Пояснительная записка Мясоедова (1199844), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Предназначена для обработки транзитного вагонопотока назначениемна станции участка Угловая – Находка, Мыс Астафьева, Находка-Восточная,для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузовыми вагонами,связанными с приемом, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и выдачей груза,оформлением перевозочных документов, формированием грузовых и контейнерных поездов.К железнодорожной станции Угловая прилегают перегоны:- в нечетном направлении: Угловая – Амурский Залив – двухпутный перегон, оборудованный двухсторонней автоблокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений;- в четном направлении: Угловая – Пост 13 км – двухпутный перегон, оборудованный двусторонней автоблокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
Угловая – Угольная – однопутный перегон,оборудованный двусторонней автоблокировкой для движения пассажирских игрузовых поездов обоих направлений.Железнодорожная станция Угловая оборудована устройствами блочноймаршрутно-релейной централизацией (БМРЦ) с центральными зависимостями,центральным питанием стрелок и сигналов.Устройства БМРЦ обеспечивают управление стрелками и сигналами с постаэлектрической централизации (ЭЦ), а также ограждение составов при их осмотре и ремонте на I, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 путях станции.На подходах к станции установлены устройства контроля схода и волочениядеталей подвижного состава (УКСПС).
На перегоне Пост 13км – УгловаяУКСПС на сигнальных установках № 1-2, 1-1 и 3-2, 3-1, на перегоне Угловая –Амурский Залив на сигнальных установках № 2, 2Н, 1, 1Н, на перегоне Угловая11– Угольная на сигнальных установках № 2, 1/4. Устройства предназначены длядачи сигнала тревоги дежурному по станции о возможном сходе подвижногосостава или о наличии в подвижном составе волочащегося предмета.[5]На железнодорожной станции Угловая расположены:- пост ЭЦ с помещением для дежурного по станции (ДСП);- пунктов подготовки вагонов ППВ МЧ-3;- крытый склад (пакгауз) длиной 33 метра;- высокая грузовая платформа длиной 57 метров;- две эстакады длиной 377 метров и 12 метров.Станция оснащена оперативной информационной связью, телефонамиЖАТС РЦС-3 и Артемовским АТСДля обслуживания пассажиров на железнодорожной станции Угловая расположены:- высокая пассажирская платформа длиной 287 метров в междупутье путей№ II-III;- низкая пассажирская платформа длиной 207 метров в междупутье путей№ III-4;- пассажирское здание для обслуживания пассажиров в пригородномсообщении;- парковая связь громкоговорящего оповещения.Маневровую работу на железнодорожной станции выполняютдваманевровых локомотива серии ТЭМ2.Для улучшения организации работы и обеспечения безопасности приема,сквозного пропуска, отправления поездов и заданного объема маневровой работы пути станции подразделены на приемоотправочные, сортировочные, путиобщего пользования.Перечень и специализация путей, а также номера, полезная длина и вместимость в условных вагонах представлены в табл.
