Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Содержание

Введение 9

1..Технико-эксплуатационная характеристика станции Комсомольск-на-……. Амуре и примыкающих путей необщего пользования 11

1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции 11

1.2.Технико-эксплуатационная характеристика примыкающих…………. путей необщего пользования 16

1.3.Технико-эксплуатационная характеристика примыкающего………….. пути необщего пользования ОАО «Амурметалл» 16

2. Организация вагонопотоков на станции Комсомольск-на-Амуре 28

2.1 Анализ объемов работы станции 28

2.2 Определение среднесуточных вагонопотоков 31

2.3.Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков на…….. станции Комсомольск-на-Амуре 36

3..Организация грузовой работы станции Комсомольск-на-Амуре и………. примыкающих путей необщего пользования 39

3.1.Анализ поступающих на станцию и пути необщего………………. пользования грузопотоков 39

3.2 Технология работы ОАО «Амурметалл» с ломом черных металлов 39

3.3 Технология работы ТЭЦ-2 с каменным углем 41

3.4 Технология работы ОАО «Амурметалл» с готовой продукцией 41

3.5 Технология работы грузового двора с тарно-штучными грузами 42

3.6.Технология работы грузового двора с крупнотоннажными…….. контейнерами 44

4 Разработка и сопоставление суточных планов-графиков работы станции и…. примыкающих путей необщего пользования…………………………………..47

4.1 Расчет норм простоя местных вагонов под грузовыми операциями……..47

4.2.Расчет показателей первого варианта суточного плана-графика работ…….. станции 49

4.3 Анализ показателей суточного плана графика и разработка мероприятий…. по их улучшению 54

4.4 Технология подачи, уборки вагонов локомотивом ОАО «Амурметалл» 55

4.5 Расчет показателей второго варианта суточного плана-графика работы…… станции 56

5..Расчет экономической эффективности использования собственного…… локомотива ОАО «Амурметалл» для подачи и уборки вагонов 61

5.1 Общие принципы расчета экономической эффективности 61

5.2.Расчет текущих затрат при существующем варианте обслуживания

пути необщего пользования ОАО «Амурметалл»…………………………63

5.2.1 Текущие затраты ОАО «Амурметалл»……………………………….63

5.2.2 Текущие затраты ОАО «РЖД» 65

5.3 Расчет текущих затрат при реализации инвестиционного проекта………67

5.3.1 Текущие затраты ОАО «Амурметалл»……………………………….67

5.3.2 Текущие затраты ОАО «РЖД»………………………………………..68

5.4 Расчет эффекта инвестиционного проекта……………………….…….…..68

6 Воздействие работы станции Комсомольск-на-Амуре на окружающую….. среду 70

6.1 Источники и виды загрязнений 71

6.2 Влияние станции на окружающую среду 72

6.2.1 Воздействие на атмосферу 72

6.2.2 Воздействие на водные ресурсы 73

6.2.3 Воздействие промышленных отходов на окружающую среду 74

6.2.4 Воздействие шума и вибрации на окружающую среду 74

6.2.5 Опасность образования искр 74

6.3.Меры по предотвращение или снижение воздействия работы станции…… Комсомольск-на-Амуре на окружающую среду 75

6.3.1 Защита от загрязнения воздуха 75

6.3.2 Защита водных ресурсов 76

6.3.3 Способы утилизации отходов 77

6.3.4 Защита от образования искр 77

6.3.5 Защита от воздействия шума 78

6.4.Расчет выброса оксида углерода при сгорании каменного угля в печи……. котельной 78

Заключение 81

Список использованных источников 83

Введение

Путь необщего пользования промышленных предприятий играют важнейшую роль в перевозке грузов от мест производства к пунктам потребления. Постоянное совершенствование технологии их работы является одним из основных условий успешного освоения непрерывно возрастающего объема перевозок на железнодорожном транспорте.

Наиболее выгодная система организации работы железнодорожных станций и примыкающих к ним путей необщего пользования, увязывает в единое целое технологию обработки составов и вагонов на станциях и подъездных путях и обеспечивает единый ритм в перевозочном процессе железных дорог и производственном процессе промышленных предприятий. Таким образом, промышленный транспорт включается в работу общесетевого транспорта и является одним из элементов общетранспортного конвейера.

