ПЗ (1199944), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Таблица 7.3
Простой под подачей, грузовыми операциями и уборкой
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||||||
| Подачи | Грузовых операций | Ожидания уборки | Уборки | Подачи | Грузовых операций | Ожидания уборки | Уборки | ||
| 3 причал | 3 | 0,83 | 4,17 | 1,50 | 0,53 | 2,5 | 12,5 | 4,5 | 1,6 |
| 3 причал | 3 | 0,83 | 3,33 | 2,33 | 0,53 | 2,5 | 10 | 7 | 1,6 |
| 4 причал | 9 | 0,72 | 3 | 0,03 | 0,48 | 6,45 | 27 | 0,3 | 4,35 |
| 5 причал | 16 | 1,00 | 6 | 0,00 | 0,65 | 16,00 | 96 | 0 | 10,4 |
| 5/6 причал | 6 | 1,03 | 4,5 | 0,33 | 0,38 | 6,2 | 27 | 2 | 2,3 |
| 6 причал | 10 | 1,03 | 3,75 | 0,00 | 0,48 | 10,33 | 37,5 | 0 | 4,83 |
| 7 причал | 16 | 0,97 | 6 | 0,08 | 0,62 | 15,47 | 96 | 1,33 | 9,87 |
| 8 причал | 10 | 1,1 | 4,8 | 0,25 | 0,45 | 11 | 48 | 2,5 | 4,5 |
| 8 причал (тыл) | 4 | 0,65 | 3 | 2,85 | 0,53 | 2,6 | 12 | 11,40 | 2,13 |
| 9 причал | 9 | 1,03 | 6 | 0,52 | 0,67 | 9,3 | 54 | 4,65 | 6 |
| 9 причал | 9 | 1,03 | 6 | 0,00 | 0,67 | 9,3 | 54 | 0 | 6 |
| 10 причал | 9 | 1,03 | 6 | 0,52 | 0,67 | 9,3 | 54 | 4,65 | 6 |
| 10 причал | 9 | 1,03 | 6 | 0,00 | 0,67 | 9,3 | 54 | 0 | 6 |
| 11 причал | 4 | 0,63 | 4 | 0,53 | 0,42 | 2,53 | 16 | 2,13 | 1,67 |
| 11 причал | 3 | 0,63 | 3 | 1,53 | 0,42 | 1,9 | 9 | 4,6 | 1,25 |
| 11 причал | 14 | 0,9 | 7 | 0,33 | 0,58 | 12,6 | 98 | 4,67 | 8,17 |
| 12 причал | 6 | 1,2 | 4,5 | 1,50 | 1,00 | 7,2 | 27 | 9 | 6 |
| 12 причал | 8 | 1,2 | 6 | 0,00 | 1,00 | 9,6 | 48 | 0 | 8,00 |
| 13 причал | 16 | 1 | 6 | 0,07 | 0,65 | 16 | 96 | 1,07 | 10,4 |
| 14 причал | 14 | 0,95 | 7 | 0,00 | 0,63 | 13,3 | 98 | 0 | 8,87 |
| 15 причал | 14 | 0,95 | 7 | 0,00 | 0,63 | 13,3 | 98 | 0 | 8,87 |
| 16 причал | 4 | 0,78 | 4 | 2,23 | 0,53 | 3,13 | 16 | 8,93 | 2,13 |
| 1 71 6 причал | 4 | 0,50 | 2 | 3,12 | 0,37 | 2,00 | 8 | 12,47 | 1 ,47 |
Продолжение таблицы 7.3
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||||||
| Подачи | Грузовых операций | Ожидания уборки | Уборки | Подачи | Грузовых операций | Ожидания уборки | Уборки | ||
| 17 причал | 12 | 0,87 | 6 | 0,00 | 0,58 | 10,4 | 72 | 0 | 7 |
| 17 причал | 6 | 0,78 | 6 | 0,23 | 0,53 | 4,7 | 36 | 1,4 | 3,2 |
| 17 причал | 14 | 0,95 | 7 | 1,07 | 0,65 | 13,3 | 98 | 14,93 | 9,1 |
| ДВМП | 14 | 0,95 | 7 | 0,00 | 0,67 | 13,3 | 98 | 0 | 9,33 |
| ДВМП | 12 | 0,87 | 6 | 0,00 | 0,60 | 10,4 | 72 | 0 | 7,2 |
| Далько | 2 | 0,27 | 2,5 | 0,00 | 0,23 | 0,53 | 5 | 0 | 0,47 |
| Оборонстрой Д.У. | 4 | 0,35 | 5,25 | 1,60 | 0,22 | 1,4 | 21 | 6,4 | 0,87 |
| ВМПТ | 6 | 0,52 | 6,75 | 0,00 | 0,45 | 3,1 | 40,5 | 0 | 2,7 |
| Котельный цех №1 | 4 | 0,47 | 4 | 0,42 | 0,40 | 1,87 | 16 | 1,67 | 1,6 |
| Итого | 274 |
|
|
|
| 250,82 | 1554,50 | 105,60 | 163,87 |
72
Таблица 7.4
Простой от формирования до отправления
| № поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, час. | Вагоночасы | |||||||||
| Формирования | Перестановки | Ожидания обработки | Обработки | Ожидания отправления | Формирования | Перестановки | Ожидания обработки | Обработки | Ожидания отправления | |||
| 1285 | 40 | 0,55 | 0,13 | 1,85 | 22,00 | 5 | 0 | 74,0 | 0 | |||
| 2647 | 66 | 0,68 | 0,13 | 2,47 | 45,1 | 8,58 | 162,8 | 0 | 0 | |||
| 2025 | 68 | 0,68 | 0,13 | 2,50 | 0,10 | 46,47 | 8,84 | 170 | 0 | 0 | ||
| 1171 | 40 | 0,55 | 0,13 | 1,85 | 0,18 | 22,00 | 5 | 74 | 0 | 0 | ||
| 2633 | 60 | 0,63 | 0,13 | 2,52 | 2,32 | 1,03 | 38,00 | 8 | 139 | 5,83 | 2,6 | |
| Итого | 274 | 173,57 | 35,62 | 545,8 | 79,83 | 2,60 | ||||||
73
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
