Антиплагиат (1202351), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

(при tрос= 9 мин, длине горочной горловины 264 м, среднем числе групп вагонов ЗСГ в составе 2,21 и приусловии,что вагоны ЗСГ «снимаются» локомотивом, работающ им в сортировочном парке).Увеличение времени роспуска на маневры с вагонами ЗСГ составит:t’ рос = 0,5*4,88=2,44 минТехнологическое время роспуска состава с[3]чётной сортировочной горки составит:Трос = 9,26+2,44=11,7 мин≈12мин[16]Осаживаниевагонов со стороны горкиТехнологическое время на осаживание вагонов со стороны горки для ликвидации «окон» на путях сортировочногопарка определяется на один расформированный состав по формуле:Тос=0,06*пс (3.7)Где, коэффициент 0,06 выражает затраты локомотиво-минут на осаживание одного вагона, расформированного сгорки.Технологическое время на осаживание вагонов составит:[3]Тос = 0,06*63=3,78 мин.Окончание формирования составов с сортировочной[9]горкиТехнологическое время на окончание формирования состава ([3]постановкувагонов прикрытия,устранениянесовпадения продольных осей автосцепки,[9] отцепка вагонов с тезническими и коммерческими неисправностями,повторная сортировка вагонов) определяется по формуле:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=112/8014.06.2016АнтиплагиатТоф =1,73+0,18*n’с, (3.8)где n’с - среднесуточное число повторно сортируемых вагонов при выполнении перечисленных операций,приходящееся на один сформированный состав, определяется по формуле:n’с=Nповтчет/Nф , (3.9)где Nповтчет -среднесуточное количество повторно сортируемых вагонов , Nповтчет =115 ваг.;Nф- среднесуточное количество формируемых составов,[3]согласно «Справке выполнения основных измерителей работы станц ии Хабаровск-II за квартал 2011 года» принимается Nф= 32 состава.Среднесуточное число повторно сортируемых вагонов составит:n’с = 115/32=3,59 ваг.Технологическое время на окончание формирования составит:[3]Тоф =1,73+0,18*3,59=2,37 мин.Время на осаж ивание и окончание формирования составит:Тос+Тоф=3,78+2,37*3=18,45≈19 минРасчёт временина окончание формирования состава[3]Средневзвешенное [13]времяна окончание формирования[3]одногосостава[13]определяетсяпо формуле[3]Тофср=Тоф1*N1+Тоф2*N2N1 +N2 (3.10)гдеТоф1 Тоф2 -[13]времяна окончание формирования одногруппного состава,[13]время[11]на окончание формирования двухгруппного составамин;[11]или одногруппного с использованиемдвух путей для накопления вагонов ,[14]мин;N1 ,N2-количествоформируемыхсоответственноодногруппныхидвухгруппныхпоездоввсортировочнойсистеме,N1чёт=32 поезда,N1нечёт=22 поезда, N2чёт =2 поезда,N2нечёт=4 поезда3.2.1 Расчёттехнологического[15]времени [4]на[4]Технологическоеокончание формированиявремя на окончание формирования[3]одногруппного[3]одногруппногосоставасостава при накоплении вагонов на одномпути определяется по формуле:[4]Тоф1= [13]ТПТЭ+ Тподт[40]где [20]ТПТЭ(3.11)- технологическое времяПТЭ ([11]устранение[14]разницы[13]за выполнение операций, связанных спо высоте между продольными осями автосцепокрасстоновкой вагонов по[15]более100 мм,постановкавагонов прикрытия ,постановка порожних вагонов в последнюю треть состава тяжеловесного или длинносоставногопоезда , постановка вагонов с номенклатурными грузами одной группой и обеспечение возможности проезда нарядасопровожденияне далее 5 вагонов от группы),[14] мин;Тподт -[13]технологическоевремя на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей[4]дляликвидации окон напутях сортировочного парка,мин.