Антиплагиат (1202351), страница 7
Текст из файла (страница 7)
линиикатегория12Тип станц иитипСортировочнаявнекласная3Тип локомотиватипВЛ 80, ЭС5К4Строительная длина путейкм6,85Руководящ ий уклон0%96Полезная длина реконструируемых сортировочных путейм970-10657Управление стрелками и сигналамитипЭЦ8Основные объемы работ, в том числе:9,1Ж .д.пути- границ ы проектированияпк85313- пк85320- профильный объем грунтам38060http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=170/8014.06.2016Антиплагиат- укладка путикм6,8- укладка стрелочных переводовкомпл199,2Здания и сооруж ения- маневровая вышка МВ4шт1- маневровая вышка МВ2шт1- блок служ ебно-технических помещ ений для путейц евшт1- помещ ение для составителей и путейц евшт1- трансформаторная подстанц ия ТП-28Ашт1-трансформаторная подстанц ия ТП-4Ашт1- комплекс транспортабельных модулей ЭЦ-ТМ (4шт)шт1- выгреб емкостью 2м3шт1- выгреб емкостью 11 м3шт1- очистные сооруж ения дож девой канализац иишт1Продолж ение таблиц ы 6.112349,3Кабель связикм47,259,4СЦБ - стрелки ЭЦ / кабельшт/км46/30,589,5Кабель э лектроснабж ениякм13,4110Сметная стоимость затрат, всего (2016г, без НДС) в т.ч.тыс.
руб124786,84-СМРтыс. руб54927,14- оборудованиетыс. руб36719http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=171/8014.06.2016Антиплагиат- прочиетыс.руб16670,311Сметная стоимость затрат в ц енах на 201 6гтыс.руб602247,3612Сметная стоимость затрат в прогнозных ц енах 2015-2016гтыс.руб653858,3113Стоимость строительства, отнесенная на 1км укладываемых путей в ц енах 2016гтыс.руб18351,00614Стоимость строительства, отнесенная на 1км укладываемых путей в ц енах на III квартал 2016гтыс.руб88565,7915Стоимость строительства, отнесенная на 1км укладываемых путей в прогнозных ц енах 2015-2016гтыс.руб96155,6316Срок строительствамес.1617Срок окупаемостилет8,5Трудоемкость строительства определена на основании:стоимости строительно-монтаж ных работ, отнесенных на «выполнение» в ц енах по состоянию на 01.01.2016г без НДСц енностной выработки, принятой в размере 1000тыс.руб. в ц енах по состоянию на 01.01.2016г без НДС.Количество рабочих дней в году принято равным 305.Трудоемкость строительства составит:71 397,54тыс.руб.
: 1000тыс.руб. * 305дн = 21 776 чел-дн6.1 Определение капитальных влож ений в строительствоКапитальные влож ения – затраты труда, материально-технических ресурсов, денеж ных средств на воспроизводствоосновных фондов.Доход - э то средства, которые получает компания от реализац ии своей основной деятельности, а такж е реализац иидополнительных возмож ностей, не входящ их в основной вид деятельности предприятия.Расход - э то уменьшение э кономических выгод в результате выбытия активов или возникновения обязательств, приводящ еек уменьшению капитала э той организац ии.Ккапитальным вложениям (капитальному инвестированию) относятся затраты на:- новое строительство – строительство объектов с законченным технологическим циклом по разработанномупроекту на специально отводимых территориях в целях наращивания мощности;- реконструкцию – преобразование всего производственного процесса на основе современных научно-техническихдостижений;- техническое перевооружение – комплекс мероприятий по повышению технико-экономического уровня отдельныхпроизводств, подразделений, участков на основе внедрения передовой техники и технологии, механизации иавтоматизации производства и др.;- модернизацию – совершенствование и приведение активной части основных фондов (машин и оборудования) всостояние,соответствующеесовременномууровнюосуществлениятехнологическихпроцессов,путемконструктивных изменений машин и оборудования;- обновление – замена в связи с физическим износом или дополнение в связи с расширением производстваимеющегося парка машин и оборудования;- приобретение имущественных комплексов с целью отраслевой, товарной или региональной диверсификациипроизводства.В составе капитальных вложений учитывается стоимость проектно-изыскательских и строительно-монтажныхработ, стоимостьоборудовании и инструмента, не включаемых в сметную стоимость и прочие затраты.В составе новых капитальных вложений учитываются затраты на демонтаж и транспортировку высвобождаемыхсредств, производственные затраты по осуществлению инвестиционного проекта.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=172/8014.06.2016АнтиплагиатНа железнодорожном транспорте по характеру связи с осуществляемыми инвестиционными проектами различают:- прямые капитальные вложения (строительные затраты) в сооружение новых и реконструкцию существующихпостоянных устройств железнодорожного транспорта, в подвижной состав и технические средства, необходимыедля обеспечения перевозок;- сопряженные капитальные вложения в развитие смежных отраслей и предприятий, обеспечивающих объектыжелезнодорожного транспорта материалами, запасными частями, оборудованием, на развитие энергетической исырьевой базы, водообеспечение, охрану окружающей среды.
