Атиплагиат Рамазанов (1199281), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Маневровыйдиспетчер информирует диспетчера – вагонораспределителя ДЦС о количествеотобранных вагонов.В соответствии с заданиями ДЦС, маневровый диспетчер получает отдиспетчера – вагонораспределителя задание на постановку порожних вагоновопределенного рода в местные поезда для станций прилегающих участков.На сформированный поезд 12 напрямую в АСОУП (через терминал) 27оформляется сообщение о формировании и отправлении поездов с данными вобъеме натурного листа.
Пользователи информации – поездной диспетчер, 12диспетчер – вагонораспределитель, дежурные по станции участков 12 местнойработы 12 на своих 1244АРМах имеют возможность просмотра информации о сформированных на 12участковых станциях поездах, составе местного поезда, в том числе оназначениях групп вагонов.3.3 Работа с 3 местными вагонамиОперативное руководство маневровой работой по подаче и уборке местныхвагонов на места погрузки, выгрузки и контроль за выполнением планапогрузки и выгрузки, отправлением местных вагонов со станции осуществляетманевровый диспетчер.
1Маневровый диспетчер 1 совместно с диспетчером – вагонораспределителемтакже осуществляет планирование подач и уборок вагонов на станциях, неимеющих маневровых локомотивов и обслуживаемых локомотивами 3 станцииСибирцево.Непосредственное руководство операциями на местах погрузки, выгрузкиосуществляется приёмосдатчиками груза и багажа. 5Руководство местной работой маневровый диспетчер осуществляет наосновании:- сменно-суточного плана местной работы;- подхода местных вагонов и заявок грузоотправителей;- норм времени на обработку составов, техническое обслуживание икоммерческий осмотр вагонов, подачу и уборку вагонов на места погрузки,выгрузки, выполнение грузовых операций и маневровой работы;- 58 учета наличия, расположения и состояния (погрузка, выгрузка и др.)местных вагонов на путях станции, местах погрузки, выгрузки, путях необщегопользования;- текущего плана подачи, уборки и маневровой работы с местнымивагонами;- 22 договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщегопользования и на подачу и уборку вагонов; 645- инструкций о порядке обслуживания и организации движения на путяхнеобщего пользования.Оперативный план организации местной работы 6 маневровый диспетчер 1через приемосдатчика груза согласовывает с приемосдатчикоммеханизированной дистанции погрузочно-выгрузочных работ, с ответственнымилицами предприятий, имеющих пути необщего пользования.Для своевременного обслуживания мест погрузки, выгрузкиразрабатывается (с учётом наличия местного груза, совмещения операций поподаче и уборке вагонов и минимального простоя вагонов от прибытия доподачи и от окончания грузовых операций до уборки) расписание подач,расстановки и уборок вагонов или устанавливаются интервалы времени подачи 1время подачи для отдельных мест погрузки, выгрузки, число вагонов в подаче.Планирование подачи вагонов на места погрузки, выгрузки должно бытьподчинено созданию оптимальных условий их работы, при которых достигаетсявыполнение заданий по погрузке и выгрузке.
Оптимальные 3 работы на местахпогрузки, выгрузки характеризуются своевременной подачей вагонов, недопускающей невосполнимых потерь перерабатывающей способности пунктовпогрузки, выгрузки. Для создания таких условий в зависимости от времениподачи вагонов, прогноза подхода и норм их обработки на станции и подачи наместа погрузки, выгрузки заблаговременно вырабатываются требования кпоступлению местных вагонов на станцию. 3 Выполнение требований кпоступлению местных вагонов на станцию выгрузки обеспечивает выполнениевремени подачи вагонов на места погрузки, выгрузки.
Вагоны, подаваемые наместа погрузки, выгрузки с полными технологическими сроками на выполнениегрузовых операций до конца смены или суток, определяют планируемый размервыгрузки за соответствующий период времени; аналогично планируется иобеспечивается погрузка. Дополнительно учитываются заявкигрузоотправителей, наличие, планируемое образование и подход порожнихвагонов.График работы маневровых локомотивов по обслуживанию погрузки, 3выгрузки на путях общего пользования и путях необщего пользования 3 регламен46тируется технологическим процессом работы станции, договорами наэксплуатацию путей необщего пользования, договорами на подачу и уборкувагонов.Разработке графика должны предшествовать: анализ характера и 3 объемвагонопотоков по каждому пункту погрузки, выгрузки, установление наиболееэкономичного варианта использования маневровых средств, механизмов. Длякаждого 3 пункта погрузки, выгрузки yстанавливается количество подач и уборок,число подаваемых вагонов с учёта максимального использования мощностеймест погрузки, выгрузки.При вступлении на дежурство маневровый диспетчер, ознакомившись ссуточным планом и сменным заданием на выполнение местной работы,наличием и расположением местных вагонов на станционных и погрузочновыгрузочных путях, намечает план организации местной работы и доводит егодо исполнителей.В процессе дежурства маневровый диспетчер на основании данныхинформации о подходе поездов с местными вагонами, номерного учёта наличияместных вагонов на станционных, погрузочно – выгрузочных путях общего и 1необщего пользования составляет (с учетом сменного задания и текущего планагрузовой работы по 4-6 часовым периодам) план работы по подаче и уборкевагонов на ближайшие 1-2 3 часа и 27 даёт 32 задание составительским бригадам наманевровую работу по подборке, подаче, перестановке и уборке вагонов с местпогрузки, выгрузки.
