Пояснительная записка (1200018)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Организация перевозок и безопасность на транспорте
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ Т.Н.Каликина
«____» _____________ 2017 г.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ СИБИРЦЕВО ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКТИВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО УДЛИНЕНИЮ ВЫТЯЖНОГО ПУТИ
Дипломный проект
Д 23.05.04 205 252 17 00 ПЗ
Студент гр. (252) Д. Е Казаков
Руководитель
(доцент, к.т.н., доцент) Т. Н. Каликина
Консультант по БЖД
(доцент, к.т.н., доцент) И. М Тесленко
Консультант по экономике
(доцент, к.э.н., доцент) Л. А Михеева
Консультант по экономике
(ст.преподаватель) М. А Данильчук
Нормоконтроль
(преподаватель) К. В Китанина
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(ДВГУПС)
Институт УАТ | Кафедра | «Организация перевозок и безопасность на транспорте» | |||
Направление (специальность) | 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» |
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой Т.Н. Каликина
_________________________________
«_____»________________ 2017 год
ЗАДАНИЕ
на дипломный проект студента
Казакова Дмитрия Евгеньевича |
1. Тема проекта «Организация работы железнодорожной станции сибирцево после реконструктивных мероприятий по удлинению вытяжного пути» утверждена приказом по университету от 16.02.2017. № 135а.
2. Срок сдачи студентом законченного проекта 15 июня 2017 г.
3. Исходные данные к проекту Нормативные документы ОАО «РЖД», Технологические процессы работы станций и участка, План формирования поездов, Другие нормативные акты Минтранса, ОАО «РЖД».
4. Содержание расчетно-пояснительной записки Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Организация вагонопотоков и поездопотоков. Технология маневровой работы. Технология обработки поездов и вагонов различных категорий. Суточный план- график станции.Техническо-экономические расчеты. Раздел БЖД. Выводы и заключение.
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей)
-
Схема станции Сибирцево
-
Диаграмма вагонопотоков
-
Диаграмма местных вагонопотоков
-
Диаграмма поездопотоков
-
Суточный план-график работы станции 2 варианта
-
Показатели работы станции
-
Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
выдал | принял | ||
Безопасность жизнедеятельности | Тесленко И.М | ||
Экономический раздел | Михеева Л.А | ||
Экономический раздел | Данильчук М.А |
7. Дата выдачи задания | 10.03.2017 г. |
Календарный план
выполнения дипломного проекта
№ п/п | Наименование этапов дипломного проекта | Срок выполнения этапов ДП | Примечание |
1. | Составление плана | 10.03.2017 | 1% |
2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 17.03.2017 | 5% |
3. | Написание теоретических глав и параграфов | 24.03.2017 | 2% |
4. | Изучение и подбор фактического материала | 01.04.2017 | 5% |
5. | Написание практических глав и параграфов | 18.05.2017 | 49% |
6. | Подготовка и написание введения и заключения | 20.05.2017 | 5% |
7. | Оформление проекта | 26.05.2017 | 20% |
8. | Представление проекта на кафедру | 27.05.2017 | 5% |
9. | Получение отзыва руководителя | 31.05.2017 | 1% |
10. | Представление проекта на рецензию | 02.06.2017 | 1% |
11. | Оформление допуска к защите | 04.06.2017 | 1% |
12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 10.06.2017 | 5% |
Студент __________________________________
Руководитель ДП __________________________
ОТЗЫВ НА ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
Дипломный проект студента Казакова Дмитрия Евгеньевича на тему «Организация работы железнодорожной станции Сибирцево после реконструктивных мероприятий по удлинению вытяжного пути» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.
При написании дипломного проекта студент Казаков Дмитрий Евгеньевич показал умение работать с технической литературой. Выполнять практические расчеты, делать выводы и заключения.
Разделы дипломного проекта четко структурированы.
Данные для дипломного проекта являются достоверными. Дипломный проект является оконченным исследованием.
Дипломный проект Казакова Дмитрия Евгеньевича заслуживает положительной оценки.
Руководитель ДП Т.Н Каликина
A Capstone project addresses the issue of improving station Sibirtsevo. The aim of the degree project is the definition of quality indicators of work of the station, identify bottlenecks in the work of the station", the search for solutions to improve the performance of the work station. To achieve these objectives, it was analyzed the technology of work of the station Sibirtsevo, calculations of technical and technological norms to perform certain operations, and developed a graphic model of the station operation (daily schedule).
