ПЗ (1201872), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Рисунок 2.9 ОДР выявленные в период с 2012 по 2016 годы дефектоскопами по месяцам.
Количество ОДР, выявленных дефектоскопами по кодам в период с 2012 по 2016 годы представлено на рисунке 2.10 и в таблице 2.5.
Таблица 2.6
Остродефектные рельсы, выявленные различными дефектоскопами по кодам.
| Классификация ОДР | Количество ОДР, выявленных дефектоскопами, шт | ||||||||||
| РДМ-2 | РДМ-3 | РДМ-22 | РДМ-23 | РДМ-33 | АДС-02 | Авикон-01 | Авикон-11 | Авикон-02Р | |||
| 21.1-2 | 5 | 0 | 23 | 3 | 0 | 0 | 36 | 22 | 0 | ||
| 24 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 26.3 | 0 | 2 | 10 | 1 | 0 | 0 | 8 | 8 | 0 | ||
| 27.1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 30Г.1-2 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | ||
| 30В.1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 38.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 50.1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 52.1-2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | ||
| 53.1 | 3 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 0 | ||
| 55 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 56.3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 66.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 69 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||
| 99.1-2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | ||
| ДУ | 7 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 26 | 8 | 0 | ||
| ДО | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | ||
| ДС | 2 | 0 | 14 | 3 | 0 | 0 | 19 | 9 | 0 | ||
| ДР | 4 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 12 | 4 | 0 | ||
| ДХ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Итого | 21 | 2 | 80 | 13 | 1 | 0 | 130 | 60 | 3 | ||
На основании этих данных построим диаграмму выхода ОДР по кодам в период с 2012 по 2016 годы.
Диаграмма показывает, что наибольшее количество остродефектных рельсов выявлено по кодам второй, пятой группы, а также в элементах стрелочных переводов дефектоскопами нового поколения Авикон-01, РДМ-22.
Рисунок 2.10 ОДР выявленные в период с 2012 по 2016 годы дефектоскопами по кодам.
2.2 Анализ статистики по дефектным рельсам за 2013 - 2016 годы.
2.2.1 Изменение количества дефектных рельсов за 2013-2016
Изменение количества дефектных рельсов лежащих в пути за 2013, 2014, 2015,2016 годы представлено в таблицах 2.6, 2.7, 2.8, 2.9
Таблица 2.7
Количество дефектных рельсов лежащих в главном пути в 2013г.
|
| месяц | |||||||||||
| Код дефекта | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 10.1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11.1-2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 |
| 14 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 13.1 | 8 | 2 | 4 | 10 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 |
| 18.1-2 | 4 | 0 | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 |
| 41 | 18 | 19 | 15 | 10 | 10 | 11 | 4 | 1 | 3 | 3 | 4 | 7 |
| 44 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 46.3 | 11 | 12 | 7 | 7 | 11 | 3 | 13 | 6 | 10 | 8 | 10 | 18 |
| 47.1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 99 | 16 | 22 | 17 | 13 | 12 | 3 | 4 | 10 | 7 | 3 | 8 | 4 |
| Итого | 58 | 58 | 49 | 43 | 42 | 25 | 26 | 22 | 27 | 17 | 31 | 35 |
Таблица 2.8
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
