ПЗ (1201587), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Для переработки вагонов станция имеет объединенный парк в количестве 11 приемоотправочных и 4 сортировочных путей. Для производства маневровой работы на сортировочных путях с 13 по 16 в четной горловине оборудована маневровая вышка с местным управлением стрелочными переводами. Объединенный парк оборудован двухсторонней парковой громкоговорящей связью.

Со стороны перегонов станция ограждена входными светофорами. Устройства маршрутно-релейной централизации обеспечивают дистанционное ограждение состава при осмотре их на приемоотправочных путях (I, с 3-го по 12), исключением задания маршрута и открытия сигнала на огражденный путь.

У первого пути имеется низкая пассажирская платформа длиной 400 метров. Служебно-технические помещения размещены в административно-бытовом корпусе, в здании поста электрической централизации, в служебно-техническом здании МЧ-4.

В четной (южной) горловине станции расположены:

• оборотное локомотивное депо на два стойла технического осмотра и экипировки тепловозов;

• механизированный вагоноремонтный пункт подготовки полувагонов (ППВ) под погрузку каменного угля, оборудованный вагоноремонтной машиной «Донбасс», производительность которой составляет 72 вагона в сутки;

• механизированный пункт очистки вагонов (МПОВ);

• МЧ-4;

• пункт технического осмотра вагонов (ПТО);

• автоматическая компрессорная станция;

• отдельный эксплуатационный ремонтный пункт дистанции пути (ОЭРП).

В нечетной горловине станции размещен сетевой район ЭЧС-11 Тындинской дистанции электроснабжения.

К станции Беркакит примыкают железнодорожные пути необщего пользования: Беркакитская база ООО «Владис»; ООО «Саха Сибирь Транс»; МУП БП УЖКХ (21 тупик); ООО «Дорожник»; ООО «Региональная транспортная компания»; АТК «САХАЗОЛОТОТРАНСНАБ».

К станции Беркакит примыкают пути, переданные в ведение других служб и организаций железных дорог ОАО «РЖД» – Беркитское торговое объединение Тындинского отдела Хабаровского дорожного центра рабочего снабжения (ДЦРС)

Специализация путей станции Нерюнгри – пассажирская представлена в табл. 1.2.

Таблица 1.2

Специализация путей станции Нерюнгри – пассажирская

Окончание табл. 1.2

Станция Нерюнгри – пассажирская оборудована устройствами электрической централизации стрелок и сигналов. Со стороны перегонов станция ограждена входными светофорами.

Для переработки вагонов станция имеет объединенный парк в количестве 9 приемоотправочных путей. Объединенный парк оборудован двухсторонней парковой связью. У седьмого пути имеется низкая пассажирская платформа длиной 550 метров и в междупутье 1 и 3 путей низкая пассажирская платформа длиной 50 метров.

Служебно-технические помещения начальника станции Нерюнгри – пассажирская, дежурного по станции Нерюнгри – пассажирская, составителя поездов, приемосдатчика груза и багажа размещены на третьем этаже вокзала.

В нечетной горловине станции расположены:

• ВЧДЭ ПТО Нерюнгри – пассажирская;

• Нерюнгринский городской узел почтовой связи.

К станции Нерюнгри – пассажирская примыкают железнодорожные пути не общего пользования: ОАО АК «Якутскэнерго» (Нерюнгри ГРЭС); ООО «Хотугу».

Основной характер выполняемой работы на станции Нерюнгри – пассажирская – прием, отправление, пропуск грузовых поездов; прием, отправление, формирование и расформирование пассажирских поездов; прием и сдача вагонов на пути необщего пользования Нерюнгри ГРЭС; отцепка, прицепка вагонов к передаточным грузовым поездам; подача вагонов на путь необщего пользования ООО«Хотугу» (база ППС ОРСа «Нерюнгриуголь»), ВЧДЭ ПТО Нерюнгри-пассажирская, НГУС.

Расположение станции Нерюнгри – пассажирская определяет характер работы по 4-м направлениям:

• Однопутный участок Нерюнгри-пассажирская Беркакит – оборудован полуавтоматической блокировкой, протяженность – 9,3км.

• Однопутный участок Нерюнгри-пассажирская- Нерюнгри-грузовая ОАО РЖД – оборудован полуавтоматической блокировкой, протяженность – 7,7км.

• Однопутный участок Нерюнгри-пассажирская- Нерюнгри-грузовая ОАО АК «ЖДЯ» – оборудован полуавтоматической полуавтоблокировкой.

• Однопутный участок Нерюнгри – пассажирская – НГРЭС – телефонные средства связи – путь необщего пользования Открытого акционерного общества Акционерная кампания «Якутскэнерго».

Специализация путей станции Нерюнгри – грузовая представлена в табл. 1.3.

Таблица 1.3

Специализация путей станции Нерюнгри – грузовая

Служебно-технические помещения начальника станции Нерюнгри – грузовая, дежурного по станции Нерюнгри – грузовая, товарного кассира, приемосдатчика груза расположены в четной горловине станции в одноэтажном здании.

Основной характер выполняемой работы:

- прием, отправление и пропуск грузовых поездов;

- прием и сдача вагонов на пути ОАО АК «ЖДЯ»;

- оформление документов – передача-прием вагонов.

К станции Нерюнгри – грузовая примыкают пути ОАО АК «Железные Дороги Якутии».

Специализация путей станции Угольная представлена в таблице 1.4.

Таблица 1.4

Специализация путей станции Угольная

На станции Угольная расположены филиалы СТЦ, АФТО, находятся рабочие места: приемосдатчика груза и багажа, оператора СТЦ и осмотрщика вагонов.

1.2 Характеристика эксплуатационной работы узла Беркакит

В узел Беркакит за сутки из Тынды прибывает 602 вагона, из них: груженых – 71 вагон, порожних – 531 вагон. Узел за сутки грузит 422 вагона, из них: погрузка угля составляет 395 вагон, на прочую погрузку приходится 27 вагонов, из которых: по станции Беркакит – 20 вагонов, по станции Нерюнгри – пассажирская – 3 вагона, по станции Нерюнгри – грузовая – 4 вагона. Выгрузка узла составляет 135 вагонов. На станции Беркакит выгружают 27 вагона, на станции Нерюнгри – пассажирская – 59 вагонов, на станции Нерюнгри – грузовая – 38 вагонов, на станции Угольная – 11 вагонов.

На станцию Тында за сутки отправляют 602 вагона, из которых 359 груженых и 243 порожних вагона. Простой вагонов под одной грузовой операцией составляет 23,32 часа. Статическая нагрузка общая равна 64,91 тонна, по углю – 68,12 тонны.

За сутки на механизированном вагоноремонтном пункте ремонтируют в среднем 27 вагонов, а на механизированном пункте зачистки вагонов зачищают 30 вагонов.

В таблице 1.5 показаны размеры движения поездов по узлу Беркакит за сутки.

Таблица 1.5

Размеры движения поездов в сутки

В таблицах 1.6 и 1.7 указаны весовые нормы грузовых и пассажирских поездов, включая параллельные и максимальные по силе тяги и мощности локомотива.

Таблица 1.6

Весовые нормы пассажирских поездов

Таблица 1.7

Весовые нормы грузовых поездов

В таблице 1.8 показан план формирования отправительских маршрутов по станции Беркакит.

Характеристики

Список файлов ВКР