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 7
1 Технико – эксплуатационная характеристика станции Сибирцево 10
1.1 Общая характеристика станции 10
1.2 Характеристика эксплуатационной работы станции 13
1.3 Расположение и специализация станционных путей 14
1.4 Структура управления работой станции 20
2 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования 26
2.1 Разработка балансовой таблицы вагонопотоков 26
3 Технология маневровой работы на станции 35
3.1 Организация маневровой работы на станции 35
3.2 Нормирование маневровых операций 38
3.2.1 Расформирование и формирование составов на вытяжных путях 39
3.2.2 Окончание формирования состава на вытяжных путях 40
3.2.3 Технологическое время окончания формирования состава 40
4 Технология обработки поездов и вагонов различных категорий 42
4.1 Организация работы СТЦ 42
4.2 Технология обработки транзитных поездов без переработки 46
4.3 Технология работы с поездами, поступающими в переработку 49
4.4 Технология обработки поезда своего формирования 54
4.5 Организация работы пункта коммерческого осмотра поездов и 62
вагонов 62
5 Технология работы станции во взаимодействии с путями необщего пользования 65
5.1 Технико-эксплуатационная характеристика путей необщего пользования 65
5.2 Технология обслуживания путей необщего пользования 68
5.3 Расчет продолжительности грузовых операций 70
5.4 Работа с местными вагонами 72
5.4.1 Технология взвешивания вагонов 73
6 Суточный план-график работы станции и путей необщего пользования 78
6.1 Суточный план-график работы станции и путей необщего пользования 78
6.2 Показатели работы станции и путей необщего пользования 79
6.3 Построение второго варианта суточного плана- графика работы станции 85
7 Технико-экономическое обоснование строительства вытяжного пути и 92
электрификации 23 пути на станции Сибирцево 92
7.1 Теоретические основы оценки эффективности 92
7.2 Определение капитальных вложений 96
7.3 Определение натуральных показателей проектных решений 98
8 Характеристика условий производственной среды, тяжесть и напряженность труда работников станции Сибирцево 104
8.1 Характеристика условий производственной среды 104
8.2 Расчет защиты от шума на станции Сибирцево 111
Заключение 114
Список использованных источников 116
Введение
Железнодорожный транспорт занимает ведущее положение в единой транспортной системе. Без железных дорог сейчас невозможно массовое перемещение грузов и пассажиров на большие расстояния, так как не везде существуют или слабо развиты коммуникации других видов транспорта.
Сегодня железнодорожный транспорт России находится на переломном этапе развития, который характеризуется динамичным его включением в экономическую реформу, вхождением в рыночные отношения.
В настоящее время и в ближайшей перспективе главными являются финансово-экономические проблемы. Ведется работа по сокращению эксплуатационных расходов. Необходимо значительное ослабление тарифного давления железнодорожного транспорта на промышленность, одним из способов снижения давления является дифференцированное снижение тарифов на перевозки ряда важнейших топливно-сырьевых грузов.
И все же главный резерв отрасли - в улучшении технологии перевозок. Пора организовывать по постоянным ниткам графика транспортное обслуживание угольных и рудно-металлургических комплексов, перевозки угля и металла на экспорт, обслуживание нефтеперерабатывающих заводов и перевозки нефтепродуктов, в том числе на экспорт через морские перевалочные базы. Требуется дальнейшее углубление технологических решений, обеспечивающих эффективную эксплуатационную деятельность железных дорог в условиях сокращения объемов перевозок.
Одно из перспективных направлений повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта в сфере грузовых перевозок - расширение поля деятельности операторов-собственников и арендаторов подвижного состава и контейнеров.
Опыт работы в условиях рынка показал, что эффективное управление железнодорожным транспортом невозможно без жесткого внутриотраслевого планирования. Для этого было разработано Положение о порядке планирования финансово-экономических показателей, в том числе эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок. В нем предусмотрены последовательность разработки планов, перечень объемных и качественных показателей, которые должны экономическими службами до отраслевых для расчета численности работников и эксплуатационных расходов по хозяйствам.
Структурные преобразования в отрасли - одна из самых серьезных проблем. Сегодня в принципе найден единый подход к созданию концепции структурной перестройки железнодорожного транспорта, предусматривающей плавный переход на новую модель хозяйствования. В первую очередь нужно решить все вопросы, связанные с приватизацией ряда предприятий. Затем требуется создать условия равнодоступности к инфраструктуре железнодорожного транспорта, образовать крупные операторские компании собственников грузового подвижного состава. После следует расчленить расходы и работы, связанные с содержанием технических обустройств, сформировать внутри системы управляющие звенья с разъединением хозяйственных и государственных управляющих. В итоге отрасль должна быть подготовлена к полнокровной работе в условиях рынка.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.