ОСОБЕННОСТИ МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ ОАО «РЖД» (1201246), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Основная целевая аудитория - "Молодой работник" (17-30 лет). Группы аудиторий, обеспечивающих закрепление и развитие молодых работников, а также формирование потенциального кадрового резерва: "Подросток" (7-17 лет), "Детство" (1-7 лет). Программа также оперирует понятием "молодая семья", определяя этот сегмент целевой аудитории как семьи, в которых как минимум один из супругов является работником Компании, и при этом не достиг 30-летнего возраста.

Категория "Молодой работник".

Эта категория определяет возрастную группу от 17 до 30 лет и охватывает молодых работников и специалистов Компании, студентов высших и средних специальных учебных заведений, обучающихся по целевым направлениям филиалов ОАО "РЖД", а также потенциальных работников Компании на рынке труда, заключивших с филиалами или ДЗО Компании ученические договоры.

Особое внимание уделяется образованию молодежи: помимо специализированных профессиональных образовательных учреждений появляются школы для детей железнодорожников, детские железные дороги, позволяющие создать базу для проведения практики, зарождение интереса к профессии.

Среди молодых работников Компании выделяются молодые специалисты выпускников высших и средних специальных учебных заведений, прибывших на работу в филиалы и структурные подразделения Компании. Эта молодежь является одной из наиболее мобильных и не отягощенных влиянием внутренних негативных факторов аудиторию.

Основная цель мероприятий Программы в отношении этой категории заключается в привлечении и закреплении наиболее успешных и квалифицированных молодых работников в Компании на длительный срок. Кроме того, Программа направлена в отношении этой категории на обеспечение развития производственной инициативы, активной жизненной позиции и партнерских отношений с работодателем - ОАО «РЖД».¹³

Категория «Подросток».

Потенциальный кадровый резерв Компании - категория "Подросток": учащиеся негосударственных общеобразовательных учреждений, а также учащиеся образовательных учреждений профессионального образования железнодорожного транспорта в возрасте от 7 до 17 лет.

Приоритетность такого кадрового резерва обуславливается принадлежностью значительной части категории к династиям железнодорожников, знанием традиций и особенностей работы на железнодорожном транспорте.

На сегодняшний день в негосударственных общеобразовательных учреждениях (далее - НОУ) Компании обучается и воспитывается 16,8 тысячи человек, из них более 12 тысяч - дети работников Компании.

На детских железных дорогах ежегодно занимается более 12,5 тысяча подростков. Из них почти 4 тысячи - дети железнодорожников.

Каждая категория целевой аудитории Программы в силу своей специфики определяет собственные задачи и пути их решения, направленные на достижение единой цели Компании.

Категория «Детство».

В эту категорию попадают дети работников ОАО «РЖД» в возрасте от 1 до 7 лет. Для детей железнодорожников создаются благоприятные условия, защищающие семейно-брачные отношения.

Решение комплекса проблем, касающихся организации образования, воспитания и обеспечения поднадзорности детей молодых работников Компании, - один из важнейших факторов повышения производительности труда молодежи, закрепления и удержания ее в Компании. ¹⁴

В Компании функционирует 263 негосударственных дошкольных образовательных учреждения (далее - НДОУ), в которых содержится более 30 тысяч детей. Общее число дошкольников, стоящих на очереди, составляет 3,1 тысячи детей в возрасте от 1 года до 7 лет (свыше 10% от числа уже содержащихся в НДОУ детей). Основным препятствием для поступления ребенка в детский сад является недостаточное количество мест в существующих НДОУ Компании и в аналогичных учреждениях муниципальных образований.

В конце 2010 года были подведены итоги реализации программы. В Хабаровском крае была проведена конференция, выявляющая результаты образовательной деятельности учебных заведений, функционирующих в рамках программы. В ноябре 2010 года был проведен телемост между школьниками сетевой железнодорожной школы г. Комсомольска-на-Амуре и студентами ДВГУПС. Целью телемоста было выявление успешности профориентации в учебных заведениях, результативность профессионального становления учащихся и студентов учебных заведений. Было проведено анкетирование студентов ДВГУПС, выявляющее не только степень удовлетворенности результатами образования, но и защищенности студентов. Был предложен вопрос: «Какая молодежная политика является для вас более результативной – государственная или ОАО «РЖД». Студенты признали более эффективной политику ОАО «РЖД».

Исследование степени удовлетворенности молодых специалистов Хабаровского регионального центра связи проводилось с помощью интервью. В выборку попало 25 молодых специалистов, имеющих специальное профессиональное образование (таблица 2.1).

Задачи исследования:

1. Знают ли молодые он наличие целевой программы «Молодежь ОАО

«РЖД»

1. выявление того, по специальности ли работают молодые

2. оказывается ли помощь со стороны предприятия в адаптации

3. испытывают ли молодые специалисты профессиональную гордость.

Таблица 2.1

Степень удовлетворенности молодых специалистов с помощью интервью.