1.1.12Таблица 1.1Специализация путей станции УгловаяНомерпутиСпециализация путиПолезнаядлина, мВместимость,усл. ваг.IГлавный.Прием,пассажирскихинаправленийотправлениеипропускгрузовыхпоездовобоих115378/91IIГлавный.Прием,пассажирскихинаправленийотправлениеипропускгрузовыхпоездовобоих107873/85Главный.Прием,отправлениеипропускпассажирских и грузовых поездов обоих направлений92662/724Приемоотправочный пассажирскихпоездов обоих направлений114377/905Приемоотправочныйнаправленийгрузовых107272/846Приемоотправочныйнаправленийгрузовых106972/847Для отстоя вагонов377268Приемоотправочныйнаправлений89760/709Отправочный грузовых поездов обоих направлений.Для приема грузовых поездов обоих направленийна автономной тяге79761/6510Отправочный грузовых поездов обоих направлений69746/5311Сортировочный5794112Сортировочный5433813Сортировочный5473914Сортировочный6494615Сортировочный6444616Приемоотправочный грузовыхнаправлений, на автономной тягепоездовобоих4242917Приемоотправочный грузовыхнаправлений, на автономной тягепоездовобоих3782518Для отстоя вагонов3652618аВытяжной2561819Для отстоя вагонов3472420Для отстоя вагонов37724IIIгрузовыхипоездовпоездовпоездовгрузовыхобоихобоихобоих13Окончание табл 1.1НомерпутиСпециализация путиПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг.20аДля отстоя вагонов. Для подготовки вагонов4333021Выгрузочный105721аХодовой2771622Для отстоя вагонов2922023Вытяжной2341524Соединительный. Для отстоя вагонов4493230Ходовой3062131Для отстоя вагонов3062133Погрузочно-выгрузочный2091434Погрузочно-выгрузочный2091438Для отстоя вагонов2261639Для отстоя вагонов1941342Для отстоя вагонов4273045Вытяжной199141.2 Эксплуатационная характеристика станцииНа станции Угловая выполняется следующая работа:- по формированию четных и нечетных поездов;- по приему и расформированию грузовых поездов на участке Сибирцево –Владивосток, Угловая – Находка;- по подаче-уборке вагонов с путей необщего пользования предприятий;- по пропуску транзитных поездов, а также обработка транзитных поездов сотцепкой группы вагонов;- по расстановке вагонов по местам выгрузки;- приему и отправлению пригородных электропоездов;- технический и коммерческий осмотры вагонов.Грузовая работа станции включает в себя:- осмотр вагонов в коммерческом отношении по прибытию и отправлению;- прием грузов к перевозке, выдачу прибывших грузов грузополучателям;14- повагонную погрузку, выгрузку грузов на путях необщего пользования;- погрузку и выгрузку контейнеров;- оформление перевозочных документов на погруженные и выгруженныевагоны и контейнеры.Пассажирская работа станции включает посадку и высадку пассажиров впригородных электропоездах.На железнодорожной станции Угловая ведется работа: по приему,отправлению и пропуску поездов с опасными грузами; по выгрузки угля и леса,погрузки угля, леса, электроприборов.
Станция выполняет грузовые операции сповагонными отправками на путяхстроительных,народнохозяйственныхнароднохозяйственныхгрузовнеобщего пользования по погрузкегрузов,(продуктыавтотехники,питания,выгрузкенефтепродукты,автотехника).1.3 Техническая характеристика путей необщего пользованияОрганизация работы на станции Угловая включает работу с местными вагонами на самой станции и работу с местными вагонами на путях необщегопользования. Работа с собственными местными вагонами связана с обеспечением погрузки и выгрузки на станции. Работа с местными вагонами на путях необщего пользования связана с подборкой групп вагонов в адрес и по местамвыполнения грузовых операций, развоз, подачу, уборку и сбор вагонов по завершении грузовых операций на этих пунктах.Оперативное руководство работой с местными вагонами осуществляет дежурный по станции (ДСП).Руководство работой с местными вагонами осуществляется на основании:- сменно-суточного и текущего планов местной работы;- подхода местных вагонов и заявок грузоотправителей;- нормативных характеристик мест выполнения операций с подвижным составом на станции;15- текущих дислокации и состояния местных вагонов на станции;- договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования;- договоров на подачу и уборку вагонов;- инструкций о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования.Оперативный план организации местной работы ДСП согласовывает с начальником станции, приемосдатчиком груза и багажа.При вступлении на дежурство ДСП, ознакомившись с суточным планом исменным заданием на выполнение местной работы, наличием и расположениемместных вагонов на станционных и погрузочно-выгрузочных путях, намечаетплан организации местной работы и доводит его до исполнителей.Характеристика путей необщего пользования приведена в табл.