Технологическое время на[3]выполнениеопераций ,связанных с[4]расстоновкой вагонов по ПТЭ определяется поформуле:[11]ТПТЭ=В+Е* [13] пф, (3.12)где В,Е – нормативные коэффициенты ,зависещие от ρ0 -среднего числа расцепок[9]вагонов, подлежащихформированию,ρ0[12]чет=0,60 , ρ0нечет=0,45 ; Вчет =1,92, Внечет=1,44; Ечет =0,12,Енечет =0,09.пфвеса[27]среднее[8]иличисло[20]вагонов,длиной состава,[20]включаемых в формируемый состав в соответствии с установленной нормойпфчет=63 ваг.,пфнечет=42,8 ваг.Технологическое время на выполнение операций, связанных с расстановкой вагонов по ПТЭ[4]составит:- для чётной системы ТПТЭ чет=1,92+0,12*63=9,48мин;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=113/8014.06.2016Антиплагиат[8]Технологическое[14]время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей[4]определяетсяпо формуле:Тподт =0,08*пф (3.13)Технологическое время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей[4]составит:-для чётной системы Тподтчет = 0,08*63=5,04мин;[15]Технологическое-время на окончание формирования одногруппного состава:[4]для чётной системы Тоф_1чёт=9,48+5,04=14,52 мин=15 мин.3.2.2 Расчёт технологического времениокончание формированиядвухгруппного состава[14]или одногруппного с использованием двух путей для накопления вагонов.Технологическое время на окончание формирования одногруппного или двухгруппного состава с использованиемдвух путей для накопления вагонов (головная группа накапливается на одном пути, а хвостовая на другом)определяется по формуле:[4]Тоф_2=[13]ТПТЭ_гол+ТПТЭ_хв+Тподт, (3.14)Время на расстановку вагонов по ПТЭ для части состава,выполнения этой операции,[11]определяется[11]находящейся [15]натом же пути[11]сборки [15]послепо формуле:ТПТЭ =B+E* [13] пф, (3.15)где В, Е – нормативные коэффициенты, зависящие от ρ0 - среднего числа расцепок[9]вагонов,подлежащихформированию.[12]Данные для расчёта среднего числа расц епок вагонов, подлеж ащ их формированию:рчет =0,10,рнечёт =0,25;Вчет =0,32,Внечет=0,8;Ечет =0,03,Енечет=0,05.Технологическое время на выполнение операций, связанных с расстоновкой вагонов по ПТЭ в[11]хвостовойчастисостава:-[14]для чётной системы ТПТЭ_хвчет = 0,32+0,03*21=0,95мин.Время на расстоновку вагонов по ПТЭ для части состава,[11]переставляемой [15]напуть сборки,[14]определяетсяпо формуле :ТПТЭ_[13] гол=Ж+И*пф (3.16)где Ж,И – нормативные коэффициенты значения, зависящие от среднего числа расцепок[9]вагонов,подлежащихформированию ,[12]рнечет =0,20;Ж чет =2.,02,Ж нечет =2,24;Ичет =0,328,Инечет =0,356.Технологическое время на выполнение операций, связанных с расстановкой вагонов по ПТЭ в[4]головной части состава:- для чётной системы ТПТЭ_голчёт=0,02+0,328*42=15,79=16мин.[26]Технологическое-время на окончание формирования двухгруппного состава:[11]для чётной системы Тоф_2чет= 15,79+0,95+5,04=21,78=22 мин.3.2.3 Расчёт технологического времени окончание формирования многогруппного (сборного)состава на вытяжных путях[11]Технологическое[4]включаетв себя[14]соответствии[15]привремя нанакоплении[4][14]сортировку[20]наодном пути.формирование сборного[14]составапри накоплении вагонов на одном путивагонов для подборки по поездным группам и расстановкус требованиями ПТЭ, и[9]сборку[9]ихподобранных групп вагонов с разных путей в одинв составе в[14]составиопределяется по формуле:[3]Тф= Тс +Тсб, (3.17)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=114/8014.06.2016Антиплагиат[40]технологическоегде Тс [20]время наТсб - технологическое время наТехнологическое время на[3]сортировку[3]сборкувагонов ,[11]мин;групп вагонов с разных путей,[3]сортировку [11]вагонов[14]мин.