Антиплагиат отчет (1201820), страница 8
Текст из файла (страница 8)
23При непараллельном графике пропускная способность для грузовогодвижения выражается числом грузовых поездов заданной массы и скорости,которые могут быть пропущены по участку 11 при обращении заданного числапассажирских, ускоренных грузовых и сборных поездов. Часть времени суток,которая из-за следования указанных поездов не может быть использована дляпропуска грузовых поездов, называется временем съема. 43Аналитически пропускную способность 35 определяют с помощьюкоэффициента съема. Коэффициентом съема называется число, показывающее 1144сколько грузовых поездов (или какую часть грузового поезда) снимает сграфика один пассажирский (а также ускоренный грузовой, сборный) поезд 11 .=- - - (-1)- (-1) (4,7)где – 35 пропускная способность в грузовых поездах, пар поездов;– наличная пропускная способность, рассчитанная при параллельномграфике, 11 пар поездов;,,, – число пассажирских, пригородных, сборных и ускоренных грузовыхпоездов, 23 пар поездов;,,, – 23 коэффициенты съема соответственно пассажирских, пригородных,сборных и ускоренных грузовых поездов.На 11 однопутных участках при полуавтоматической блокировке 76 коэффициентсъема для сборных поездов равен числу станций на участке, обслуживаемыхсборным поездом.
14Расчет наличной пропускной способности с 14 определением 14 коэффициентовсъема по формулам (4.1) – (4.7) представлен в таблице 4.2.Из расчетов видно, что ограничивающим является перегон Чехов –Новоселово, наличная пропускная способность этого перегона равна 15-типарам поездов.Пропускная способность на перегонах участка Холмск-Арсентьевка5 Показатели графиков движения поездовНа основании ГДП рассчитываются для каждого участка и отделения вцелом участковая и техническая скорости, коэффициент скоростей, потребный45парк локомотивов, их среднесуточный пробег и производительность.
Расчетыпредставлены в таблицах 4.1-4.5.Участковая скорость определяется по формуле;Vуч путь, (5.1)где- сумма поездо-километров пробега,пути поездо-часы в пути с учетом времени на разгон и замедление, и простой напромежуточных станциях. 31Техническая скорость определена по формуле:Vмехдвиж (5.2)где движ- поездо- часы в движении с учетом времени на разгон и замедление.Коэффициент участковой скорости 31 определена по формуле;Bуч= (5.3)Ведомость расчета качественных показателей ГДП на участке ХолмскАрсентьевка представлены в таблицах 5.1-5.4Таблица5.1Четные поездаNoпоезда ВремяотправленияВремяприбытияПростойна 39станцииВремяв путиВремя вдвижении 39часРасстояниепробегачас мин час мин час час час км4402 01 26 05 20 0,3 4,9 3,6 1464404 04 30 08 32 0,2 3,9 3,6 1468352 12 27 17 03 1 4,6 3,6 1463362 21 32 01 08 - 3,6 3,6 146Итого 1,5 17 14,4 584Таблица5.2Нечетные поездаNoпоезда ВремяотправленияВремяприбытияПростойна 39станцииВремвпутиВремя вдвиженииРасстояниепробега 39час мин час мин час час час км4401 02 49 06 18 - 3,48 3,4 146463361 14 18 17 47 - 3,48 3,4 1464403 16 40 20 20 0,1 3,66 3,4 1468351 17 40 21 09 - 3,48 3,4 146Итого 0,1 14,1 13,6 584Таблица 5.3Оборот локомотивов по станции оборотного депо ХолмскNo поезда поприбытииВремяприбытияNo поезда поотправленииВремяотправленияПростой,ч.4402 05-20 4403 16-40 11,34404 08-32 8351 17-40 9,18352 17-03 4401 02-49 9,73362 01-08 3361 14-18 13,6Таблица5.4Нечетные поездаNoпоездаВремяотправленияВремяприбытияПростойна 39станцииВремяв путиВремяв 39движенииРасстояниепробегачас мин час мин час час час км4401 12 55 16 40 0,1 3,7 3,6 1468351 14 30 17 55 - 3,4 3,4 1413361 16 35 20 11 - 3,6 3,6 1464403 17 40 22 25 1 4,6 3,6 146Итого 1,1 15,3 14,2 579Качественные показатели графика движения поездов представлены втаблице 5.5Таблица5.5Четные поездаNoпоездаВремяотправленияВремяприбытияПростойна 39станцииВремяв путиВремя вдвиженииРасстояниепробега 39час мин час мин час час час км474402 10 35 14 34 0,5 3,9 3,4 1468352 12 32 16 40 2 5,4 3,4 1464404 15 45 20 28 1,2 4,6 3,4 1463362 21 35 01 04 - 3,4 3,4 146Итого 3,7 17,3 13,6 5841.
Показатели нечетного направленияVуч= =17,23км/ч,Vтех= =23,98 км/ч,2. Показатели четного направленияVуч= =20,63 км/ч,Vtex= =29,34 км/чЗначение скоростей в целом по участку:Vуч= = 18,93 км/ч,Vtex = =26.66 км/ч,Bуч =Привязка локомотивов к поездам в пунктах основного и оборотного депо.На оборотных депо простой локомотива определяется на основанииведомости оборота локомотивов.Таблица5.6Оборот локомотивов по станции оборотного депо ХолмскNo поезда поприбытииВремяприбытияNo поезда ототправленииВремяотправленияПростой,ч4402 5,20 4403 16-40 11,34402 10-35 4403 17-40 7Таблица 5.748Оборот локомотивов по станции оборотного депо ХолмскNo поезда поприбытииВремяприбытияNoпоезда поотправленииВремяотправленияПростой,ч4402 10-35 4403 17-40 78352 12-32 4401 13-55 13,34404 15-45 3851 14-30 11,23362 01-35 3361 16-45 14,8Итого 46,3После составления ведомости производится расчет среднего временинахождении локомотива на каждой из станции по формулеToc(5.4)где ос-суммарное время нахождения поездных локомотивов на станцииосновного депо, лок-час;ос- количество поездных локомотивов, обслуживающих грузовые поезда, настанциях основного депо, лок.tос= =2,53,часПо выполненному графику движения поездов были посчитаны участковая,техническая скорости и коэффициент участковой скорости.6 Организация безопасности при перевозке легковоспламеняющихсятвердых веществ6.1 Характеристика легковоспламеняющихся твердых веществЛегковоспламеняющиеся твердые вещества - твердое вещество означаетвещество, имеющее температуру плавления или начала плавления выше 20°Cпри давлении 101,3кПа и 48 относятся к 4 классу.
