файл отчета антиплагиат (1200024), страница 5
Текст из файла (страница 5)
На один часмосковского времени этот план корректируется на селекторном совещании сотделом перевозок отделения дороги. Окончательная корректировка суточногоплана производится на дорожном селекторном совещании в два часа помосковскому времени.Суточный план работы содержит:- количество поездов, которое должно быть принято на станцию иотправлено за сутки по направлениям, в том числе поездов своегоформирования;22- план погрузки и выгрузки;- регулировочное задание на отправление порожних вагонов;- 8 задание на подготовку вагонов под погрузку.С 8 учетом заданий, полученных из отделения дороги, ДС или егозаместители корректируют сменный план на первую половину суток.
Сменныйплан работы на вторую половину суток составляется не позднее, чем за одинчас до начала смены. С 34 учетом следующей информации: наличия вагонов подпогрузкой-выгрузкой и готовых к отправлению; наличия вагонов на путяхстанции; подхода поездов и вагонов; месячного плана погрузки и выгрузки;заявок грузоотправителей; 8 данных о наличии и предстоящем прибытиипорожних вагонов под погрузку; 16 готовности перегрузочных средств и ресурсов,специальных заданий.Маневровый диспетчер перед вступлением на смену знакомится сположением на путях станции, с планом-заданием на смену, составляет текущийплан работы на ближайший трёх часовой период и объявляет вступившей сменеплан предстоящей работы с выдачей индивидуальных заданий.При выполнении задания по погрузке-выгрузке маневровый диспетчеркоординирует свои действия с диспетчером по организации местной работы идиспетчером по распределению вагонного парка ДЦУ.Для обеспечения своевременной переработки вагонов и отправления их состанции, с 8 учетом подхода и наличия вагонов, маневровый диспетчер совместнос поездным диспетчером 7 ДЦУ ведут текущее планирование работы 7 потрехчасовым периодам.Целью сменного планирования является разработка заданий коллективукаждой смены на станции с учетом обеспечения выполнения суточного планаработы и сложившегося положения в поездной и грузовой 69 работе.
22232 22 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования2.1 Разработка балансовой таблицы вагонопотоков 55Вагонопотоком называется число вагонов, следующих по линии в какомлибо направлении за 40 определенный промежуток времени, обычно в среднем засутки. Среднесуточное число вагонов, следующих с одной определеннойстанции или одного участка назначением на другую 40 определенную станцию илиучасток, 40 называется струей вагонопотока. Число вагонов в каждой струевагонопотока зависит от рода перевозимого груза, грузоподъемности вагонов и 40использования этой грузоподъемности.Станция Сибирцево работает на четырех направлениях. Вагонопотоки постанции приведены в таблице 2.1.
В данной таблице указано прибытие иотправление вагонов транзитных с переработкой и без переработки, а такжеместных вагонов, поступающих на станцию Сибирцево со станций Мучная,Орехово-Приморское с Новокачалинской и Новочугуевской веток.На основании данных о груженых вагонопотоках рассчитываются порожниевагоны. Для этого на каждой 16 технической станции и участках определяютбаланс порожних вагонов (избыток, 16 если выгрузка превышает погрузку, инедостаток, 40 если погрузка преобладает над выгрузкой) с 40 учетом родаподвижного состава.Значения погрузки и выгрузки, избытка и недостатка порожних вагоновпоказаны в таблице 2.2.24Таблица 2.1Вагонопотоки станции СибирцевоИзНаОреховоПриморскоеМучнаяНовочугуевкаНовокачалинскИтогоСтанция СибирцевоИтогоВсегоПМС18ОАО«ПНК»ЛокомотивноДепо23путь1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12ОреховоПримор.Тр б/п 480 - - 480 - - - - - 480Тр с/п 20 42 - 62 - - - - - 62Местн - - - - - 1 3 - 4 4Итого 500 42 - 542 - 1 3 - 4 546МучнаяТр б/п 4194 - - 4194 - - - - - 4194Тр с/п 269 18 35 322 - - - - - 322Местн - - - - 3 2 4 - 9 9Итого 4463 18 35 4516 3 2 4 - 9 4525Н.ЧугуевкаТр б/п - - - - - - - - - Тр с/п 35 15 - 50 - - - - - 50Местн - - - - - - - - - Итого 35 15 - 50 - - - - - 50Н.КачалинскТр б/п - - - - - - - - - Тр с/п 10 5 - 15 - - - - - 15Местн - - - - - - 1 - - 125Итого 10 5 - 15 - - 1 - - 16ИтогоТр б/п 4194 480 - - - - - - - - 4674Тр с/п 314 40 60 35 - - - - - - 449Местн - - - - - 3 3 8 - 14 14Всего 4508 520 60 35 5123 3 3 8 - 14 5137Окончание табл.