определяется по формуле:[3]Тс =А*gф +Б*пс, (3.18)где gф - число групп формирования на пути накопления;А, Б – нормативные коэффициенты,состава ([14]части его)[27]на[9]учитывающиезатраты времени на заезд локомотива под состав, вытягиваниевытяжной путь и осаживание для сортировки вагонов, А=0,81, Б=0,40.пс- среднее число сортируемых вагонов[14]принимается равным среднему числу вагонов, включаемых в формируемый состав: пс= пф= 40 вагонов в чётномнаправлении.Среднее число групп формирования определяется по формуле:gф =So*К-1Nфсб*К+со+1 (3.19)где So -среднесуточное число групп вагонов, поступивших при расформировании на путь накопления[46]чётного сортировочного парка-18 групп.К - среднее количество поездных групп в одном составе ,в чётном направлении К= 4 группы.со- числорасцепок, необходимых для расстановки вагонов по ПТЭ,[15]сочет=0,2.Nфсб- среднесуточное число формируемых сборных поездов, в чётном направлении Nфсб=1.Среднее число групп формирования составит:gфчет=16*4-11*4+ 0,2+1=13,2 группы.Технологическое время на сортировку вагонов составит:Тс чет=0,81*13,2+0,40*40=26,69мин.[18]Технологическоевремя на сборку групп вагонов с разных путей определяется[14]поформуле:Тсб =1,8*р+0,3* [8]псб, (3.20)[27]Гдер – количество[4]псб- [27]количество[4]псб=[46][8]путей,с которых переставляются вагоны;вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава.пф*(К-1)/К, (3.21)Количество [13]путей, с которых переставляются вагоны:рчет=4-1=3 путиКоличество вагонов, переставляемых на путь сборки:[4]псб чет=40*(4-1)/4=30 вагонов.[14]Технологическоевремя на[4]сборкугрупп вагонов[14]составит:Тсбчет =1,8*3+0,3*30=14,4мин.Технологическое время на формирование сборного поезда[15]составит:Тф чет = 14,4+26,69=41 мин.Расчёт потребного количества маневровых локомотивов3.3.1 Расчёт потребногочисла маневровых локомотивов в чётнойсортировочной системеЧисло работающих на станции маневровых локомотивов и организация их работы должны обеспечивать:-беспрепятственный прием прибывающих на станцию поездов;-выполнение сроков подачи и уборки местных вагонов, установленных действующими документами на эксплуатациюподъездных путей;-подготовку составов к отправлению в соответствии с грфиком движения поездов;- минимум эксплуатационных расходов, связанных с содержанием маневровых локомотивов, обслуживающегоперсонала и простоем вагонов в ожидании выполнения маневровых[13]операц ии.Потребное количество маневровых локомотивов для расформирования-формирования определяется по формуле:Мр-ф =Тр-фInp (3.22)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23371176&repNumb=115/8014.06.2016Антиплагиатгде Тр-ф -время на расформирование- формирование одного состава с горки,[22]мин;Тр-ф =tз +tнад+tрос+tос (3.23)где: (согласно расчёту норм времени на маневровые работы)tз - время заезда локомотива под состав – 12мин;tнад - время надвига состава на[9]горку–6[13]мин;tрос - время роспуска состава с горки – 12 мин;tос - время[9]осаживания состава[24]состороны горки,[12]перествновки вагонов[24]напутях сортировочногопарка – 19 мин[12]Тр-ф = 10+6+12+19=47 минInp- расчётный интервал вывода составов из парка прибытия.

Характеристики

Список файлов ВКР