Антиплагиат отчет (1201820), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[74]0.31%Яхимович, Валерий Владимирович диссертация ... кандидата технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[75]0.3%226571http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[76]0.28%КакунинаКалинина_МП.docxне указано06 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[77]0.27%Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути.
Учебникhttp://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[78]0.27%226286http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[79]0.24%Технология, механизация и автоматизация путевых работ. Учебное пособие… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[80]0.24%58948http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[81]0.23%6070http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[82]0.22%60028http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[83]0.21%232973http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[84]0.2%Трукунов, Александр Григорьевич диссертация ...
кандидата технических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[85]0.19%60886http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[86]0.19%72431http://e.lanbook.com10 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[87]0.18%Скибин, Юрий Викторович диссертация ... кандидата экономических наук : 0… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[88]0.18%Технология работы пограничных станций.
Учебное пособиеhttp://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[89]0.18%58929http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[90]0.16%Кучумов, Роман Владимирович диссертация ... кандидата технических наук :… http://dlib.rsl.ru01 Янв 2009Коллекция диссертацийРГБ[91]0.16%Грудинина, Ксения Александровна диссертация ... кандидата экономических … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[92]0.15%Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерациираньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[93]0.15%Бесстыковой путь. Устройство, техническое обслуживание, ремонт.
Учебное… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[94]0.14%59922http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[95]0.13%Инструкции по охране трудаhttp://producm.ru12 Апр 2017Модуль поиска Интернет[96]0.12%241844http://biblioclub.ruраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[97]0.11%Сурин, Александр Владимирович диссертация ... кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[98]0.1%Рыженков, Андрей Васильевич диссертация ...
кандидата технических наук : 0… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[99]0.1%Светлакова, Елена Николаевна диссертация ... кандидата технических наук : 0… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[100]0.1%6069http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[101]0.1%39208http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[102]0.1%ВКР Организация работы станции Красная Речка во взаимодействии с ПАО С… не указано28 Янв 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[103]0.1%24179219 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[104]0.09%ВКР_Иванова_Организация работы станции Усть-Пера по обслуживанию ОА… не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[66]0.4%4160[67]0.4%[68]http://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.comhttp://biblioclub.ruhttp://biblioclub.ru[105]0.08%226320http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[106]0.08%6078http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[107]0.07%6073http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[108]0.06%Железные дороги.
Общий курс. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[109]0.06%Финляндия. Т. 12http://biblioclub.ru11 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[110]0.06%35849http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчетаСодержаниеВведение........................................................................................1 Технико - эксплуатационная характеристика участка Холмск-Арсентьевка..1.1 Станции входящии в участок Холмск-Арсентьевка......................2 Организация вагонопотоков на участкеХолмск-Арсентьевка .....................................................................2.1 Задача системы организации вагонопотоков2.2 Организация вагонопотоков на участке Холмск – Арсентьевка2.3 Организация поездопотокавна участке Холмск – Арсентьевка3 Организация движения при перерывах3.1 Порядок подачи 10 заявок на предоставление « 1 окон»3.2 Порядок разработки вариантных графиков движения поездов и обеспечениеих выполнения3.3 Порядок предоставления «окон»3.4 1 Порядок выполнения работ с закрытием 1 перегона3.5 Порядок 1 производства 1 работ в «окно»3.6 Порядок выполнения работ 1 без закрытия перегона3.7 Порядок закрытия перегона для производства работ3.8 1 Расчет продолжительности « 4 окна»4 Построение вариантных графиков движения поездов в 4 период проведениятехнологических окон4.1 Расчет элементов графика движения поездов.4.2 4 Расчет наличной пропускной способности5 4 Показатели графиков движения поездов6 4 Организация безопасности при перевозке легковоспламеняющихся твердыхвеществ6.1 Характеристика легковоспламеняющихся твердых веществ6.2 Правила безопасности при перевозке легковоспламеняющихся твердыхвеществ на железнодорожным транспортом56.3 Классификация и маркировка опасных грузов6.4 Организация перевозок легковоспламеняющихся твердыхвеществ6.5 Специальные условия перевозки легковоспламеняющихся веществ6.6 Расчет радиуса взрывоопасной зоны при разгерметизации цистерн7Расчет дополнительных затрат процесса перевозок при ремонте пути в «окно»7.1 4 Понятие и классификация расходов7.2 Экономическая оценка вариантного графика движения поездов6ВведениеЖелезнодорожный транспорт в общей транспортной системе занимаетведущее место, 69 этот вид транспорта работает непрерывно в течение года исуток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, цемента, 69удобрений, продовольственных и многих других грузов всех 69 отраслейнародного хозяйства, по заказам и договорам с предприятиями, другимигосударствами, обеспечивая нормальное функционирование производства, 69жизнедеятельности людей в городах и сельской местности.
