ПЗ (1200645), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Доля в погрузке, %

Рис. 2.1. Доля путей необщего пользование в погрузке
2.2 Определение среднесуточных вагонопотоков
Согласно [11] cуточный вагонопоток определяется для каждого фронта погрузки, выгрузки отдельно по прибытию и отправлению на основе годовых объемов погрузки, выгрузки, указанных в табл. 2.2. Расчет выполняется по следующей формуле, ваг/сутки:
, (2.1)
Доля в выгрузке, %

Рис. 2.2. Доля путей необщего пользование в выгрузке
г
де - годовой объем i - го пути необщего пользования по выгрузке (погрузке), ваг/год; - коэффициент неравномерности поступления вагонов на станцию в течение года; 365– число дней в году. Величина коэффициента\\///////принимается на основании расчета табл. 2.3 [9].
Для расчета среднесуточных вагонопотоков выбраны 10 путей необщего пользования и три пути общего пользования на основании таблице 2.2, имеющие наибольшую долю в объемах погрузки, выгрузки (рис. 2.3):
вагонов;


Рис 2.3. Объемы погрузки, выгрузки на путях необщего пользования за 2016 год, - погрузка, - выгрузка
вагона;
вагон;
вагона;
вагона;
вагона;
вагон;
вагонов;
вагон;
вагон
вагонов;
вагонов;
вагонов;
вагон;
вагонов;
вагон;
вагона;
вагона;
вагонов.
Таблица 2.3
Определение годовых коэффициентов неравномерности на станции Комсомольск-на-Амуре
Месяц 2014 года | Выгрузка, вагонов | Погрузка, вагонов | Коэффициент неравномерности
| |
выгрузка | погрузка | |||
Январь | 1912 | 1412 | 1,37 | 1,38 |
Февраль | 1961 | 1405 | 1,33 | 1,38 |
Март | 2105 | 1538 | 1,24 | 1,26 |
Апрель | 2441 | 1605 | 1,07 | 1,21 |
Май | 2448 | 1817 | 1,07 | 1,07 |
Июнь | 2581 | 1851 | 1,01 | 1,05 |
Июль | 2617 | 1945 | 1,00 | 1,00 |
Август | 2095 | 1801 | 1,25 | 1,08 |
Сентябрь | 1815 | 1605 | 1,44 | 1,21 |
Октябрь | 1792 | 1380 | 1,46 | 1,41 |
Ноябрь | 1703 | 1234 | 1,54 | 1,58 |
Декабрь | 1494 | 1102 | 1,75 | 1,76 |
Годовой коэффициент неравномерности | 1,30 | 1,28 |
35
30
29
2.3 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков на станции Комсомольск-на-Амуре
На основе суточного вагонопотока по прибытию грузов на станцию Комсомольск-на-Амуре и отправлению грузов со станции Комсомольск-на-Амуре составлена балансовая таблица, по которой определена потребность порожних вагонов и избыток их (табл. 2.4). Баланс порожних вагонов по каждому типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на фронте будет излишек (отправление) порожних вагонов; если выгрузка меньше погрузки – недостаток (прибытие) порожних вагонов.
На основе балансовой таблицы строится диаграмма вагонопотоков (плакат 2). На диаграмме показывается прибытие и отправление груженых и порожних вагонов.
Таблица 2.4
Балансовая таблица
Наименование фронта | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||
кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | |||
Пути необщего пользования | ||||||||||||||||||||||
ОАО "Амурметалл" | - | - | 28 | - | - | 2 | - | 33 | - | - | 2 | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | ||
ТЭЦ-2 | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | |||
Путь "Росжелдорснаба" | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ООО "Востокпромпереработка" | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
ООО "Дэлта" | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Комбинат "Амур" | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ООО «ДВ Региоснаб» | - | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
Ремонтное локомотивное депо | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | ||
ОАО «Комсомольский хладокомбинат» | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ОАО "Рума" | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Итого | 2 | 1 | 28 | - | - | 14 | 2 | 43 | 1 | - | 13 | 1 | 15 | 1 | - | - | 1 | - | - | - |
37
Окончание табл. 2.4
Наименование фронта | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||
кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | кр | пл | пв | цс | сп | |||
Пути общего пользования | ||||||||||||||||||||||
Площадка для тяжеловесных грузов | - | - | 4 | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | ||
Крытый склад для ТШГ | 2 | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Контейнерная площадка | - | 15 | - | - | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Итого | 2 | 15 | 4 | - | - | 5 | 15 | 11 | - | - | 3 | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | ||
Всего | 52 | 91 | 40 | 1 |
38