Антиплагиат (1200067), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Максимальная величина состава по длине – 10 условных вагонов, по весу – 800т. Обслуж ивание пути –круглосуточное.10) Путь необщ его пользования ОАО «Приморскопткомплектприбор» является продолж ением путей ООО «Владивостокскийскладской комплекс» Границ ами пути необщ его пользования является знаки «Границ а пути необщ его пользования»установленные:ГПП 1 – на расстоянии 75 метров от предельного столбика стр. №9 ООО «Владивостокский складской комплекс»;ГПП 2 – на расстоянии 105 метров от заднего стыка крестовины стрелочного перевода № 10 (ворота на путь № 9 ООО«Владивостокский складской комплекс»)ГПП 3 – на расстоянии 63 метров перед стыком рамного рельса стрелочного перевода № 11 (ворота на путь № 4 ООО«Владивостокский складской комплекс»)Полная, развернутая длинаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22470223&repNumb=128/5806.06.2016Антиплагиатпути необщего пользования 726 м.
Минимальный уклон пути необщего пользования 8,8[6]тыс. в сторону упоров. Предохранительными устройствами не оборудован. На территории пути необщ его пользованиярасполож ен переезд. На пути необщ его пользования производится выгрузка продовольственных и штучных грузов. Подачавагонов на путь необщ его пользования с расстановкойпо местам погрузки-выгрузки производится локомотивом железной дороги[1]серии [5]ТЭМ-2. Максимальная величина состава по длине – 9 условных вагонов, по весу – 720т. Обслуж ивание пути –круглосуточное.11) Путь необщ его пользования ООО «Ремонтно-строительная компания КФК» примыкает к пути необщ его пользованияООО «Владивостокский складской комплекс» стрелкой №6 к пути №4.
Границ ей пути необщ его пользования является стыкрамного рельса стрелки №6. Полная, развернутая длиннапути необщего пользования 304м. Максимальный уклон пути необщего пользования 14,8[6]тыс. в сторону путей ООО «Владивостокский складской комплекс». Предохранительными устройствами не оборудован. Напути необщ его пользования производится выгрузка строительных материалов, ж елезобетонных изделий, песка, щ ебня,тарно-штучных грузов. Подача вагонов на путь необщ его пользования с расстановкойпо местам погрузки-выгрузки производится локомотивом железной дороги[1]серии [5]ТЭМ-2.
Максимальная величина состава по длине – 9 условных вагонов, по весу – 720т. Обслуж ивание пути –круглосуточное.12) Путь необщ его пользования ООО «Компас Ойл» примыкает стрелкой № 3 к пути необщ его пользования ООО«Владивостокский складской комплекс»; стрелкой №12 к пути необщ его пользования ООО «Владивостокский рыбокомбинат«БРАСКО». Границ ей пути необщ его пользования является:- 3 путь – стык рамного рельса стрелка №3 и сетка ограж дения пути необщ его пользования ООО «ТОЭК Приморья»- 12 путь стык рамного рельса стрелка №12 у которых установлены знаки «Граница пути необщего пользования».[6]Полная, развернутая длина пути необщего пользования 1016,7м.пользования составляет 7,29[1]тыс. в сторону пути необщего пользованияМаксимальный уклон пути необщего[6]ООО «Владивостокский складской комплекс».
На территории пути необщ его пользовании ООО «Компас Ойл» располож ены 2неохраняемых технологических переезда. Выставочными путями для пути необщ его пользования ООО «Компас Ойл»являются пути № 1 и 2, принадлеж ащ ие ООО «Владивостокский складской комплекс». Предохранительными устройствами необорудован. На пути необщ его пользования производится выгрузка нефтепродуктов (дизельное топливо, керосин).
Подачавагонов на путь необщ его пользования производиться локомотивом ж елезной дороги серии ТЭМ-2 на выставочный путь №1или 2 ООО «ВСК». Для предотвращ ения несанкц ионированного выхода подвиж ного состава с выставочных путей необщ егопользования на станц ию служ ит предохранительный тупик – путь №5 длиной 50м. Максимальная величина состава по длине–10 условных вагонов, по весу – 800т.
Обслуж ивание пути – круглосуточное.13) Путьнеобщ егопользования ОАО«Дальэ нерготехкомплект»примыкаетк ж елезнодорож нойстанц ииУгловаястрелочный перевод №10. Границ ей пути необщ его пользования является предельный столбик стрелочного перевода №10.Полная, развернутая длина пути необщ его пользования 630 метров. Максимальный уклон пути необщ его пользования 10,4тысяч и направлен в сторону упора. Для предотвращ ения уходавагонов с пути необщего пользования на станционные пути, путь необщего пользования[27]оборудован сбрасывающ им остряком №2а, нормальное полож ение сбрасывающ его остряка на «сброс». На пути необщ егопользования производится выгрузка тарно-штучных грузов, оборудования, металлоизделий, сыпучих грузов, тяж елойтехники.Подача вагонов на путь[24]необщегопользования производится локомотивом железной дороги[4]серии [5]ТЭМ-2. Максимальная величина состава по длине - 10 условных вагонов, по весу - 880 тонн.