69Что касается Сахалина, то Сахалинского ДЦС представляет собойизолированный замкнутый полигон, отделенный от сети дорог материкаТатарским проливом. Надо учитывать и то, что большая часть островноймагистрали построена в 1910 - 1915 годах, когда южная часть Сахалинавременно находилась под управлением Японии. Колея прокладывалась понормативам японских железных дорог, это особая специфика работы, сложностис оборудованием и техникой, материально-техническим снабжением.Сеть железных дорог Сахалина была построена по техническим условиямпод ширину колеи 1067 мм, 53 что требует постоянной перестановки вагонов натележки с колеи 1520 мм на 1067 мм и обратно, это занимает немало времени,требует больших финансовых затрат, эксклюзивной техники и некоторые видыподвижного состава, которые обходились дороже, чем общепринятая техника насети железных дорог, да и скорость движения по узкой колее, по старым, ещёяпонским сооружениям уже не отвечала требованиям времени.В 2002 году было принято решение о начале финансирования реконструкцииостровной магистрали и переводе ее на общероссийскую колею.В дипломном проекте рассмотрено технология производства этих работ, атакже работа Сахалинского региона на участке Холмск-Арсентьевка внастоящее время.71 Технические и эксплуатационные характеристики участка ХолмскАрсентьевка1.1.
Станции, входящие в раздел Холмск-АрсентьевкаУчасток Холмск-Арсентьевка входит в контрольную зону ШахтыСахалинской-Долинской-Заозерной шахты протяженностью 368 км и включает:- однолуночный неэлектрифицированный участок Арсентиевка-ШахтаСахалинская, длиной 216 км, оборудованный от станции Арсентьевка, достанции Холмск с помощью полуавтоматической блокировки (ПАВ) и далее достанции Невельск с электрической системой (ЕЖС), которая имеет 10Отдельные точки, 8 из которых - станции и 2 поезда, а также 2 соединения(Шахта - Сахалинская и Николаюк). Станция Невельск оснащена ключевойзависимостью стрелок и сигналов, остальные отдельные точки оснащеныэлектрической централизацией стрелок и сигналов.- одноцеховое неэлектрифицированное Заозерное-Сахалинское-Долинскоеотделение длиной 143 км, оснащено полуавтоматическим замком (ПАВ), накотором имеется 5 станций, оснащенных электрической централизациейстрелок и сигналов.Все станции диспетчерской зоны являются частью Сахалинского центра поорганизации работы железнодорожных станций.Для управления работой сайта диспетчер использует следующие виды связи:- организовать радиосвязь в диапазоне GMV, MV;-контрольная диспетчеризация (MPD);- ОВД, оборудованный прямым соединением с операторами NZ-1, D, DZ-1,DGS, ASKPS;На участке Холмск-Арсентиевка в соответствии с расписанием поездовустановлены следующие размеры трафика: пригородные - 3 пары поездов вдень, грузовые -4 пары поездов в день;Станции Холмско-Арсентьевского участка:8- прием, выезд и выезд пассажирских и грузовых поездов;- на Холмском вокзале, изменение от широкой колеи (1520 мм) до узкого(1067 мм), выбор автомобилей, формирование районных поездов поВзморскому, Заозерному, Шахта-Сахалинскому направлениям;- перевозка местных грузов со станции «Взморье» до станций Ильинской -Сахалинской, Тихая, Арсентьевской маневровой локомотивной станции«Вморье»;- доставка местного груза со станции Холмск на станцию Т омариэкспортным локомотивом станции Холмск- замена локомотивных и локомотивных бригад на станции Холмск;- выдача предупреждений на всех станциях сайта;На участке Холмск-Арсентиевка работают дизельные поезда D-7-8 впригородном сообщении, эксплуатируются TG-16, TG-16M, TGM-7, TGM-11.Распределение местного груза по станциям участка и поставка вагонов длягрузовых операций выполняются маневровыми локомотивами серии ТГМ-7,ТГМ-11.Схема диспетчерской зоны «Шахта-Сахалинская-Долинск-Заозерное»показана на рис.
1.1.Инжир. 1.1 Схема площадки Шахта - Сахалинская - Долинск - Заозерное.2 Организация поездов и поездов в районе Холмск-Арсентьевка2.1. Задача системы организации транспортных потоковНа Сахалинской железной дороге ведется постоянная работа посовершенствованию организации автомобильного потока. Основной задачейсистемы организации транспортных потоков является максимальноесокращение затрат, связанных с организацией поездов различных категорий иих прохождением по разделам.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
