Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции:

– общая выгрузка равна 5178 вагонов;

– общая погрузка равна 5178 вагонов;

– общее прибытие вагонов:

вагон;

– общее отправление вагонов:

вагон

где − порожние вагоны, прибывающие на станцию под погрузку (недостаток), ваг;

− порожние вагоны, отправляющиеся со станции из-под выгрузки (избыток), ваг.

Правильность расчета вагонопотока устанавливается проверкой равенства − прибывшие вагоны должны быть равны отправленным:

вагон

Вагонооборот станции за сутки составляет:

вагона

2.4 Расчет числа поездов по станции Сибирцево

В данном дипломном проекте рассчитано количество транзитных поездов и поездов своего формирования. Расчет количества поездов произведен на основе диаграммы вагонопотоков.

Число транзитных поездов, с каждого направления рассчитано по формуле, поездов:

, (2.1)

где – суточный транзитный вагонопоток без переработки;

– средний состав поезда, в вагонах.

Расчет транзитных поездов с нечетного направления:

Расчет транзитных поездов с четного направления:

Число поездов, поступающих в расформирование, рассчитано с каждого направления по формуле, поездов:

, (2.2)

, (2.3)

где – суточный транзитный вагонопоток с переработкой , вагонов;

– вагоны, поступающие на станцию под выгрузку, вагонов;

– порожние вагоны, поступающие на станцию под погрузку, вагонов;

– вагоны, погруженные на станции, вагонов;

– порожние вагоны, отправленные со станции из-под выгрузки, вагонов.

Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с нечетного направления:

Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с четного направления:

Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с Новочугуевского направления:

Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с Новокачалинского направления:

Число поездов своего формирования рассчитано по формуле:

, (2.4)

Расчет числа поездов своего формирования в нечетном направлении:

поездов

Расчет числа поездов своего формирования в четном направлении:

поездов

Расчет числа поездов своего формирования на Новочугуевском направление:

Расчет числа поездов своего формирования на Новокачалинском направление:

Расчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих в расформирование, по станции Сибирцево сведены в таблицу 2.5, а расчет числа поездов своего формирования сведен в таблицу 2.6.

Таблица 2.5

Расчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих в расформирование по станции Сибирцево

По данным таблиц 2.5 и 2.6 построена диаграмма поездопотоков по станции Сибирцево.

3 Технология маневровой работы на станции

3.1 Организация маневровой работы на станции

Маневровой работой на станции распоряжается маневровый диспетчер. Он осуществляет контроль за работой маневровых локомотивов на станции и путях необщего пользования. Маневровый диспетчер обязан согласовывать свои действия по организации маневровой работы на станции с ДСП. Маневры на путях станции, занятие приемоотправочных путей производятся с разрешения дежурного по станции.

Маневровая работа на станции осуществляется тремя маневровыми локомотивами серии ТЭМ-2А.

Маневровые локомотивы выполняют следующие операции:

- расформирование и формирование составов и групп вагонов;

- отцепку и прицепку вагонов к пассажирским, сборным и транзитным грузовым поездам;

- подборку местных вагонов по местам погрузки, выгрузки; расстановку и уборку этих вагонов по окончании грузовых операций.

По характеру основной выполняемой маневровой работы, путям, используемым как вытяжные при её производстве, станция Сибирцево разделена на двенадцать маневровых районов:

Первый маневровый район: нечетная сторона сортировочно-отправочного парка (с девятого о 15 пути). Производится работа по расформированию и формированию составов, перестановке составов из парка в парк. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 47. Граница района – ось сортировочно-отправочного парка.

Второй маневровый район: четная сторона сортировочно-отправочного парка (с девятого о 15 пути). Производится подборка местных вагонов по местам погрузки и выгрузки, формирование маневровых составов на пути необщего пользования и расформирование составов, вывозимых с путей необщего пользования. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 44. Граница района – ось сортировочно-отправочного парка.

Третий маневровый район: нечетная сторона нечетного приемоотправочного парка (пути с первого по восьмой). Производится работа по отцепке и прицепке вагонов к транзитным поездам, выставление составов своего формирования, уборка составов поездов, прибывших в расформирование. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 47. Граница района – ось нечетного приемоотправочного парка.

Четвертый маневровый район: четная сторона нечетного приемоотправочного парка (пути с первого по восьмой). Производится работа по отцепке и прицепке вагонов к транзитным поездам. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 44. Граница района – ось нечетного приемоотправочного парка.

Пятый маневровый район: нечетная сторона четного приемоотправочного парка (пути с 16 по 20). Производится работа по отцепке и прицепке вагонов к транзитным поездам, выставление составов своего формирования, уборка составов поездов, прибывших в расформирование. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 47. Граница района – ось четного приемоотправочного парка.

Шестой маневровый район: четная сторона четного приемоотправочного парка (пути с 16 по 20). Производится работа по отцепке и прицепке вагонов к транзитным поездам. Маневровая работа производится на вытяжном пути номер 44. Граница района – ось четного приемоотправочного парка.

Седьмой маневровый район: третий путь приемоотправочного парка (четная сторона), путь 24А. Производится работа по прицепке, отцепке вагонов от пассажирских поездов, остановке пассажирских и служебных вагонов на путь 24А, выставке состава пассажирского поезда 951. Маневровая работа производится на участке пути необщего пользования «Ветка УВСР» за маневровым сигналом М-40. Граница района – маневровые светофоры М-56, М48.

Восьмой маневровый район: путь 24 (контейнерная площадка). Производится работа по подаче, уборке вагонов с контейнерной площадки. Маневровая работа производится на участке третьего пути с нечетной стороны от светофора НМ-3 до стрелки 72. Граница района – маневровый светофор М-52.

Девятый маневровый район: Чернышевский парк четная сторона пути с 26 по 31. Производится работа по остановке составов прибывающих вертушек в ожидании подачи под погрузку, уборка составов вертушек для подачи на грузовой фронт, подача вагонов на пути тяговой подстанции. Маневровая работа производится на участке второго главного пути от сигнала ЧМ-37 до сигнала М-71.Граница района – ось Чернышевского парка.

Десятый маневровый район: Чернышевский парк нечетная сторона пути с 26 по 31. Производится работа по остановке составов прибывающих вертушек в ожидании подачи под погрузку, уборка составов вертушек для подачи на грузовой фронт. Маневровая работа производится на стрелочных участках от светофора М-7 до светофора Н. Граница района – ось Чернышевского парка.

Одиннадцатый маневровый район: Чернышевский парк четная сторона путей 23, 25. Производится работа по остановке составов прибывших вертушек в ожидании подачи под погрузку, уборка составов вертушек для подачи на грузовой фронт, перевеска вагонов на вагонных весах, подача вагонов под грузовые операции, уборка вагонов после окончания грузовых операций. Маневровая работа производится на стрелочных участках от светофора М-25 до светофора НМ-33 по первому главному пути или до светофора М-41 по второму главному пути. Граница района – ось Чернышевского парка.

Характеристики

Список файлов ВКР