3Перед подачей вагонов на места погрузки, выгрузки составитель поездов,руководствуясь указанием маневрового диспетчера производит подборкувагонов по пунктам подачи с таким расчётом, чтобы обеспечиваласьнаименьшая затрата времени и маневровых средств на подачу, расстановку иуборку вагонов.При подаче вагонов под грузовые операции на тупиковые пути составительпоездов расставляет их с таким расчетом, чтобы вагоны, требующие большейзатраты времени на грузовые операции, были поставлены ближе к упору тупика. 147 1При подаче вагонов на пути необщего пользования, 1 маневровый диспетчерсообщает 2 приемосдатчику груза и багажа номера поданных вагонов инаименование пути необщего пользования, на который подаются вагоны; приуборке вагонов с путей необщего пользования сообщается наименование пути, скоторого вагоны убираются, номер станционного пути, на который онипереставляются и номера вагонов.
24По окончании каждой грузовой операции – 3 погрузки или выгрузки 3приёмосдатчик сообщает маневровому диспетчеру данные о погруженных ивыгруженных вагонах с указанием номеров вагонов, рода груза и станцииназначения, а в необходимых случаях – данные о назначении выгруженныхвагонов.О 14 завершении 6 грузовых операций приёмосдатчика 14 информируетгрузоотправитель с подачей письменного уведомления. Время информированиягрузоотправителем заносится в памятку приемосдатчика 5 формы ГУ-45 нарядусо временем подтверждения завершения грузовой операции при закрытиипамятки.
6После окончания грузовых операций приемосдатчик обязан принять вагоныв коммерческом отношении в соответствии с требованиями Уставажелезнодорожного транспорта Российской Федерации, Техническимиусловиями, Должностной инструкцией приёмосдатчику груза и багажа идругими руководящими указаниями, оформить памятку приемосдатчика груза ибагажа. Помимо памятки приемосдатчик 1 оформляет вагонный лист припогрузке 3 на погруженный вагон.Вагоны в коммерческом отношении при приёме их после грузовых операций 46осматриваются до закрытия памятки приемосдатчика. 46 При осмотреприёмосдатчик проверяет соблюдение технических условий погрузки икрепления грузов на погруженных вагонах, габарит выгруженного груза, снятиепломбировочных устройств на выгруженных вагонах, отсутствие меловойразметки и реквизитов крепления, качество очистки вагонов, правильность 46закрытия разгрузочных люков, предохранительных крышек сливных приборов, 46дверей грузополучателем и 46 сохранность подвижного состава.
Приневыполнении этих ра48бот приемосдатчики оставляют вагоны на ответственном простое, не закрываяпамятку приемосдатчика. 46На погруженные вагоны грузоотправитель предъявляет приемосдатчикугруза и багажа оформленную накладную..Правильность погрузки приемосдатчиком проверяется на пути необщегопользования грузоотправителя. При контроле правильности размещения икрепления груза проверяется:- соответствие правильности размещения груза согласно требованийТехнических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах( 55 ЦМ-943);- соответствие креплений груза Техническим условиям размещения икрепления грузов в вагонах и контейнерах;- 13 правильность размещения креплений согласно требований Техническихусловий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. 55При повреждении вагонов во время проведения грузовых операцийприемосдатчик груза 3 обязан немедленно сообщить об этом работникам ПТО, 3маневровому диспетчеру и до прибытия работников ПТО не должен оформлятьдокументацию на уборкy вагонов.
При выявлении 5 поврежденных вагоновприемосдатчик груза 12 оформляет акт общей формы ГУ-23.На основании уведомления от приемосдатчика груза и багажа о 3 полномокончании грузовых операций 3 маневровый диспетчер даёт указаниесоставителю поездов об уборке вагонов и извещает приёмосдатчика опредстоящем заезде маневрового локомотива. 1Оформление перевозочных документов на погруженные и выгруженныевагоны производится агентом 5 ЛАФТО (системы фирменного транспортногообслуживания).Завершение оформления и штемпелевания перевозочных документов для 3клиентов осуществляется в системе ЭТРАН как факт 3 приема груза к перевозке.Данная информация является основополагающей при организации контроляместной работы станции. Оформленные перевозочные документы передаются 549оператору станционного технологического центра с 5 оформлением записи вкниге 31 формы ГУ-48. 2Маневровый диспетчер в процессе дежурства отражает в графикеисполненной работы:- ход выполнения сменного плана работы по погрузке и выгрузке вагоновпунктам погрузки, выгрузки и путям общего и необщего пользования,сортировке 3 контейнеров;- работу маневровых локомотивов с указанием времени выполнения каждойоперации по подаче и уборке вагонов с пунктов погрузки, выгрузки;- наличие на станционных и погрузочно-выгрузочных путях местныхвагонов, подлежащих подаче под грузовые операции и уборке 3 после окончаниягрузовых операций.
















