файл отчета антиплагиат (1200024), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[88]0.2%35765http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[89]0.19%226349http://biblioclub.ruраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[90]0.19%240559http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[91]0.19%226942http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[92]0.19%59922http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[93]0.18%Железные дороги.
Общий курс. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[94]0.18%35849http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[95]0.18%35835http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[96]0.18%Когут, Борис Борисович диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.08… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[97]0.18%58915http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[98]0.17%226317http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[99]0.17%Губарь, Марина Васильевна диссертация ... кандидата технических наук : 05.2… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[100]0.17%607309 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[101]0.16%Комплексная безопасность на железнодорожном транспорте и метрополит… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[102]0.16%Анисимов, Владимир Александрович диссертация ...
доктора технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[103]0.16%не указанораньше 2011Цитирование[104]0.16%Кучеренко, Петр Григорьевич На примере Красноярской и Северо-Кавказск… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[66]0.45%Транспортное право (железнодорожный транспорт). Учебное пособие[67]0.43%[68]http://bibliorossica.comhttp://e.lanbook.comне указано[105]0.16%Александрова, Нина Борисовна диссертация ...
кандидата технических наук : … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[106]0.15%241831http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[107]0.15%35823http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[108]0.13%Сурин, Александр Владимирович диссертация ... кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[109]0.12%Осьминин, Александр Трофимович диссертация ... доктора технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[110]0.12%Коротаев, Валерий Валентинович диссертация ...
кандидата технических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[111]0.11%22644119 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[112]0.09%Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. У… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[113]0.09%4176раньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[114]0.08%Социальная безопасность (безопасность жизнедеятельности людей). Учебно… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[115]0.08%219998http://biblioclub.ru18 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[116]0.08%252282http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[117]0.07%227376http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[118]0.07%Железнодорожные станции и узлы. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[119]0.07%241771http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[120]0.06%ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЕДЕНИЮ СТАНЦИОННОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИhttp://worklib.ru25 Фев 2017Модуль поиска Интернет[121]0.06%4174http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[122]0.05%Безопасность жизнедеятельности.
Учебник. В двух частях. Часть 2. Безопасн… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[123]0.05%55409http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[124]0.05%59078http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[125]0.04%ВКР_Башкатова_Совершенствование технологии грузовой работы станции … не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"Текст отчета1Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшегообразованияДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 74Организация перевозок и безопасность на транспортеК 24 ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ Т.Н. Каликина«____» _____________ 2017 г.ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ СИБИРЦЕВОПОСЛЕ РЕКОНСТРУКТИВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО УДЛИНЕНИЮВЫТЯЖНОГО ПУТИДипломный проектД 23.05.04 205 252 17 00 ПЗСтудент гр.
(252) Д.Е. КазаковКонсультант по безопасностижизнедеятельности(доцент, к.т.н., доцент) И. М. ТесленкоКонсультант по экономике(доцент, к.э.н., доцент) Л. А. Михееваhttp://biblioclub.ruhttp://e.lanbook.comРуководитель(старший преподаватель) Т.Н. КаликинаНормоконтроль(преподаватель) К.
В. КитанинаХабаровск – 20172СОДЕРЖАНИЕВведение....................................................................................................................81 Технико – эксплуатационная характеристика станции 37 Сибирцево................... 111.1 Общая 39 характеристика станции................................................................... 111.2 Характеристика эксплуатационной работы станции 11 ...................................141.3 Расположение и специализация станционных путей..................................151.4 Структура управления станции....................................................................
212 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования......... 272.1 Разработка балансовой таблицы вагонопотоков 55 ..........................................273 Технология маневровой работы на станции.......................................................373.1 Организация маневровой работы на станции 84 ..............................................373.2 Нормирование маневровых 45 операций..........................................................403.2.1 Расформирование и формирование 19 составов на вытяжных путях......
423.2.2 Окончание формирования 32 состава на вытяжных путях 1 ....................... 423.2.3 Технологическое время окончания формирования состава 1 ................. 434 Технология обработки поездов и вагонов различных категорий...................... 454.1 Организация работы СТЦ............................................................................454.2 Технология обработки транзитных поездов без переработки 16 ................... 494.3 Технология работы с поездами, поступающими в переработку.................524.4 3 Технология обработки поезда своего формирования................................. 564.5 Организация работы 13 пункта коммерческого осмотра поездов ивагонов..........................................................................................................635 Технология работы станции во взаимодействии с путями не общегопользования 8 .........................................................................................................665.1 Технико-эксплуатационная характеристика путей необщегопользования..................................................................................................