Обслуж ивание пути –круглосуточное.14) Путь необщ его пользования ПМС-220 примыкает к 22 станц ионному пути стрелкой № 37, включенной в ЭЦж елезнодорож ной станц ии Угловая. Границ ей пути необщ его пользования является стык рамного рельса стрелки № 1.Общ аяразвернутая длина пути необщего пользования 3346составляет 21,5%.метров. Максимальный уклон пути необщего пользования[1]Для предотвращ ения самопроизвольного выхода подвиж ного состава и подвиж ных единиц с пути необщ его пользованияПМС – 220 на 22 – ой станц ионный путь служ ит сбрасывающ ий остряк №81, включенный в ЭЦ ж елезнодорож ной станц ииУгловая. На пути необщ его пользования ПМС-220 располож ены не регулируемые проезды. На пути необщ его пользованияпроизводиться выгрузка грузов для ремонта путевого хозяйства, отстой вертушек, и спец иального подвиж ного состававетвевладельц а.Подача вагонов на путь[24]необщегопользования производится локомотивом железной дороги[4]серии [5]ТЭМ-2.
Для исключения одновременной работы на пути необщ его пользования локомотива ж елезной дороги и ДГКУhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22470223&repNumb=129/5806.06.2016Антиплагиатветвевладельц а перед подачей вагонов и началом маневровой работы ДСП ж елезнодорож ной станц ии Угловая обязануведомить ответственного работника ПМС-220.
Размер одновременной подачи 35 вагонов или 2800 тонн при тепловозеТЭ10В; 10 вагонов или 800 тонн при тепловозе ТЭМ-2. Мотовоз ДГКУ не более 1 единиц ы. Обслуж ивание пути –круглосуточное.15) Путь необщ его пользования ООО «ТОЭК-Приморье» – является продолж ением пути №3 пути необщ его пользования ООО«Компас Ойл». Границ ей пути необщ его пользования является сетка ограж дения ООО «Компас Ойл». Общ аяразвернутая длина пути необщего пользования 160 м.
Максимальный уклон пути необщего пользования составляет3,6[1]тыс. Предохранительными устройствами не оборудован. Подача вагонов на путь необщ его пользования с расстановкойпо местам погрузки-выгрузки производится локомотивом железной дорогиТЭМ-2. Максимальная величинакруглосуточное.составаподлине–11[1]серии [5]условных вагонов, повесу–800т. Обслуж иваниепути–16) Путь необщ его пользования ООО «Архол» примыкает к ж елезнодорож ному пути необщ его пользования ОАО«Артемовское ППЖ Т» стрелочным переводом №2, принадлеж ащ им ОАО «Артемовское ППЖ Т».Границей пути необщего пользования является знак «Граница подъездного пути», установленный на расстоянии 49[1]метров от острия остряков стрелочного перевода №2, в сторону отжелезнодорожного пути необщего пользования[5]ООО «Архол».
Общая развернутая длина пути необщегопользования 214 м. Максимальный уклон пути необщего пользования составляет 14,5[1]тыс. Для предотвращ ения самопроизвольного выходаподвижного состава с железнодорожных путей необщего пользования[34]ОАО «Артемовское ППЖ Т» имеется сбрасывающ ий башмак, установленный на ПК1+18,2, на расстоянии 2 метров от ворот.Подача вагонов на путь необщ его пользования с расстановкойпо местам погрузки-выгрузки производится локомотивом железной дороги[1]серии [5]ТЭМ-2. Максимальная величина состава по длине – 8 условных вагонов, по весу -480 т. Обслуж ивание пути – круглосуточное.17) Путь необщ его пользования ООО «Магистраль-ДВ» - является продолж ением ж елезнодорож ного пути необщ егопользования «ПМС-220».
Границ ами пути необщ его пользования являются:ГПП-1-знак «Граница железнодорожного пути необщего пользования» установленный[1]за 123,20 метров от острия остряков стрелочного перевода №1;ГПП-2- знак «Границ а ж елезнодорож ного пути необщ его пользования» установленный за 117,2 метров от острия остряковстрелочного перевода №1.Общ аяразвернутая длина пути необщего пользования 547,8 метров. Максимальный уклон пути необщего пользованиясоставляет 0[1]тысяч. Предохранительными устройствами не оборудован.
Подача вагонов на путь необщ его пользования с расстановкойпо местам погрузки-выгрузки производится локомотивом железной дороги[1]серии [5]ТЭМ-2. Максимальная величина состава по длине – 36 условных вагонов, по весу - 1900 тонн. Обслуж ивание пути –круглосуточное.18) Путь необщ его пользования ООО «Тис-Лодж истик» примыкает стрелочным переводом № 1а к пути № 1 необщ егопользования ОАО «Артемовское ППЖ Т».
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