Сопряженные капитальные вложения учитываются вслучаях, когда сравниваемые проекты существенно различаются потребностями в продукции смежных отраслей;- сопутствующие капитальные вложения в другие отрасли и объекты обусловлены развитием инфраструктурысооружаемых объектов, потребностью в усилении мощности действующих объектов.Прямые,сопряженныеисопутствующиекапитальныевложенияучитываютсяприрасчетеобщественной(экономической эффективности).При оценке коммерческой эффективности инвестиций необходимо учитывать капитальные (единовременные)затраты, которые возникают только у субъекта, реализующего инвестиционный проект (для отрасли – затратыжелезнодорожного транспорта, для дороги – затраты железной дооги, для предприятия – затраты предприятия).[19]Сборникукрупненныхпоказателейстоимостистроительстваразработанвсоответствиисдействующимзаконодательством Российской Федерации на основе методических и нормативных документов, предусмотренныхсметно-нормативной базой ценообразования в строительстве 2001 года.Настоящее издание является ежеквартальным.
В следующих выпусках предполагается пополнение номенклатуры засчет введения укрупненных показателей стоимости строительства зданий и сооружений различного назначения.Сборник укрупненных показателей стоимости строительства предназначен для укрупненных расчетов стоимостистроительства, формировании начальной цены при подготовке конкурсной документации, стоимостных оценокобъектов недвижимого имущества, а также иных общеэкономических расчетов в инвестиционной сфере, связанныхспредварительнымопределениемстоимостистроительствадляобъектовкапитальногостроительства,финансирование которых осуществляется с привлечением средств федерального бюджета на территории всехсубъектов Российской Федерации.6.1.2[34]Расчет капитальных влож енийДля реконструкц ии станц ии необходимо выполнить расчет мощ ности устройств, а так ж е произвести расчет затрат наэ ксплуатац ионные и строительные расходы.Основные стоимостные показатели необходимые для расчета капитальных влож ений на ж елезнодорож ное строительствоявляются общ ие капитальные влож ения и годовые э ксплуатац ионные расходы.При сравнении вариантов проектных решений стоимость сооруж ения постоянных устройств мож но рассчитывать в частипрямых затрат умнож ением объема работы на величину единичной расц енки.(6.1)где – объем работы в натуральных единиц ах (м3, км, шт.); – единичные расц енки на единиц у объема работы.Единичные расц енки принимаются на основании сборников единичных расц енок:- стоимость сооруж ения земляного полотна - ФЕР 81-02-01-2001 «Земляные работы»;- стоимость сооруж ения верхнего строения пути (главные и станц ионные пути, стрелочные переводы) – ФЕР 81-02-28-2001«Ж елезные дороги» ;- стоимость сооруж ения искусственных сооруж ений (трубы, мосты) – ФЕР 81-02-30-2001 «Мосты и трубы»;-другие.Стоимость и затраты на монтаж оборудования определяются на основании отраслевых сборников сметных норм(ОЭСНМ-2001-20) и единичных расц енок на монтаж оборудования (ОЕРМ-2001-20) «Оборудование СЦБ и контактной сетина ж елезнодорож ном транспорте».В данном дипломном проекте предусматривается удлинение 4,5 пучка сортировочного парка.
4 пучок удлиняетсяконструктивно до полезной длины 970-1035 м , 5 пучок удлиняется до полезной длины 1050-1065 м.Для определения капитальных влож ений и э ксплуатац ионных расходов строится таблиц а 6.2 натуральных показателейреконструкц ии станц ии Хабаровск-II.Таблиц а 6.2Таблиц а натуральных показателей проектных решенийНаименование показателейЕдиниц а измеренияВеличина показателейI вариантII вариантПостоянные устройстваОбъем земляных работм3Строительная длина путейкмhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=173/8014.06.2016Антиплагиат4,3Укладка стрелочных переводовкмпл19Балластировка путейм34200Балластировка стрел. переводовм3460Протяж енность сетей водоотводных лотковп.м.4200Руководствуясь таблиц ей 6.2.
составляется ведомость объемов и стоимости работ проектных решений станц ии Хабаровск II, представленная в таблиц е 6.3.Таблиц а 6.3Ведомость стоимости работ станц ии Хабаровск IIНаименование затратЕд. изм.Кол-востроительных и монтаж ных работтыс.руб.308372,23оборудования, приспособлений, производственного инвентарятыс.руб.139240,98прочих затраттыс.руб.70263,57в том числе: возвратных суммтыс.руб.14218,12НДС-18%тыс.руб.108404,52Общ ая сметная стоимость в ц енах на 2016г с НДСтыс.руб.710651,886.2 Расходы по содерж анию станц ионных путей, (6.2)где – длина станц ионных путей; – себестоимость содерж ания станц ионных путей.Далее произведем расчет:тыс.
руб.Расчеты расходов по содерж анию станц ионных путей станц ии Хабаровск-II приведены в таблиц е 6.4.Таблиц а 6.4Расчет расходов по содерж анию станц ионных путейНаименованиепостоянныхсооруж енийЕдиниц а измеренияРасходы на содерж ание, тыс. руб. за ед. в годI вариантII вариантОбъемСтоимость, тыс. руб.ОбъемСтоимость, тыс. руб.1.Содерж ание станц ионных путейкм448,4-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=174/8014.06.2016Антиплагиат4,3401946,0562.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
