

- ООО «Дальрегиоторг» г.Хабаровск – 34,6 %;

- ООО «Волгаресурс» г.Москва – 31,2 %;

- ООО «Рабэкс-Восток» г.Хабаровск – 30,3 %.

Импорт в поставках топлива составляет 12 %.

Рынки сбыта продукции.

Перевозки между портами России, Японии, Кореи и Китая.

Основные конкуренты

Основными конкурентами на рынке перевозок между портами России, Японии, Кореи и Китая являются:

- Ленское речное пароходство;

- Арктическое пароходство;

- ООО «Ардис» г.Владивосток;

- ЗАО «СТ-Групп» г.Владивосток;

- Прочие мелкие судоходные компании, расположенные в Приморье и на Сахалине;

- Китайские судоходные компании;

- Корейские судоходные компании;

- Японские судоходные компании.

Долю Амурского пароходстваи его конкурентами на перевозках между портами России, Японии, Кореи и Китая определить не представляется возможным.

Основным фактором конкурентоспособности является себестоимость перевозок. На себестоимость влияет прежде всего стоимость топлива, ремонта и уровень налогообложения.

ОАО «Амурское пароходство» ведет совместную деятельность с дочерними предприятиями.

Планы будущей деятельности ОАО «Амурское пароходство»:

- Увеличение объемов перевозок грузов за счет строительства и пополнения внешнеторгового флота, а также поиска новых грузопотоков в бассейне Амура и Азиатско-тихоокеанском регионе [28];

- Участие ОАО «Амурское пароходство» в промышленных, банковских, финансовых группах, холдингах, концернах и ассоциациях.

Сведения о финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Амурское пароходство» (Таблица 8).

Таблица 8 – Показатели деятельности предприятия за 2015 г.

Чистая прибыль от обычной деятельности в отчетном периоде составила 21 652 тыс. руб., при этом в аналогичном периоде прошлого года наблюдался убыток, который составил 37 932 тыс. руб., таким образом финансовое состояние улучшилось. Данное увеличение на прямую связано с увеличением выручки на 46,6 тыс. руб. или на 9,6% и снижением себестоимости на 14,7 тыс. руб. или на 2,9%.

Факторы, оказавшие влияние на изменение размера выручки от продажи товаров, работ, услуг и прибыли ОАО «Амурское пароходство» от основной деятельности.

В большей степени на изменение (увеличение) выручки за отчетный период повлияло изменение структуры перевозимых грузов, т.е. увеличилась доля перевозок высокотарифицированных грузов.

Таблица 9 - Ликвидность ОАО «Амурское пароходство» 2015 г.

Сведения о политике и расходах ОАО «Амурское пароходство» в области научно-технического развития, в отношении лицензий и патентов, новых разработок.

Затрат на осуществление научно-технической деятельности за счет собственных и привлеченных средств, а также создание и получение правовой охраны основных объектов интеллектуальной собственности в отчетном периоде не производилось

Характеристики

Список файлов ВКР