ПЗ (1200092), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Количество подач на грузовые пункты и уборок с них групп вагонов зависит от суточного вагонопотока назначением на данный пункт, вместимостью фронта погрузки или выгрузки, мощность маневрового локомотива, условия подачи-уборки вагонов.
В дипломном проекте рассчитаем число подач-уборок в зависимости от:
- вместимости фронта погрузки-выгрузки;
- мощности маневрового локомотива;
- технико-экономической целесообразности.
Количество подач-уборок в зависимости от вместимости фронта погрузки-выгрузки определяется по формуле, подач/уборок:
|
| (5.1) |
или
|
| (5.2) |
где 
- количество местных вагонов, которые прибывают на данное грузовое место за сутки, ваг;
- длина вагона, м;
- длина фронта погрузки-выгрузки, м;
- вместимость фронта, ваг.
Количество подач-уборок в зависимости от мощности маневрового локомотива определяется по формуле, подач/уборок:
|
| (5.3) |
где 
- максимальное количество вагонов, которое может взять маневровый локомотив, ваг.
Количество подач-уборок в зависимости от технико-экономической целесообразности определяется по формуле, подач/уборок:
|
| (5.4) |
где
- затраты на 1 ваг-час простоя вагонов, = 9,89 руб;
- параметр накопления местных вагонов, =6 часов;
- время на подачу и уборку вагонов, = 0,8часа;
- стоимость 1 локомотиво-часа, = 1365,46 руб.
Количество подач-уборок на грузовые места принимается
.
Результаты расчетов числа подач-уборок сведены в таблицу 5.5.
Таблица 5.5
Количество подач-уборок на грузовые места ( с грузовых мест)
| Наименование подъездных путей | Число подач-уборок | |||
|
|
|
|
| |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| пнп «Ходовой Сопка» | 1 | 1 | 2 | 1 |
| ОАО «Приморский сахар» | 2 | 2 | 3 | 2 |
| ПАО «Уссурийское ППЖТ» | 1 | 3 | 3 | 3 |
| АО «Вагонная ремонтная компания-1» | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Грузовой двор (высокая платформа) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Четный парк (перегрузочная платформа) | 1 | 5 | 4 | 5 |
| Контейнерная площадка (большегрузные контейнеры) | 1 | 2 | 3 | 2 |
| Контейнерная площадка (среднетонажные контейнеры) | 1 | 1 | 2 | 1 |
5.4. Расчет очередности подач
Очередность подачи на грузовые пункты вагонов и их уборки должна обеспечивать наименьший суммарный простой вагонов и минимальную затрату маневровых средств. В случаях, когда подаваемые (или убираемые) к разным грузовым пунктам группы вагонов не включаются после выполнения грузовых операций в один поезд очередность подачи (уборки) одним маневровым локомотивом устанавливается исходя из обеспечения минимального времени ожидания вагонами подачи (уборки).
Для уменьшения времени ожидания подачи (уборки) групп местных вагонов с одним локомотивом к грузовым пунктам необходимо подавать отдельные группы в очередности, соответствующей возрастанию локомотиво-минут, приходящихся на один вагон в подаче.
Локомотиво-минуты, приходящиеся на один вагон, определяются по формуле, лок-мин.:
|
| (5.9) |
где -время на подачу и уборку вагонов, мин; 
- количество вагонов в подаче, ваг.
Расчет очередности подач сведены в таблицу 5.6.
Таблица 5.6
Расчет очередности подачи
| Грузовые места |
ваг. |
мин |
лок-мин/ваг | Очередность подач |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| пнп «Ходовой Сопка» | 5 | 74 | 14,8 | 3 |
| ОАО «Приморский сахар» | 20 | 78 | 3,9 | 1 |
| ПАО «Уссурийское ППЖТ» | 30 | 74 | 2,5 | 1 |
| АО «Вагонная ремонтная компания-1» | 5 | 68 | 13,6 | 3 |
| Грузовой двор (высокая платформа) | 2 | 75 | 37,5 | 19 |
| Четный парк (перегрузочная платформа) | 50 | 135 | 2,7 | 1 |
| Контейнерная площадка (большегрузные контейнеры) | 17 | 300 | 17,6 | 1 |
| Контейнерная площадка (среднетонажные контейнеры) | 10 | 180 | 18 | 2 |
,5.5. Определение числа маневровых локомотивов
Количество работающих на станции маневровых локомотивов и организация их работы, должны обеспечивать:
− беспрепятственный прием прибывающих на станцию поездов;
− выполнение сроков подачи и уборки местных вагонов;
− подготовку составов к отправлению в соответствии с графиком движения поездов;
− минимум эксплуатационных расходов, связанных с содержанием маневровых локомотивов, обслуживающего персонала и простоем вагонов в ожидании выполнения маневровых операций.
При определении количества маневровых локомотивов на станции следует приводить в действие резервы увеличения уровня использования недостаточно загруженных маневровых локомотивов в первую очередь за счет:
− организация работы локомотивов в одну смену;
− принятие на маневровое обслуживание путей необщего пользования, владельцы которых содержат свои маневровые средства;
− использование маневровых локомотивов для работы с вывозными и передаточными поездами.
Потребное количество маневровых локомотивов для выполнения операций с местными вагонами определяется по формуле, локомотив:
|
| (5.10) |
где 
- затраты локомотиво-минут на выполнение всех операций, связанных с выполнением маневровых передвижений;
- коэффициент, учитывающий возможные перерывы в работе локомотива из-за наличия враждебных передвижений, = 0,93;
– время на экипировку маневрового локомотива, 90 мин;
– время на смену локомотивных бригад, 30 мин.
Расчет числа маневровых локомотивов сведен в таблице 5.7.
Таблица 5.7
Расчет числа маневровых локомотивов
| Место проведения маневровых операций, операция | Продолжительность выполнения операции, мин | Число операций | Затраты локомотиво-минут на выполнение операций |
| Расформирование составов | 165 | 5 | 825 |
| Формирование составов (одногруппных) | 40 | 21 | 840 |
| Формирование составов (многогруппных) | 77 | 5 | 385 |
| Подача и уборка вагонов | |||
| пнп «Ходовой Сопка» | 74 | 3 | 222 |
Окончание таблицы 5.7
| Место проведения маневровых операций, операция | Продолжительность выполнения операции, мин | Число операций | Затраты локомотиво-минут на выполнение операций |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| АО «Вагонная ремонтная компания-1» | 68 | 3 | 204 |
| ОАО «Приморский сахар» | 78 | 1 | 78 |
| ПАО «Уссурийское ППЖТ» | 74 | 5 | 370 |
| Грузовой двор (высокая платформа) | 75 | 19 | 1425 |
| Четный парк (перегрузочная платформа) | 135 | 1 | 135 |
| Контейнерная площадка (большегрузные контейнеры) | 300 | 1 | 300 |
| Контейнерная площадка (среднетонажные контейнеры) | 180 | 2 | 360 |
| Итого | 5174 | ||
Потребное количество маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов для нужд станции должно удовлетворять условию:
|
| (1) |
Загрузка локомотивов определяется по формуле:
|
| (5.11) |
где 
- среднесуточный объем маневровой работы, локомотиво-мин., расчет приведен в таблице 5.7;
- простой одного маневрового локомотива в связи со сменой бригад, = 60 мин;
Коэффициент загрузки локомотива.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
