Diplom_1_1 (1200158), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Результатом использования транспортной логистической системы – высокая вероятность выполнения «шести правил логистики»: нужный груз, в нужном месте, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества, с минимальными затратами.

При изучении организации логистической работы на железнодорожном транспорте было выявлено, что транспортная логистика связывает все звенья перевозочного процесса в единую «цепь»: выбор оптимального маршрута, типа транспорта, оформление необходимых документов, организация погрузки и выгрузки и др.

Для того чтобы логистика четко функционировала на железнодорожном транспорте разработаны логистические концепции и технологии. Некоторые из них, проект «Бережливое производство» — одно из ключевых направлений повышения эффективности работы ОАО «РЖД» за счет оптимизации технологических процессов, повышения производительности труда и сокращения непроизводительных потерь. Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге РЖД. Холдинг "РЖД" является крупнейшим игроком на рынке сухопутных перевозок контейнеров в России. Концепция создания терминально – логистических центров на территории Российской Федерации. Эта концепция регулирует технологическое и организационное взаимодействие участников проекта формирования сети терминально – логистических центров (ТЛЦ) на территории Российской Федерации на базе инфраструктуры российских железных дорог.

Управление грузопотоками на железнодорожном транспорте может быть обеспечено на базе логистических центров ОАО «РЖД», охватывающих всю транспортную территорию страны. Для этого необходимо, чтобы главный логистический центр (ГЛЦ) по управлению грузопотоками выполнял следующие функции:

• осуществлять автоматизированный анализ, контроль за существующей структурой и конфигурацией грузопотоков по принципу их зарождения, следования и погашения; постоянный мониторинг грузов и определение перспектив зарождения, следования и погашения грузопотоков; руководст­во разработкой на основе перспективного анализа конфигурации, структуры и объема грузопотоков, технико-экономического обоснования и единой генеральной схемы развития всей инфраструктуры транспортного комплекса;

• вести контроль над сбалансированностью пропускных, провозных и перерабатывающих мощностей железнодорожного транспорта, терминально – складского хозяйства и др.;

• рационализировать систему организации грузопотоков (плана формирования грузопотоков), предусматривающую ускоренное продвижение груза с наименьшим количеством остановок и переработок в пути следования, для оптимизации схемы географического размещения терминалов и других транспортных объектов, перерабатывающих, пропускных и провозных мощностей единой транспортной системы России;

• осуществлять контроль над разработкой проектно – сметной документации и проведением строительных работ по усилению транспортной инфраструктуры; управление проведением научно – исследовательских и опытно – конструкторских работ по разработке автоматизированных, информационно – управляющих и аналитических технологий, являющихся едиными, универсальными и типовыми для всего транспортного комплекса;

• разрабатывать нормативные документы, регламентирующие технологическое взаимодействие всех участников единого транспортного процесса и определяющие элементы ответственности за его обеспечение;

• осуществлять оперативное управление грузопотоками в транспортных коридорах на направлениях на основе реализации технологических функций прогноза, планирования, выполнения плана, контроля и анализа во взаимодействии с логистическими службами по управлению транспортными потоками стран ближнего и дальнего зарубежья и региональными логистическими центрами.

Дальневосточный Логистический Центр выполняет следующие функции:

1. Формирует ежесуточный план подвода и вывоза поездов на припортовые станции на основании заявки начальника припортовой железнодорожной станции, с учетом минимизации нарушений сроков доставки грузов и оперативной обстановки в морских портах и на железной дороге.

2. Подготавливает предписания для Диспетчерского центра управления перевозками службы движения на предстоящие сутки по высвобождению путей припортовых станций от порожних вагонов, не востребованных к погрузке.

3. Контролирует обеспечение выгрузки вагонов на морских терминалах и разрабатывает корректирующие предложения.

4. Ежесуточное краткосрочное планирование погрузки в адреса станций ДВЖД во взаимодействии в ДТЦФТО, ТЦФТО дорог погрузки.

5. Контролирует наличие по состоянию на 18-00 часов московского времени на припортовой станции «запаса» для выгрузки вагонов в размере суточного норматива наличия.

Таким образом, деятельность Логистического центра можно разделить на две составляющие:

1. Установление плана погрузки в адрес дороги для недопущения скопления грузов на дороге из – за превышения погрузки над выгрузкой.

2. Обеспечение провидения груза по восточному полигону ( красноярская, восточно – сибирская, забайкальская, дальневосточной железным дорогам, и составление плана подвода непосредтсвенно к порту.