Результаты интервьюирования показали, что усилия в области молодежной политики в ОАО «РЖД», не признаются молодыми специалистами успешными. Из ответов следует, что условия, в которых проходит профессионализация молодых специалистов достаточно благоприятны: в профессиональной адаптации помогают и наставники - (это признали 28% опрошенных), оказывают помощь старшие товарищи – 36%, 28% молодых специалистов прошли курсы переподготовки. Достаточно успешно идет процесс формирования профессиональных качеств – это признали 45% работников. Ведется интенсивная и много направленная работа по формированию лидерских качеств: тренинги – 2 -17%, курсы – 5 - 42%, молодежные школы – 3 - 25%.

И тем не менее 72% опрошенных молодых специалистов не чувствуют профессиональной гордости. Следует констатировать, что молодежь весьма положительно оценивает материальные и социальные условия своего труда на дороге, но не испытывают профессионального удовлетворения. Это говорит об их потребительском отношении к дороге, но о невысоком уровне освоения корпоративной культуры.

Одним из направлений данной программы был поставлен вопрос о создании молодежных организаций, в рамках которых молодежь сама бы решала проблемы профессионального развития. Для координации деятельности участников молодежной политики ОАО «РЖД» создает консультативный орган: Совет по делам молодежи при президенте ОАО «РЖД».

Совет по делам молодежи при президенте ОАО «РЖД» является консультативным органом, образованным в целях определения основных направлений, решения актуальных проблем и координации деятельности участников реализации молодежной политики ОАО «РЖД».

Основными задачами совета являются:

Во-первых, определение проблем, перспектив и основных направлений молодежной политики ОАО «РЖД»;

Во-вторых, выработка в рамках программы Молодежь ОАО «Российские железные дороги» обоснованных рекомендаций и предложений по работе с молодежью;

В-третьих, координация взаимодействия молодежи Компании с соответствующими органами федеральных, региональных и муниципальных образований по вопросам реализации молодежной политики ОАО «РЖД».

Также создается Центр молодежных проектов ОАО «РЖД».

Центр молодежных проектов ОАО «РЖД» (ЦМП) - некоммерческая организация, содействующая профессиональному росту, развитию лидерских качеств, производственной инициативы молодых работников ОАО «РЖД».

Задачи ЦМП:

1. помощь в совершенствовании систем профориентации, обучения и

профессионального роста молодых работников Компании;

1. консультации по разработке нормативно-правовой базы в области

молодежной политики;

1. содействие трудовой социализации, адаптации и самореализации

молодых работников;

1. рост престижа железнодорожных профессий;

2. информационно-аналитическая деятельность в сфере корпоративной

молодежной политики Компании.

Далее программа Молодежь ОАО «РЖД» была пролонгирована на 2011 – 2015гг.

Основные достижения программы на 2011 по 2015гг.:

1. Сформировано устойчивое сообщество молодых работников,

мобильных, современных, мотивированных на созидательный труд, объединенных пониманием стратегических целей холдинга;

1. Молодежь выступает в авангарде ускоренного освоения и внедрения

новых технологий, соответствующих уровню технических и управленческих решений в железнодорожной отрасли стран — лидеров в области инновационного развития;

1. Молодое поколение — один из основных источников эффективных

Предложений и проектов, направленных на решение актуальных задач холдинга;

1. Молодежь — носитель и проводник позитивных изменений и новой

корпоративной политики.

В рамках реализации целевой программы «Молодежь ОАО «РЖД» (2011–2015 годы). Привлечение молодежи, ее эффективная адаптация и закрепление в копании:

1. Профориентация (в системе негосударственных общеобразовательных

учреждений ОАО «РЖД», детских железных дорог и других программ);

1. Ознакомление с компанией и продвижение бренда компании в качестве

привлекательного работодателя для молодежи;

1. Развитие движения студенческих отрядов;

2. Совершенствование механизмов профессиональной адаптации молодых

работников в компании, в том числе наставничества;

1. Развитие программ социальной адаптации молодежи;

2. Жилье для молодежи;

3. внедрение ценностно-ориентированного подхода к духовно нравственно-

му и патриотическому воспитанию молодежи.

Для эффективного привлечения и закрепления молодежи в компании действуют программы профессиональной ориентации и адаптации для детей, студентов, молодых сотрудников и их семей, а также осуществляется подготовка по уникальной схеме: детский сад, школа, вуз, подразделение компании.

ОАО «РЖД» является учредителем 283негосударственных образовательных учреждений, 30 школ-интернатов, 19общеобразовательных школ, 234 детских сада. Ранняя профориентация способствует стабильному притоку трудовых ресурсов в холдинг, социализации и формированию полноценной личности. А корпоративная система адаптации призвана помочь молодым сотрудникам сориентироваться в компании, где на сегодняшний день трудится более миллиона человек.

По отношению к молодым специалистам в настоящей программе произошли некие изменения по отношению к льготам и компенсациям:

1. Единовременное пособие после приема на работу в размере месячного оклада.

2. Оплата расходов на переезд к месту работы, включая расходы на семью.

3. Оплата расходов на обустройство по новому месту жительства в размере оклада и ¼ оклада на каждого члена семьи.

4. Возмещение расходов по временному найму жилого помещения.

Дополнительные льготы молодым специалистам, отправляющимся работать в малонаселенные местности:

― выплата подъемных для обустройства (250 тыс.);

― выплата вознаграждений по истечении первого и второго годов работы;

Характеристики

Список файлов ВКР