2.1ИзНаОреховоПриморскоеМучнаяНовочугуевкаНовокачалинскИтогоСтанция СибирцевоИтогоВсегоПМС18ОАО«ПНК»ЛокомотивноДепо23путьСтанцияСибирцевоПМС-18 5 - - - 5ОАО«ПНК» - 34 - - 34Локом.Депо - 1 - - 123 путь - 1 - - 1Итого 5 36 - - 41 - - - - - 41Всего 4513 556 60 35 - 14 517826Таблица 2.2Баланс порожних вагонов по станции СибирцевоСтанция (направление) Погрузка ВыгрузкаБаланс порожних 26 вагонов 26избыток НедостатокОрехово-Приморская 546 4513 3967 Мучная 4525 556 - 3969Новочугуевка 50 60 10 Новокачалинск 16 35 19 Итого 5137 5164 3996 3969СибирцевоОАО «ПНК» 34 3 - 31Лок-е депо 1 8 7 23 путь 1 - - 1ПМС-18 5 3 - 2Итого 41 14 7 34Всего 5178 5178 4003 4003Балансовая таблица вагонопотоков составляется для определения избытка инедостатка порожних вагонов в целом по станции.
Баланс порожних вагонов потипу подвижного состава, 39 грузовому месту и в 39 целом по станции определяется врезультате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. 18Таким образом, на станции Сибирцево погрузка составляет 41 вагон, авыгрузка 14 вагонов. Для максимального использования сдвоенных операцийпорожние вагоны из-под выгрузки необходимо 40 подать под погрузку на другие 40грузовые фронты.Образовался избыток 7 вагона,а недостаток 34 вагона.На основе 55 балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели:- общая погрузка, ваг/сутки – 41 39 вагон;- общая выгрузка, ваг/сутки – 14 вагонов.
30Таблица 2.3 3027Балансовая таблица вагонопотоков 30Тип вагоноввыгрузка погрузка избыток недостаток 65ВсегоПвкрцсплпритогопвкрцсплпритогопвкрцсплпритогопвкрцсплпритого1234567891011121314151617181920212223242526Новочугуевка50736048 1 1 50 2 6 8 1 1119Новокачалинск25103511415241034141498Итого75713-95791516526610-4214-115217Окончание табл.
2.3Тип вагоноввыгрузка погрузка избыток недостаток 65В28сегопвкрцсплпритогопвкрцсплпритогопвкрцсплпритогопвкрцсплпритого1234567891011121314151617181920212223242526СибирцевоПМС183355-2210ОАОПНК33343433343474Локдепо268112571623путь-11-112Итого33261452344132510213437102Всего78101561098415-33410626912552214-23452319Диаграмма вагонопотоков строится на основании балансовой таблицывагонопотоков. На диаграмме указывается прибытие и отправление 40 гружённых29и порожних вагонов с распределением по грузовым пунктам. 40 Диаграммыместных, груженных и порожних вагонопотоков представлены на рисунках 2.1и 2.2.На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показателиработы станции:– общая выгрузка 55 равна 5178 вагонов;– общая погрузка 30 равна 5178 вагонов;– общее прибытие вагонов: 30вагон;– общее отправление вагонов: 40вагонгде − порожние вагоны, прибывающие на 1 станцию под погрузку( 1 недостаток), ваг;− порожние вагоны, 9 отправляющиеся со станции из-под выгрузки(избыток), ваг.Правильность расчета вагонопотока устанавливается проверкой равенства −прибывшие вагоны должны быть равны отправленным:вагонВагонооборот станции за сутки составляет:вагона2.4 Расчет числа поездов по станции СибирцевоВ данном дипломном проекте рассчитано количество транзитных поездов и30поездов своего формирования.