Основными задачами логистического центра являются:

• в условиях перспективного увеличения объемов перевозок в направлении припортовых станций полигона железной дороги обеспечивать снижение количества вагонов находящихся в отставленных от движения поездах назначением на припортовые станции дороги не менее чем на 5% к уровню предыдущего года;

• выполнение плана подвода поездов на припортовые станции по номенклатуре грузов, обеспечивающего, при наличии груза, выгрузку не менее перерабатывающих способностей морских терминалов, а также передачу поездов на погранпереходах в соответствии с установленными параметрами.

Логистический центр ежесуточно составляет план подвода и вывоза поездов на припортовые станции дороги, основываясь на анализе информации от дорог отправления и транзитных дорог, припортовых станций, получателей, портов и терминалов с учетом срока доставки грузов.

При анализе предприятия были выявлены причины, которые мешают взаимодействию в транспортном узле, а именно:

1. Система планирования смешанных железнодорожно – водных перевозок не обеспечивает достаточной точности и гибкости при организации грузопотоков, это приводит к накоплению груженых вагонов на подходах к портам в отдельные периоды времени, значительно превышающих их выгрузочные способности.

2. Погрузка сети на дорогу превысила суммарный объем по выгрузке с передачей вагонов по погранпереходам.

3. Ограничение свободных складских площадей портов, емкостей нефтебаз.

4. Неисправность и плановый ремонт выгрузочной техники.

5. Неудовлетворительное качество прибывающего под выгрузку груза в зимний период.

6. Неравномерная, сверхнормативная, залповая погрузка.

7. Снижение объемов погрузки в отдельные периоды.

Были приняты решение по устранению проблем такие, как:

1. Необходимо организовать планирование подвода вагонов под конкретные суда. Для этого требуется изменить систему информационного взаимодействия между российским продавцом, портом и железной дорогой на уровне ОАО «РЖД».

2. Не согласовывать погрузку с сети дорог в размерах, превышающих максимальную перерабатывающую способность за исключением клиентов, заключивших договоры на временное размещение вагонов в пути следования («39» код).

3. Считаю обязательным условием партнерских отношений – заключение вышеуказанного договора всем клиентам, осуществляющим свою деятельность на Дальневосточной железной дороге.

4. Установить всем получателям реальную норму выгрузки экспортных грузов (перерабатывающая способность, указанная в договоре не должна быть максимально возможным значением выгрузки, должна быть приближена к среднесуточному значению).

5. Грузополучателям необходимо провести работы с грузоотправителями по вопросам выполнения мер, направленных на профилактику смерзаемости грузов в зимний и переходный периоды.

6. На определенных участках запланировать реконструкцию станций.

7. Планирование погрузки экспортных грузов на предстоящий период осуществлять в режиме селекторных совещаний в следующем составе: Д, ДТЦФТО, ДИ, ДС припортовых станций и погран. переходов, представители портов и нефтебаз, а также владельцев груза и собственников подвижного состава.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Устав железнодорожного транспорта РФ: [федер. закон : принят Гос. думой 10 янв. 2003 г.] // СЗ РФ. – 2003 № 18 – ФЗ

2. Аникин, Б.А. Логистика [Текст] / Б.А. Аникин. – М. : Проспект, 2013. – 406 с.

3. Алесинская, Т.В. Основы логистики. Функциональные области логистического управления [Текст] : учебное пособие / Т.В. Алесинская. – Таганрог: ТТИ ЮФУ, 2010 г., 116 с.

4. Ахрем, Т. П. правовое регулирование предпринимательской деятельности в сфере перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом: автореф. дисс, … канд. юрид. наук / Т. П. Ахрем. – М.: гос. юрид. академ. им. О. Е. Кутафина, 2012. – 187 с.

5. Балалаев, А. С. Методология транспортно – логистического взаимодействия при мультимодальных перевозках: автореф. дисс, … на соиск. уч. степ. д-ра техн. наук / А. С. Балалаев. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 48 с.

6. Балалаев, А. С. Основы логистики : учеб. пособие к практическому курсу / А. С. Балалаев, Е. В. Королищук. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2012. – 128 с.

7. Балалаев, А. С. Методология формирования транспортных логистических цепей : учеб. пособие / А. С. Балалаев, Р. Г. Леонтьев. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 201 с.

8. Бутко, И. И. Железнодорожные туры в России и в мире [Текст]: моногр. / И. И. Бутко, А. Н. Рубаник, В. А. Ситников и др. ; под ред. И. И. Бутко. – М. : ФГОУ УМЦ ЖДТ, 2011. – 328 с.