665.2 Технология 30 обслуживания путей необщего пользования 4 ........................... 695.3 Расчет продолжительности грузовых операций......................................... 715.4 Работа с местными вагонами.......................................................................735.4.1 Технология взвешивания вагонов..........................................................746 Суточный план-график работы станции и путей необщего пользования........786.1 16 Суточный план-график работы станции и путей необщего 163пользования 16 ..................................................................................................
786.2 Показатели 27 работы станции и путей необщего пользования 16 ......................796.3 Построение второго 40 варианта суточного плана- графика работыстанции......................................................................................................... 867 Технико- 9 экономическое обоснование строительства вытяжного пути иэлектрификации 23 пути на станции Сибирцево.............................................. 787.1 Теоретические основы оценки эффективности...........................................927.2 Определение капитальных вложений..........................................................
967.3 Определение натуральных показателей проектных решений.................... 987.4 Сущность и содержание понятия «экономическая эффективность».......100Заключение............................................................................................................120Список использованных источников...................................................................
122ВведениеЖелезнодорожный транспорт 48 занимает ведущее 48 положение в единой 484транспортной системе. 48 Без железных дорог сейчас невозможно массовоеперемещение грузов и пассажиров на большие расстояния, так как не вездесуществуют или слабо развиты коммуникации других видов транспорта.Сегодня железнодорожный транспорт России находится на переломномэтапе развития, который характеризуется динамичным его включением вэкономическую реформу, вхождением в рыночные отношения.В настоящее время и в ближайшей перспективе главными являютсяфинансово-экономические проблемы.
Ведется работа по сокращениюэксплуатационных расходов. Необходимо значительное ослабление тарифногодавления железнодорожного транспорта на промышленность, одним изспособов снижения давления является дифференцированное снижение тарифовна перевозки ряда важнейших топливно-сырьевых грузов.И все же главный резерв отрасли - в улучшении технологии перевозок. 18 Пораорганизовывать по постоянным ниткам графика транспортное обслуживаниеугольных и рудно-металлургических комплексов, 18 перевозки угля и металла наэкспорт, обслуживание нефтеперерабатывающих заводов и перевозкинефтепродуктов, в том числе на экспорт через морские перевалочные базы.Требуется дальнейшее углубление технологических решений, обеспечивающихэффективную эксплуатационную деятельность железных дорог в условияхсокращения объемов перевозок. 18Одно из перспективных направлений повышения конкурентоспособностижелезнодорожного транспорта в сфере грузовых перевозок - расширение полядеятельности операторов-собственников и арендаторов подвижного состава иконтейнеров.Опыт работы в условиях рынка показал, что эффективное управлениежелезнодорожным транспортом невозможно без жесткого внутриотраслевогопланирования.
Для этого было разработано Положение о порядке планированияфинансово-экономических показателей, в том числе эксплуатационных расходови себестоимости перевозок. В нем предусмотрены последовательностьразработки планов, перечень объемных и качественных показателей, которые5должны экономическими службами до отраслевых для расчета численностиработников и эксплуатационных расходов по хозяйствам.Структурные преобразования в отрасли - одна из самых серьезных проблем.Сегодня в принципе найден единый подход к созданию концепции структурнойперестройки железнодорожного транспорта, предусматривающей плавныйпереход на новую модель хозяйствования. В первую очередь нужно решить всевопросы, связанные с приватизацией ряда предприятий. Затем требуется создатьусловия равнодоступности к инфраструктуре железнодорожного транспорта,образовать крупные операторские компании собственников грузовогоподвижного состава. После следует расчленить расходы и работы, связанные ссодержанием технических обустройств, сформировать внутри системыуправляющие звенья с разъединением хозяйственных и государственныхуправляющих.
В итоге отрасль должна быть подготовлена к полнокровнойработе в условиях рынка.Основным линейным производственно-хозяйственным подразделениемжелезнодорожного транспорта является железнодорожная станция. Станциейназывают раздельный пункт, имеющий путевое развитие и устройства,позволяющие осуществлять технические, грузовые, коммерческие ипассажирские операции.Производственно-хозяйственная деятельность станции должна обеспечиватьбеспрепятственное выполнение заданного объема работы по пропуску поездови вагонов, погрузки и выгрузки при достижении наименьшей задержкиподвижного состава под техническими и грузовыми операциями, безаварийногоприема и отправления поездов, а также выполнения маневров и соблюденияправил личной безопасности станционных работников.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