Расчет количества поездов произведен на основедиаграммы вагонопотоков.Число транзитных поездов, с каждого направления рассчитано по формуле,поездов:, (2.1)где – суточный транзитный вагонопоток без переработки;– средний состав поезда, в вагонах.Расчет транзитных поездов с нечетного направления:поездРасчет транзитных поездов с четного направления:поездовЧисло поездов, поступающих в расформирование, 9 рассчитано с каждогонаправления по формуле, 9 поездов:, (2.2), (2.3)где – суточный транзитный вагонопоток с переработкой, 9 вагонов;– вагоны, поступающие на станцию под выгрузку, 9 вагонов;– порожние вагоны, поступающие на станцию под погрузку, 19 вагонов;– вагоны, погруженные на станции, вагонов;– порожние вагоны, отправленные со станции из-под выгрузки, 831 8вагонов.Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с нечетногонаправления:поездовРасчет числа поездов, поступающих в расформирование с четногонаправления:поездовРасчет числа поездов, поступающих в расформирование с Новочугуевскогонаправления:поездаРасчет числа поездов, поступающих в расформирование с Новокачалинскогонаправления:поездаЧисло поездов своего формирования 1 рассчитано по формуле:, (2.4)Расчет 1 числа поездов своего формирования в 1 нечетном направлении:поездовРасчет числа поездов своего формирования в четном направлении:32поездовРасчет числа поездов своего формирования на Новочугуевском направление:поездаРасчет числа поездов своего формирования на Новокачалинскомнаправление:поездаРасчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих врасформирование, по станции Сибирцево сведены в таблицу 2.5, а расчет числапоездов своего формирования сведен в таблицу 2.6.Таблица 2.5Расчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих врасформирование 26 по станции СибирцевоС направленияНа направление СибирцевоИтогоЧетное нечетноеЧетное - - 4282 57 355 12 5 62Нечетное 4289 61 - - 320 35 5 66Новочугуевка - - - - 60 - 2 2Новокачалинск - - - - 34 1 2 2Итого 4289 61 4282 57 769 48 14 7133Таблица 2.6Расчет числа поездов своего формированияСнаправленияНа направлениеИтогоЧетное нечетное Новочугуевка НовокачалинскСибирцево35512 532035 5 60 - 2 34 1 2 14По данным таблиц 2.5 и 2.6 построена диаграмма поездопотоков по станцииСибирцево.343 Технология маневровой работы на станции3.1 Организация маневровой работы на станции 84Маневровой работой на станции распоряжается 4 маневровый диспетчер.
Оносуществляет контроль за работой маневровых локомотивов на станции и путяхнеобщего пользования. Маневровый диспетчер обязан согласовывать своидействия по организации маневровой работы на станции с ДСП. Маневры напутях станции, занятие приемоотправочных путей производятся с разрешениядежурного по станции.Маневровая работа на станции 10 осуществляется 20 тремя маневровымилокомотивами серии ТЭМ-2А. 31Маневровые локомотивы выполняют следующие операции:- расформирование и формирование 19 составов и групп вагонов;- 19 отцепку и прицепку вагонов к пассажирским, сборным и транзитнымгрузовым поездам;- подборку местных вагонов по местам погрузки, выгрузки; расстановку иуборку этих вагонов по окончании грузовых операций.По характеру основной выполняемой маневровой работы, путям,используемым как вытяжные при её производстве, станция Сибирцеворазделена на двенадцать маневровых районов:Первый маневровый район: нечетная сторона сортировочно-отправочногопарка (с девятого о 15 пути).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