9. Ваганов, А. И. Управление качеством, Бережливое производство – самые экономичные наименее капиталоемкие инструменты энерго – и ресурсосбережения / А. И. Ваганов, М. В. Мелешко, С. В. Добровольская // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит [Электронный ресурс] / Одесса. гос. академ. тех. регулирования и качества. – Электрон. Журнал. – О., 2014. – Режим доступа: http://cyberleninka.ru/article/n/upravlenie-kachestvom-berezhlivoe-proizvodstvo-samye-ekonomichnye-naimenee-kapitaloemkie-instrumenty-energo-i-resursosberezheniya

10. Виноградов, А. С. Сервисное сопровождение грузопотоков на железнодорожном транспорте: автореф. дисс, … канд. экон. наук / А. С. Виноградов. – Ростов – на – Дону: Рост. гос. эконом. ун-т «РИНХ», 2013. – 25 с.

11. Гаджинский, А. М. Логистика [Текст]: учебник для студентов вузов / А.М. Гаджинский. – М.: Дашков и К°, 2011. – 481 с.

12. Григорьев, М.Н. Логистика. Продвинутый курс [Электронный ресурс]: учебник для магистров: [для студентов экономических специальностей высших учебных заведений] / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. – Москва: Юрайт, 2011. – 734 с. – Режим доступа: http://www.zavtrasessiya.com/index.pl?act=PRODUCT&id=595

13. Еловой, И. А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов [Текст]: (теория, методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева; под науч. ред. В. Ф. Медведева; Учреждение образования «Белорусский государственный университет транспорта». — Минск: Право и экономика, 2011. — 460 с.

14. Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге «РЖД» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://7law.info/russia/government8z/z714.htm

15. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров [Текст] : учеб. – практ. пособие / В. М. Курганов. – 2-изд., перераб. и доп. – М. : Книжный мир, 2010. – 512 с.

16. Логистика [Текст]: учебное пособие для бакалавров / Под ред. Аникина Б.А., Родькиной Т.А. – М.: Проспект, 2016. – 408 с.

17. Логистика [Текст]: краткий курс лекций / Под ред. Григорьева М.Н., Уварова С.А. – М.: Юрайт, 2016. – 207 с.

18. Логистика [Текст]: учебное пособие. Третье издание / Под ред. Ивановой М.Б., Ивановой М.Ю. – М.: РИОР, 2016. – 90 с.

19. Логистика на железнодорожном транспорте – осознанная необходимость [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://rushkolnik.ru/docs/index-24451266.html

20. Материальные потоки [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki

21. Организация перевозок грузов железнодорожным транспортом [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://1aya.ru/referat6/textbook-17674.php

22. Организация перевозок грузов железнодорожным транспортом [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://studme.org/1880041322487/logistika/organizatsiya_perevozok_gruzov_zheleznodorozhnym_transportom

23. Основы транспортной логистики [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.xcomp.biz/tema-2-osnovy-transportnoj-logistiki.html

24. Памбухчиянц, О. В. Организация и технология деятельности: учебник [для сред. проф. образования по спец. «Коммерция» (по отраслям)] / О. В. Памбухчиянц. – 5-е изд. перераб. и доп. – М. : Дашков и Ко, 2010. – 639 с.

25. Панова, И. В. Управление операционной логистической деятельностью при взаимодействии железнодорожного и водного транспорта: автореф. дисс, … канд. экон. наук / И. В. Панова. – Саратов, Гос. техн. ун – т. Ю. А. Гагарина, 2012. – 187 с.

26. Паршина, Р. Н. Методология организации транссибирских международных контейнерных перевозок Европа – Азия транзитом по России: автореф. дисс, … док. тех. наук / Р. Н. Паршина. – М.: МГУПС, 2013. – 455 с.

27. Портал «Логист ДВ» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.logistdv.ru/catalog/far-ist-trans-0

28. РЖД, ОАО [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://rzd.ru

29. Сергеев, В.И. Корпоративная логистика: 300 ответов на вопросы профессионалов [Текст] / В.И. Сергеев. – М.: – Инфра-М, 2011 г., 378 с.

30. Система логистического управления перевозками в ОАО «РЖД» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/YAT/STATION/OSN_LOGIS/METOD/U_P/WEBUMK/frame/3.htm#3.1.

31. Транспортный маркетинг : учеб. для вузов ж.д / под. ред. В. Г. Галабурды. – Изд. перераб. и доп. – М. : Маршрут, 2011. – 452 с.

32. Троицкая, Н. А. Транспортно – технологические схемы перевозок отдельных грузов / Н. А. Троицкая, М. В. Шилимонов. М.: КноРус, 2010. – 232 с.

33. Учебное пособие для студентов [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://e.120-bal.ru/ekonomika/6946/index.html?page=9

34. Шишкин Д. Г. Логистика на железнодорожном транспорте / Д. Г. Шишкин, Л. Н. Шишкина [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://bib.convdocs.org/v30964/

ПРИЛОЖЕНИЕ

Характеристики

Список файлов ВКР