Диплом (1201989), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Данные по количеству стыков, сваренных за 2016 на дистанции пути, показаны в таблице 2.11. Результаты по количеству сварных стыков, выявленных по кодам дефектов в период всего года, показаны в Таблице 2.12.
Таблица 2.11
Количество сварных стыков за 2016 год
| Месяц | Электроконтактная сварка стыков | Алюминотермитная сварка стыков | ||
| план | факт | план | факт | |
| Январь | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Февраль | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Март | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Апрель | 1534 | 1534 | 23 | 23 |
| Май | 1646 | 1646 | 9 | 9 |
| Июнь | 2246 | 2246 | 0 | 0 |
| Июль | 3240 | 3240 | 42 | 42 |
| Август | 3492 | 3492 | 90 | 90 |
| Сентябрь | 3463 | 3463 | 78 | 78 |
| Октябрь | 1603 | 1603 | 75 | 75 |
| Ноябрь | 7 | 7 | 4 | 4 |
| Декабрь | 0 | 0 | 10 | 10 |
| Итого | 17231 | 17231 | 331 | 331 |
Таблица 2.12
Количество сварных стыков выявленных по кодам дефектов
| Месяц контроля | Вид дефекта рельсов и стрелочных переводов | |||||||||
| 26.3 | 27.3 | 56.3 | 66.3 | ДУ | ДО | ДС | ДР | ДК | ДХ | |
| Январь | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Февраль | 3 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Март | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Апрель | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Май | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| Июнь | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Июль | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 |
| Август | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Сентябрь | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Октябрь | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ноябрь | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Декабрь | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Итого | 11 | 1 | 2 | 1 | 15 | 5 | 15 | 3 | 1 | 3 |
По результату таблицы 2.12 можно сделать вывод о том, что наиболее распространенный дефект по классификации 2499р., за весь предыдущий год, является код 26.3 (поперечные трещины в головке из-за нарушений технологии сварки рельсов и обработки сварных стыков). В стрелочных переводах преимущественно распространены дефекты сварных стыков в усовиках и сердечниках.
2.6 Результаты контроля мобильными средствами и согласование их с контролем дефектоскопами цеха дефектоскопии
Мобильные средства дефектоскопии по своим техническим параметрам качественно превосходят съемные, позволяя обнаруживать дефекты рельсов на ранней стадии их развития. Это дает возможность повысить выявляемость остродефектных рельсов.
Таблица 2.13
Количество выявленных остродефектных рельсов и элементов стрелочных переводов мобильными средствами за 2016 год
| Наименование средств контроля по типам | ОДР по кодам по классификации 2499р. | |||||||||||||
| 21 | 26 | 27 | 30 | 33 | 53 | 56 | 60 | 69 | ДУ | ДО | ДР | ДХ | ||
| Вагоны-дефектоскопы | СВД-002 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| СВД-009 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| СВД-72234 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | |
| СВД-058 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| СВД-324 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
| Интеграл | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Всего | 11 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | |
Таблица 2.14
Количество проверенных километров вагонами-дефектоскопами по всей дистанции пути за 2016 год
| Наименование средств контроля по типам | План проверки | Фактически проверено | |
| км | км | ||
| Вагоны-дефектоскопы | СВД-002 | 1691,563 | 1691,563 |
| СВД-009 | 547,219 | 547,219 | |
| СВД-72234 | 752,747 | 752,747 | |
| СВД-058 | 764,412 | 764,412 | |
| СВД-324 | 661,966 | 661,966 | |
| Интеграл | 182,000 | 182,000 | |
| Всего | 4599,907 | 4599,907 | |
За 12 месяцев прошлого года среднегодовая балловая оценка пути составила 13 (по плану 2016 года – 14). Количество неудовлетворительных километров в сравнении с прошлым годом уменьшилось на 2. Количество неисправностей 2 степени за 2016 год, в сравнении с 2015 годом, увеличилось на 146 неисправностей (в 2015 году – 4301 неисправностей, в 2016 году – 4447 неисправностей).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