1.2.Таблица 1.2Характеристика путей необщего пользованияп/пНаименованиеорганизации1ОАО «Дальэнерготехкомплект»2345678Место примыкания путиПримыкает стрелкой № 10 к пути №18аПримыкает к «Артемовское ППЖТ»ООО Артемовский завод ЖБИна ПК 34+76,7, на расстоянии 165,8 м4от острия остряков с.п. № 10Путевая машинная станция –Примыкает стрелкой № 37 к пути №220 (ПМС-220)22Примыкает стрелкой № 5 к пути н/пООО «ТДК АЭРОФЬЮЭЛЗ»ОАО «Артемовское ППЖТ» ООО«Артемовский завод ЖБИ-4»Примыкает стрелкой № 5 к пути н/пООО «Триал-Логистик»ООО «Семияр»Примыкает стрелкой № 4 к пути н/пОАО «Спецстройуправление»ООО «Семияр»Расположен на продолжении пути н/пООО «ДВ Терминал»ООО «Владивостокский рыбокомбинат "БРАСКО» пути № 14Примыкает стрелкой № 3 к пути н/пООО «Семияр»ООО «АППЖТ»Количествовагонов вподаче10121071010101016Окончание табл.
1.2п/п9101112НаименованиеорганизацииООО «Приморскопткомплектприбор»ОАО «Артемовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (участка «Артемовский заводЖБИ)ЧЛ Стаситис Г.В.ОАО «Примавтодор»13ООО «Ремонтно-строительнаякомпания КФК»14ООО «Амур Машинери эндСервисес»15ЧЛ Оганесян А.Г.16ООО «Архол»17ОАО «Магистраль ДВ»18ООО «Тис-Лоджистик»1920ОАО «Артемовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (инвентарный номер 104)ООО «Владивостокский складской комплекс»21ООО «Компас Ойл»22ООО «ТОЭК Приморье»Место примыкания путиКоличествовагонов вподачеРасположен на продолжении путин/пООО «ВСК»9Примыкает к пути № 45 стр. № 7330Является продолжением пути н/пОАО «Артемовское ППЖТ»Примыкает с.п. № 5 к пути н/п ОАО«Специализированное строительноеуправление»Примыкает к пути н/п ООО «Владивостокский складской комплекс»стрелкой № 6 к пути № 411Примыкает с.п.
№ 113 к пути № 3918Является продолжением пути № 3ПМС-220Примыкает к пути н/п ОАО «Артемовское ППЖТ» стрелочным переводом № 2, принадлежащим ОАО«ППЖТ»Является продолжением пути н/пОАО «Магистраль–ДВ»с.п. № 1а к пути № 1 н/п ОАО «Артемовское ППЖТ»Примыкает к пути № 20 станции с.п.№ 30 станцииПримыкает стрелкой № 63 к пути№ 22Примыкает стрелкой № 3 к пути н/пООО ВСК, стр. 12 к ООО «Владивостокский рыбокомбинат «БРАСКО»Расположен на продолжении пути н/пООО «Компас Ойл»791283610981012Пути необщего пользования предназначены для обслуживания предприятий, учреждений.
У каждого предприятия, каждого пути необщего пользования свои особенности: протяжённость, способ передвижения вагонов, системаобслуживания, техническая оснащённость. Всё это влияет на эксплуатацион17ную работу самого пути необщего пользования и станции примыкания.1.4 Организация маневровой работы на станцииОперативное руководство маневровой работой осуществляет дежурный постанции в соответствии с планом работы на смену, предусматривающим:- своевременное формирование и отправление поездов;- своевременную подачу вагонов на железнодорожные пути необщегопользования и уборку их после окончания выполнения грузовых операций;- наименьшую затрату времени на переработку вагонов;- рациональное использование всех маневровых средств и технических устройств;- бесперебойный прием поездов на станцию;- безопасность движения, безопасность работников, связанных с маневрами,и сохранности подвижного состава.Маневровая работа на станции осуществляется двумя маневровыми локомотивами серии ТЭМ-2, ТЭМ-7.Маневровые локомотивы выполняют следующие операции:- расформирование и формирование четных и нечетных поездов;- отцепку и прицепку вагонов к грузовым поездам;- перестановку вагонов;- подборку местных вагонов, подачу-уборку вагонов на пути необщегопользования;- обработку пункта подготовки вагонов МЧ-3.По характеру основной выполняемой маневровой работе, железнодорожнаястанция Угловая разделена на два маневровых района:В маневровом районе № 1 разрешается одновременная работа двух маневровых локомотивов при условии один локомотив работает на путях с 8 по 18через ходовой путь 18а, при этом стрелка № 34 устанавливается по направле18нию пути 18а.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
