ПЗ (1200118), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

час.

Коэффициентом сдвоенных операций:

Норма рабочего парка вагонов:

вагонов.

Вагонооборот станции составил:

вагона.

Коэффициент загрузки локомотивов:

.

6 Расчет фонда заработной платы работников пункта перестановки вагонов

6.1 Общие сведения

В экономической практике с целью определения эффективности на железнодорожном транспорте и сравнении вариантов проектных решений применяется несколько способов расчета текущих затрат на организацию перевозок.

Наибольшее распространение получили метод непосредственного расчета расходов по статьям номенклатуры и экономическим элементам затрат, расчет затрат с использованием укрупненных норм расхода, метод единичных расходных ставок, метод укрупненных расходных ставок (себестоимости единиц эксплуатационной работы).

Метод непосредственного расчета заключается в определении расходов по статьям и элементам затрат с использованием норм расхода отдельных элементов затрат на единицу выполняемой работы, дифференцированных в зависимости от большого количества факторов.

В состав расходов включаются экономические элементы затрат:

– на оплату труда;

– социальные отчисления во внебюджетные фонды;

– материальные затраты (оплата стоимости сырья, материалов, полуфабрикатов, топливо и электроэнергия, используемые на технологические цели);

– амортизационные отчисления;

– прочие расходы (относящиеся непосредственно к рассматриваемому объекту инвестиций).

При определении эффективности нововведений необходимо также учитывать социальные и экологические результаты (безопасность объектов инноваций).

В условиях рыночной экономики с организацией заработной платы на предприятиях связаны решения двуединой задачи:

- гарантировать оплату труда каждому работнику в соответствии с результатами его труда и стоимостью рабочей силы на рынке труда;

- обеспечить работодателю достижение в процессе производства такого результата, который позволил бы ему после реализации продукции на рынке труда и товаров возместить затраты и получит прибыль. Тем самым через организацию заработной платы должен достигаться компромисс между интересами работодателя и работника, способствующий развитию отношений социального партнерства между двумя движущими силами рыночной экономики.

Расчет заработной платы на предприятии является одним из самых трудоемких, объемных и ответственных участков работы. Сложность проведения подсчетов заключается в их персонифицированном характере - заработок считается для каждого сотрудника по отдельности с учетом применяемых в компании систем и форм оплаты труда, а также подходов к материальному стимулированию персонала. Увеличение штата организации и применение современных технологий управления (таких, например, как Balanced Scorecard) приводит к существенному росту объема счетных операций. Ведь расчет заработной платы должен вестись не только на основе отработанного времени (в случае повременной оплаты труда), но и учитывать вклад сотрудника в достижение стратегических целей фирмы исходя из текущего уровня закрепленных за подразделением и сотрудником ключевых показателей эффективности.

В дипломном проекте был рассмотрен вопрос перерабатывающей способности станции Холмск на увеличение объемов работы морского порта. Так, во втором варианте суточного план-графика работы станции было рассмотрено прибытие не 2, а уже 4 паромов. Сделан вывод о том, что станция может перерабатывать прогнозируемый вагонопоток, но необходимо организовать работу пункта перестановки вагонов в две смены. Для этого потребуется включить в штат дополнительно четыре бригады работников пункта перестановки вагонов.

Организация заработной платы на предприятии определяется тремя взаимосвязанными элементами: нормированием труда, тарифной системой, формами и системами заработной платы.

В соответствии с Положением о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД" тарифная сетка для оплаты труда рабочих состоит из четырех уровней оплаты труда (работники ПТО относятся ко второму уровню):

• первый уровень - для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

• второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

• третий уровень - для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры на участках железных дорог со скоростным более 160 км/час и высокоскоростным движением пассажирских поездов;

• четвертый уровень - для оплаты труда рабочих локомотивных бригад.

6.2 Расчет заработной платы

Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки или должностного оклада и дополнительных выплат стимулирующего и компенсационного характера. Фонд оплаты труда рассчитывается по формуле [9], руб.:

где - количество бригад (согласно технологическому процессу работы станции Холмск [4], в пункте перестановки вагонов работают 4 бригады);

- среднемесячная заработная плата работника.

Взносы в государственные внебюджетные фонды - 30%.