[1,2]К классу 4.1 относятся:49-легковоспламеняющиеся твердые вещества и изделия: порошкообразные,гранулированные или пастоподобные вещества и изделия, которые могут легкозагораться при кратковременном контакте с источником зажигания, такимкак горящая спичка, а 48 также твердые вещества и изделия, способные 64 вызватьзагорание при трении;-самореактивные 64 твердые вещества или жидкости: термическинеустойчивые вещества, способные к интенсивной бурной экзотермическойреакции разложения даже без доступа кислорода (воздуха);-твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества: вещества,смоченные водой, спиртами или разбавленные другими веществамидля подавления их взрывчатых свойств;- 48 вещества подобные самореактивным веществам.
Легковоспламеняющиесятвердые вещества способны легко воспламенятся при кратковременномконтакте с источником зажигания, таким как горящая спичка, а 48 также от трения.При этом пламя распространяется со значительной скоростью. Необходимоучитывать, что недостаточное увлажнение при гашении загорания грузов класса4.1, может способствовать их самовозгоранию после прекращения горения.Опасность может исходить не только от пламени, но и от токсичных продуктовгорения. 48 Пылевые суспензии способны образовывать с воздухом взрывоопасныесмеси.Знаки опасности, указывающие на опасные свойства грузов 6 класса 4.1,приведены на рис.
1 650 6Рис. 1 Знаки опасности для опасных грузов класса 4.1Вещества класса 4.1, кроме самореактивных веществ, в зависимости отстепени опасности, которой они характеризуются 48 при перевозке, относятся кодной из групп упаковки: 41Группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности: 41твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества; 41Группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности:легковоспламеняющиеся 48 вещества и изделия, а также вещества подобныесамореактивным веществам;Группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности:легковоспламеняющиеся 48 вещества и изделия, а также вещества подобныесамореактивным веществам, которые не относятся к группе упаковки II.6.2 Правила безопасности при перевозке легковоспламеняющихся твердыхвеществ на железнодорожным транспортом51Правила безопасности при перевозке легковоспламеняющихся твердыхвеществ железнодорожным транспортом, устанавливают общие требования по:-изготовлению, ремонту и эксплуатации подвижного состава для этихперевозок;-подготовке 5 легковоспламеняющихся твердых веществ к перевозкам;-пригодности тары и упаковки, используемой для перевозки 6легковоспламеняющихся твердых веществ- организации перевозочного процесса на магистральном и промышленномжелезнодорожном транспорте;-организации контроля за перевозкой 5 легковоспламеняющихся твердыхвеществ.Правила направлены на охрану жизни и здоровья людей, защитуокружающей среды и обеспечение сохранности материальных ценностей приперевозке 5 легковоспламеняющихся твердых веществ.Настоящие Правила распространяются на перевозкилегковоспламеняющихся твердых веществ и являются обязательными длягрузоотправителей, грузополучателей, работников магистрального ипромышленного железнодорожного транспорта, участвующих в процессеперевозки опасных грузов.
5Организация перевозок 6 легковоспламеняющихся твердых веществ научастке Холмск-Арсентьевка, ремонт и эксплуатация вагонов и контейнеров дляих перевозки 5 осуществляется в соответствии с правилами перевозок опасныхгрузов.Изменения и дополнения в нормативно - технической документации,касающиеся безопасности перевозки 5 легковоспламеняющихся твердых веществ,производятся по согласованию с 5 Ростехнадзором России.Нормы загрузки 5 легковоспламеняющихся твердых веществ, выбор типаподвижного состава для их перевозки, определение пригодности его для этихцелей в техническом и коммерческом отношении, крепление грузов в вагонах в 5соответствии с требованиями 5 Устава железных дорог, Правил перевозок грузов, 552другой нормативно - технической документации по вопросам перевозокопасных грузов. 5Грузоотправители, 6 кроме требований выполняют следующее:загружают 6 легковоспламеняющихся твердых веществ только в подвижнойсостав, который по своей конструкции, назначению и техническому состояниюпригоден для безопасной и сохранной перевозки 5 данного груза груза;имеют документацию, подтверждающую классификацию 6легковоспламеняющихся твердых веществ, об условиях его безопаснойперевозки и аварийную карточку;применяют тару, упаковку, упаковочные комплекты, которые 7соответствуют требованиям, стандартам или техническим условиям на 7легковоспламеняющихся твердых веществ, проходят испытания поустановленным программам и методикам в целях предотвращения любого 7просыпания содержимого, которое может возникнуть в пути следованиявследствие динамических воздействий, изменения температуры, влажности ит.д.6.3 7 Организация перевозок 5 легковоспламеняющихся твердых веществПрием к перевозке и выдача легковоспламеняющихся твердых веществпроводится в соответствии с Правилами перевозок грузов.Легковоспламеняющиеся твердые вещества, предъявляются к перевозкетолько на местах необщего пользования.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
