ПЗ (1201587), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 2.3
Количество вагонов, прибывающих на пути необщего пользования в передаточных поездах под погрузку
| № п/п | Наименование предприятия | Род груза | Кол-во вагонов | Род вагона |
| 1 | Обогатительная фабрика | Концентрат угольный | 60 | ПВ |
| 2 | Обогатительная фабрика | Концентрат угольный | 60 | ПВ |
| 3 | Обогатительная фабрика | Концентрат угольный | 56 | ПВ |
| 4 | Обогатительная фабрика | Концентрат угольный | 56 | ПВ |
| 5 | Обогатительная фабрика | Промпродукт угольный | 60 | ПВ |
| 6 | Обогатительная фабрика | Промпродукт угольный | 30 | ПВ |
| 7 | Обогатительная фабрика | Промпродукт угольный | 30 | ПВ |
| 8 | Нерюнгринский угольный разрез | Уголь СС | 56 | ПВ |
| Всего | 408 |
Таблица 2.4
Количество вагонов, прибывающих на пути необщего пользования в передаточном поезде под выгрузку
| Наименование предприятия | Род груза | Кол-во вагонов | Род вагона |
| ОАО «Якутуглестрой» | Тарно-штучные | 2 | КР |
| УМТС (Нефтебаза) | Д/топливо, | 2 | ЦС |
| Бензин | 1 | ЦС | |
| Масло | 1 | ЦС | |
| УМТС | Оборудование | 1 | ПЛ |
| УМТС | Гематит | 1 | ПВ |
| НУР | Разрядный груз | 1 | КР |
| Селитра | 3 | ПВ | |
| Всего | 12 |
3 Технология маневровой работы
3.1 Нормы времени нахождения вагонов на станции
Нормы времени нахождения на станции транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местных рассчитываются исходя из условий беспрепятственного приема поездов на станцию и отправления поездов по графику, нормального функционирования технических средств станции и прилегающих перегонов, внедрения рациональной технологии работы станции.
Норма времени нахождения на станции транзитного вагона с переработкой устанавливается общая по станции
, мин, и с расчленением по следующим элементам:
- простой на путях приема -
;
- время на расформирование -
;
- простой под накоплением -
;
- время на формирование, включая перестановку состава на отправочный путь -
;
- простой на отправочных путях или простой от окончания формирования до отправления -
;
- время нахождения вагона под дополнительными операциями -
;
Норма времени нахождения на станции местного вагона -
, мин, устанавливается общая и с расчленением по элементам:
- время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу -
;
- простой под грузовыми операциями -
;
- время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления -
;
Устанавливается также норма времени, приходящаяся на одну грузовую операцию.
Нормы времени нахождения вагонов на станции рассчитываются на основании суточного плана-графика работы станции.
Расчет времени нахождения вагонов на станции по суточному плану-графику. Расчет времени нахождения на станции вагонов транзитных без переработки:
Норма времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки определяется как частное от деления суммы вагоно-часов простоя на приемо-отправочных путях на общее число вагонов, проходящих станцию без переработки.
Расчет времени нахождения на станции вагонов транзитных с переработкой:
Согласно плана формирования поездов станция Беркакит производит отцепку вагонов и прицепку вагонов по назначению к сборным поездам нечетного и четного направлений; пополнение четных поездов до весовой нормы 6000 тонн, работу с поездами, прибывшими в расформирование.
Норма времени нахождения транзитных вагонов с переработкой на приемо-отправочных путях определяется делением сумм вагоно-часов простоя на путях соответственно на общее количество вагонов, прибывающих в переработку и отправляемых со станции. Простой на путях приема - определен по суточному плану-графику:
часа;
Норма времени на расформирование состава включает установленное технологическим процессом среднее время на заезд за составом, надвиг и расформирование состава с вытяжного пути. Норма времени на расформирование установлена Технологическим процессом работы станции:
часа;
Норма времени нахождения вагонов под накоплением в парке станции определяется делением общей сумм вагоно-часов простоя под накоплением всех назначений на общее число вагонов, включаемых в поезда своего формирования:
;
Норма времени на формирование состава определяется как средне взвешенная величина из установленных технологическим процессом норм на формирование (окончание формирования) поездов различных категорий: Норма времени на формирование установлена Технологическим процессом работы станции:
часа;
Простой в парке отправления определяется из Технологического процесса работы станции как среднее время, затрачиваемое на обработку составов по отправлению:
часа;
Норма времени нахождения вагона под дополнительными операциями (перевеска, проверка груза, очистка, переадресовка вагонов и др.) устанавливают по суточному плану графику делением суммы вагоно-часов под дополнительными операциями на общее число вагонов, прибывающих в переработку:
часа;
Общая норма времени нахождения на станции транзитного вагона с переработкой определяется суммированием норм по элементам:
часа;
3.2 Расчет времени нахождения на станции местных вагонов
Норма времени нахождения на станции местных вагонов складывается из указанных ниже элементов:
– простой от прибытия до подачи;
– время на подачу;
– простой под грузовыми операциями;
– ожидание уборки;
– время на уборку;
– простой от уборки до отправления.
Определение нормы времени простоя вагонов от прибытия до подачи:
– норма времени от прибытия до подачи слагается из времени, затрачиваемого:
- на обработку состава по прибытию –
;
- времени на расформирование –
;
- времени на подформирование подачи –
.
Нормы простоя вагонов на обработку состава по прибытию принимаются в соответствии с установленным технологическим процессом работы станции:
часа;
Нормы простоя вагонов по расформированию состава (отцепке вагонов) принимаются в соответствии с установленным технологическим процессом станции:
часа;
Время на подформирование подачи определяется хронометражными наблюдениями:
часа;
Норма времени простоя вагонов от прибытия до подачи равна:
час.
Определение нормы времени на подачу вагонов к фронтам погрузки-выгрузки:
– норма времени на подачу вагонов к фронтам погрузки – выгрузки складывается из следующих элементов, определяемых хронометражным путём:
- времени на выводку подачи с путей станции в погрузочно-выгрузочный пункт –
;
- времени на расстановку вагонов в погрузочно-выгрузочном пункте по отдельным грузовым точкам, а при сдвоенных операциях и времени на передачу вагонов с пункта выгрузки к пункту погрузки –
;
часа;
Определение нормы времени простоя под грузовыми операциями:
Норма времени на непосредственное выполнение грузовых операций на путях общего и необщего пользования определена по фактическому выполнению:
часа;
Определение нормы времени ожидания уборки:
Норма времени от окончания грузовой операции до уборки состоит из следующих элементов:
- ожидание уборки;
- время на уборку;
Простой вагонов в ожидании уборки зависит от числа маневровых локомотивов, количества погрузочно-выгрузочных пунктов, количества подач и уборок за сутки и определяется по формуле:
часа;
Определение нормы времени на уборку вагонов с пунктов погрузки-выгрузки:
Время на уборку вагонов с погрузочно-выгрузочных фронтов определяем как на подачу:
часа;
Определение нормы времени от уборки до отправления:
Норма времени от уборки до отправления состоит из следующих элементов:
- взвешивание – 0,50 часа;