Среднемесячная заработная плата может быть принята по данным корпоративной статистической отчетности или рассчитана на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок. Среднемесячная заработная плата рассчитывается по формуле, руб.:

где - месячная тарифная ставка, 7984 руб.;

- сумма всех доплат, которые включают в себя:

- доплата за работу в праздничные дни (3,3% от тарифной ставки);

- премия (25% от тарифной ставки).

В соответствии со статьями 315, 316 и 317 Трудового кодекса РФ в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также в местностях, где и установлены районные коэффициенты к заработной плате, оплата труда осуществляется с применением процентных надбавок и районных коэффициентов в порядке и размерах, установленных Правительством Российской Федерации.

– надбавка за работу в районах Крайнего Севера (50% от заработной платы с учетом всех перечисленных выше доплат );

- доплата по районному коэффициенту (60% от заработной платы с учетом всех перечисленных выше доплат, за исключением надбавки за работы в особо сложных условиях и за непрерывный стаж работы).

Работникам филиалов ОАО "РЖД", расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также в южных районах Восточной Сибири и Дальнего Востока, выплачивается процентная надбавка к заработной плате за стаж работы в данных районах или местностях:

- в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, - 10 процентов по истечении первого года работы с увеличением на 10 процентов за каждый последующий год работы, но не более 50 процентов заработка;

Доплата за непрерывный стаж работы в южных районах Дальнего Востока и северные рассчитываются в процентах от заработной платы с учетом всех доплат, за исключением доплаты по районному коэффициенту.

В целях регулирования заработной платы с учетом специфики региональных рынков труда к заработной плате работников ОАО "РЖД" могут устанавливаться региональные компенсационные надбавки. Максимально допустимый размер региональной компенсационной надбавки не может превышать 40% тарифной ставки (должностного оклада) работника.

Региональные компенсационные надбавки начисляются на тарифную ставку (должностной оклад) работника за фактически отработанное время, но не более месячной нормы рабочего времени.

Начисление премии производится на должностной оклад (тарифную ставку) за фактически отработанное в оцениваемом периоде время.

В таблице 6.1 приведены натуральные показатели по численности работников в пункте перестановки вагонов на железнодорожной станции Холмск.

Таблица 6.1

Сводная таблица натуральных показателей проектных решений

Таким образом месячная тарифная ставка для крановщика 8 разряда при К_тар =2,69 составит:

ТС_мес = 7984·2,69 = 21476,96 руб;

Месячная тарифная ставка для бригадира 4 разряда при К_тар= 2,89 составит:

ТС_мес = 7984·2,89 = 23073,76 руб;

Месячная тарифная ставка для слесаря 3 разряда при К_тар= 1,63 составит:

ТС_мес = 7984·1,63 = 13013,92 руб;

Расчет начислений к заработной плате производится по формулам 6.3 - 6.6.

Надбавка за работу в районах Крайнего Севера для работников Сахалинской области определяется по формуле, руб:

Таким образом, подставляя значения в формулу 6.3, получим величину Д_с:

- дальневосточный коэффициент для крановщика составит:

Д_с._кр = (21476,96 +708,7+5369,24)·0,5 = 13777,45 руб;

- дальневосточный коэффициент для бригадира составит:

Д_с._бр = (23073,76+761,43+5768,44)·0,5 = 14801,82 руб;

- дальневосточный коэффициент для слесаря составит:

Д_с._сл = (13013,92+429,46+3253,48)·0,5 = 8348,43 руб.

Доплата за работу в праздничные дни определяется по формуле, руб:

Таким образом, подставляя значения в формулу 6.4, получим:

- доплата за работу в праздничные дни крановщика

Д_пр-кр = 21476,96·0,033 = 708,7 руб;

- доплата за работу в праздничные дни бригадира

Д_пр-бр = 23073,76·0,033 = 761,43 руб;

- доплата за работу в праздничные дни слесаря по ремонту подвижного состава

Д_пр-сл = 13013,92·0,033 = 429,46 руб.

Премия (25% от тарифной ставки с учетом доплаты за работу в ночное время) определяется по формуле, руб:

Таким образом, подставляя значения в формулу 6.5, получим:

Характеристики

Список файлов ВКР