Главными задачами организации работы по единому технологическому процессу являются, обеспечение выполнения плана перевозок по каждому роду груза, предприятий ускорение оборота вагона и повышение качества транспортного обслуживания промышленных. В связи с этим сотрудничество станции с промышленным транспортом должно обеспечивать: ритмичную, слаженную работу станций примыкания и подъездных путей; взаимное согласование порядка и сроков обработки вагонов на станциях примыкания и подъездных путях, с графиком движения поездов и с технологией работы предприятий; рациональное распределение работы с вагонами и составами между станцией и подъездным путём для наилучшего комплексного использования их технического оснащения; внедрение прогрессивных норм, основанных на широком применении передовых методов труда, организацию единых смен, увязку оперативного командования работой станции и подъездных путей, взаимную информацию о предстоящей подаче вагонов, подготовке груза к погрузке (выгрузке) и обработке имеющихся уже на подъездном пути вагонов [9].

Целью дипломного проекта является совершенствование работы по взаимодействию станции Комсомольск-на-Амуре с примыкающими путями необщего пользования, с дальнейшим сокращением и снижением экономических рисков, связанных с превышением нормативных простоев на путях необщего пользования и путях станции. Для этого в дипломном проекте необходимо выполнить следующие задачи: привести технико-эксплуатационную характеристику станции и примыкающих путей необщего пользования; выполнить анализ объемов работы станции и примыкающих путей необщего пользования; выявить какой путь необщего пользования обеспечивает наибольшую погрузку (выгрузку); рассмотреть организацию взаимодействия работы станции и пути необщего пользования ОАО «Амурметалл».

Для выполнения данных задач, необходимо разработать существующий суточный план-график, который является графическим отображением технологических процессов обработки поездов и вагонов, отражает порядок выполнения, и взаимосвязь во времени и пространстве основных технологических операций, с целью согласования работы всех элементов станции между собой, ликвидации или сведения к минимуму всех межоперационных интервалов, выявления наиболее загруженных и требующих усиления элементов. Затем на основании разработанных мероприятий по сокращению простоя вагонов на путях необщего пользования, разработать второй суточный план-график.

Для оптимизации взаимодействия станции с путями необщего пользования, в дипломном проекте рассматривается вариант изменения технологии обслуживания с путем необщего пользования ОАО «Амурметалл». После этого дается оценка планируемого мероприятия, в которой определяется экономическая эффективность данного проекта и его целесообразность.

2 Организация вагонопотоков на станции Комсомольск-на-Амуре

2.1 Анализ объемов работы станции

Для освоения грузовых транспортных потоков необходимо равномерно использовать мощность технических средств транспорта с учетом необходимых резервов на колебания размеров грузовой работы. Поэтому задача прогнозирования неравномерности транспортных потоков рассматривается в тесной взаимосвязи с прогнозом долгосрочных тенденций [11].

В данном разделе рассматривается грузовая работа станции Комсомольск-на-Амуре. Показатели объемов погрузки выгрузки приведены в табл. 2.1, 2.2.

Таблица 2.1

Объемы погрузки, выгрузки на станции Комсомольск-на-Амуре и примыкающих путях необщего пользования

Дата	Выгрузка, ваг	Погрузка, ваг
январь 2015	1561	1171
февраль 2015	1705	1205
март 2015	1510	1166
апрель 2015	1878	1244
май 2015	2051	1248
июнь 2015	1815	1299
июль 2015	1935	1307
август 2015	1860	1201
сентябрь 2015	1602	1151
октябрь 2015	1548	1051
ноябрь 2015	1271	1111
декабрь 2015	1381	902
январь 2016	1989	1112
февраль 2016	2038	1105
март 2016	2182	1238
апрель 2016	2518	1305
май 2016	2525	1517
июнь 2016	2658	1551

Окончание табл. 2.1

Дата	Выгрузка, ваг	Погрузка, ваг
июль 2016	2694	1645
август 2016	2172	1501
сентябрь 2016	1892	1305
октябрь 2016	1869	1080
ноябрь 2016	1780	934
декабрь 2016	1589	813
Итого	46023	29162

Таблица 2.2

Объемы погрузки, выгрузки на станции Комсомольск-на-Амуре

на местах общего и необщего пользования (2016 год)

Окончание табл. 2.2

По табл. 2.1, 2.2 построены диаграммы, которые показывают долю каждого пути необщего пользования в погрузке и выгрузке (рис. 2.1, 2.2). Рассмотрев диаграммы, можно сделать вывод, что более 80% выгрузки осуществляют пути необщего пользования ОАО «Амурметалл» и ТЭЦ-2, погрузки – один ОАО «Амурметалл». Поэтому представляется целесообразным рассмотреть работу станции по взаимодействию с путем необщего пользования ОАО «Амурметалл».

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР