ПЗ (1201872), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Выполнение балловой оценки состояния пути за 11 месяцев 2016 года при плане 14 баллов составило 11 баллов (11,3), что на 1 балла меньше, чем в 2015 году (в 2015 году - 12 баллов). За 11 месяцев 2016 год план бальности выполнили все околотки. Лучшими околотками по выполнению бальности являются 3, 11, 12, 13 и 14 околотки - 10 баллов, худшим околотком по выполнению балловой оценки является 6 околоток -13 баллов. Количество неисправностей 2 степени, по сравнению с 2015 годом, уменьшилось на 1259 шт. с 4987 до 3728 шт. Количество неисправностей 3 степени по сравнению с 2015 годом осталось на прежнем уровне 6 шт. Количество неисправностей 4 степени по сравнению с 2015 годом уменьшилось на 4 шт. с 4 до 0 шт.
1.7 Механовооруженность дистанции пути
В Спасск - Дальненской дистанции пути в 2016 году находилось в эксплуатации 7 единиц специального самоходного подвижного состава принадлежащего СПМС-317 : ДГКУ№ 4882, МПТ-4 № 450, МПТ-4№ 1125, МПТ-6№ 283, АС-1А.2№ 1894,МПТ-6Ш №109, АСГ-1 № 204.
В 2016 году в Спасск-Дальненской дистанции пути эксплуатировалось 22 автомашины по типам:
-
легковые автомашины - 4 единицы
-
грузовые автомашины и самосвалы -3 единицы.
-
автобус -1 единицы
-
специальные автобусы, грузовые фургоны «Вахта», «Путеремонтная» летучка – 16 единиц
В Спасск-Дальненской дистанции пути основным видом доставки путевых бригад околотков является автомобильный транспорт ,автомашины имеются практически на всех околотках.
В 2016 году получено следующее оборудование и путевой инструмент:
Таблица 1.8
Оборудование и путевой инструмент на Спасск-Дальненской дистанции пути
№п/п | Наименование | Количество | Закрепление |
1 | КШГ-1 | 5 (З/Ч) | 2,У1,У3,11,9 |
2 | Эл. Шлифовальная машина для крестовин | 1 | 10 |
3 | Рельсорезный станок РР-80 | 5 | У1,3,10,2,6 |
4 | Газонокосилка | 3 | 2-мастерские,1 –ПД7 |
1 | Фаскосъёмник ФС-1 ручной | 0 | |
2 | Домкрат ДГП-18 | 0 | |
3 | ЭШП-9 | 0 | |
4 | Рем. комплект ЭШП-9 | 10 | Мастерские |
5 | Подбойник ЭШП | 0 | |
6 | Ремкомплект ДГП-18 | 2 | мастерские |
7 | Ремкомплект РГ-25 | 2 | мастерские |
Рем.комплект КШГ | 5 | мастерские |
2. Организация рельсовой дефектоскопии на Спасск-Дальненской дистанции пути
2.1 Анализ результатов дефектоскопного контроля с 2012 по 2016 гг.
Для эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии на дистанции пути организован участок дефектоскопии, укомплектованный соответствующим штатом и необходимым оборудованием для выполнения установленной периодичности контроля рельсов, стрелочных переводов и сварных стыков.
2.1.1 Изменение парка дефектоскопных средств.
Изменение парка дефектоскопных средств на Спасск-Дальненской дистанции пути за период с 2012 по 2016 гг. приведено в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Наличие съемных дефектоскопов на Спасск-Дальненской дистанции пути за период с 2012 по 2016 гг.
Дефектоскопы | Наличие дефектоскопов по годам, шт | ||||
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
Авикон 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
РДМ 2 | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 |
Авикон 01 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
РДМ 22 | − | − | 1 | 2 | 2 |
РДМ 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | − |
Авикон 02Р | 1 | 1 | 2 | 2 | − |
РДМ 23 | − | − | − | − | 1 |
РДМ 33 | − | − | 1 | 1 | − |
На дистанцию пути в 2016 году поступил дефектоскоп нового поколения РДМ-23. В дефектоскопе для реализации режима сплошного контроля рельсов в обеих нитях пути предусмотрена возможность использовать четыре схемы прозвучивания, которым соответственно присвоены буквенные индексы А, B, C, D. Выбранная схема прозвучивания программируется в меню настройки дефектоскопа на уровне доступа «Методист» и реализуется с помощью пьезоэлектрических резонаторов (РП), скомпонованных в трех блоках преобразователей БП-1, БП-2 и БП-3; при этом блоки БП-1 и БП-2 являются однотипными для всех четырех схем прозвучивания, а блок БП-3 имеет индивидуальные отличия по типам и количеству РП
На рисунках 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 показаны схемы прозвучивания ультрозвукового контроля используемые на дефектоскопе РДМ-23.
Рисунок 2.2 схема прозвучивания «А» ультрозвукового контроля используемая на дефектоскопе РДМ-23.
Рисунок 2.3 схема прозвучивания «В» ультрозвукового контроля используемая на дефектоскопе РДМ-23.
Рисунок 2.4 схема прозвучивания «С» ультрозвукового контроля используемая на дефектоскопе РДМ-23.
Рисунок 2.5 схема прозвучивания «D» ультрозвукового контроля используемая на дефектоскопе РДМ-23
2.1.2 Выявление ОДР в период с 2012 по 2016 гг.
С 01.03.15 года введена в опытную эксплуатацию Инструкция «Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» № 2499р от 23 октября 2014 года вносит изменения в каталог дефектных и остродефектных рельсов.
В таблице 2.9 приведена структура классификации дефектов. Для облегчения пользования данной инструкции и правильного определения дефектов, приведены в скобках прежние обозначения дефектов по НТД/ЦП-1-93, если их обозначение изменилось
Таблица 2.2
Структура классификации дефектов.
Элемент профиля | группа | Тип дефекта (основная причина образования). Наименование группы дефектов. | Нарушения технологии изготовления рельсов | Недостаточная прочность (после пропуска гарантийного тоннажа) | Недостаточная прочность (до пропуска гарантийного тоннажа) | Дефекты в зоне болтовых стыков | Ненормативные условия эксплуатации рельсов | Ненормативное механическое воздействие на рельсы | Дефекты в зоне сварных стыков (после пропуска гарантийного тоннажа) | Дефекты в зоне сварных стыков (до пропуска гарантийного тоннажа) | Другие дефекты | Контроле непригодность, коррозионная усталость, изломы без усталостных трещин |
О | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Продолжение таблицы 2.2
Головка | 1 | Трещины и выкрашивания на поверхности | 10.1-2 | 11.1-2 | 12.1-2 | 13.1 (17.1) | 14.1-2 |
| 16.3-4 | 17.3-4 | 18.1-2 | 19.0-1-2 | |||
Головка | 2 | Поперечные трещины | 20.1-2 | 21.1-2 | 22.1-2 |
| 24.1-2 | 25.1-2 | 26.3-4 | 27.3-4 |
|
| |||
3 | Продольные трещины в головке и в зоне перехода головки в шейку | 30.1-2 (30г.1-2) | 31.1-3 (30В.1-2) |
| 33.1 (52.1) |
|
|
|
| 38.1 |
| ||||
4 | Износ и смятие | 40.0 (40+49) | 41.0,2 (41.2 +43) |
| 43.1 (41.1+47.1) | 44.0 |
| 46.3-4 | 47.3-4 |
|
| ||||
Шейка | 5 | Дефекты в шейке | 50.1-2 |
|
| 53.1 |
| 55.1-2 (55+52.2+53.2) | 56.3-4 | 57.3-4 |
|
| |||
Подошва | 6 | Дефекты в подошве | 60.1-2 (60.1-2+62.1-2) |
|
|
| 64.1-2 | 65.1-2 | 66.3-4 | 67.3-4 |
| 69.1-2 | |||
Всё сечение | 7 | Изломы | 70.1-2/20.1-2 70.1-2/60.1-2 | 71.1-2/21.1-2, 71.1-2/31.1-2 | 72.1-2/22.1-2 | 73.1/33.1, 73.1/53.1 | 74.1-2/24.1-2, 74.1-2/64.1-2 | 75.1-2/25.1-2, 75.1-2/55.1-2, 75.1-2/65.1-2 | 76.3-4/26.3-4, 76.3-4/56.3-4, 76.3-4/66.3-4 | 77.3-4/27.3-4, 77.3-4/57.3-4, 77.3-4/67.3-4 |
| 79.1-2/69.1-2 | |||
Всё сечение | 8 | Изгибы |
|
|
|
|
| 85.1-2 | 86.3-4 |
|
| ||||
Прочие | 9 | 98.0,1,2,3,4 | 99.1, 2, 3, 4 |
Количество ОДР выявленных в период с 2012 по 2016 гг. представлено на рисунке 2.4 и в таблице 2.2: